Коментари - Министър Нанков обещава напредък на АМ ”Хемус” | Днес.dir.bg

а дупка под Шипка,ГА? За моста на Варна ясно нема стане гагаузите не дават. Братята даки налазват и мачкат наред към Стамбул.

Ще доживея ли да видя АМ "Хемус" завършена,строи се от незапомнени времена и още не е завършена!

Браво Кольо, браво Нанков! Да си чул нещо за най-бедният регион в Европа?

Странна е логиката на управляващите, ако въобще могат да мислят логично. Правят пътища за Гърция и Турция, а пътят към Европа, който минава през Дунав мост 2 направо липсва.

Не се заблуждавайте. Нищо няма да мръдне, докато даскаличката не се напудри. Т.е. докато не се надупчи Софето на всякъде, докато им е кеф. Тангенти, диаметри, подлези, надлези и пр. Да сте чули някога за етап мислене, проектиране за някоя софийска дупка? Не. Само за останалите важни маршрути в държавата проектират, спират и пак проектират. Скалъпиха една кобилица до Бургас. Бързат и до Солун, останалото след дупкалаците в София. Ако има средства. Разбира се.

Първа копка на ремонт??? Тия верно ни правят на маймуни и си просят да ги изметем, трети мандат ни управляват и едва ли не трябва да се радваме на всяка запълнена дупка.

От стратегическа гледна точка за България най-важен е пътя Ботевград - Видин, но кой да мисли.

Преди две седмици се върнах от черна гора. Малка / пет пъти по малка от България / планинска държавица с брутен вътрешен продукт на глава от населението две трети от нашия. / една от малкото европейски държави които са зад нас по този показател. Би следвало да се очаква да са по-зле от нас. Да ама не. Пътищата им / над осемдесет процента високопланински / като че ли вчера са асфалтирани. Една дупка за лек да ти трябва не можеш да намериш. И Мостове, и тунели безброй. Километъра трябва да е поне няколко пъти по-скъп от нашия. И как е постигнато всичко това с далеч по-малко възможности ? Отговора е само един с далеч по-малко крадене.

Тоя мазник, Нанков, говори само глупости. Къде е одобреното трасе на магистралат? Къде е проекто бюджетът за нея? Къде са парите за този строеж??? Въпроси без отговор. Защото не е важно да се строи, а да се краде от строежите. Саниране, пътища, магистрали, мостове - само огромни кражби. Ремонта на Аспарухов мост само струва 280млн.!!!! За тези пари други държави ще построят три нови...

този Нанков и той започна да плямпа шменти-капели. 16км Хемус и то още в процедури,до догодина и още понататък, а оставащите още 300+ км. кога- на 9ият мандат на герб. А Русе -Търново кога- другият век! Занимава ни с разни козметики по страничните пътища.

А СЕЛСКАТА пътна мрежа кога? И от нея може да се краде, ама явно няКОЙ не дава да се прай нищо!

Отново няма да стане , Бойко е в болнични , 4 години . Сев. България няма късмет .

Да няма вече , какво да откраднеш от Сев. България ?

Скоро видях едно заглавие в пловдивски сайт - в Пловдив всяка седмица се открива нов завод. Възмутително е, че северняците ги залъгват, че инфраструктурата не била важна и трябвало да мислели за пенсиите. Още по-възмутително е, че те се хващат за тази лъжа!

Дали сте се замисляли какво значи:"Обявява се общ. поръчка за Магистрала Х...км...на "ПРОГНОЗНА ЦЕНА" ...200 ИЛИ 300.МИЛИОНА ЛЕВА на "ИНЖЕНЕРИНГ - ПРОЕКТИРАНЕ И СТРОИТЕЛСТВО" според ЗОП....Каква е схемата" Според ЗУТ, ОСНОВЕН ЗАКОН! по отношение на устройственото планиране и инвестиционния процес понятието "ИНЖЕНЕРИНГ" НЕ СЪЩЕСТВУВА!!!!!!Всеки може да го провери. Според ЗУТ и НАРЕДБА4 се изработва технически или работен проект с количествено стойностна сметка, която е основание за обявяване на търг за строителство. Да разсъждаваме: Едно длъжностно лице от МРРБ, МОСВ и от ведомствата им , разполагайки с европейски, бюджетни и др. народни средства, опирайки се на един лобистки закон за общ. поръчки обявява за най-значимите инфраструктурни проекти търгове на "ПРОГНОЗНА ЦЕНА" ,обикновено 2-3 пъти по високи, на "ИНЖЕНЕРИНГ - ПРОЕКТИРАНЕ И СТРОИТЕЛСТВО", някой от няколкото известни предприемачи печели търга, внася минимум 50-60 % в партиината каса, заделя и за себе си, превъзлага на подизпълнители и ако парите са достатъчни имаме "магистрала", ако не, допълнителни споразумения, анекси и т.н. По мое мнение, по тази схема, всяка от последните години изчезват по 2-3 милиарда народни средства.Към днешна дата на инженеринг са обявени около 1950 общ. поръчки, а от началото на 2017 около 250. А ние , обикновените българи очакваме повишаване на пенсии, повече средства за образование, здравеопазване, за спорт, за реконстрекция и рехабилитация на пътища,улици, водопроводи и канализации, нови детски градини и .....

