Коментари - Новата система за таксуване в градския транспорт на София в сила от 2020-а | dnes.dir.bg
назад

Новата система за таксуване в градския транспорт на София в сила от 2020-а

Пътуването да се заплаща според реално изминато разстояние или време

Обратно в новината

Коментари - Новата система за таксуване в градския транспорт на София в сила от 2020-а | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Мечтае си да стане като в Лондон... Хората отдавна са го измислили и реда се спазва стриктно!

Кога ли ще се върнат книжарите на пл. Славейков? Вчера минах да видя как са в градинката срещъ Рила. казаха ми, че най-малко още два месеца нищо няма да стане? За какво беше тази дунанма 'Дайте да ремонтираме Графа? Само за да се прави реклама ли?

По-добре би нило г=жа Фандъкова да си почине малко. Много енергия изхаби. Добре би било да се пооттегли. И да си остане на оартийна работа. Нали все пак е зам-председател на ГЕРБ. Това също е голямо натоварване.

Стига с тази Фандъкова, не резбрахте ли, че тя е е "проекция" на Борисов, страстна помагачка в кражбите на неговите фирми...срамно е вече толкова да я лансират разните медии, та дори уважаванат от мене Dir.bg

Не ти ли писнА да дрънкаш едно и също с години!?!

TRANSPORT ZA PENSIONERITE,KAKTO E V PRAGA,LONDON,RIM I DRUGADE!

TRANSPORT ZA PENSIONERITE,KAKTO E V PRAGA,LONDON,RIM I DRUGADE!

Чудесна статия, само не става ясно как ще накарат циганите да си плащат ?!?!??!?

Не ви ли писна и ей така малко да се засрамите ежедневно по няколко пъти да рекламирате фандъка дето за толкова време освен аванта нищо нормално практично удобно не е направила???? Те хората да знае тая са бъкани с компютри, телефони и какво ли не и за това ''няма'' да има опашки да си дават парите на такива като нея и шайката да ги усвояват.. Предизборно се чудят какво да измислят като в Люлин църква ''щяла'' да строи още една ама не казва кого да са нагрочили да му вземат имота, тротоара потъва толкова години ама сега седнали да го оправят предизборно и то САМО около спирката от единия край на блока да другия че се вижда като си на спирката а до там гледай коя дупка да прескочиш...

Позор, градския общински транспорт, трябва да е безплатен, или поне на символична цена! Градския транспорт в цял свят се дотира от държавата и целта не е да печели както искат у нас, а да обслужва гражданите които плащат данъци! Чрез новата система, отново обслужвате родни и чужди банки! При 300,000 пътуващи по 0,05 ст. за междубанкова транзакция, сумата е 15,000 лева, но те няма да отидат в общината...

Фандъкова е руслото на Бойковите финасови потоци към Частни, Офшорни и Американски консуматори на народни и европейски средства, през касата на ГЕРБ... Те никога не завършват в срок! Каквото и да почнат да правят от ГЕРБ то винаги е свързано с грабителство и никога не е сигурно, че ще стане, защото след договора някой отказват рушветите и Борисов еднолично ги прекратява тези държавни договори, като едноличен собственик на София и цялата Държава. Тази политика на усвояване на финансови потоци не е в услуга на Софиянци, не е в услуга на действителните изпълнители на дейностите по работата по договора. Печеливши са ГЕРБ - партийно или еднолично и подписалите се под договора, които наемат роби, изпълнители за незначителна част от средствата за изпълнение на договора... Примери: 1. Ул. Малко търново я има, я не 500 м се работи повече от година и на дали ще стане за изборите и корпоративния вот за ГЕРБ. 2. Езерото и ресторанта Лебеда в жк. Западен парк вече 4 мандат на ГЕРБ се държат разкопани в ущърб на Софиянци. 3. Така е с Западен парк разкопан и ограден с предпазни ламарини продължава да усвоява средства за ГЕРБ и Фандъкова без да се строй НИЩО111 4. ЗНАЕТЕ КАКВО СТАНА С бОРИСОВИТЕ КОНЮШНИ В СОФИЯ - продадени от Партйците на ГЕРБ за без пари... 5. ул. Граф игнатиев е точно показалец как работи Фандъкова: Стохастично, без идея какво и кога ще стане, за 57 милиона по информационна табела за строежа в отвратително качество и без последваща поддръжка. И така до изборите? Е стига толкова. Фандъкова ХОДИ СИ! За нас ще останат постерите на "КМЕТСКИЯ ГЪС" на ул. Граф Игнатиев 52, както ги знаят всички Софиянци: в две пози "по корем" и с "краката нагоре"! Благодарим за което!

спрели са ти плюсовете, но не се кахъри, в действителност са около 4 пъти повече.

Имаме нужда от система

Фандъкова, най-страшното нещо е когато една селянка дошла в София си е повярвала, че може всичко! За съжаление не си само ти ! Тази нова система няма да е за улеснение на гражданите , а за УЛЕСНЕНИЕ НА НОВИ КРАЖБИ и ново дране на кожи от пътуващите.

