Първо четене: Връчват фишове и на пътниците, забрана за нощно каране на нови шофьори
Общините ще получават 70% от събраните с камери глоби за нарушения на пътя
Обратно в новинатаКоментари - Първо четене: Връчват фишове и на пътниците, забрана за нощно каране на нови шофьори | Днес.dir.bg
Коментари
Като отидат 70% в общините дали ще направят няколко подлеза или разминаване на булеварди на 2 нива..? Демек да е безопасно де, няма пешеходна пътека, няма кръстовище? Тава трябва да се постави за задача и срок до 1 год на общините. Още от утре
идея-идиотска ,като предлаганите в парламента. Контрольорите в градския транспорт да имат право да връчват глоби . Който не ги приема да го изхвърлят от автобуса ,трамвая или тролея.
МВР И МО се състои от 7200 пенсионера на двойна хранилка, пенсийка 1400 лв+ заплата 2200лв+ извънреден труд 450 лв+ празнични. Накрая по 4000лв чиста пара на месец. 50000 на година ,1 милион за 20 години чиста пара. ДОБРЕ ЛИЕ , ПИТАМ?
Зъдалжение какво е, неграмотни джурналя? Пише се зАдЪлжение. Поне 4ти клас имате ли завършен?
Ти знаеш ли колко е 0.1 промила? До разрешените 0.5 промила рефлексите на шофьора не се променят, това е причината да не е наказуемо. Колко катастрофи са станали заради шофьор с 0.2 или 0.3 промила алкохол? Не толерирам шофирането с алкохол, но при 0.1 промила с една голяма боза може да станеш нарушител. Да се увеличат наказанията за шофиране с над 0.5 промила е по-добре решение, отколкото да се сваля границата на 0.1 промила.
Импотентни законотворци сте вие,недомисленици на новородените юридически факултетчета! Къде си г-н Александър Джеров,да ги видиш твоите наследници е парламента?
Какво означава "преминаване през ЖП прелез в нарушение на правилата"? Ей такива текстове могат да се тълкуват всякак и да се прилагат както за сериозни (опасни) нарушения, така и за чисто формални такива. Редно ли е и за дребни формални нарушения законът да предвижда да ти вземат книжката за една година и да те глобят 3000 лв? Когато се мислят тези закони, трябва много да се внимава. Целта трябва да е така да се напишат текстовете, че за реално тежки и опасни нарушения наказанията да са тежки, но да не се поставят тежки и леки нарушения под общ знаменател. Често хората са много крайни в мненията си, но истината е, че всеки шофьор нарушава различни правила непрекъснато при шофиране. Който твърди обратното, вероятно не е шофьор или не познава добре правилника (или просто тотално не се усеща, когато ги прави - например спиране след стоп линията и т.н.). Но вероятно по-важното нещо е да се работи над превенцията. На младите трябва по всякакъв начин да им се набива в главите, че да караш опасно не е cool, а признак, че си тъп. Такова поведение не трябва да буди възхищение, а презрение. Един млад келеш не можеш да го уплашиш с глоби, ако той смята, че като кара опасно ще впечатли някоя мацка или другите келеши от компанията.
зъдалжение на контролните органи да спират на пътя електронни фишове за нарушения и неплатени глоби и застраховки Лошо, Щом ще спират и фишове….
Забраната за младите шофьори много ми хареса. Значи може през първата година да не е хващал волан и да не се е качвал да шофира, но от втората вече ще е много опитен и няма да има ограничения. И все едно с 90кс не може да се засили, ако му липсва опит, мозък и концентрация и да направи глупост. Кой ги мисли тези велики промени в законите не знам…
МВР И МО се състои от 7200 пенсионера на двойна хранилка, пенсийка 1400 лв+ заплата 2200лв+ извънреден труд 450 лв+ празнични. Накрая по 4000лв чиста пара на месец. 50000 на година ,1 милион за 20 години чиста пара. ДОБРЕ ЛИЕ , ПИТАМ?
Сега общините ще се юрнат да слагат камери по кръстовищата за да събират пари от глоби. Така общинския бюджет ще се пълни, кметовете ще се бият в гърдите колко много са допринесли за общината и нали се сещатае - ще има маси с ядене и пиене за кметове и верни другаре.
Тези са дебили. Значи издаваш свидетелство за управление на МПС на даден човек, обаче се оказва, че ако се прибере от ресторант след 22 часа и той няма всъщност книжка, ако баща му му даде неговата кола и тя се окаже, че е 220 к.с., човека чак няма книжка. Пълно малоумие. Значи имаш всичко по закон, а реално си за отнемане на книжката и сваляне на номера. Ей това е пълно малоумие.
