Коментари - Повдигнаха обвинение на шофьора на автобуса-убиец | Днес.dir.bg

Ей за това- защото няма нищо общо, точно за това трябва да лежи в затвора и да му се отнеме книжката. Защото не е редно когато превозваш хора да нямаш нищо общо стова, което правиш. А повечето от тези "шофьори", докато карат се занимават с куп други неща, като телефони и разговори със спътниците си, а не да си гледат пътя и машината. А това е продиктувано от тяхната безотговорност и в същото време- огромно самочувствие за това, което вършат...

Господа, как успяха да установят непредпазливостта на шофьора, преди да са установили изправността на рейса? А дойде ли време за съд на прокурори - какво ще става при тази очевидна и твърде непредпазлива забързаност? А ако някой като тях поразпита набързо такива прокурори и с известно пристрастие?

абе какво се занимават с шофера, собствениците на фирмата превозвач и тази собственик на автобуса са за затвор. Как може фирма в несъстоятелност да има лиценз ?

Миналата година пътувах с автобус на Хеброс Бус който катастрофира също на магистрала Тракия.Шофьора заспа и загуби контрол и се удари в тир панеловоз.Карали ги да работат малко почивали малко заплащали фирмата нямала пари за качесвени ремонти ако шофьор спука гума или се спука стъкло плаща по една две заплати .50 лв глоба ако не носиш вратовръзка абе задръстена тоталитарна фирма.

Прокурорът Даскалов уточни, че тепърва ще се установява дали гредата на автобуса се е счупила преди катастрофата и тя е причината за трагедията. 5 вещи лица ще изготвят обемната автотехническа експертиза. 5 версии за причините: 1. Шофьорът е заспал зад волана или е бил под въздействието на някакви вещества. 2. Техническа неизправност - счупената греда, за която споменава министър Московски 3. Умишлена повреда, например срязаната гума. Тепърва ще се изяснява дали е направен умишлено, или е причинен от твърд предмет на пътя, съобщиха разследващи. 4. Висока скорост. 5. Неравност на пътя.

Защо се разбързаха с обвинението на шофьора, преди да е готова техническата експертиза? Седмица преди катастрофата, шофьорите са се оплакали от неизправност, но автомонтьорът не е установил такава. А той, добре ли е видял?

на баба ти хвърчилото числото не СЪВПАДАЛО Нека подкрепим човека и автобусната мафия с старите автобуси вън

Преди седмица шофьорите на автобуса са сигнализирали за неизправност. Автомонтьорът, Кадир Асисой дошъл от Турция и проверил, не видял никакъв проблем. Аз това разбрах от интервюто, защото говорът му е труден. Може и да не съм разбрал всичко. Вижте записа в vbox - "Жестока катастрофа: Автобус се запали на Ам Тракия, осем души загинаха".

това което ме изуми бяха кадрите на автобуса ,които го влачат по магистралата и се търкаля на задните си колела.....при услевие че има спукана гума и счупена греда и трябва да се установи кои е виновен за трагедията и вероятно ще влезе някои в затвора-се позволява да се деиства така с основната улика

Единствената "вина" на шофьора е, че се е наел да работи за тази полузаконна фирма и да кара на късмет. Единственото недоказуемо обвинение е, че е заспал. Докато той излежава присъдата, фирмаджийте ще продължават своите игри, подкупи и престъпления. А правосъдието и министрите работят за благото на по-големия "брат", в случая - Турция.

Автобусите са остарели.Внесени са и уж са рециклирани.А всъщност само ги боядисат,сложат им нови перденца и тапицерия и ние се радваме,че се возим в "нови" автобуси..Случилото се не е по вина на шофьора,а поради техническа неизправност.Когато има посукана греда,автобуса върви на една страна,а задната гума се износва неправилно, поради тази причина.В последствие се е спукала и заедно с гредата се е стигнало до този фатален ницидент..Вината трябва да се търси в механика,който е пуснал шофьора с неизправен автобус,в монтьора,който не е отстранил тази неизправност...И най-вече управителя на тази фирма..Той носи цялата отговорност,Като няма компетентни кадри и база,за да поддържа автобусите,да си понесе отговорноста,а не да си измива ръцете със шофьора !!!

От 25 години карам какво ли не, от тях 6 години бях и автомобилен съсзтезател, имам всички категории - правил съм стотици тестове на автобуси и тежки машини и съм сертифициран автоексперт /включително и като вещо лице към съда!/ тук прочетох толкова много глупост, че чак ми е чудно хората дето пишат хващали ли са някога волана? 1. Скоростта от 100 км/ч е допустима за магистрален път и не е решаваща за този инцидент, ако беше карал със 70 или 80 примерно последствията щяха да са подобни - това е тежка машина и много трудно се овладява, да не ви е Деу Тико! 2. какво е станало според мен - човека не е заспал, карал си е по магистралата, когато поради някаква причина - дупка или износване се е счупила задната стабилизираща греда, при счупването гредата е спукала и гумата. Авотбуса става напълно неуправляем, не слуша волана, човека се опитва да го овладее, но при тези повреди това е практически невъможно, дори за опитен водач. Автобуса се преобръща.

