Коментари - От САЩ пристигнаха още два изтребителя F-16 Block 70 (снимки/ видео) | Днес.dir.bg

Аве, путински идиоти в реални военни действия в Сирия колко американски самолети има изгубени ? ОТГОВОРЪТ Е НУЛА. А колко руски самолета умряха там - 25 БРОЯ БОКЛУКА. ,,, Самолетите се само рекламират само в бойни условия. Не от руски тролски организации. 1. Няма изгубен нито един американски самолет нито в Ирак от войната. Нито в Сирия. 2. А ДО СЕГА колко руски самолета умряха там - 25 БРОЯ БОКЛУКА.Пиша до сега, защото в Сирия нищо не е приключило и ще продължават да падат руски кошници. И В УКРАЙНА : Данни за колосалните загуби на Русия ЗА ПО-МАЛКО ОТ 3 ГОДИНИ в Украйна: . Самолети – 428 Хеликоптери - 346

ДОРИ БЕДНИТЕ ДЪРЖАВИ ЗАВИНАГИ СЕ ОТЪКАЗАХА ОТ РУСКИТЕ БОКЛУЦИ – и вече купуват Ф-16 В Индия Ф-21 (Ф-16) „победи“ МиГ-35. Индия закупи американски изтребители Ф-21, вместо руски МиГ-35, тъй като се интересува от съвременни технологии в авиониката и ефективни симулатори, пише Свободная преса. „Изглежда, че все пак загубихме тази въздушна битка със Запада“, заключава изданието. През февруари американската отбранителна компания ЛОКХИИД МАРТИН обяви Ф-21, ребрендирана версия на изтребителя Ф-16В БЛОК 70 от четвърто поколение за Индия.

Локхийд Мартин Глобъл обучава наши инженери да ремонтират Ф-16 В България ще се ремонтират не само наши, но и чужди изтребители и ЩЕ СЕ ПЕЧЕЛЯТ ПАРИ Ето това е разликата между руската фашистка кочина и свободна и Велика Америка. ватенките те душат, продават ни най-скъпият газ в Европа, не ни разрешават да си ремонтираме старите руски самолети-боклуци... А Америка винаги предлага сътрудничество на партньорите си. Например частите за Ф-35 се произвеждат в дузина държави по света. Това е ДЕМОКРАЦИЯТА, а не руският ГУЛАГ.

Странно е че са с емблемата на ВСС на САЩ, а не на БГ. Дали не са избързали с доставката да сме "прередили" регулярна поръка? На фона на щурмова авиация в Полша ...? Не знам, не внушавам, питам.

Дори старият модел на Израел Ф 16 ВСЯКА СЕДМИЦА БОМБАРДИРА ОБЕКТИ В СИРИЯ. А тамошното ПВО е безпомощно. А ние купихме последният модел с електрониката на Ф-35 в тялото на Ф-16 Блок 70 ...

Да са ни честити! И да си пожелаем да летят единствено само за тренировки и учения.

В Ирак и Сирия НЯМА ЗАГУБЕН НИТО ЕДИН АМЕРИКАНСКИ САМОЛЕТ. А руските в Сирия достигнаха 25 броя. И ще продължат да падат. Добра цифра цифра за Велика Америка нула към минус 25.

Течовете как са, някоя платка за смяна има ли

До момента са произведени над 5000 самолета Ф-16 в 139 версии за 30 страни. Това е само от един модел. С какво подобен модел могат да се похвалят руснаците? С потопените си по морета и океани самолети ? Ватните мърши премълчават ЕДИН СЪЩЕСТВЕН ФАКТ- НИЕ НЕ КУПУВАМЕ МОДЕЛА Ф-16 ОТ ПРЕДИ 20 ГОДИНИ. НИЕ КУПУВАМЕ НОВИ САМОЛЕТИ Ф-16 Блок 70-72 . и ЦЕНАТА Е : 1. САМОЛЕТИ 2. СЪС ЦЯЛОТО ВЪОРЪЖЕНИЕ 3. Със системите от наземни радарип 4. Със ЛИНК системите за връзка земя –самолет… 5. със включени тренажори за обучение 6. С гаранция за поддръжка и софтуерно обезпечаване. ( Защото по тази точка много държави се отказват от руските боклуци, защото веднъж продали свои самолети , руснаците забравят за части и поддръжка.)

