Операторът на летището в Мюнхен е новият концесионер на летище София
Консорциумът "СофКънект" получава аеропорта за срок от 35 години
Обратно в новинатаКоментари - Операторът на летището в Мюнхен е новият концесионер на летище София | Днес.dir.bg
Коментари
млъкни бе, потинофил нещастен. аман. пуу бре един и същи кретен само драска и бълва злъч. как пък не пукна от злоба, та да ни отървеш, комунист грозен.
разбрах че частника ще прибира печалбите, ама да питам като е на загуба държавата ще му ги покрива ли, я ни осветлете по тази точка от "споразумението", освен класическия банкрут и пито-платено какви задължения е поела държавата към тойзи частник.Благодаря за вниманието, очаквам отговор.
Който и да беше избран, щеше да е добър избор. Всички знаем нивото на летището в момента!
ПРАВИТЕЛСТВОТО И ПОСЛЕДВАЩИЯ ГО ХАЛ !! ИДЕТЕ ЗА ГЪБИ И СИ СКУБЕТЕ КОСИТЕ ! ИЗБИРАЙТЕ СИ ГИ СЪЩИТЕ МАЛОУМНИЧЕТА И ЧАКАЙТЕ ДОБЪР ЖИВОТ !!! СТРИГАНЕТО НА ОВЦЕТЕ НЕ ГИ ПРАВИ ПО-УМНИ :))
а не за евро или долари??????? Дори да има лев.... след 35 години.....те на колко долара ще се равняват примерно??????
Надявам се поне да изгонят копърките и да въведат строги правила за такситата, които обикалят като гладни хиени около терминала !
КОПЪРКИТЕ ГИ ХАПЯТ И НА УЛИЦАТА :)) ДА ЗАТВОРИМ И УЛИЦИТЕ ЛИ ? ЩОТО ГЛУПАЦИТЕ СА 99% !!
Наистина е хубаво да се построи и трети терминал. за да може да поеме напускащите посткомуняшката кочина Болгария българи, които до един се изнасят в Западни държави, където руски ботуш не е газил и не е превземал държавата.
Кво стана бе бакшиш ? Нещо май на болното място те попарих :) Свиквай, кат ви взема по 100лв. такса паркинг на ден ще лъжете дедовия на терминала :)
нито една от двете. що ли всички мълчат, че консорциума е между Меридиъм (киро гела) и Щрабаг (шиши), а Мюнхен е посочен само като бъдещ оператор на летището
"чужденеца" ще се отблагодари подобаващо като сложи на високите постове едни наши калинки герберски а на ниските позиции работливите пчелички с мижави заплатки.И е взел концесията с разрешение на Баце защото на баце така му е поръчано, а той е добро и послушно момче кат работи за другите.
Забрави да споменеш мурзилките, ватенките, новичок, баришник и хакера хакнал базата на НАП. А, ама той май не беше русняк. И защо трябва да търсиш все другите да са ни виновни. Те ли са виновни, че имаме малоумни, крадливи, дебилни и продажни политици, които мислят само за собствения си келепир?
Радвайте се, че са германците, а не смотаните турци, които на времето ви колиха и бесиха.....
ЗАЩО за 35 години ??? САМо след 10 години няма да има кой нито да излита нито да кацва , ЗАЩОТО няма да има ДЪРЖАВА и НАРОД !!!!!! ГАРАНТИРАНО ОТ ГЕРБ !!!! ГЕРБ -- ВИДИМИ РЕЗУЛТАТИ !!!!!
Браво!!!!!! Продадохме и последното печелившо предпричтие в Р България за жълти стотинки! Годишната му печалба бе около 100 милиона а ние го дадохме за една трета от тази цена!! СРАМОТА!!!
Да попитам, защото не разбирам. Може пък и да получа отговор. 1.Летището не е ли част от националната ни сигурност, тъй като аз знам, че е част от обектите, които са в списъка и са от значение за българската национална сигурност? 2.Моля, ако знаете, къде по света има отдадено летище на концесия? 3.И последно, остана ли нещо непродадено?
Ти колко пъти си летял от летище София? Отиди да видиш тоалетните на какво приличат, после отиди в паркинг и внимавай да не се наръгаш на стърчаща арматура от разбитата подова настилка. Коридорите в паяжини, мръсно и захабено. Вътре в терминала два магина и няколко лафки. Разходи се после до Варна и Бургас и виш там летищата, които са на концесия как изглеждат.
