Коментари - Обвиниха в причиняване на смърт по непредпазливост шофьора на преобърналия се рейс | Днес.dir.bg

от кой свят ни говориш джонка...

То, беше ясно кой ще опере пешкира, още с първата новина за трагедията. Ако пътят беше качествен, а мантинелите здрави и съобразени с натоварването, щеше да са живи всички, ранени - може би, но ЖИВИ! Не е само шофьора виновен, не е, ама ще го отнесе - сам. И до година време, ако се хвърли още някой в пропасттта, ще мислят, откъде да вземат пари, да дозакърпят положението...

На този шофьор и главата да му махнат,пак няма да се върнат загиналите хора ! Това е проблемът ! А,естествено ,че е виновен !

Като гледаш участък от 10 метра с прегънато колче, дали ъгълът е бил 20 градуса? Май е бил над 70. Няма мантинела която може да издържи фронтален удар. Мен лично повече ме е страх, да не се откъсне и да не мине през купето.

Колкото и да се пънете да изкарате виновни я политици,я строители ВИНАГИ Е ВИНОВНО ЗАДКУРМИЛНОТО УСТРОЙСТВО,ЗА ТОВА ИМА МЕДИЦИНСКИ ПРЕГЛЕДИ И ЗНАНИЯ КОИТО ТРЯБВА ДА ЗАЩИТИ ЗА ДА УПРАВЛЯВА МПС-ПОНЯЛИ?????

Това обвинение е срам за прокуратурата! 13 км. повече при ограничение 40 км. на практика е нищо освен формално административно нарушение. Цяла България разбра, че пътят е трагично некачествен и че той е причината за катастрофата, само продажната прокуратура търси под вола теле за да прикрие истинските виновници!

Честният човек винаги търси вината в себе си,макар ,че изобщо може да няма вина.Виновните се скатават,обвиняват се един -други. А виновни има -нашите фирми,гепили половината пари .....Мъчно ми е за шофьора.....

дървен- делимо е жаргон при хазарта- двама си делят печалбата ,която са взели от третия играч, наричан обикновено-патица.Сам си направи извода кои играят "делимо" и кой е патицата.Ако до третото раздаване не си се усетил- значи ти си патицата

Е, разбира се, че само и единствено ще е виновен клетника-шофьор. Лежуайниците по канцелариите никога за нищо не са виновни в кочината България. Те са само, за да крадат, получават незаслужено огромни заплати, бонуси, премии. Много бързо решиха, че виновникът е шофьора. Скапана държава, скапани управляващи, скапани институции и най-накрая скапан народ щом като още търпи тая цялата свинщина в държавата.

Няма оправия. Като има дупки, що има дупки. Като е гладък асфалта, защо е гладък и карате като на рали. А като се изтрещите, защо пътя не е направен като в бобслей, за да не излетите.

Водачът има и друга вина В точно избраниятден се извади от фризера новината с бащата на Президента Точно този ден Няколко дена предиББ каза да не залагат на евтиното Започна се плюенето и изведнъш тази трагедия на скъпо ремонтиран път от близки до Кланът Пълна трагедия за конспираторите Затова бяха натъжени Не за жертвите ЧЕРНИЯТ ЛЕБЕД

Имаше и един крив сняг През зимата ли беше

40 на сухо, а при порой?

Пирамидалните от КЛАНЪТ сте много чуствителни

Пък и едно борче искочи на пътя и стана една, въй, въй

Човекът е карал с 45 км в час, 5км над ограничението. Мият си ръцете с него. А на теб най-вероятно ти плащат за подоби постове или просто си природно тъп..

40 при порой !

Днес дир-а беше писал и 41 км/ч. Три различни версии за скоростта. И все се говори за скорост по тахограф, т.е. не е приспандат толерансът по закон, което при 45 км/ч пак води до скорост в рамките на разрешената. Също така никой не казва точно къде са я отчели тази скорост - когато е бил в завоя или след него или когато вече е падал в пропастта.

