Коментари - Строят 140 км магистрали и 340 км пътища през 2015 г. | Днес.dir.bg

оставка през крив макарон

Правителството на тиквата 2.0-лапането продължава

На магистрала Марица са поставени табелите още месец септември!От кумова срама ще бъде резната лентичката през март.Друг е въпроса , че свинарчето Гергов при строежа е вложил като подложка сгурта от Мариците.Та там качество не чакайте...

Най-обичам да си перем по магистралата с готината кола и да си слушам Пинк Флойд! А кви таралясници карахме едно време - съветска мъка!

Казано по просто, 99% от кабинета и тюфлеците в парламента не стават за нищо.

Този един може да е от типа мишо шамара

Ей, много злоба в тези коментари. Както беше казал някой, че силата на характера, се определя от злобата на противниците или нещо такова. Аз съм за да се строят магистрали и пътища в България, а който не иска, значи не е ходил по света да види хората какво са направили. Успех госпожо Министър.

и как си представяш ,че като нпкой отвън дав апари и нпкой ги е докопал ще ти дава на теб за хубавите ти очи. А и като гледамкакъв трафик е през Дунав мост 2 ...не може д а плати заплатите на персонала само.

колко ще се промени един ,,москвич,, ако му сложиш емблемата на ,,мерцедес,, толкова се промениха и бившите ,,комсомолци,, и ,,партиици,, наричащи се сега ,,демократи,,!!! рано или късно ,,лъсва,, голият з.дник на ,,истината,,!!!

Колко глупаци има в този форум!!!! Магистралите се строят с европейски средства,тези европейски средства не може да се използват за увеличаване на заплати! Магистрали се строят,за да има инвестиции,там,където има магистрала има и инвестиция! От инвестициите ще има работни места,от там заплати,растеж на икономиката и растеж на доходите!!!! Друг начин за вдигане на доходите е тегленето на загробващи заеми,които ще се връщат с лихвите,не мисля,че това е начина,временно може да подобри живота ни,но след това ще ни затрие!!!! В България няма инвестиции,защото няма хубави пътища и цари корупция и езнаказаност! Тези неща,ако се оправят,всички ще заживеем по добре!!!

И тези 140 км. са без ДДС - като им сложиш ДДС-то става още повече ! И това всеки месец ! Колко са сладки тези магистрали - далеч по-бързо се прибират комисионните от тях, отколкото от програмите за увеличаване на заетостта, на Инвестициите, подпомагане на малкият и среден бизнес, намаляване на младежката безработица и борбата с монополите и олигарсите нали другари милицонери ? А доган и исмаилов потвърдиха ли числото или само казаха - машала гяюрке ... Защо не напишат колко милиарда ще ни струват тези 140 км. магистрали и кои фирми ще ги строят - да си знаем отсега колко са комисионните на мутрите и през кои фирми ще се върнат към тях ! Или парите са европейски, но комисионните са си на герб !

Няма лошо в развитието на инфраструктурата. И аз съм "За". Но дано не всичко този път отива само за там за сметка на здравеопазване, социална политика и т.н. Макар че, към водената социална политика в България от години, аз имам сериозни забележки. Ама кой ме пита, де.

лъжльо?

Наистина невероятни тъпоглавци са другарските фенове.Просто потресаващо...Ауди построиха завод в Мексико.Мексиканското правителство,освен безплатна земя,се задължава и да построи магистралата до завода.Условие на фирмата.И хората не са дебили-изпълняват.Елементарен пример,за празни кратуни.Не че ще раберат

Като въведат тол таксите и турските тирове ще кихат как си трябва. Опънем ли и читав път до Видин , както и румънците оттам нагоре към Унгария, елиминираме Сърбия ..

Браво, само така! Само с добра инфраструктура може да има икономически напредък! А който не го храни асфалт да си намери работа! :-)

Колко хубаво звучи...

в някакъв вестник размята някакви си милиарди евро, които уж сме щели да усвоим, а елементарната справка показва, че от както сме член на ЕС долу горе колкото сме внесли, толкова сме и вземали. Само че тези които даваме са от общия кюп /бюджета/, а тези, които ако искат да ни ги дадат отиват в определени джобове. И какво излиза - че ние сме ДЛЪЖНИ да правим вноски, но от Брюксел не са задължени да ни дават дори и определените пари.

Тук е пълно е с гнусни герберски тролове. Аз искам да хейтя, защото Тиквата и Цуцка дори магистрала до луната да ми обещят - не им вярвам. Помня още как съсипаха държавата при управление 1.0. не очаквам нищо хубаво и сега.

Стройте, хора. Така ви искаме. Метро, магистрали, така се прави. Че Станишко кво построи - на Доган барбекюто.

Дали е така, е леко спорен въпрос. Но е факт, че първо служебното правителство, а след това Орешарски плащаха борчовете на Борисов към строителните фирми - не е кой-знае колко, някъде към 2.5 млрд лева...

