Нов инцидент във Варна с кораб на фирмата-собственик на заседналия "Vera Su"

Директорът на Транзитната зона каза, че това не е първото нарушение на турските кораби

Обратно в новината

Коментари - Нов инцидент във Варна с кораб на фирмата-собственик на заседналия "Vera Su" | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Това са пълни глупости!!! Във варненското езеро и каналите море-езеро всички кораби се движат с пилот, който е отговорен за движението на кораба, както и скоростта! Въпроса е, че пилотите допускат такива скорости! Отговорните са те, а не капитана или корабособственика!!! Джурналиста преди да пише трябва да се информира поне малко!

Пилота да не е карал СУ29?

Личи с,и колко си неграмотен в морските дела!

И в Камен Бряг ли така?

Бе, момко първо понаучи географията, после пиши!

кажи го на капитана на кораба край Каварна. И още нещо: да не би пилота да върти руля?

Не е точно така - пилота командва, но капитана може да не го слуша. Има си правила. Най- весело е когато в Суецкия канал в най- тясното изреве ходжата и пилота извади килимчето и почне да ние челото от земята, пардон палубата.

Турски собственици? Да не са домусите или доган или абе то само турчеещи се! И пак ние да плащаме? Нещо намирисва ама направо смърди? Всички политици крият собственика!! Затвор за такива и конфискация до десето коляно на мутрите от СИК и ВИС !!

ГЛАСУВАЙТЕ ЗА ПРЕЗИДЕНТА НА ДПС.

Няма държава, защо им трябва да се съобразяват.

Е няма ли как да се санкционира я капитана, я корабособственика?

Всички знаят че сме разграден двор, затова си правят каквото си искат. Не сме държава, за огромно съжаление...

Мноу ясно порт Варна е на турско татарския циган ДОГАН-СОПОЛА

Турски туристи идващи от Германия, където живеят, ми се оплакаха, че българските митничари им искат пари в евро ( рекетират ги ) за да преминат без проблеми. Сигурно затова турския капитан е преминал през канала с превишена скорост.

Какво бе, ганьовци, не сте ли корумпирани, не сте ли най- корумпираните в Европа ?

Aми ...не. В Гърция, Чехия, Кипър, Сърбия са много, много, много по- зле нещата. Ако включим пък и бившите СССР републики и Турция още по- честно и прозрачно ще изглежда в България. Ама на фес и рубашка все им се иска Ганьо да е по- лъжлив и подкупен.

Толкова ли е трудно да глобите фирмата и да я накарате да заплати за замърсяване на Камен Бряг и повече никога да не влиза в Български Териториални води !

Да, трудно е. Кой точно да им тропне с крак?!? Тиквун, който се кланя и на ЕС и на краварите и на ердоганя или Славчо бъзльото?

Невъзможно е след като сме в ЕО. Затова даже камиони не могат да влезат в Яйлата. Уволниха шефа на МА, мислейки си че не бил действал. Изобщо като се подписват бели листчета в Брюксел така става.

За радост на раята кораба е докарал кандидата на ДПС.

Корабоплаването в България е като в ловните стопанства.

много тъмна Индия е това корабоплаване по наши води. То не бяха пристанища на гелосаните братя, Пеевски в бордове, Доган с частно пристанище. Представям си какво чудо е зад паравана....

А какво ли се превозва? Всички нормални фирми карат до Солун

И кой им разрешава да си джиткат из канала без български пилот на борда. Явно някой прибира комисионна дето спестява разходи на турския корабособственик.

То и през Босфора, може без пилот... Пилота е съветник на Капитана, същия си носи цялата отговорност с или без пилот

Турски кораби, турски тирове постоянно правят катастрофи, изпотрепаха маса народ!

Така е, защото са масово по пътищата.

Какво да става - демокрация .

азък серсеми ебват ни от всякъде има ли някой с топки в таз държава

Абе тия един кораб един месец не могат да спасят,тръгнали държавата да спасяват. Да са ви честити всички министри на президента.Дай боже по дълго да ви управляват,за да обеднеете още. Човек почва да разсъждава,когато обеднее.

Ами минават си като не ги глобяват. И Рашков ще им пази кораба да не би да се разчуе какво става. Поради няколко "екологисти" още не е разтоварена селитрата. Следващия път ще дойдат придружени от турски катери и Рашков ще им козирува.

При Тато турските капитани се съобразяваха. И не само капитаните. Сега, от силна държава станахме разградена територия с безгръбначни политици. Не знам защо, изобщо някой се учудва.

Зад Тато бяха тези, които плюем всеки ден. И които ще ни продават газ с 5 посредника за по-евтино.

За това с посредниците , питай бибитко - тръбите за директни доставки , бяха във Варна

Еми нали сме евроатлантици. Ако можеха и с 15 посредника щяха да ни продават, защото и те станаха капиталисти, а нашите ще купуват, защото си взимат тяхното и са зависими. Ще купуват и втечнен от САЩ, пак прескъпо, пак защото са зависими и защото се взимат едни комисионни. А през това време, турците ще минават и с 20 възела, защото знаят, че тук няма кой какво да им каже. И те така…

"Те" бяха с нас. Ама за едни фондове от Брюксел тези които ни се качиха на главата бяха с фондовете.

Едно време щяха да са в затвора, а турската държава да праща кораби да го оправят тоя, ама това няма да им гарантира освобождаването, само червена точка ще трупат.

MAMKA VI DJAGALSKA!

Задържа се кораба, капитана в съда...

И Мунчо на башаматомъ в Брюксел за разжалване.

Мунчо, какво става

Въпроса към морска администрация ли е?

Към Иван Вазов

Тука пак ББ ще е виновен, ама Не е. Всички малоумници, които сега са на власт, са отговорни за екокатастрофата, която ще се случи.

Козирува пред Ердоган. Иска да заеме почетна позиция наведен и гледайки го измежду краката, ама вече не може. Казали са му да използва тръбата на турския поток. Пардон, паток. Да намалява цените от лев на лев и 50.