Коментари - Пътни експерти ще оспорят в съда промените за паркирането в София | Днес.dir.bg

Стикерът да бъде не 100 евро, а 1 000 евро. СМС не 1 евро, а 5 евро. Само за часовете не съм съгласен. Зелената зона трябва да е до 18-19 ч., за да може вечер да си ходим на гости между зоните.

Който иска да си паркира денонщно, безконтролно, безплатно, където му скимне и колкото си иска коли -> може, ама само на село на ливадата.

Цяла София се напълни с трошляци, а зоните възпитават! Градинките и тротоарите не са паркоместа и не, живота в София не ви гарантира паркомясто! Сега всички горди собственици на по пет ламбурника от 1000лв. ще ги набутат по улиците при нас в Илинден, Фондовите, Орландовци и Малашевци! ЦЯЛА СОФИЯ-ЗОНА!

Цяла софия да стане синя зонаа, не ами лилава да е направо! Аман от вас лигльовци! Цяла България занимавате с тъпотията си!

Гозжа Русинова-Мехмедали от т.нар. "Европейски център" къде точно е завършила за пътен експерт и каква диплома или сертификат притежава?

Протестите трябва да са със сопи от дрян. С мирни преговори не става то се видя. Пак ще изпързалят народа с някакво обещание. Абе бой бе Майна само това оправя. Денонощно затваряне

бих могъл да се съглася, че няма пари за паркинги, и такива трябва да се съберат, но... къде отидоха досега събраните? Къде са проектите, земята, идеята за паркинги, улици, тротоари... ще съберат пари, ама без проект и стратегия, няма нищо да се построи и следващите 10-15 години... а парите ще потънат, както досега...

Стикерите за паркиране по местоживеене са незаконни!!! Според ЗУТ, паркиране се осигурява в рамките на парцела. Превръщате улиците в паркинги и защо имало задръствания...

А нещо за зоните в Бургас и Варна, че те обхванаха половината градове!

И какво ще направят Цаля София в зони ,и просто всичко ще СПРЕ никой макар и да" разполага "с място няма може да се движи в другите ЗОНи , защото там този абонамент НЕ ВАЖИ???? ПРОТЕСТ ВСИЧКИ НА УЛИЦАТА ИНАЧЕ ЩЕ ПЛАЩАТЕ ОЩЕ И ОЩЕ ПОВЕЧЕ!!

1.Няма такава европейска столица да живееш и да работиш в ЗОНА и да не може да си ползваш колата,да плащаш и тя да седи пред блока ти?2.Да имаш годишен абонамент и да си ограничен да паркираш в повече от две преки в квартал в който си платил за цяла година ?? 3.Да продават от общината повече стикери отколкото с места разполагат?4.Цялата столица да е зона и даже и да имаш абонамент като си в друга зелена/синя зони за да спреш пак да плащаш на общината??? Всички на протест това е Изнудване и Рекет ако си МЪЛЧИМ Те ще ПРОДЪЛЖАТ СЛЕД ТОВА ЩЕ ПЛАЩАТЕ 100 евро

Тая самозванка с гръмкив европейски център що се не скрие

Да протестираме братя и сестри ! Мирно и решително срещу лакомата тъпотия. Ако има законен начин да съботиране - приемам предложения.

Путин иска да окупира Украйна ,а "Организация на движението, паркинги и гаражи ЕООД" без бой вече окупира големите градове на България и непрекъснато настъпва в нови територии.

Кмета да си уволни ПиАр-ката, щото единственото което се вижда и чува от обикновения софиянец - данъкоплатец е ПЛАДНЕШКИ ГРАБЕЖ! Кмета (и дано и саботьорите от СОС) няма да видят следващ мандат! Най-тъпото е че ще се появи някой популист от Вгъзраждане, Стреч и Мееееличие, ще обещае намаляване или премахване на тия тъпотии, ще спечели изборите и ще блажи 4 години, щото няма да направи нищо, а ще лапа ли, лапа!

Я забранете колите в София! Като сте много отворени! Ей така! Ама всички коли. Даже Тръмп да дойде на визита го качете на колело. Да видим село София как ще диша чист въздух

Цветомир Петров ме убеждава че поскъпването било от това че имало инфлация цените от 2012 не били пипани инфлацията била 145процента . нали е по 3процента Сега излиза според мишоците от общината- ДВ Спаси София че един лев е равно на едно евро . ако поскъпването е плавно с 20- 30 стотинки е друго .

Абсурдно е жилищни квартали без никакви общински или държавни институции да се правят зони за платено паркиране. Това си е чист рекет и обир на столичани

кметът спира поршето си на служебния паркинг,то е лично негово.? Защо не го санкционират като нас?