Чакаме те на прайда, носи вазелин и дантелени чорапи

И да ти пожелаем ти и другите розови грантаджии да им плащат поддръжката

Някой има ли представа, дали не въртят едни и същи два самолета за пред тъпаците?

Като при Си със и МиГ пеете.Масло- тече, при едните повече, при другите..

хахахаха, скрий се бе дисни и дрисни.

Поръчваш ,Плащаш и получаваш, това да не е плод и зеленчук, да си "набереш" от щанда... Чудно ми е, интелигентни уж хора, що се правят зорлем на дебили..

Като гранична държава на НАТО и ЕС и със значителна морска акватория, както и предвид предизвикателствата на стратегическата среда сега и в бъдеще, България се нуждае от изтребител с по-голям тактически радиус и по-голяма продължителност на полет за дежурство в зони на значително отдалечение от летището за базиране. Освен това България се нуждае не само от самолети за охрана на въздушното пространство но и за участие в по-сложни операции в съюзен формат, в които горепосочените характеристики са от решаващо значение.

само дето му гърмят платките и му протича резервоарът като на москвич а?

Ф 16 блок 70 72 може да използва голямо разнообразие от съвременно въоръжение, разузнавателно и защитно оборудване На самолета има 9 фиксирани точки за подкачване на въоръжение, с което в един полет може да нанася удари по въздушни, морски и наземни цели; На самолета могат да се подкачат най-съвременните управляеми ракети клас „въздух-въздух“ с малък и среден обсег; На самолета може да се подкачва голямо разнообразие от въоръжение за удари по наземни цели, включително крилати ракети с голям обсег; Самолетът може да носи максимален боен товар от 7 350 кг, което е 1.5 пъти повече от Грипен С-Д.

По-лошият избор. Дефектите вече го доказаха.

просто пристигат по график..

Самолет Ф 16 блок 70 72 е с най съвременна авионика навигационно и комуникационно оборудване Ф-16 блок 70/72 е оборудван с най-съвременен многофункционален радар с АФАР, който има способностите на самолет от пето поколение и който може да съпровожда едновременно над 20 въздушни и земни (морски) цели, с което значително превъзхожда Грипен С-Д; Радарът на самолета може да открива въздушни цели на 160 км и големи наземни (морски) цели на разстояние над 290 км; Ф-16 блок 70/72 е оборудван с най-съвременно навигационно оборудване и високо защитена система за обмен на тактическа информация ЛИНК 16; Самолетът разполага със съвременни системи за опознаване „свой-чужд“, радиоелектронна защита и способности за водене на електронна война.

Летателно тактическите характеристики на Ф 16 блок 70 72 са по-добри от тези на Грипен С-Д Ф-16 блок 70/72 е с по-мощен двигател, притежава по-висока скороподемност, по-голямо ускорение и е с 1.9 пъти по-голям обем гориво във вътрешните резервоари в сравнение с Грипен СД, което му осигурява по-малка зависимост от въздушно дозареждане с гориво; Ф-16 блок 70/72 има максимален тактически радиус на действие от 1570 км, който е почти 2 пъти по-голям от този на Грипен СД Самолетът притежава много добра маневреност, особено във вертикална плоскост; Самолетът е оборудван с автоматична система за предотвратяване на сблъсък със земната (морска) повърхност; Ф-16 блок 70/72 ще изпълнява по-добре функциите си в Интегрираната система за противовъздушна и противоракетна отбрана на НАТО.

Потърси в тубата Грипен унижава Ф-35 на английски. И тогава ела да се емчиш.

Потърси в тубата Грипен унижава Ф-35 на английски. И тогава ела да се емчиш.

Потърси в тубата на английски как Грипен унижава Ф-35, че да загрееш кой изобщо ти вярва на вербалните полюции.

протичащ резервоар хахахахаха

дори СТАРИЯ модел западен изтребител Ф 16 е свали НАЙ НОЕВИЯ МОДЕЛ руски самолет Су-35. Обстоятелствата на свалянето са впечатляващи, това е историческа победа на Украйна във въздушен бой, пише в. "Билд". Ф-16 е с високо защитена система за обмен на тактическа информация ЛИНК 16 Тя е помогнала на самолета да получи данните от купения Шведски летящ радар над Украйна за руския Су-35 – да изстреля своя ракета и да го свали Ф 16 има 108. доказани победи срещу руските боклуци по света . И нито една загуба! В УКРАЙНА и Сирия НЯМА СВАЛЕН НИТО ЕДИН Ф16 ОТ РУСКОТО ПВО ИЛИ РУСКИ САМОЛЕТ Виждайки Ф-16 в небето, самият СУ-57 сам пада И ЛИНКОВЕТЕ С ФАКТИТЕ : https://youtu.be/2kOpJN6zxFo https://fakti.bg/world/977521-za-parvi-pat-v-istoriata-dva-f-16-sa-svalili-ruski-iztrebitel-su-35-v-kurska-oblast https://t.me/kpszsu/35912