Много хубаво ама качеството какво ще бъде защото при сегашното качество на Оризово-Бургас и вълните по магистралата плащаме непрекъснато за ремонти на колите, да хе говорим за отводнителни канали и сервитутната зона на какво приличат.

Цялата тази индустрия е лъжа и заблуда. Но реалната цел не са парите, те са средството. Целта е да се запази контрола и хамстерът да върти колелото в надпревара, невежество, зависимости и страх, до смърт. В чисто технически аспект, дронът трябваше да замести каруцата и това преди повече от 10 години.

Селтаците ще го израстат! Доскоро викаха, че асфалта не се яде, ама сега и те искат да се возят по убави пътища! Балами били!

Мда, по 10-15 км. и след 50 години ще се срещнат.

Поредните лъжи на управляващите !!! При Т.Живков се построи участъка от Варна до Нови пазар - за 30 години оттогава - само още 20 км до Белокопитово !!! С това темпо - другия век !! Така е като се наливат пари само за софиянци да ходят до Гърция и Бургас !!!

от сф до търговище пътувах 4 часа,сега с новата магистрала 6 часа,ясно ли е тъпоумни герберасти?

поредната бокова калинка! бибитко да обясни ,зцаща спря 50 км.???

направиха си шопите тракия да одят на моренце а севрна бГ я нямат за нищо! После що нема икономика в северна БГ?! Кой луд западен педал ще инвестира там?

Голямо наливане в асфалтови бездънни ями. Никое друго държавно съоръжение не е глътнало толкова много пари колкото пътищата, даже и енергетиката изглежда евтина в сравнение с тая дивотия. Нови пътища, а старите - не се поддържат. И става една огромна ненаситна дупка, която всяка година гълта стотици милиони - до следващата пролет, когато отново се запълват дупките.

Не искате защото знаете,че Сервера винаги се е оправял и е крепил тая държава.Щото южнаците се лиги и некадърници.Защото една такава магистрала ще ви отвее на вятъра всичките "УМИШЛЕНИ" инвестиции само в Южна.Е, за това не искате.Но ще ви се върне тъпкано.Наближило е!!

По думите на тоя и на бившата, за поддръжка на пътищата им трябват 600 млн, а те влагат 300, т.е. пътищата са рушат, а поддръжката не е пълна, а те се натискат да строят още. Г-не, в България, за най-опасните пътища не правите нищо, това, което обещавате, знаете, че няма да стане. Започвайте с пълна поддръжка, а после мисли за кражби, не че и при поддръжката не крадете!

Хубаво правите магистрали с наши пари ама не крадете толкова да има и за пътя да може входно изходните да са по големи че не се возим само с Трабантчета .

Фирмите се знаят, комисионите също , почвайте А ремонтите от кога започват ?

Е щом ГЕРБ са обещали!

мноо сме добри на обещанията ама работа не ни карайте да въшим НИЕ САМО УСВОЯВАМЕ

Какво ще реализирате с вашите умрели фирми които само точат държавна пара и после ви я връщат под формата на комисионна а качество нула иначе цената е като за 4 лентова магистрала.

Смешни приказки за големи ни разказва поредният Велик министър. И него ще изпратим преди да е успял да реализира поредните 5 км от вечния проект "Хемус"! А отговорът на задачата -за колко века може да се изгради 400км магистрала с такова темпо е много прост - за 4 века! И докато се случи е много интересно ще има ли кой въобще да пътува по нея?!

Това вече е друга работа - почти е готово, човекът каза ще видиме. Хемус - хумус, анус, бонус - се тая, дупки и емоции да има и да се правят нещата по десет пъти едно и също, иначе скука, скукаааааа.

Нали до края на юни щеше да свършите с ремонтите бе тъпаци? Що не казвате нищо за това вече? Що почнахте още два моста да ремонтирате като не сте свършили с тунелите? Кога тази магистрала ще функционира цялата без да затваряте участаци?

И кога мислите да стигнете от Ябланица до Плевен/Ловеч? След 25 години ли! Нещастници! Затрихте един от топ 5 икономически развитите градове в Бълагрия -Плевен!