Коментари - Първо изписаха, а после арестуваха шофьора на фаталния автобус | Днес.dir.bg

И да не забравят да му сложат ПРАНГИ.....

Понеже и този път, както винаги досега, може-би шофьорът ще се окаже единственият виновен, предлагам в курсовете за водачи да се набляга най-силно на умението как да различаваме качественото от немарливо извършеното строителство или ремонт на пътя. А пътищата да бъдат обозначавани кога последно са ремонтирани, за да си правим сметка с колко км е възможно да се кара по път, ремонтиран с обществена поръчка през последните десетилетия. Останалото вече да е отговорност на самия водач. Иначе няма спасение.

За КТБ изобщо не питайте. Както знаем, там виновен е Орешарски, но понеже е ясно, че виновният не е той, значи виновни изобщо няма. Освен, разбира се, банкерът на годината, отличен за високи постижения точно в банковото дело.

Пълен кретен! Вместо да пишете коментарии, по-добре се запишете на психиатър. Идиот български.

Само гербаджия или работник в трейс ще извади от 100 кладенеца вода, за да може вината да е изцяло на шофьора. Срам нямате

Само гербаджия или работник в трейс ще извади от 100 кладенеца вода, за да може вината да е изцяло на шофьора. Срам нямате

Само гербаджия или работник в трейс ще извади от 100 кладенеца вода, за да може вината да е изцяло на шофьора. Срам нямате

Прав сте! Още когато преди години учих в курс за водачи на МПС, усещайки несъстоятелността на това определение, си мислех какво означава да караш пък със съобразена скорост. Всъщност това е условно понятие, което оправдава всички други, освен потърпевшия, който може да е допуснал нарушение, произшествие или, недай, Боже, катастрофа, съвсем не по своя вина. Случи ми се преди известно време - за да не ударя този пред мен, който спря внезапно, направих рязък завой и се ударих в дърво, макар и не особено тежко. Независимо, че опазих виновника, КАТ ми написа на мене акт за...несъобразена скорост и глоба. Който го е съчинил, не е силен в мисленето, но заради него страдат много хора, даже невиновни.

Интересно е ти как определи дълбочината на водата. И не си ли виждал табела внимание хлъзгав път, когато е мокър. А че шофера е подценил обстановката е факт, интесно само защо.

СПОКО, След ремотите на мостове ще видим дали някой мост няма да падне !!!?

Тя хурката може и за тупаник да става, не само за предене.

М да бравоооооо на прокуратурата, колко са бързи. , когато им отърва, и на него ли ще сложат белезници на краката. ? Българската съдебна система и власт е спец по съсиване на съдбата на обикновените хора, които нямат пари за намаляване на присъди или не са виновни.

С 30 можеше да се случи, не се знае как е влязал в завоя и какво е правил в него, за да не излезе и се отзове в пропаста. Но резултата е ясен и показва нтрупани грешки.

Едно правилно решение на прокуратурата да видя !До сега все глупости вършеха !

Като гледам коментарите чак се чудя как все още не сте нарочили Тръмп, Путин или даже двамата в комбина като съучастници на Бойко, Герб,Трейс и пр! Стига гупости! Бойко ли е натискал педала на газта или е държал волана?! При дъжд, сняг и лед се кара с повече от повишено внимание, независимо от стажа зад геврека. Шофьорът е познавал маршрута добре и се е предоверил на шофьорските си способности. За такива слушаме по новините всеки ден.

Както писах вече,има нова мода !Караш като луд,катастрофираш ,убиваш няколко човека и се оправдаваш,че пътната настилка е виновна и фирмата,строила пътя !Много удобно,нали !

Ти си много зле или не си шофьор, ако 13 километра над позволеното е каране като луд......немам думи, а особено, когато се касае за ограничение от 40 километра. Все пак не говорим за завой като в Петрохан, а за стравнително равен участък.

Ами то на чужд гръб и сто тояги са малко.

Човека и с 40 да е карал това нещо е било неизбежно ,предвид пътната настилка и дъжда с този тонаж който е управлявал ,за съжаление са "уцелили " момента да се качат на грешната "шейна".Както се казва били си на грешното място в грешния момент .

