Коментари - Направиха карта с първа цялостна оценка на пътищата: Над 1/3 от магистралите са за ремонт | Днес.dir.bg

Правителството на Боко 5 ще ги направи и правителството на Боко 6 ще ги поправи пак!

картата не отговаря на истината ...

Какъв е коментара от човекът построил милиони километри магистрали с ръце в джобовете?

Пак ще изчезнат милярди от ЕС, схемата на шайката за 15г е една и съща, и пак караме по отвратителни пътища

Не сън много добър по математика, но мисля че числото е по-близо до 4/3

е резултата от управлението на Буци. Плачевно положение. Умират хора заради откраднати средства за качествено изпълнение. Главен виновник - Буци!!!

Вече никой не пита за ония пари в саковете за магистрали

Отварям картата ... и там всичко на Английски !? За кого е правена тази карта ... явно не е за България.

Простият рашистки български народ сам си избра да го крадат Мутрата и Прасето.. Това заслужава раята.. Постна пица, корупция и контролиран вот.. Не ви е виновен нито Путин нито Урсула, нито Тръмп ! Стадото ще продължава още да гласува за овчари, пожарникари, чалгари или отявлени мафиоти.. Народопсихология.. ТУ-ТУУУУУУ

3/3 от пътищата в България са за ремонт, щото Мутротиквата и шайката му оглозгаха до шушка всички пари за пътища, магистрали, мостове и язовири!

В българийката магистрали няма. Има ги в кухите глави на политичетата и слугите им от медиите. Реално междуградските и междуселски пътища са в състояние опасно за шофьорите, няма маркировка, мантинели, трапове и ями, "банкетите" са обрасли като гора. Тировете ни убиват. Чужденците карат като луди, санкции няма. Ченгетата не можеш да ги изкараш от патрулките, сенките и храстите. ГОСПОД ДА НИ ПАЗИ, докато сами не сложим ред.

Второкласни пътища, а ... малоумна ватенка!

Така е, като пет години управляваха нищонеправещи и неможачи! Ако ГЕРБ бяха останали на власт вместо разни "сглобки" на ПП/ДБ и правителствата на Радев Хемус вече щеше да е почти завършена, Струма в Кресненското дефиле щеше да е в напреднал процес на изграждане, а текущите ремонти нямаше да бъдат непрекъснато отлагани!

Сложи си икона на колата и всичко ще е наред

да България умира от последните 40 години.... но основния проблем е народа. Но от някакъв си фалшив национализъм не виждаме този проблем и все обвиняваме другите.

то самия народ се закопава последните 40 години....

Какво Буци, какво Муци, какви 5 лева, какви глупости бълнуваш??? Кво те е страх да го кажеш направо???? Тази мръсна гад ГРОБОКОПАЧ на България се казва Бойко Методиев Борисов и трябва задължително да бъде качен на гилотината и незабавно гилотиниран! Престъпленията му към България и нейния народ са просто чудовищни!!!!!!!!

Национализмът няма нищо общо .... манталитетът на 90% е типично Ганьовски ... той е винаги перфектен, всичко знае и може, той е безгрешен ... но винаги някой друг го е прекарал. Колко пъти си чул българин да каже "Да, прави сте, грешката е моя, извинете."

Анатема! Бат ви Бочко построи магистрали чак до Марс. Нови, читави, чудесни, приказни!

Не ви е проблем Борисов, проблем ви е това, че над 30 години от прехода само цъкате и чакате рицаря на бял кон да ви оправи кочината! Като има избори, все търсите спасители, борци за свобода и тъй подобни глупости, гласувате за партии, които освен да дрънкат "истини", друго не правят. Личности, като Борисов са следствие на нашето безхаберие, като народ, ние се задоволяваме от това да видим съседа как се гърчи, задоволяваме се от това да оправдаем бездействието си със сочене на пръст кой бил виновен за мизерията, в която живеем. А мизерията идва отвътре! Искаш да имаш хубави пътища, а се чудиш как да извъртиш нещата така, че да минеш най-тънко, колкото се може да не си дал много. Не става така хора, просто не става, в живота, за да имаш, трябва да дадеш, ама не да се разграничаваш с другите, а всички да дават, обществото, което за жалост още от комунизма беше засадено в саксия, която след него просто се разора и стана кочина!