Стига с тия платени пъубликации !!! Ту Фандъка, ту Маяма, ту парфюми, ту смартфони!

това го слушам от 15 години

Фандъкова беше бушона на мафията за двата си мандата! Вече не им е необходима! Ред е на следващия бушон! Познайте кой е? Само един Игнатов можеше да бъде алтернатива, но беше острелян още в началото! Както и да е, мача е уговорен !

Фандъкова,защо раздавате по 100 лв. да викат в квМладост за Вас в предизборна агитация? Нали всички Ви долюбват,с голяма любов сте обрадена от софиянци! Защо ,защо,защо раздавате от нашите пари да Ви ръкопляскат? Това ли е съвета на вожда Борисов? Действително сте изпълнителен директор на фирма Б.Б.

Е как пък на мен не ми дадоха 100 лв? Как се минах...

Разходи се в центъра-Орлов мост,ул.Иван Асен! Там има едни безработни млади хора/около 6 човека/,които много внимателно те заговарят и директно ти предлагат: "Брато свободен ли си,а искаш ли да убиеш едно време в Младост и да искараш едни 100 кинта...просто ела в......часа в кв.Младост.....Фандъкова ще говори там".Е просто не си на правилното място,то е предложение за псевдо софиянци,дошли от майната си и за тях асфалта е върхът,а жълтите павета,ех паветата...такива на село няма!

От метнатата във фейсбука снимка и напоителния материял под нея разбрах,че това чудо на съвременното управление е била в квартала и то съвсем наблизо е до всички нас живущите.Почти никой не разбра за тази сбирка.Явно са мо конспиративни симпатизанти са били удостоени с честта да бъдат там.

Дали бившата учителка по руски език Фандъкова ще последва пътя на бившата партйна секретарка от БКП-гр.Плевен Ц. Цачева зависи само от вас избирателите и при положение, че не се намеси ЦИК и РИК с пръста на проф.Константинов в полза на ГЕРБ-Фандъкова.Затова гласувайте.Имате голям избор ,дал бог в България партии до партйки.

Звучи ми доста предизборно.

В момента в източната част на София въздуха е с мирис на пластмаса и миризмата се увеличава от бул.,, Гм.Димитров" в посока между ,,Дружба" и ,,Младост 1"Дали е от ТЕЦ,,Изток"или има пожар ?

Това е сигурно 3 поредно опит да се въведе такова таксуване Само се дават пари - След време всичко се изоставя и се почва ново .

чакай бе, нали ви осъдиха за незаконно билетче от 1.6? Как така си остана цената? ПРИВЛЕКАТЕЛНОС НА ОБИРЪТ? АЙДЕ СТИГА.................. ПЪТУВАЙТЕСИБЕ!

Бягай на села в родната си кочина

Бойко ескурзианта с помоща на пишман републиканският счетоводител Горанката бута България към финансово икономическата пропаст с неадекватната си кредитно заемна политика и грешните му икономически приоритети.Фандъкова със същата кредитно зеама политика и наливане на огромни средства за обгрижване на малкия център на столицата ще докара гр. София до фалит ,което ще доведе до скок в таксите ,данъците и транспортните услуги на столичани.С повишение цените за билетите на 1.60 лв. , картите на учениците на 20 лв. и картите на столичани не се получи ефект от пиара и. Автобусите,трамваите,метровагоните и тролеите не се дизенфикцират и хигинизират ,климатичните инсталации ту ги има ту ги няма ,а с изключение на центъра и централните булеварди спирките са в окаяно състояние ,мръсни и с неравнни тротоари.Извода е ,че София расте неконтрилуемо с корупциони практикив строителството и зелените площи и грознее.Качете се на бус 84 или 184 от аерогарата към центъра и ще усетите огромната разлика межди кв.,,Дружба" и центъра.Същото положение на безхаберие е и с ,,Младост",,,Люлин",,,Красно село",,,Красна поляна и т.н. и т.н.

Аз какоооо биуети не дупчим....имам кон....кон бе...кон.

А на снимката на статията, зад трамвая, некво селско БМВ е паркирало неправилно, наполовина на инвалидно място, наполовина преди знака.

БМВ-то е на инвалид.

Умствен инвалид

такаа..сега и бакшишите ще вдигмат цените..

И какво сега? По левче на спирка ли?

Да питам,циганите дали ще плащат,ксто никой не ги проверява?

Го казва тази,която направи билета1.6 и не спази решението на съда , когато той го отмени.А какво правим със сто годишните автобуси? Или с по- новите,е които климатиците работиха по два месеца

Ако следим досегашните изяви на Фандъкова трябва да сме скептични към всички срокове, с които тя се е ангажирала. Примери много. Относно трафика - всеки софиянец вече знае какви се оказаха умните светофари. Относно таксуването - 700 милиона дълг трябва някак да се връщат и това е един от начините. Въобще освен герберастите на държавна или общинска хранилка вярва ли някой още на тази жена?

