Коментари - Париж забранява електрическите тротинетки | Днес.dir.bg

Да ги забранят и в България!

пак малоумно написана статия - само 7% гласували, ама ако е бил национален референдума, как се очаква тези извън париж да гласуват, все едно тук да пуснат референдум във варна дали са против дизеловите коли да карат в центъра и те да се чудят защо са гласували само 50 хиляди души, ами какво ги интересува тези от другите градове !

Да живее корупцията. Първо налагаш високи стандарти за безопасност за да се позволи регистрацията на МПС. После не изискваш регистрация на едни от най-опасните МПС-та. Тротинетките не са достатъчно стабилни за да им се слага мотор.

Хубаво би било ама няма да стане. Поне докато някой от тия дето фучат като бесни на тротинетките си в парковете не отнесат някоя майка с дете. Тогава може да се сети някой, че може би не е добра идея на тротинеткаджиите да им е позволено да се врат хем между колите, хем между пешеходците.

Кой на кого е платил?

Законът и сега не им позволява нито да хвърчат, нито да карат навсякъде.

Сетила се Мара да се побара. Как можеш да сложиш двигател, развиващ най-малко 20 км/ч на най-нестабилното возило и да го пуснеш в най-големия трафик на града. Лакомията обаче не прощава. Съвсем скоро тротинетките ще бъдат забранени навсякъде - като минимум в централните градски части и по големите булеварди.

Проблемът е на Ан Идалго, не на Макрон. Не си ли я чувал?

Първо се запознайте с изборния закон на Франция, а след това коиментирайте.

Гъзът му е зает с друго.

за тротинетките не ми стана ясно едно: 7-те процента гласували от Париж ли са само или от цялата страна? "Дали електронните скутери под наем ще оцелеят в Париж след това, ще зависи от гласуването днес, в което могат да участват всички регистрирани гласоподаватели в града, включително и тези от други страни от Европейския съюз"....

но те го правят навсякъде: сред колите, по тротоарите...е, още не са влязли в парковете...

имаше една лигла дето караше по пътищата със 120 километра в час...без жълта жилетка

Е то е объркващо най-малко защото непълнолетните също са част от населението, но нямат право на глас.

Ако не се спазва правилата, ако инфраструктурата не е подходяща и ако не се носи отговорност за пътната безопасност, ако щете самомоешеходци да останат пак ще има утрепани, смазани и ранени. При ипределни условия тротинетките са доста по-безопасни от всичко което се търкаля на 2 и 4 колела по пътя, но със съответната инфраструктура и правила. Ако смесвате превозно средство с пешеходец на едно място нищо хубаво няма да се получи. Отделно елскутерите са най-икономични и екомчисти за градовете, включително паркинг безумието, трафикът и мързелът на хомоконсуматорус.

Много е опасно, защото самата тротинетка тежи 15-20 кила и като се качи някой 70 кила и се движи с 25км по тротоара стават големи проблеми

По принцип идеята за електрическа тротинетка не е лоша, но да се движи с някаква разумна скорост колкото човек да не се мори, примерно 10 кмч. Отделно с тези малки колелца по нашите тротоари и улици си е опасно. И най-вече проблем е липсата на култура у хората, които ги ползват - като караш сред хората карай бавно, мисли, че трябва да сигнализираш с бибитката, че някои хора са със слушалки и не могат да чуят, че някои криволичат на зиг заг като мухи без глави. Не е сложно ама не е за прости хора.

Трябва да забранят и кухненските ножове - доста убийства се извършват с тях!

Не си прав за безопасността им - имат висок център на тежестта по дефолт поради това, че караш прав, а размерът на колелата ги прави уязвими към неравности. В този смисъл един велосипед или мотопед е много по-безопасен. Още по-безопасен е автомобилът поради това, че е на 4 колела. Изобщо мотопеди, велосипеди, мотоциклети, автомобили са най-вече опасни поради човешкия фактор, но точно той прави тротинетките още по-опасни отколкото са.

В Париж само. Като могат да гласуват и хора от други страни в ЕС, които живеят в Париж и са се регистрирали в избирателните списъци.

След като Порше измислиха синтетичното гориво, което замества напълно бензина, цялата далавераджийска простотия с електрически коли и тротинетки се оказва пълен фейк!

Електрическите батерии.

Ще се усетят хората и ще забранят и електрокарите, ача им трябва още малко време!

донори!

Чак пък референдум?!? Там нямат ли си общински съвет, да решава вместо тях, както е в Булгарустан?

Ами не четеш явно. Общинския съвет им разрешил ама пари няма и сега гласуват загубите да са за сметка на данъкоплатците. Демек след дъжд качулка им е работата.