41 км/ч според тахошайбата и 53 км/ч според вещото лице.

За плачещите за слабата мантинела, а ако беше супер здрава и върнат автобуса в пътя срещу друг автобус какво правим??? 40 и повече жертви??? Ами ако ви е сте в някои от автобусите или ударена кола??? Мислете!!!

Ти си поредният, дето дори не знае къде се намира Своге, камо ли как се стига до там, нали! Айде тичай при ТРЗ-то на трейс да ти сметне бонуса!

Обвиниха шофьора на преобърналия се рейс в причиняване на смърт по непредпазливост Това ме връща към една епиграма на Радой Ралин: "Сгреши ли стругаря,сам отговаря,сгрешат ли отговорни другари,отговарят всички стругари"

53 кмч при порой, 13 над ограничение за сухо.

Трябва ни ста/де/ билност

С 50 км няма връщане специалисте Еластична деформация и поемане на удара Е Ако беше тиквена това е друга ФИЗИКА

Е, като се хвърли още някой долу, ще разберете кой е виновен. Ех, па не можа да се хвърли там, някой от фамилията на фирмата-изпълнител. ''Бизнесмени'', тези кървави пари, откраднато от пътни строежи, ще ви тежат до гроб! Не може да поставяте печалбите преди сигурността на хората!

При порой - застой и запой. Само с каруци да се минава от там, ...

И с шейни убиват собствените си деца !

Питай, няма да ти отговорят!! Не виждаш ли, че мургавият министър раздава акъл!!

Как е установена скоростта на автобуса? Защо ограничението на този участък е 40? Как точно скоростта е допринесла за излизането му от пътя?

То преди години за каруци е правен този път.

Хлъзгава настилка се получава когато в производството на асфалта фрацията от О до 5 има примеси на глина. При мокро става по хлъзгава от лед.

Ти слушай какво казва вещото лице, съдът това ще гледа, няма да гледа някаква си тахо шайба :)

Ми на подобен завой, първо ляв, после десен след Рицария преди Арчар и аз излетях от пътя като млад. Но излетях след завоя, вече на правия участък. Беше заледено, карах бързичко, левия завой го взех, но десния вече се наложи да го посрежа. Е, срязах го, ма отсреща камион голям, врътнах рязко надясно и се разминах с камиона, ама вече колата закачи банкета и се завъртя и финиширах в канавката.... в случая не е имало канавка, а стръмен склон.

На око е преценена, няма да гледат някаква си тахошайба :)

Ами да, наказание по бързата процедура. Важното е да има един виновен и наказан за пред хората. Най-беззащитният в случая, много ясно, че той ще опере пешкира. Човекът да си вземе добър адвокат и да не се оставя на тези страхливци. Срам- разните дебили горе да се гаврят така с обикновените хора, а сами не са си свършили работата! Колко трябва още да измрат, за да оправят пътищата на България... Крадат, делят, мизерията и наглостта си остават.

В днешно време който има пари,той е прав.Не се търси истинската причина..Щом по тоя път стават често и много катастрофи,значи вместо път са направили пързалка.Няма сцепление на гуми с пътя,особено при дъжд.Лошите пътища ,неправилното изпълнение са една от причините за многобройните катастрофи.На светлинни години сме от начина по който се правят пътища.Хората имат техника ,имат техника и за равномерно нанасяне на асфалта с определена дебелина.Технологиите ги спазват стриктно.Тук се ползват и некачествени материали.В България все едно война се води.Време е да се спре това безумие.

А Смъртта не я ли обвиниха в неправомерно отнемане на човешки живот?

Учудват ме коментарите ви, че шофьора е невинен.Виновен е че е карал с превишена и несъобразена с пътната обстановка скорост. Пътят бил лош, мантинелата слаба, валял силен дъжд. Такива са ни пътищата в цялата държава, и от време на време вали дъжд. Ако искате германски пътища, ще плащате по 500лв. винетка да лек автомобил. Защото с пръдня "път" боя не се прави. Трябва шофьорите да не си отклоняват за миг вниманието, защото причиняват тежки катастрофи. Това се отнася и за нас пишещите тук.