Много неадеквтна карта. Уж от българи ще се ползва (едва ли от ирландци), пък всичко на английски вътре. Що за безочие.

20 години се занимавате с пътища а то все още няма пътища. Нация от чолуграмотни дебилолигофрени

за кви пътища въобще се говори това са били стари римски пътеки за кози, коне и волове, после при Тошо нещо понаправили според възможностите да джъткат зазове и москвичи с 40-50км, а тия новите му ударили отгоре още по 3см протъркан асфалт и му викат магистралото - а Ганчо натиска изхвърлени кръпели с 200

По 1 МЛН. лв. н ДЕН на "БОТАШ" и по 5 МЛН. на ДЕН за РЕМОНТ на РЕМОНТИТЕ на АСФАЛТ Паша.

Гласувайте за свинете и тиквите и после 3/3 от магистралите ще са за ремонт :)

държава в ЕС сте виждали подобен автопарк като у нас? Особено в държава със статут "най-бедна" от десетилетия. И не, не че на други места не се краде - краде се. Но все пак имат някакви задръжки да демонстрират толкова нагло, че за откраднали - дали защото държавата ще ги подпука с проверки на доходите, дали защото мафията ще ги подпука, дали защото ще ги свържат с конкретен проект и на някой политик ще му отиде рейтинга пред избирателите, дали защото конкуренцията ще е по-хитра и ще започне да топи кой как демонстрира богатство. Затова проектите се изпълняват по-съвестно, с по-малко кражби и повече вложения в материали и адекватни работници, а не неграмотни цигани с лопати половината. Затова и родна фирма работи по определен начин в съседна, не ЕС членка, Сърбия, а тук прави каквото й дойде на акъла, само да отбие номера. Огромната част от хората, свързани с държавните поръчки и еврофондове у нас, могат да се срещнат само в Африка, където действат роднинско-кланово-племенни принципи - изключително нагли, некадърни, крадливи. Тази измет и политическото й лице ще държат България много повече изглеждаща като страна от Третия свят, от членка на ЕС и уж на клуба на богатите. Докато тези не се махнат, защото те са неспособни да развият бизнес, да планират и управляват, промяна няма да има - просто следващите им марионетки ще правят други карти.

Баташ започва да Работи в Края на Годината - Радев уцели Големия Шлем .САЩ спират Газта от Русия .

Пътищата на България са в окаяно състояние и най лошите в Европа! Не в ЕС...в Европа! Визирам републиканската пътна мрежа...за общинската даже не ми се мисли!

Така е. Човек обикновенно получава толкова за колкото е платил. България отделя най-малко средства в Европа за поддръжка на пътната си мрежа. Отделно тя съвсем не е малка спрямо други страни. Някой ако си мисли, че с една винетка за 90 лева се събират пари за пътища, много се лъже. Няма 500 милиона барабар с тол таксите. Австрия със сходна дължина на пътната мрежа отделя 3.4 милиарда. Сърбия иска 10 Ст. на километър. Толкоз по въпроса.

нямаше магистрали и нямаше какво да се ремонтира. Сега лошото ЕС ги направи нарочно, за да ни върти с ремонти. Искам си пак соца и СССРе- то!