Тези камикадзета трябва дасе забранят със закон. Това е лудост . Това са летяши самоубийци , убийци на хора животни и на самите тях си .

Без предградията си е точно толкова, те затова и имат бял кмет все още, щото Париж е само до първото околовръстно, БулонБийанкур, СенДени, Монтрой всичките са предградия

Това е дискриминация срещу трансджендърите.

И важетата за скачане преди да си се обесил...

Браво а във София кога ще ги забранят

Ами неграмотните които не могат да четат ? beyond the reset - във филмчето показват как ще изглежда близкото бъдеще.

Бан и в София.

Кои загуби бе? Ти какво четеш?

Хубаво референдумче. А що не референдум за пенсионната реформа?

А ОТКРАДНАТИТЕ ПОКРАЙ НЕЯ ПАРИ?! И НАШТЕ ПАПАГАЛИ НАЛИ ВЕДНАГА НАКУПИХА И ТУК, ЩОТО СМЕ МОДЕРНИ ЕВРОГЕЙЦИ, ЩОТО КАТО ПРЪ.ДНАТ НА ЗАПАД, НАШТЕ СЕ НАСИ.РАТ, ТЕ ЩО ПАРИ СА ПОТРОШИЛИ И ОТКРАДНАЛИ! ОТ ВСЯКА ОБЩЕСТВЕНА ПОРЪЧКА СЕ ОТКЛОНЯВАТ МИН.15-20% ЗА ПОРЪЧИТЕЛИТЕ.

Ганьо отново коментира и сравнява София с Париж....Ма много знаем, затова сме първи отзад -напред.

Понякога си позволяват да ги слагат пречейки на движението на хората. Обикновено каращите не спазват никакви правила. Важи и за колоездачите. Може да пресичат кръстовища диагонално, камо ли да спрат на пешеходна пътека. Виждал съм и говореща по телефона докато кара. Би трябвало най-малкото да има масови глоби при нарушения. Ако не и изискване на книжка за движение по улиците. От тези ленти за тях по улиците, на места така ги свиват, като на Раковска в София, че скоростта падна там с примерно 30км/ч. Понякога пеша може да вървиш по-бързо от колите. Което е и замърсяване на въздуха, освен задръстванията. Да не говорим как минава линейка или пожарна. Виждал съм линейка в насрещното да си пробива път. Може някой и да умре. А и зимата при сняг как ще се чисти, да не говорим, че там инциденти сигурно стават много вероятно при лед. Поне трябва да се забравяна при зимни условия и да са махаеми ограничителите за лентите, че поне да могат да чистят колите за сняг.

дръшки висок център. имат най-ниския център на тежест защото си стъпил на олатформа на 15 санта от земята. физака овце, физика. за десерт имаш и дълго стабилизиращо рамо. центъра на тежестта на едно кокело или мотор са в пъти над стандартна тротинетка, отделно че и скоростта им е много над 25 км/ч. п. с. не включвам тези които не отговарят на законодателствоти. реално от троринетка можеш да слезеш при скорост 20-25, от мотор, колело и колаще ти е много зор.

Липсвал е опит - натрупали са. Сега могат да решат според опита си.

Отдавна са забранени. Да ги размахваш по тротоарите и да минаваш на 20 см от лицето на децата в парка ... Опитайте, дали видим дали ще ви изтърпят и колко дълго да го правите !

Докато всички курници се паркират по тротоари, велоалеи и на кой където му скимне така ше бъде. Аре пълна забрана на курници да се движат по иделния и широк център, да видим колко произшествия с теотинетки и велосипеди ще има..

Е ти колко мислиш е на един велосипед просвета? Като ти се опъне крака в долна мъртва точка пак на педала си на 15 см от земята. С малката разлика, че имаш много по-голям диаметър на колелата както и по-дълго междуосие. Самото кормило е много по-стабилно поради дължината на колчето (stem). От геометрията на двуколесните превозни средства имаш ли и най-малка идея?

Айде и ние

Това е целта селски, като махнат алеите колите ще паркират на тяхно място. Скороста по Раковски колко искаш да е 80? Колите са основния проблем.

Преди няколко дни, две деца на тротинетка по шосето. Двете едно зад друго, първото управлява и държи телефона и играе на него а това отзад играе на същият този телефон. Стоят прави, играят и се движат. По шосето. После ще има Защо Госод ни наказа, Защо този не ги е видял, Защо това на нас Господи. Тъп майки, тъпи татковци, тъпи деца. Безотговорност и тъпота

"най-малкото да има масови глоби при нарушения" Еххх граматика, граматикаааааа....:)

произшествия с тротинетки и велосипеди има жертви както при редовните катастрофи с таралясниците на по 20 години, шофирани масово от бай ти Ганя?