Не бе! Има мантинела, някой я кърти после няма мантинела. Обаче ти плащаш винетки винаги да я има. Нали се сещаш, че с гражданската отговорност, автокаското и актовете, изплащат, щетите по инфраструктората обаче после никой не я възстановява. Къде са парите обаче.

Ако не ти харесва пътната настилка или времето си длъжен да спреш и да пуснеш аварийни или триъгълник. Ако видиш паднало платно на мост няма да продължиш нали?

Да де ама все зад тебе има някой който да ти дюдюка. свири, святка, мига и като те мине те засича. Накрая ти става неудобно и увеличаваш скоростта с 10-15 км/ч.

Мани не давай такъв съвет да спират при дъжд, че както шофират по такива места, ако спре ще го опатка някой отзад.

То и магистралата е равен участък, ама я кажи ти, като голем шофьор, със 130 ли минаваш през наводнените участъци при проливен дъжд или може би дори с повече? Айде пробвай и ако оживееш пиши да кажеш какво е усещането!

Ами ако всеки спираше предвид пътната настилка и времето и знаеше какво може да му се случи сигурно бая хора щяха да оцелеят досега.Тука въпроса не е бил дали ти харесва пътната настилка или времето - а многото фактори -стъклен път ,пороеен дъжд ,лош завой и много тежкото транспортно средство .

Нормално е да го обвинят, има 17 загинали, а той е карал с превишена скорост въпреки влошената метеорологична обстановка и с изтекъл технически преглед. Съдът може да реши че няма вина, ама това само съд може да го реши, като разгледа всички обстоятелства.

Няма значение,че пътят е бил в безобразно състояние,няма значение,че според тахографа шофьора е карал с 40 км/ч. след което незнайно как станаха 50 км/ч..Важно е виновен да бъде някой,който е беззащитен.Строителят няма да бъде подведен под отговорност,защото е свързан з лица от правителството и за да получи договора за строителство на пътя е дал тлъсти рушвети.

Петкова, ти явно не си шофьор, или ако си, тогава ме е страх да си помисля какво може да направиш на пътя! Автобусният шофьор е трябвало да се съобрази с пътната обстановка (както пише в Правилника) и да спазва вертикалната пътна маркировка (ограничение 40 км/ч). Това означава скоростта да бъде СЪОТВЕТНО намалена спрямо ограничението от знака (както пише в Правилника), ако трябва 30 км/ч, ако трябва и по-малко. Така че нищо не е било неизбежно, просто шофьорът НЕ СЕ Е СЪОБРАЗИЛ с обстановката. Имало е знак за ограничение на скоростта, имало е знак за опасен завой и хлъзгав участък - какво повече? Искало се е само да бъдат взети предвид предупрежденията, което НЕ Е НАПРАВЕНО! Шофьорът Е ВИНОВЕН отвсякъде и няма оправдание!

Ти кога видя тахографа, че знаеш колко е показвал? Според тахографа шофьора е карал с 53 километра, а не с 40. Това вероятно си го сънувал нощес, а? Шофьора е основния виновен, какъв строител ти е в кратуната? Кара автобус с хора по време на силен дъжд по завоите с превишена скорост, а после друг му е виновен!

Това което казаха, че шофьора е опитен, а това говори, че има реакция и адекватност, когато шофира и е преценил с колко да се движи, но тук явно го е изненадал пътят убиец.

Ами ако и ти на всеки знак с ограничение спазваш и влизаш в определения участък с точната скорост която е написана , значи или с завършил математическата гимназия или си шофьор отскоро ако изобщо си .

Бе тоя знак защо го нямаше преди ремонта, когато там беха дупка до дупка.

Някой знае ли защо САМО в БГ автобусите карат по магистралите със скорост НАД 100 км (това е ограничението за тях), а тировете със скорост 110-120-130 км/час при разрешени 90 км/час. А в чужбина всички спазват тези ограничения.....

Ти там ли беше,когато строителят даваше "тлъсти рушвети " ?Не твърди нещо,което не можеш да докажеш !