Браво на експертите. И аз щях да правя това! Лакомията и ограниченията нямат край. Това предприятие съществува само за себе си. И за какво плащаме данък сгради, данък МПС? И какво, ще разтоваря пет членното си семейство от колата и ще почна да се мятам по градски транспорт? Или възрастни родители? Хайде изнесете община София и министерствата от центъра да видим дали ще е пълен с коли! Мам

Софийска община е с огромен бюджет, ако се сравнява с другите ни градове и ако бе почнал всяка година да започва по един общински много етажен паркинг, особено на първите спирки на метрото1 щяха да са филтрирани идващите от провинцията приходящи работници и служители! Ама НЕ! И излизат с тезата НЯМА МЕСТА! Места има навсякъде1 като почнеш спротичащите реки през града, които лесно могат да се надградят, до дворове на училища и спортни площадки, които могат да са подземни гаражи, а покривът им да е двор или площадка! Има и много пустеещи къщи и места годни за тази дейност! Е ще им паднат на някои чиновници комисионните от строителини предприемачи, но ще спечелим всички софианци! На протестите трябва да сме всички! Касае всички ни! Да излезем!

Постоянно ни занимават за изостанали сгради по на 2 по на 5 етажа. децата влизали да си правят селфита. Ето един начин Софийска община да реализира добри приходи. Отдава парцела на концесия да се събори самосъбарящото се, или самозапалващото се със задължението да се построи паркинг на две нива под земята и до квота според околната вертикална планировка.. Така и замърсяването ще намалее, улиците ще се разтоварят, опасностите за децата ще намалият. Концесионера слага бариера да събира парите

София, вашата Столица - нашият най-голям платен паркинг. От Вас, за нас! Всеки глас е ВАЖЕН!!!

В цяла Европа зоните са така направени,че хората да могат да спират свободно пред дома си,а зоните важат само за тези,които не живеят там. Ако имаш настоящ или постоянен адрес си паркираш безплатно пред дома,ако нямаш,тогава вече плащаш,но не е толкова скъпо,като тук,тези направо отрязаха главите на хората!

Ами да премахнат данъкя за колите на софиенци (градските очертания) и да направят и предградията шарени сини, халти, залени. Така поне ще знаеш или зона или данък. Ако дойда у Софето, Филибету плащам зона

кво ревете - тоя кмет вие си го избрахте

С парите,които щяха да изкарат отново от гърба на народа отново нямаше да построят ни един нов паркинг,нито едно разширение на булеварди или поне някой на две нива,просто отново щеше да има схеми и крадене,това е. Бюджета на София е над милиард,но се преасфалтират само булевардите и то некачествено,малките улици целите са на кръпки и всяка година ги кърпят,но не ги преасфалтират отново напълно умишлено,за да има нон стоп ремонти и схеми за гълтане на парите ни.

при високия жизнен стандарт паркирането да е по- скъпо, но пък билетчето е най- евтино !

нямат ли право да спрат пред домовете си ?!

чудесна новина. Ако имате нужда от съдействие информрайте как да помагаме.

Хубаво е да има регулации, ама тези зони са твърде едро направени и не взиат под внимание мнго други фактори. Затова аз съм против зоните в този си вид. Защото се получава един допълнителен "данък автомобил", който се налага на хората да плащат. Има много какво да се пише като подробности и всеки си има гледната точка, но тази по-горе според мен е определяща.

Тая е минала покрай експерт по пътна безопастност. Че какво по-безопасно за центъра на града от ограничаването на автомобилния трафик? Като цяло какво по-безопасно за всички пътища от намаляването на автомобилния трафик? По принцип хората са прости и зли същества. Не е редно всеки да управлява 2 тона машина за убиване (или самоубиване). По-скъпото притежание и експлоатация на едно оръжие би го направило по-нежелана вещ, съответно за всички ни би било по-безопано. Но, уви, ориуенталското ни мислене ни възпрепятства като нация да спрем да се самоубиваме и да последваме в това отношение Лондон, Париж, Виена... Амстердам и Нидерландия като цяло няма да ги споменавам. За съжаление идеалът ни за трафик май са Кайро, Истанбул и Багдад, а госпожа Алимехмед иска да живеем всички в подобни градове

на които колите им пречат да си ходят на село. В градовете има живот има хора има и автомобили. Марш на село бе дръгели прости!! Пу.

Ще отида на протеста, въпреки, че от години живея в зоната. Ще отида, защото така не се прави. Но за справка, когато ни я натресоха преди 20+ години всички по кварталите си умряха от кеф. Ние трябвало да търпим, защото те видите ли да можели да идват в центъра на пазар, заведение или театър и да има къде да паркират. Наказани бяхме, защото сме в центъра. Въпреки, че мантрата за въвеждането й беше, че ще я вевадат само около административни сгради и със събраните пари ще правят паркинги. После мантрата се промени, че щели да я въведат на повече места из центъра, за да намалеели колите и със събраните пари ще правят паркинги. Е, близо 30 години по-късно нито колите намаляха, нито паркинги се направиха, а тротоарите са си същите от соц. време. На една от 5 улици сложиха от кучешките бисквитки от бетон и това беше. Та на всички новозонирани - хак да ви е! Едно време като ви приказвахме, че така зона не се прави и талоните трябва да са само за живущи и то в сгради, за които не се е предвиждало строеж на пракинги при изграждането им, които да имат гарантирани паркоместа и каквото остане да е за приходящи викахте и плюхте. А в Европа е точно така и това принуждава властите да организират бърз строеж на паркинги. Именно защото приходящите няма къде да спират и това създава напрежение. У нас политиците ви врътнаха, а понеже мразите живущите в центъра и особено, защото не ви засягаше се кефехте на положението. Е, сега ви засяга. Гот ли е?