Някой ще каже ли шофьорът нарушил ли е Правилоникът за движение или не е? Какво показва тахошайбата? Ако има техническа повреда и това е причината за катастрофата, кой е виновен? Шофьорът ли? Или лунното затъмнение?

Ами много ясно че шофьорът е виновен че кой друг,ама сега идва гооолемия вапрост ЗАЩО той повечето това питат но не и аз. В БГ е така,Г-н управител аз като шофьор на този автобус ви казвам че не е много годен за пътуване. Абе ти ли ще ми кажеш какво е годно или не,май искаш да останеш без работа,еми добре аз като турците алах каза да тръгвам пак дали ще стигнеме ?. Еми това драги ми писачи е мойта гледна точка.

А на онзи от Симеоновград не му повдигнаха обвинение, нали ???

как така турски граждани подписват подписват документи на български език като собственици на фирма ? .........................................................

пак ще осъдят който не трябва,хванаха се за шофьора като удавник за сламка...Всички невинни в затвора-това е логото на прокурори и съдии,голям срам бе хора...

къде ми е съобщението

А чия е фирмата ? Затова транспорта трябва да е ДЪРЖАВЕН сектор, или на големи компании както е в други страни.Не може някой си със съмнителен лиценз да вози хора в скрап ламарини.

Щом си се наел да работиш като професионален шофьор е редно да си понесеш и отговорността. Всичко, което се случва на пътя е част от работата на шофьора. 100 километра в час не е скорост за машина от 6 тона с тридесет човека в нея. Ако си беше карал нормално, със 70 напр. щеше всичко да е наред т.е. само материални щети. И чисто нов да беше автобуса, като го цапнеш със сто в колоната на моста, резултата ще е абсолютно същия. Пълна безотговорност и самонадеяност от страна на шофьора!

Ами турчина собственик с 10-те лева капитал?

разликата е в това,че собственика на автобуса е турски гражданин а трябва да осъдят тия от ДАИ,защото по магистралите проверяват само тираджии и коли с чужда регистрация защото им казват, че ако им напишат акт трябва цял ден да се занимават пък те нямат време и повечето незнаят български и претпочитат на ръка да дадат около 500-600 евро,защото иначе за недоспал шофьор глобата е 1600 евро и двете страни са доволни

Колко удобно! Шофьорът е виновен! Всички останали невинни. Защо не изчакат поне техническата експертиза? Ако не е бил в състояние да овладее автобуса, каква му е вината? Няма ли в България "невинен до доказване на противното"?

Лесно е да се каже шофьорът е виновен и край! Да, ама не винаги това е така! Скоростта нормална, проба за алкохол - отрицателна; ако е както го описват и е пукната гума и при тази скорост... Не знам, но повечето трябва да си дадат сметка за обстоятелствата около инцидента и причините, защото повечето са и пътници, и шофьори и това може да се обърне и срещу тях!

Българските власти в момента се проявяват в най-гротескната и уродлива светлина от условната присъда на Максим Стависки насам! За да не развалим, виждаш ли, "добросъседските" отношения и да попречим на ония измекяри да правят мошенническия си бизнес тук, защото са много големи инвеститори, с 3млн лева дългове(!), ще повдигнем обвинение на шофьорчето, който така или иначе е утрепан за цял живот от инцидента. Въпреки че няма доказателства, прокуратурата се нахвърля като лешояд на мърша, без оглед на експертизи, свидетели, т.н.! Къде е презумпцията за невинност? Къде е правовата държава? Или правото съществува само за да удовлетворява първосигналната реакция на тълпата и да вдига рейтинга предизборно, без оглед на личната трагедия на тия хора и техните семейства?!?

Тоя тип сигурно е спал, когато е станало произшествието. Не мога да си обясня как професионален шофьор с опит може да не овладее колата, която има двойни гуми отзад и е била спукана само вътрешната, тази до нея е здрава /вижда се на снимките/ и може да издържи поне спиране на колата след трясъка, който той бил чул - така казва?! С каква скорост е карал изобщо?! Той трябва да бъде осъден, а също така и собствениците на тези две фалшиви фирми - както чичото с неговите "процедури по фалит", така и студента-собственик с 10 лв капитал - лъжи и измами! Да не се допусне да избягат в Турция, както и доганоглу да ги спасява за кой ли път!!! Толкова хора затриха от алчност!

А кога ще повдигнат обвинение на собственика на фирмата, вкарал 23-годишини ковчези да вози хората? Или той ще даде нещо, за да се измъкне сух от водата. Да се дави само шофьора.

голямо напъване пада сред властите да си измият ръцете с някой, а човека въобще не се знае дали е виновен, ама с неговото влизане в затвора мърлящината на властите няма да се измие...

Интересно че на мамчето от Симеоновград още не са повдигнали обвинение, чакат експертиза от психиатри от тех.експерти, от десет кладенеца вода. А той и беше пиян като кирка и убил почти същата бройка хора. Има ли разлика в правосъдна система по реиони - така ли да разбирам? Нещо като в САЩ - всеки щат със своя закон