Много лош предизборен "пи ар", все пак кметски избори идват. Или се надяваха всички четящи статията ще се поклонят от възторг как е измислено нещо гениално и много српаведливо. Ама нанайси. Хората знаят, че само ги цакат. Ако някой си мисли, че като пътува за една спирка, ще му е по-евтино, много се лъже. Или пък ще е с 10 ст. по-евтино сега, ама за други по-дълги отсечки, ще е с 2 лева отгоре. Тези са като банкерите, никога не губят.

Че много е лосто - схемата ще е до... Х минути и до Х спирки т.е. със старт като сегашната цена... от там насетне реално увеличение. За кокошка няма прошка.

Поредната платена с нашите пари статия

Каквото и да се прави, не е за добро. Така ще го измислят, че да дерат хората повече.

Нали не се надявате да стане по-евтино. Все пак цените на билетите не са вдигани от три години, а и тази нова система пак вие ще я плащате

Ние ще я плащаме, за да можем после да плащаме по-скъпи билети от сега. А едни само ще се гушат с пари.

Ама последно според разстояние или време, понеже едно и също разстояние според задръстването може да е половин, а може и цял час!

Ако разстоянието позволява цената да е по-висока, ще е според разстоянието. Ако обаче е кмного кратко и ГЕРБ няма да успее да те извади от джобовете, ще се отчита според времето... В общи линии като в казино - банката, разбирай СКГТ винаги печели!

"През 2020 г. електронната система за таксуване в градския транспорт ще бъде завършена и ще даде възможност пътуването да се заплаща според реално изминато разстояние или време. Системата осигурява повече удобство за гражданите..." Е няма що, много удобно ще стане! Вместо за 1,60лв. до летището ще струва 5-6 лева... На това Дана му вика удобство....

Юрдано, тая нова система по булевард "Боко Тиквата"/бивш "Цариградско"/ ли ще е?:)))))))))

Фандъчката цветя и рози общава. А бе, Данче ми ние ка да се таксуеме като немаме пари да си купиме ни билете ни карте. Нас цофтвера как ше ни очита.

Ако искаше транспортът да е привлекателен, нямаше да прави билетчето 1.60. От както въведоха тази цена не слизам от джипа. Не мога да осъществя нито едно пътуване без прекачване, което значи минимум 6.40 за нема нищо. С дизела минавам 100 километра 6.4 градско, спира пред дома ми, топло е, удобно е, не ходя на работа, че да ме бъркат задръстванията сутрин и вечер.

откак дигнаха билетите на 1.60 не спирам да карам колело и скоро ще си купя и велоелектрик. 60 км с едно зареждане, около 2.50 лв.

А да, и колело карам, но не по ш* велоалеи на Йордечка. Днес ми се наложи да мина няколкостотин метра по такава бутафория, цялата мръсотия от платното се беше събрала, а през 5-10 коли имаше някой спрял във велолентата.

Ти ако си икономист щеше да знаеш, че карта за един ден струва 4 лева. Явно икономическото ти Убразование е с дефектен чип.

Вярно съм голям бунак. Не знаех, честно. Свикнал съм навсякъде по света билетът да е някаква символична сума. В Дубай беше малко по-скъпичко, около левче излизаше мисля, по спомен.

Така е, ще се увеличи градския транспорт. Първотата стъпка е всички държавни служители да са задължени да пътуват до работа с градски транпсорт. Никакви лайнари от здравна каса, дето не лекуват да ходят със служебен автомобил за стотици хиляди. Общината - само колело, автобус или пеш. Крайно време е политиците и антуражните им курви също да са в автобуса - да видят народа и поблемите му.

На всякъде по света тая система работи от 20 години, а нашите сега се сетиха да я въведат.

Аз да ти кажа в Холандия я няма таз работа ... Това е само за да вдигнат цените на билетите хитро

Супер неудобен ни е транспорта! За някои места трябва да смениш 3 транспорта в едната посока, а това прави около 5 лева!

А една дневна карта е 4 лева, но явно не мислиш с главата си, а с тезисите от Позитано 20.

И красотата при смяната на посочените 3 транспорта - поне 30мин. чакане по спирките . И как мислиш като се изгради системата - колко ще стане картата ?

Да ходи да се вози в афтобус 111 сутрин или да чака автобус 107 един час.

Растения и време?значи живееш в Младост и патуваш до центъра,това е много време и ще плащаш повече от 1,60...?!

А как ще е ако пЪтуваш, а не пАтуваш. Или за теб няма разлика ?

Значи цената ще се вдигне,който живее в кварталите спални ще плаща повече от сега...

Този модел е на много места в Европа, но е реалистичен когато бусовете или трамваите се движат независимо от околния трафик.

Каква част от асфалта в София е поставен преди 89та?

Е къде са тези трамваи, ми с снимай те трамвай номер 4! Не всички живеят в квартала на кметицата

Т.е., електрониката ще следи дали по спирките има достатъчно пътници и, ако електронният главанак "прецени" че са недостатъчно за печеливш курс, нанай автобус. Гърците го правят това отдавна, ама без електронен главанак.

Бля-бля... Колко мандата още бе Фандъкова ?! 14 години стигат !!!