Еее не е бил подходящ пътя да вдигнеш цели 53 км в час,то това си е било истинско "рали " няма що.Хора отворете си очите и проумейте че в случая са виновни мутрафоните които са направили привидно пътя и са лапнали милиони .Да не говориме за мантинелата която ако беше такава каквато трябва може би нямаше да се стигне до там.

На мен ми се чини, че тоя шофьор ще да е бил от "наШте момчета". Тръгнал е да вози хора с изтекъл преглед, че на всичкото отгоре не е викнал да му направят проверка от ДАИ или от КАТ и аз незнам, но значи е бил сигурен, че и да го спрат полицай ще се оправи. Е видя, се как се оправи, жалко толкова погубени човешки живота. За мен това не е смърт по непредпазливост, а чист опит за убийство. Абсолютно умишлено е знаел, че кара нередовен автобус. Това с шосето е второстепенно, но пък му се придава от наШте органи на реда първостепенно значение. В крайна сметка тия НаШте, където вече не са НаШте изведнъж направили калпаво шосе, обаче като сме го приемали е било видиш ли ОК. Абе яка работа е това у нашата татковина.

Така е, от "нашите" е! Със сигурност е човек на Пеевски а може би и на Путин (а защо не и на Тръмп)...

ВСИЧКИ махат предпазителя на тахографите, а мотористите нахлуват черни качулки на задния си номер и джиткат със 150-180 км/час.....

Ако строителят не даваше "тлъсти рушвети " нямаше да печели 90 % от поръчките.

Абе стига бе 13 км в час в повече ..

Основната вина си е на шофьора.Валяло било силно,ами като вали да спре и да изчака.Курс имал да прави,направил го.То и жените сме припряни,но си отговаря който кара.Магурко когато чат пат пътуваме заедно не смогват ли на втора да чистят чистачките,включи ги на трета и спира на първата отбивка,поне това съм научила от него.

Когато караш след някого трябва да бъдеш на такава дистанция, че при всеки един случай да имаш възможност да спреш. Няма случай, при който да се удариш в някого отзад и той да е виновен... пак в този правилник :). И определено виновника си ти, а не този. Трябвало е да караш със скорост, при която да имаш възможност да спреш. Важното е, че си жив и здрав!

Намериха си необходимия виновник и се га с всякакви бързодействащи ''процедури'' ще да гледат да приключат за да не им се приказва за фирмите и мангизите.. Трябва да си наистина пълен дебил да вкараш в ареста човек току що изписан с комоцио и в шок за да си набавиш необходимите ''признания'' докато не се е освестил.. Направо межехте и съда да го вкарате пред болничното му легло та да го ''осъди'' там и после директно в затвора като го изпишат...

При положение че още вечерта казаха че тахомера показва 43 км??? Как се вдигнаха така за една нощ само цацаратурата си знае с какъв непосилен ''труд'' го е направила..

Същите тия дето сега плюват още вечера го казаха като се сбраха на спявка всичките там за да пречат колкото се може повече докато трябваше да се действа бързо по придвижването на пострадалите..

то всички в България като карат едни нови изправни коли,а и прегледа е на едно високо ниво ,хайде моля ви се бля бля,Бат ви бойко е виновен и всичките му дупелизци

А нормално ли е вместо в домашни условия да се възстанови да го вкарват от болничното легло в ареста??Или и той е симулант защото е ''виновен'' Да тежи на съвеста на лекарите дето са изпълнили поръчката от цацаратурата ако се случи нещо..

Разбира се че не сте си показвали носа навън от дома си след като такива препоръки давате наза път дето няма аварийна и няма как да спреш с тричгълник за да навлизат в насрещното в този опасен участък.. Аман от акълии ама ако на тях им се случи искат хората да ги подкрепят..

Гошко, та какво точно доказва това, че не е минал на преглед тази год. Как можеш да караш с 47 км ( дач усредним скоростта) и да се хвърлиш през парапета, ак оне си попаднал в ПТ ситуация, която те принуждава да направиш избягваща маневра и... Човек остава с впечатлението, четейки коментаирте ви, че ви плащат да пишете нефелности.

И какво е виновен шофьора, че на въпросното място е положена некачествена настилка-убиец? Това заявиха и близки на загиналите. Би трябвало близките на убитите и пострадалите да съдят държавата за тази трагедия.