Опит за граждански арест след катастрофа в София (видео)
Мъжът и спътницата му побягват и се опитват да се качат на такси
Обратно в новинатаКоментари - Опит за граждански арест след катастрофа в София (видео) | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Кон (нерегистриран)
Статията съдържа опасна лъжа, че от лявата лента няма право на обратен завой. По закон е точно обратното - има право във всички случаи, освен ако е поставен забранителен знак за обратен завой или ляв завой. Тази лъжа нарочно се тиражира, защото има катаджии, които точно по такъв начин рекетират невинни шофьори.
Вени (нерегистриран)
Когато аз държах изпити в закона или правилника имаше текст, че при работещ светофар обратният завой е забранен освен, ако няма знак за място за завиване в обратна посока (син, правоъгълен). Този текст оддавна е изчезнал. Търсих го преди време - няма го. Та този инструктор явно не се опреснява знанията.
goose (нерегистриран)
От платното за завиване наляво, шофьорът се опитал да направи обратен завой. "80% от водачите не знаят, че нямат право на това", коментира пред Нова Красимир Георгиев, председател на Асоциацията на автошколите. Смятай каква утайка обучава пресните шофьори ... Това със законовата забрана за обратен завой, без да има специален знак, разрешават това, отпадна по спомени 2005-та година, сега нямаш право да правиш обратен завой само ако имаш забранителен знак или маркировка за това.
Водач (нерегистриран)
Не знам дали ти си разбираш написаното от теб, понеже аз не схванах нищо от брътвежите ти. Само разбрах, че според теб всички са утайка. Учете го този български, включително и пунктуацията с препинателните знаци.
hehe (нерегистриран)
"платното за завиване наляво"? И това го казва баш шефа на инструкторите? Не прави разлика между основни понятия в ЗДвП?
има Господ на тоя свят (нерегистриран)
спрял е извършителите с помощта на един стълб, изникнал от нищото (от гледна точка на шофьора) насред пътя
Куууууу (нерегистриран)
Колко от инструкторите знаят разликата между платно и лента?
Борислав (нерегистриран)
"80% от водачите не знаят, че нямат право на това". Чета Правилника и не намирам такава забрана , както казва човека Георгиев (секция за ляв завой). Уредено е в чл. 85 и 86 и няма такава забрана. Знак Ж9 е необходим само извън кръстовищата.
Шпек Салам Народен (нерегистриран)
нема такоз дживотну 'граждански' арест у шоплука, там ще е чисто селски арест от селяни над други селяни :)))
nнннннн (нерегистриран)
Първо идиотът не искаше да прави ляв завой или обратен или какъвто и да е. Движеше се по бул.Стамболийски посока центъра . На червен светофар той със скорост поне 60-70 км реши подмина колите по трамвайната линия и опита да направи десен завой посока парк възраждане. Колата влезе с много голяма скорост и се заби островчето и знака. Като по чудо не минаваха хора - защото им беше зелено - иначе щеше да стане много много лоша ситуация. Излезе от колата целият в кръв - въздушната му възглавница му беше разбила носа и почна да отваря колите на хората . Русият индивид слезе от пасажерското място и просто отиде и зачака пред шофьорската врата. Това се случи. Чудо че няма жертви!!!
xxxxx (нерегистриран)
Всичко това, което казаха за полицаите е вярно от - до! Във Варна, десетки коли на дневна база се тарашат, разбиват и какво ли още не, но действия от страна на полицаите няма. Няма нощни обиколки в междублоковите пространства, няма обиколки из града да се види, кой, как завива, дава ли мигач, дали изпреварна на непрекъсната, как влиза и излиза от кръгово, че белким се научат хората... Нашите полицаи знаят само за триноги и да си паркират колите за известно време на някоя спирка, че да спрат някой и да го питат, колко см му е грайфера, дали има триъгълник, жилетка и аптечка...
Rambler (нерегистриран)
Защо да няма право на това? Според правилника, при наличие на ляв завой, може да се направи обратен, стига да не е изрично забранено със знак.
Зевс (нерегистриран)
Беше така едно време, сега е обратното, разрешен е обратен завой ако изрично е разрешено със знак.
абв (нерегистриран)
Не знам за вас кога е това едно време, но аз имам книжка от 27 години и още по моето време на обучение, правилата за обратния завой са същите, каквито са и днес.
hehe (нерегистриран)
Значи, когато направиш нарушение и ти пишат акт, трябва да напишат кой член от закона си нарушил. Та кой член от ЗДвП е нарушен ако направиш обратен на светофар с нарочна лента за ляв завой, или си пишем наизуст?