Поредната " концесия " т.е. дарение в стил кон за конски фекал . Трябваше да спрем прокълнатите безродници .... Остана ни само ЯЕЦ-а , като последна крепост на съществувалата преди Държава . Никой Народ не заслужава , тая продажна , смрадлива сган . Назначена от чужди , категорично враждебни амбасади . Добрата новина е , че никой никога не е печелиш война срещу собствения си Народ . Когато Държавата е на колене , всички трябва да се вдигнем . Друга алтернатива няма .
В статията има подвеждане, или грешка! България няма да спечели, а в действителност губи много милиарди лева за тези 35 години в сравнение, ако летището си бе останали под български мениджмънт!
1. Това е гражданско летище и въпреки концесията има строго регламентирани правила 2. Да има. Най-близките са Варна и Бургас. Белград в Сърбия също е на концесия. 3. Концесията е наем за 35 години. Летището НЕ Е продадено, а е дадено под наем да го наречем на компания, която ще го развива. Ако сега летището нови 1,000,000 на година примерно, то при добър концесионер, който може да го развие и да му вдигне доходите, то може да докара и 2,000,000 на година. Много от хижите и други държавни обекти се дават на концесия, същото е и с плажовете. Както няма държавни хижи и държавни спасители по морето, така и с летището. НЕ се продава, а се отдава под наем срещу заплащане.
Искаш да кажеш пропуснати ползи но в либералната демокрация кой ти мисли за държавата, те всичко изтърбушили ти нашата държава кой изобщо за нещо я брои с такива продажни управляващи.
Не прочетох да се включили се се окоси тревата и бурените около търнмака, освен това и да се запълнят дупките , не само да се залеят с дзив . Също така и да се постави някоя и друга пейка , не е нормално на гейт за Боинг с 400 места да има 4 пейки за по 20 човека
в Гърция почти всички летища са на концесия, в Турция също, в цяла Латинска Америка, Африка.Това е нормалната стратегия за развитие.Частния капитал влага пари и иска да печели, затова и управлението е добре, и летищата се развиват и изглеждат добре, защото в частните компании печалбата не изтича в жадните бюрократични гърла чрез кражби и далавери, а си имат акционери тези консорциуми и си търсят всеки вложен цент, като това става чрез КОНКУРЕНЦИЯ.Просто големите оператори са все от богатите и развити държави, затова са германски, холандски, френски.
Доколкото ми е известно, концесията съвсем не е продажба. А самото име на оператора на второто от най-големите летища в Германия, в Мюнхен - Флугхафен Мюнхен, достатъчно говори за немската организация и дисциплина. Така, че можем да очакваме ПРОСПЕРИТЕТ ЗА ЛЕТИЩЕ СОФИЯ.
Умник - нали за това нарочно е занемарено - я виж летищата които са ДЪРЖАВНИ в държави с патриоти в управлението а не бойко и гербери!!! Хем печелят и хранят народа - хем са изрядни!!!
Разделете госпожи и господа 2миларда лева или 1 милиард евра на 35 години и ще усетите големият кяр за България и ,,загубите" на концесионера.Сметката излиза по 238096 евра на месец за бюджета.Кръпка от 2милиарда лева за момента на това управление..
Концесията не е равна на продажба, бе шушляк. Що тъпаните като теб и останалите малоумници във форума първо не се образовате и след това да плямпате.
Ало, малкия, 35 г. са си 35 г, - след това, ако си жив, Б-я, ако я има, ще е бананова република като Панама, на която ѝ върнаха канала, обаче тук няма да има банани, а каналът ще е Перловски.
А дано оправят скапания паркинг - дето се разпадна на първата година и 10 години по-късно не е пипнат. Не съм виждал другаде такава мизерия и безхаберие
Старата схема: когато се сменя властта, да се сменя ръководството на държавните предприятия - ще спре да работи за летището. В случая, лакомият овчар, усещайки края на мандата си, решава да заколи овцата, която му дава редовно мляко и вълна. За тези, които не знаят : много малка част от летищните такси стигат до летището, повечето се усвоява в министерството на транспорта и любимата партия, да не говорим за спуснати от горе неизгодни договори и дължими от ТИМ груп сигурно вече 80 милиона евро. Да, ама като не е ясно колко още ще се закрепи властта...... ми хайде да оскубем за последно каквото може - след нас и потоп! Нито е първи път, няма и да е за последно. Още ме боли за Балкан , гадината зееви с участието на циганина костов и мистър 10 процента...
Като чета коментарите, мисля, че тук драскат всички злоби от червените кхмери. Явно, от някаде са източили за премиите.
Не сме били от германско робство! Учи история, ако изобщо имаш на предствата за историята на България!