Самолет Ф 16 блок 70 72 има експлоатационен ресурс от 12 000 ч. , в сравнение с Грипен С-Д от 8 000 ч. И нашите стари Миг – 3000 часа При годишен нальот на самолет от 200 ч., жизненият цикъл на самолета достига до 60 години; При годишен нальот на самолет от 250 ч., жизненият цикъл на самолета достига до 48 години; По-големите експлоатационни разходи на Ф-16 блок 70/72 за час полет, в сравнение с Грипен С/Д, се компенсират не само от по-добрите бойни възможности, но и от по-дългия жизнен цикъл на самолета. Тук следва да се има предвид и възможността за сътрудничество при поддръжката със съседните страни от НАТО, опериращи Ф-16, което ще доведе до оптимизиране на разходите до края на жизнения цикъл.

https://www.youtube.com/watch?v=4ORgu5LqUVU видео как Грипен унижава Ф-35 За всеки, който си мисли, че чисто новите таралясниците с вече протеклите резеровари били по-добрият избор, а не тиквена индулгенция

И най-разпространените марка авиони в света, вие може да си дращите каквото ви се прииска..., се ще сте втори..

и хероинът е доста разпространен в света това сигурно го прави много добър, а?

видяхме вече и как им гърмят платките и им текат резервоарите след първия полет ама вече за купени, платили сме си за боклуците

що, не знаеш ли как сам да си потърсиш каквото казвам? Или просто не знаеш английски?

Ти покажи видео как Ф-16 се справя срещу Ф-35, другото не ме интересува.

особено на чисто нов самолет след първия полет да се сменят електронни блокове си е рутина - ти го каза за Ф-16

Су-35, а? Кой говори за Су-35 бе, лъжец? Знаех си, че ще опиташ да излъжеш,за да се измъкнеш. Ти покажи как Ф-16 се справя срещу Ф-35, другите ти лъжи не ме интересуват.

Ти покажи как Ф-16 се справя срещу Ф-25, както аз показах как Грипен унижава Ф-35, другите ти лъжи не ме интересуват.

https://www.youtube.com/watch?v=4ORgu5LqUVU видео как Грипен унижава Ф-35 За всеки, който си мисли, че чисто новите таралясниците с вече протеклите резеровари били по-добрият избор, а не тиквена индулгенция Ти покажи линкове как се справя Ф-16 срещу Ф-35, че да ги видим протеклите резервоари наистина колко са добри.

1. Тъпи ватни тролчет, не се хабете Нема смисъл. ВЕЧЕ СА купени Ф-16 и вие ще пикаете газ. Аз не разбирам защо на такива безполезни боклуци като вас кремъл плаща., 2. И запомнете старите руски щайги като Миг-29 всеки ден падат в Педеруската помийна чяма. Хайде прочетете кога е създаден боклука ви Миг-29. Разработен е през 1970-те години от конструкторското бюро Микоян, приет е на въоръжение в Съветските ВВС през 1983 - я сега сметни глупак от 1970 г до сега -са ТЕХНОЛОГИЯ 57 ГОДИНИ 2. Ф-16 Блок е рзработен 2021 година.!!!!!!!!! Ф-16 Блок 70 предлага най-добрите опции пред България и българските ВВС. Говорим за напреднала технология, пълна свързаност с другите членове на НАТО, както и подхода за пълен пакет. Защото предложението, чрез правителството на САЩ, включва осем изтребителя Ф-16, оборудвани със снайперно насочване, въоръжение "Въздух-Въздух" и "Въздух-Земя", вече казах, резервни части, подкрепа в поддръжката, логистична подкрепа, обучение за пилотите и техническия състав, както и други неща. За самолетите Ф-16 Блок 70 трябва да се знае, че, когато те пристигнат в България, българските ВВС няма да се налага да се обръщат към никоя трета страна, за да ги използват. Те просто започват да ги използват Защо Ф 16 ли? През 1982-ра се провежда най-големия въздушен бой след Корейската война. Израел си поставя за цел и успява да унищожи 29 от общо 30 разположени в Сирия съветски установки земя-въздух (тогавашните С300). Покрай тях фира дават и 82 руски изтребителя МИГ23 и СУ20. От своя страна Израел не губят нито един самолет! Руснаците (по-късно го признават) разбират, че това е краят на технологичната надпревара между Изтока и Запада

Ти покажи как се справя Ф-16 срещу Ф-35, както аз показах как Грипен унижава Ф-25, другите ти лъжи не ме интересуват.