Ааа (нерегистриран)
"Маневрата е забранена и на кръстовища, чиято светофарна уредба сигнализира конкретно за лява, права и дясна посока. Това означава, че е разрешено да карате само във въпросните посоки, но не и назад (т.е. наобратно)"
хехе (нерегистриран)
А това в кой НОРМАТИВЕН документ го пише?
666 (нерегистриран)
Знака за забранен обратен го слагат зарад такива като теб, за да им го набият в малоумната глава!
източник (нерегистриран)
На пешеходна пътека нямаш право. Не ги слушай тези тулупи отгоре - знакът за обратен завой не е задължителен, разрешено е винаги, когато не е изрично забранено. Само че ако има зебра, надлез, подлез, ограничена видимост, и, разбира се, забранителния знак за обратен завой - нямаш право. Не ми е ясно за надлеза и подлеза защо, но това е положението.
абв (нерегистриран)
ТЕОРИЯ НА ОБРАТНИЯ ЗАВОЙ Чл. 38. (1) Завиването в обратна посока се извършва наляво от най-лявата пътна лента по посока на движението. (2) При завиване в обратна посока водачът пропуска насрещно движещите се пътни превозни средства. (3) При недостатъчна широчина завиването в обратна посока може да започне и от друга част на платното за движение, но водачът на завиващото пътно превозно средство е длъжен да пропусне и попътно движещите се от лявата му страна пътни превозни средства. (4) При завиване в обратна посока на кръстовище не се разрешава движение назад. Чл. 39. Завиването в обратна посока е забранено на пешеходна пътека, железопътен прелез, мост, надлез, в тунел, в подлез, при ограничена видимост или при намалена видимост под 50 метра. Чл. 40. (1) Преди да започне движение назад, водачът е длъжен да се убеди, че пътят зад превозното средство е свободен и че няма да създаде опасност или затруднения за останалите участници в движението. (2) По време на движението си назад водачът е длъжен непрекъснато да наблюдава пътя зад превозното средство, а когато това е невъзможно, той е длъжен да осигури лице, което да му сигнализира за опасности. ПРАКТИКА НА ОБРАТНИЯ ЗАВОЙ • Като за начало е редно да знаете, че обратният завой винаги се прави наляво. •Сигнализира се с ляв мигач и за да направите маневрата, трябва да почакате останалите коли, които идват срещу вас. •Обратният завой е разрешен на кръстовища, обозначени със знак, разрешаващ обратен завой, както и на кръстовища, на които няма знак за забрана на обратния завой. •Маневрата е забранена и на кръстовища, чиято светофарна уредба сигнализира конкретно за лява, права и дясна посока. Това означава, че е разрешено да карате само във въпросните посоки, но не и назад (т.е. наобратно).
а пък на когото не му работи мигача (нерегистриран)
да си вади лявата ръка през прозореца и да маха нагоре-надолу с нея
Гошо (нерегистриран)
Забраната за движение назад означава, че ако радиусът на завиване на автомобила е по-голям от ширината на лентата/лентите в обратната посока и има вероятност да се качиш на тротоара, нямаш право да "дръпнеш" колата назад, за да наместиш колата в лентата за движение. А според частта от закона, която си дал, няма ограничение за обратен завой при отделни секции на светофара. П.П. Не ги обичам обратните завои, но законът позволява.
hehe (нерегистриран)
Цитираното в "Практика на обратния завой" няма нищо общо със законовите постановки.
НАЙ
21-годишният Кристиян, предизвикал тежката катастрофа в Пловдив, е шофирал с над 150 км в час
Стар познайник на полицията се взриви при производство на синтетична дрога в апартамент
В багажника на разцепения джип в Пловдив е открито голямо количество флакони с райски газ
14-годишен е в "Пирогов" след препиване на бал, полиция хвана абитуриенти с димки (снимки/видео)
Ключов момент за войната в Украйна: Какво се крие зад смяната на Шойгу с Белоусов
След катастрофата в Пловдив: Вътрешният министър поиска драстичен скок на глобите
"Може да правиш грешки, но не може да лъжеш": Новият руски военен министър с първо изявление
Стар познайник на полицията се взриви при производство на синтетична дрога в апартамент
"Войната е за дълго и всичко е подчинено на това". Какво значат промените в Москва
Зеленски призова Запада да ускори оръжейните доставки, САЩ гарантира подкрепата си за Украйна