Далаверата с дупките е голяма. Асфалто-бетонът, като материал е доста устойчив на горива, масла и на повечето киселини и основи. Уязвим е от ГЛИНЕНАТА ЕМУЛСИЯ. В обикновената пътна кална вода, се съдържа и известен процент от нея. Калната вода, компресирана от автомобилните гуми в малките неравности, разрушава настилката. Получилите се малки дупки ускоряват процеса многократно, до образуването на цели ями. За да не се получава това е необходимо, водоотвеждащите шахти да са в изправност, а не както сега, много от тях запушени, или направо липсват. Необходимо е стриктно да се спазват нормите за разположение на шахтите. Същото се отнася и за крайпътните отводнителни канавки, които също трябва да се почистват. Преди да се направи и 1 кв. метър асфалтова настилка е нужно да се ремонтира дъждовната канализация. Да не се допуска попадане на земя (пръст) върху платното от прилежащите сервитутни ивици, или от кални автомобилни гуми. Без изпълнението на тези изисквания, ремонтирането е само една огромна злоупотреба с обществени пари.

Не се излагай поне. Ако мислиш, че това в България са магистрали явно не си бил по-далеч от София. Иди в Барселона или Франкфурт да видиш какво е пътна инфраструктура, градски транспорт, магистрали и т.н. За 40 години демокрация не сме направили нищо. Хърватия хем е по-малка с по-малко пари и БВП а има три пъти повече магистрали и първокласни пътища от нас. Сигурен съм, че Албания ако влезе в ЕС за 5 години и те ще ни изпреварят.

България има БВП с 30 млрд. повече от Сърбия. Защо заплатите на сърбите са същите а пътищата им са по-добри? Едва ли е само заради данъци и такси.

Това е към 2023 г. Не е актуално към момента. Обновете картата и тогава правете анализи. Лчно видях пътища/участъци класифицирани като лоши, е те не са били такива нито през 2023, нито през 2025.

Кричим-Девин е с лоша пътна настилка? Самоков-Дуница - също? Кога е правен този анализ и защо ни облъчват със стари данни?

Ето виждаре ли! Най-малко проблеми има с магистрала Черно Море. За кво ги строим тез магистрали кат само проблеми създават.

Магистрали ???????????? В България ????????????? СЕРИОЗНО ?????????????? хахаххахахахаххахахахахаххахахахахахахаххахахахаххахахахахахахаххахахахахаха Ей това не е лесно да си олигофрен !!!!

Ама той откъде да знае като от село не е излизал и повече от магаре не е ползвал .

И такива нямаше. По-добре е от нищо. В Барселона винаги са били на светлинни години от нас.

Тези данни са по възможно най-оптимистичната оценка.

отводнението на пътя е главно с напречните наклони, които гледам в БГ са доста слаби. Задържа се вода, както казваш кална и това прецаква асфалта. Идеално е да се правят бетонни настилки по едно 40-50 см. Там няма мърдане с години наред. Но се изисква доста инвестиция в началото, но в края на краищата, като теглиш чертата след примерно 15 години, си на сметка срещу асфалта, който е претърпял поне 4-5 ремонта.

Тоест се прави ремонт на ремонта че да се открадне повечко .

Тая карта я покажете на Боко Джипката да си види бакиите...

Магистралите и големите пътища да се отдадат на концесия. Концесионерите да плащат обратнопропорционална такса, функция на състоянието на пътя, установени нарушения и намален брой ПТП, да имат възможност да контролират сами закона по участъка с концесия със собствена частна полиция и да налагат необжалваеми в български съд актове, от които да взимат наравно с държавата.

Това е схемата на ГЕРБ за крадене. Ремонт на ремонта, на ремонта.................!!

каква щеше да е картата преди на Боко "бакиите". Ама на жълтопаветни кухата кратуна не увира.

важното да има пари за нато крайна и американския впк, вие си гласувате за ценностите

Масово парите за ремонти се отделят за настилката. Питам се ако включат в този мониторинг светофарите, знаците, маркировката,отводняването, мантинелите, осветлението, тунели, подпорни стени, растителността, запрашеността какво ли ще излезе.

Тоя което герб развали за тия години, сега не може го ремонтира още 100 години..

И за Шопара, Толупа, полицаите, гевреците, Таки, Гешев, Сарафов, и другите безбройни отрепки в държавата ни. За НАТО парите са капка покрай тия.