трябва да плащат двойно повече те как могат да искат от наще една измислена такса от 15 евро

дали чухте - на въпроса от къде ще дойдат парите за санирането - отговор на Лилето - от Световната банка /разбирай договорени нови заеми/.

Пътувай мухльо герберски! Скоро!

Големи инвеститори има и без да има магистрали. Например по пътя Севлиево - В.Търново. Не че магистралите са лошо нещо, но оправете първо болниците, че хората мрът като мухи. Приоритетити, аланколууу....

Или магистрали, или обори за червените говеда. Хъм. Не, по-добре магистрали.

а вие винаги се оправадавате с борчовете от предишното правителство и благодарение с клеветите срещу дясното управлявахте почти 20 години ни докарахте до този хал

Кажи, че се майтапиш! В противен случай няма по-прост от теб в този форум!

ЗАПРИ СЕ БЕ ГЪРБАВ ТРОЛ! А ПОСПРИ МАЛКО, почини.. пий кафенце.. корабът ни го потъват нормално, твойте хора се стараят :)

Да наречеш съсипване икономическия ръст в държавата в условия на невиждана световна криза означава, че си ненормален. При това при получен устойчив 1,5 годишен икономически спад от Станишев! И валутен резерв, намален от 12 милиарда на 8 (кофти тенденция!), в които 8 се дължаха 1, 5 милиарда на фирми (рзбирай заплати на работници) и се вкараха 2,5 милиарда повишения на песии в криза. Да неречеш този успех съсипване, трябва да си национален предател, предател на рода си, на децата си, на собствения си живот. С една дума трябва да си комунист, за да наречеш този успех съсипване. Каква ли не мерзост не може да извърши един получовек, който вижда заплаха от интелигентните и даровити хора! Способен е на всяка лъжа, измама, черна пропаганда. Жалка картина сте, като сте застанали срещу собственото си добруване... от простотия.

Пак ще сменяваме мостове,коронки и пломби от асфалта!

Радвам се че има малко, но мислещи хора в тая държава!! Не знам в часовете по география масата хора какво са правили, но едно от основните правила за развитието на даден регион е ИНФРАСТРУКТУРАТА. Където има инфраструктура има инвестиции. Където има инвестиции има пари и работни места !? Всеки един умник от този форум, който казва че асфалт народ не храни, ще го попитам, ще инвестира ли пари в земя, до която се стига по черен селски път или ще инвестира парите си в земя, до която се стига по първокласен или магистрален път ? Айде мислете малко с тея глави не е толкова сложно. Изграждането/Обновяването на пътната ни инфраструктура се финансира с европейски пари, които няма как да влезнат за популистки политики тип "качване на пенсиите с 5 лева" или "намаляване на сметките за тока с 3 лева".

Тия заеми ще ни докарат паяжини в задниците.Иначе спор няма- лапането там е огромно, контрола- никакъв, и патардията- голяма.Австрийският ефрейтор също е наблегнал на магистралите,но те са качествени и още се ползват.

Гледаш, ама ми виждаш дедовия! Ела във Видин да видиш, автомобилния трафик по моста и тогава пиши глупости. Аман от черногледство да ви е.....??!

А по добре ли е да се взимат заеми и да не се знае къде отиват парите от тях? Както орешарски, станишев, местан и сие направиха? (нарочно написани с малка буква). Още повече, че правителството не е длъжно да осигурява пари и да санира сградите! Това го няма никъде в Европа, но да сте видели грозни панелки другаде в ЕС?

Тая е той както И.Ганди.Тъпа,проста без никакво образование и интелект.

На село, кога почнат да колят свинките по Коледа, щом заквичи първото прасе в някой двор, то скоро заквичават и останалите в селото, дори преди да дойде при тях коляча. Благодаря Ти Господи, че ме запази жив да чуя комунистическото квичене. Този път Бойко ще им види сметката именно чрез строежа на магистрали, обществени сгради, водопроводи и т.н. След 10.11.1989 г. за да не може народът да потърси сметка от комунистическите дерибеи, държавата бе съвсем организирано и по план на ДС, тотално разсипана. Със стопиране и нищоправене от страна на властта, народът бе докаран на границата на оцеляване, за да няма физическа възможност да потърси сметка за дерибействата на комунистите през така наречения социалистически период.

Плюс това борчове не може да има защото нещо като се построява се определя някакъв бюджет без която не може да тръгне този проект

Да се побърза с магистрала Струма. Заради спирането й от Станишко миналата година се бавих, когато си ходех на къщето на Халкидики.

Абе чудя се...кои са тези, които посред работния ден висят в дира тука и коментират и плюят? Странно тия хора работят ли, откъде получават пари?

Магистрала Тракия не е в добро състояние. Има участъци, които сякаш са преживели война и такива, които бяха уж ремонтирани преди 2,3 години и не им личи. Първо докарайте до добра поддръжка наличните, пък тогава нови.

Брех, един мислещ се появи тука! Поздрави!

С хляб ли вървят или както досега,със студена вода?