Отвориха вратите на новите метростанции в "Красно село" и на бул. "България"

Следващите 3 станции от третата линия желаещите ще могат да разгледат през ноември

Обратно в новината

Коментари - Отвориха вратите на новите метростанции в "Красно село" и на бул. "България" | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Отворили я се едно е музей...ама нищо не казват за това ,че вече тези станции трябваше да са работещи....само дето половината наети фирми са фалирали...,и никой никъде не споменава за това налинса от наще... А оня несменяемия велик инженера се измъкна с някви 6 месечни тестове..пф.. Крадене като за последно.. Егати и опитомените жърналя..що не пишете за това бе ?!?! Май наистина сме на 111 място,че и по-ниско.

Не ти ли писна да си все посран от жалките си агит напъни бе.

не ...щото това е истината...и го знам от хора дето ги строят тея станции....,а не си фантазирам като теб!!

Ти пък, на бетонджиите ли ще вярваш?!?

Не ти ли писна цял живот да си болезнено тъп?

Господине това е единственият проект който се изпълнява във срок въпреки изключително лошите геоложки условия. Понеже сте поредният хейтър предлагам да не ползвате метрото за в бъдеще

Поклон пред Данчето Фандъкова!

Кога ще ги затварят за ремонта?

Ама верно ли? Почти повярвах.

Ако видите да се разхожда в тях някое зелено човече, вероятно е позеленялата от яд мая.

Бравоооо! Бравоооо! Да живей!

е да направим на герб кампания за изборите... само че бе всичко е метро. Тротоарите са тотал щета из целия град, няма ги, на тях се паркира, строи, слагат се маси на заведения... въвеждат зони за паркиране, уж да имало ред, а просто цицат пари, щото в зоните се паркира по тротоароте безнаказано. Шахтите и по тротоарите и по улиците са тотал щета. Градският транспорт е с неадекватно разписание и маршрут. Презастрояването и незаконното строителство се толелрират. И тези искат са управляват пак...

Бих искал да добавя и кучешките изпражнения по улиците,особено е гадно за децата. От 200 хил.домашни кучета в София, хората на Фандъкова са ,,успели,, да регистрират едва 4 хил.,т.е. не желаят да си вършат работата! Време е Фандъкова да се разкара,омръзна ни да ни мрънка и да гледа като че ли е яла отровни гъби!

Вижда се, че единственият транспорт, до който практически циганите немат достъп, е и най-запазен, чист и квалитетен. Извод: мангалите са основния проблем на страната ни. Ако има розови педерасти от БХК, нека приведат факти в противното направление, или да замълчат завинаги с уста, натъпкана с толерантни членове.

Само да не те чуят англичаните ейй.. Ще трябва да си подадеш оставката и ти :))))

Бае Ганя

Ще им подам, един рунтав :)

Направи ми кефа с коментара си колега, евала!

причина ли отново затвориха крайната дясна лента на булевард Цар Борис на кръстовището с Житница - за малко пиар и снимки преди избори ? Всеки, който пътува по него около час пик губи по 10-15 минути заради това. Иначе станциите изглеждат много добре, като цяло софийското метро изглежда доста добре на фона на повечето метра в Европа. И за момента все още е в учудващо добро състояние, с малко до никакви следи от вандализъм и подобни мизерии.

Нормално е метрото ни да е чисто и неповредено, все пак, циганите просто не могат да го ползват безплатно, както ползват наземния транспорт...

А защо тогава толкова често проверяват във влакчетата на метрото за карти и билети?! Виждала съм нееведнъж как „бели хора" прескачат бариерите - вярно е, че са млади момчета и мъже, но могат! Не са виновни индианците, че с години се бави въвеждането в експлоатация на метроспирки. Тази на "Красно село " трябваше да заработи миналата година, а се оказва че в края на тази може само да я „разгледаме"!

Бае Ганя

Именно затова проверяват, госпожа, за да не могат индианците да осерат и този единствено оцелял транспорт под земята! Точно заради тези непрестанни проверки в метрото, циганите, които ползват услигите му, се броят на пръстите на едната ръка за годишна база на сравнение! Колкото до бледолики, които прескачали - ами, аз лично съм виждал само един такъв случай, когато келеш на около 15 години се шмугна като съсел на станцията. Един случай, а ползвам метро от 15 години, откак свързаха "Сердика" със стадиона...

Просто се води труд в подземни условия и е по-добре заплатен. Води се като награда - по-височка заплата. Пък и малка е вероятността да срещнат от наглия контингент на бхк.