Ей глупендър, тези каруци са за еднократно ползуваване, тъпак, питай 404 и Призрака от Куев, смешник с флашката.

щом с големи фермани се опитва да скрие доказателството как Грипен унижава Ф-35 и следователно е по-добрият самолет от ръждивите резервоари на Боко Тиквата и Цвъки Гуменката.

Няма линкове за как Ф-16 се справя срещу Ф-35, както аз показах как Грипен унижава Ф-35, а? Доста жалък лъжец си.

Списък на пълното оборудване заявено от България за Ф-16 -Оборудването включва: – 8 бр. Ф-16 Блок 70/72 – 10 бр. двигатели от Дженерал с резервни части; – 10 броя вкл. 2 резервни Линк-16 – това е защитена срещу електронно заглушаване система за тактическо разпространяване на информация, навигация и разпознаване използвана и на самолети от партньорски държави – 9 броя вкл. 1 резервен– система, позволяваща видео и графични анимирани цветни изображения с висока резолюция на дисплей, разположен между коленете на пилота – 9 броя вкл. 1 резервен радари АН/АПГ-83 АЕСА – 4 броя СНАЙПЕР ТАРГЕТ ПОД – устройство, благодарение на което пилотът екипажът може визуално да засече, идентифицира и атакува тактически цели от разстояние извън обсега на повечето зенитни системи, което е особено голямо предимство при унищожаването на противовъздушна отбрана. – 9 броя (вкл. 1 резервен) компютри МОДУЛАР МИСИОН 7000АХ – 9 броя ЛН-260 интегриран ДжиПС/ИНС – 9 броя 20-мм оръдия М61 ВУЛКАН – 16 броя ракети въздух-въздух със среден обсег АИМ-120Ц7 и 1 брой резервна система за насочването им – 24 броя ракети АИМ-9Х СИДЕУЙНДЪР плюс: 8 броя от този модел, но само за трениране на монтирането им на самолета и тестове за използването им без стрелба; 4 броя резервни системи за тактическо насочване и 4 броя от същите системи, но за обучителни цели. – 48 броя ЛАУ-129 – вид гондола за окачване на различен вид въоръжения – 15 комплекта от ДжиБУ -49 2 – 250-килограмова бомба с лазерно насочване срещу стационарни и движещи се наземни цели – 15 комплекта ДжиБУ -54 ЛАЗЕР ДЖАМ – това е 250-килограмова бомба с монтирано устройство за активно откриване на маркирани с лазер мишени, разработка на БОИНГ ДЕФЕНС – 28 броя ДжиБУ -39 – това са 110-килограмови „бомби с малък диаметър“ с прецизно насочване

Ха.ха.ха. А как е следполетната поддръжка? Техниците и халето вървят ли в цената, или се поръчват отделно? Това да не са ти мигове за два час ас два гаечни ключа да са готови за полет? Това са ефки, доказано чупливи, доказано нефелни. Все едно на някой кадилак от 1960 да сложиш аларма, и навигация. Горе -долу това са тия. А са и дефектни, още един час нямат полет, и вече дадоха фира половината от седенето. ПРепоръчвам на всичките тролове, дето се съдират да пускат хвалебствия, да се хванат, малко да понаучат туй-онуй за тоя невероятен боклук еф..ххх. Да не забравите да ми нацъкате минусите, да се преброите барем.

Направи си списък от лекарства и болници, идиот прост.