Има неща, които шофьорът не може да предвиди. Например това, че след завоя има дупка в асфалта. Или наклонът на пътя е сбъркан и водата не се оттича, ами прави вир. Той преценя обстановката на пътя, но се ръководи от някои правила по презумпция. Едното от тях е, че пътят е направен съгласно изискванията на стандартите за строеж на пътища. Което трябва да е вярно след като въпросният път е допуснат за есксплоатация.

За този път са похарчени 22 млн.лева и пак не е направен! Та кво викаш за винетката от 500 лева. На Трейс 44 млн. лева ли трябваше да им се платят за да направят пътя като хората.

Я да я приберат за 30-тина годинки на топло и да ѝ вземат косата! Примерно в Сливенския! Та да живне малко народът...

Това че са повдигнали обвинение на шофьора означавали, че са спрели да работят по версията за лошия път?

Шофьора лесно го обвинихте.А какво става с ПЪТЯ?Някой там ще разследва ли?Я да видим какво ще обясни собственика на фирмата-строител, някакъв ТРЕЙС.Защо не са се отзовали на писмата за отстраняване на дефекти?

Някой от малоумните гъзолизачи в министерството да каже как така винаги, ама винаги вината се хвърля в/у шофьора?! Още като взеха да спрягат, че шофьора имал цели 7 фиша и ми стана ясно на къде ше задуха вятъра... ше ма извинявате ама тее мисловни пръдни си ги дръжте за вас! Никой от т. нар. експерти не може със сигурност да каже с каква скорост се е движил автобуса!

Разбира се че шофьорчето ше е виновно...при тази ситуация на нещата...Ремонта на пътя е струвал 23 милиона лева.Кой може да се добере до такава поръчка.Отваряте сайта на фирмата- "некакъв трейс..." и виждате че е доооста така...Ми значи нещо като "главболгарстрой"...По едно време се водеше на този който 1989г е бил началник на отдел строителство в софийски градски комитет на бкп.Така че и този "трейс...в заглавията на фирмите на комунистическата върхушка от 89г задължително требва да има английска дума"...нема как да не е на дрОгарЕте.И интересно казва им се че са си оставили ръцете като са правили пътя обаче те са над тези неща.Милиционерите слагат табелка за 40 км и нема проблем.Интересно как ше изглежда табела с която да се задължава шофьора да слезе и да бута.А ,да не пропусна и обратния наклон на пътя на завоя както се оказва...При това положение дирееектно излиташ,нема нужда асфалта да е бил лайнян.Само обратния наклон ти стига.Така че шофьора нема да види хаир.Виновника,истинския виновник е НЕДОСЕГАЕМ.

Гравитацията е по-виновна в случая. Ако я нямаше - нямаше да отваря работа на Смъртта и двете да вършат глупости.

Предполагам за свидетели ще бъдат призовани и оцелелите от автобуса. Много е вероятно да има такива които много добре да са видяли какво се е случило в този момент.

И каква е разликата да плащаме и по 1000 лева винетка, при положение, че парите все се разходват по един и същи начин? Тук говорим за НОВ ПЪТ, изцяло нов! Имало е търг, оферирали са и са спечелили на определена цена, построили са го за тази цена, колкото уж м струва. Проблемът е, че все поръчките се дават на "наши хора", които спестяват от материали, от дейности, правят го пет за четири и отговорните инстанции си затварят очите, защото или са добре подплатени, или началниците им са добре подплатени, съответно първите губят работата си! Участъкът е проблемен, карам го често и знам много добре. Не е отводнен както трябва, водата не се оттича и нарушава асфалтовото покритие, отделно образува големи локви, които водят до аквапланинг с много малка скорост.

и 500 коментара да напишем резултата ще е един и същ. Виновни политици, лекари, мафиоти, наркодилъри, крадци в БЪЛГАРИЯ никога не е имало и няма да има!!!