Защо не вземе да оспори как са очертани местата за паркиране в зоните, там хъдето не са спазени пшравила и пречат на водачите на МПС?

Тука май сме се събрали повече виенчани отколкото софиянци. :-)

За какви пътни експерти идва реч? Не сте ли се возили из България за да видите колко противоречащи един на друг пътни знаци има? При смешните цени на градския транспорт в България е абсурдно да има недоволни от увеличаване на цените за паркиране. Хората, които живеят в гетата трябва да приемат реалностите и да ограничат сами броя на таратайките там. Блоковете са строени от комунистите, при други обстоятелства когато за автомобил се чакаше повече отколкото за самолет. Тогава даже и в България се произвеждаха самолети.

Герберски боклуци! 15 год управлявахте и само крадехте. Къде са ви паркингите, къде са ви проектите? Популисти и крадци! Това е Герб.

В цял свят да имаш автомобил е лукс. За да имаш това удобство трябва и да бъдеш готов да плащаш . Подкрепям разширяването на зоните, както и увеличението на таксите . Ако имам работа по центъра има достатъчно уреден градски транспорт или една разходка. Покрай метростанциите е пълно със селяни които от крайните квартални дупки са изпълзяли и оставили таралясниците си на границата където започва/свършва зоната. Много тарикати и мрънкачи се навъдиха, никой не ви кара да плащате за зона, но щом искате да сте “тарикати” с бараките които карате бъдете готови да плащате .

Ганьо не може да разбере, че никой не е длъжен да му осигури безплатно паркомясто пред блока за 3-те му коли.

Половината от трафика всяка сутрин и вечер в големите градове е заради родителите, които водят децата по детски градини и училища с автомобилите си. Затова през лятото е толкова свободно.

Какви протести? Пълна анархия е с паркирането в момента в тези квартали Редута и Гео Милев. Това е начина да се въведе ред, всички тези мрънкащите да си оправят адресната ригистрация и колите да се водят в София на отчет, а не в провинцията. Да не говорим, че половината апартаменти под наем не са на отчет, а са на черно. Е нормално е да недоволствате. Няма как да продължи това

Малоумието на това увеличение е най-вече в това, че няма нищо построено и направено за паркиране в последните години. Мисля, че това беше една от главните визии на новата управа, но уви тя показа неспособие да управлява града адекватно. Пари има, но както винаги те се разпределят в други посоки, което уж тези новите трябваше да спрат, но ..... Разширяването на зоните също трябваше да се случи поетапно, а не изведнъж цяла София да стане зона! Създават се повече проблеми на хората, отколкото да се разрешават, това няма да ги накара да използват градски транспорт или да яхнат колелата, нито пък ще облекчат зоните, тъй като дори да приемем, че повечето почнат да използват транспорт, колите им ще са паркирани в зона така или иначе, където живеят! Далеч сме от западните столици и градове и по-адекватния начин е като се създава среда поетапно, а не да се взимат парите на хората и да им се обещава, че в някакво бъдеще щяло парите им да отидат в построяването на паркинги и изграждането на адекватна градска среда!

Къде е прокуратурата?! За едно сгазено безстопанствено куче се самосезира,а за това противозаконно безобразие никаква я няма.

Най- накрая тротоарите ще се освободят за преминаване от хората, а не ламарината да се паркира върху тях, кое е по важно, купчината ламарина или човека. Вие поставяте автомобила пред себе си? Това е несериозно! Аз съм за зониране и плащане за паркиране, за да има ред ! Писна ми от калиштак от ваите коли, писна ми да не мога да се кача в автобус, писна ми ги навирате в зелените площи и да паркирате там където има деца. Така, че е по- добре!

Пари за паркинги разбира се има. 104.6 млн. лв. са внесли хората миналата година за първите девет месеца данък МПС 110.3 млн. лв. са до септември 2025. А къде са си паркингите? Поне започнати?

Герберасти изтеглили 40 млрд говорят за финансова лакомия!!?? Нема такъв прост народ!

Белите брези, Хиподрума, Красно село, Борово - няма ли да се събудите?

"Експерти" от Гроб и ДПС-Шопар ли.. пълни некадърници, Дебелото Д им издава дипломите.

Все тая какво ще въвеждат. София е гнусно гето и по-добре няма да стане, защото 1/4 от държавата е тук. Ще стане и 1/3-та до 10-15 години. Още коптори за милиони се строят. Всички сме милионери, а ходим по разбити и кални улици, вече заринати в боклукци. Каквото и да прави Васко ДС-то все тая. Точката на връщане е мината отдавна, вероятно още през комунизма, когато централизираха държавата. Тва е.