– 24 броя детонатори, които могат да се настройват за задействане в широк диапазон – от незабавно при контакт с целта до 24 часа след това – 24 броя МК -82 ТРИТОНАЛ – това са 227-килограмови бомби с експлозив, съставен от 80% ТНТ и 20% алуминий – 6 броя бомби МК 82, но от вид, предназначен за атака с ограничени вторични щети – 13 броя– това са устройства за цифров контрол или ЕЦЦГ, монтирани на бомби от типа ДжиБУ -54, благодарение на които може да се управлява моментът на взривяването им, било във въздуха над целта, било след попадането в нея. – 9 броя вкл. 1 резервен– система за ранно предупреждение за приближаващ противник и защита от средства за електронна борба – 9 броя вкл. 1 резервен– система за защита от радарите или инфрачервеното насочване на ракети, изстреляни срещу самолета, чрез разпръскване на ярко горящи ракети – 4140 заряда за инфрачервена защита, монтирани в касети, които ги изстрелват на импулси – по 8250 броя бойни и тренировъчни 20-мм снаряди – 36 броя сигнални и димни гранати – 9 броя устройства за разпознаване „своя-чужд“ с криптирани и допълнително защитени комуникации – 18 броя „радиостанции“– в действителност „радио“ е условно име, тъй като това са средства за много по-сложна комуникация. По отношение на обучение и помощ, България е поискала следното: – 16 броя учебни ракети АИМ-120Ц – единна система за планиране на мисии със съответния софтуер, обучение и поддържане – 20 броя системи към които може да има и уреди за нощно виждане – това е устройство, което се монтира на визьора на шлема на пилота и той вижда едновременно всички показатели без да се налага да следи уредите – 10 уреда за нощно виждане – 2 устройства за дистанционна видео комуникация плюс една наземна станция – наземен тренировъчен симулатор за полет и поддръжка

– 24 броя детонатори, които могат да се настройват за задействане в широк диапазон – от незабавно при контакт с целта до 24 часа след това – 24 броя МК -82 ТРИТОНАЛ – това са 227-килограмови бомби с експлозив, съставен от 80% ТНТ и 20% алуминий – 6 броя бомби МК 82, но от вид, предназначен за атака с ограничени вторични щети – 13 броя– това са устройства за цифров контрол или ЕЦЦГ, монтирани на бомби от типа ДжиБУ -54, благодарение на които може да се управлява моментът на взривяването им, било във въздуха над целта, било след попадането в нея. – 9 броя вкл. 1 резервен– система за ранно предупреждение за приближаващ противник и защита от средства за електронна борба – 9 броя вкл. 1 резервен– система за защита от радарите или инфрачервеното насочване на ракети, изстреляни срещу самолета, чрез разпръскване на ярко горящи ракети – 4140 заряда за инфрачервена защита, монтирани в касети, които ги изстрелват на импулси – по 8250 броя бойни и тренировъчни 20-мм снаряди – 36 броя сигнални и димни гранати – 9 броя устройства за разпознаване „своя-чужд“ с криптирани и допълнително защитени комуникации – 18 броя „радиостанции“– в действителност „радио“ е условно име, тъй като това са средства за много по-сложна комуникация. По отношение на обучение и помощ, България е поискала следното: – 16 броя учебни ракети АИМ-120Ц – единна система за планиране на мисии със съответния софтуер, обучение и поддържане – 20 броя системи към които може да има и уреди за нощно виждане – това е устройство, което се монтира на визьора на шлема на пилота и той вижда едновременно всички показатели без да се налага да следи уредите – 10 уреда за нощно виждане – 2 устройства за дистанционна видео комуникация плюс една наземна станция – наземен тренировъчен симулатор за полет и поддръжка

Потърсете в тубата на английски как Грипен унижава Ф-35, че да видите тоя ненормалник как ви лъже, че ръждивите резервоари били по-добрият избор само защото Боко така си купи индулгенции.

– една станция за първокачествена проверка на авиониката – подкрепа за програмата за международна сигурност в електронната борба – подкрепа за устройствата, в които се използват пиро-патрони – подкрепа за препрограмирането и адаптирането на муниции – това е апарат, с който преди мисия се тества състоянието на въоръжението и се въвеждат необходими параметри – комуникационно оборудване, програмно осигуряване и подпомагане – подкрепа при изграждането и монтирането на обекти – резервни части и смяна – обучение на персонал и оборудване за него – публикации и техническа документация – контейнери – подкрепа за мунициите и тестовото оборудване – подкрепа при интегрирането на самолетите и мунициите и нужните за това тестове, проучвания и проверки – подкрепа от американската администрация и от компанията с технически, инженерни и логистични услуги – други елементи, свързани с логистиката и подкрепата на програмата.