В бозата НЕМА ЗАХАР, има само АСПАРТАМ. Това е причината да НЕ ферметира и нема алкохол. Иначе, в оригиналната боза СЪС ЗАХАР, СЪС ЗАХАР, СЪСЪ ЗАХАР има около 1% алкохол. Нарочно го повтарям, защото се надявам производителите да почнат пак да правят боза СЪС ЗАХАР. Във Великобритания магазините ЛИДЪЛ спряха дори лимонадата със захар. Вече продават само диетична, т.е с аспартам. Аз за това вече си купувам лимонадка СЪС ЗАХАР от други магазини. ЛИДЪЛ да го дуАт!
Кажи честно :) Вие нощно време карате ли? Масово няма маркировка, няма сигнализация. Това къде е банкет къде лента, абсолютен мрак. В такива условия всичко научено денем рязко се изпарява и шанса да се убиеш или убиеш някого рязко се увеличава.
Стига тъпи истории, хората които правят законите не знаят за какво става въпрос,и гласуват глупости.
Нали предишните не пускаха в Гърция ако не си си платил глобите, после това падна. Сега и пътниците. Значи Кат има право да ми изиска паспорт, лична карта и да ме глоби. Ако съм пътник в автобус вероятно също, ако съм пешеходец с какво се различавам от пътник в кола? Недоклатени идеи от нискообразовани хора. Половината неща ще ги сменят а другата половина в съда и ще отпаднат
240 лаици но избрани от 20% от българите се правят на законотворци.Щеше да е смешно но май е повече тъжно.Пътищата са ни отварт .КАТ не си върши работата.Съществуващи закони не се спазват и рушвета царува.Имаше един виц като дигнаха глобите че катаджиите до сега почивали в Гърция и Турция я с новите глоби ще почиват на Бали и Малдивите.Сега ще се включат и общинарите в тези почивки!Да трябвя дя има наказания за нарушителите но нека законите ги правят хора с юридически опит а и да вземат малко примери от други страни !
Значи викаш си такси, бакшиша прави нарушение, куката го спира и глобява него и теб. Браус, само така.
А разни димитърлюбеновци и подобни боклуци с 20 неплатени акта - те ще плащат ли или пак не?
Тая идея идиотска точно така си работи в Германия отдавна. Като дойде контрола ако си нередовен си те глобява, ако се правиш на интересен вика полицията и те те поемат.
Съгласен съм за ограничението по мощност, но времево ограничение си е пълен дебилизъм. Та те ще забравят от къде се пускат дългите, бре !!!
90 квт (122 кс) че то трицилиндърките вече са 120+ кс. Какво ще се качваш на тротинетки през деня, а вечер пеш ще ходиш Нещо ?! Такава тъпа идея имаше преди години - не мина. Ограничаване на права по конституция и дискриминация нещо говори ли им на тези
МВР И МО се състои от 7200 пенсионера на двойна хранилка, пенсийка 1400 лв+ заплата 2200лв+ извънреден труд 450 лв+ празнични. Накрая по 4000лв чиста пара на месец. 50000 на година ,1 милион за 20 години чиста пара. ДОБРЕ ЛИЕ , ПИТАМ?
на хартия ще бъде - реално почти никой няма да контролира, както всеки път. Личната отговорност (човешкият фактор) е големия проблем в Бьлгария: - от страна на шофьорите (нехаене за ближния на пътя) - от страна на изпълнителните органи (полицията - рехави контроли по пътя и корупция) - от страна на съдебната власт С тия промени в законите се реагира на симптомите, но за съжаление не на причините за проблемите!
На теория: Днес ставам правоспособен шофьор. Една година - книжката на трупчета, волан не пипвам. Закона ме ограничава... И след тази година, вече неограничен - на бентлито, в 2 през нощта .... и с 200 в насрещното. Заради натрупания през годината опит... Къде ги намират подобни идиоти?
Тотално са изперкали! Аз викам да забранят колите изобщо, да вадим талигите! Вместо да накарат полиция у съд да работят, те измислят простотия след простотия. И карайте внимателно бре, хора! Един живот е все пак! Умната!
Нещо някоя улица да пооправиме, нещо дупчици милиони да позакърпиме, някоя лампа да монтираме, или само глобички, а говеда?
в много страни по света има ограничения за млади водачи, но не забрани. Например през тъмната част на денонощието могат да управляват придружени от водач с дълъг стаж, като това в различните страни е дефинирано по различен начин, но като цяло повече от десет години или в автомобила не може всичките да са под двадесет и пет години. По този начин се дава възможност да придобият безопасно опит.
Да попитам нещо за талигите, каруците ще приемат ли, конфискация на кон, каруца? Колоездачи по тротоара, в насрещното