Коментари - Камарата на автомобилните превозвачи: Невинен, докато не те снима ТОЛ-ът | Днес.dir.bg

Като те снима камерата, това не е ли доказателство бе "професионални превозвачи" ??!?!?!?!

Прави са

В Сърбия, Фрьнция и Холандия как карате като зони със средна скорост съществуват там от години????

Снимката е доказателство при всяко нарушение и престъпление, ако е извършена без да противоречи на закона!

Сърбия има зона за средна скорост, или по-скоро вярвате на легенди? Франция се отказа от средна скорост точно заради уличния натиск

Камерата трябва сда е сертифицирана. Сертифицирането се прави на всеки 6 месеца. Още преди половин година с половин уста, някой от правителството призна, че нямат капацитет да проверяват всички камери и да издават сертификати. РАботата е малко като с полевите тестове за наркотици - всички знаят, че не са точни, но си ги държат. Но там поне можеш да пуснеш кръвни изследвания и (макар и бавно) да се оневиниш. Тук идват 2 снимки, с 2 часовника, и се предполага че са синхронизирани и нямаш как да провериш.

Въпроса е кой ще гарантира че, всичко е изправно с тези камери.

Риторичен въпрос? Има ли списък с номера на коли(лични) изключени от системата за регистриране на нарушения?

Камерите на минават метеорологина проверка :)

Какво стана с шефа на ТОЛ-а ,убил двама души невинни край Микре УБИЙСТВО! Шеф в АПИ участва катастрофа с два трупа (проф. Олег Асенов се возил в скъп джип на фирма с поръчки за милиони)

При опит за убийство, записите от камерите НЕ били доказателство, ама тия на ТОЛ мафията СА

правят се едни номера със списъците.....

Метереологичната проверка на камерите е от съществено значение за горещините в последните дни... Да не би някой военен да ви пише статиите докато е на "работа"?

Метереологичната проверка на камерите е от съществено значение за горещините в последните дни... Да не би някой военен да ви пише статиите докато е на "работа"?

Да ги глобават, а не камионите и автобусите да си правят каквото си искат. Заради тях стават най-много катстрофи. Като спазват закона няма да имат глоби.

ако камерата почне да се поти и се замъгли обективът й

Пропускат, че снимката върви със скорост, номер на табела, посока на движение, вид автомобил - марка, цвят, не питайте откъде зная, хахаха

Абе, и на калъп да те хванат, все ще отричаш.

Там камерите са сертифицирани, което значи, че всяка камера е със синхронизиран часовник с централната система. Нашите камери и софтуерът им са произведени с една функция - да разчитат регистрационни номера. Просто пипнаха закона, за да прибират повече пари.

Аз съм за при следните условия 1. Да се докаже, че всички камери са със синхронизиран часовник от един източник било то НТП или ГПС 2. На всяка снимка да има щампа с година, дата, час, минути, секунди и индикация, че часовника е реално сверен/свързан с определената система 3. Да е описано реално колко метра има между тези 2 камери по пътното платно, не в права линия. 4. Ако камерата ще отчита реална (не говоря за средна скорост) то тя да е сертифицирана

метеорологията военна наука ли е

Написаното за състоянието на ТОЛ системата си е съвсем вярно. Но правните коментари издишат, направо са си неграмотни. Никаква вина по подразбиране няма. Математическата обосновка на средната скорост се учи някъде из средното училище, ама у ас математиката нещо куца. Ако ТОЛ системата беше читава, метрологизирана и т.н., няма никакви правни проблеми. Но в това ѝ състояние е трагедия.

Личи си,че нито сте шофирали във Франция ,нито сте на ясно с размера на глобите там. А освен всичко като Ви снимат там ,ще дойде и тук глобата и няма да е 50лв.

Абе я си карайте с нормална скорост и не се занимавайте с правни коментари.

на всеки 100.000 километра пробег на МПСтата, заснети от тях. Иначе и камерите ще ги пипне и тях някоя психоза и ще почнат да свикват с лудницата на пътя у нас!

А, освен това, в участъка за движение между двете камери не трябва да има никакви други знаци/пътна маркировка, които ограничават скоростта. Щото там вече никой не може да каже, какво, например, разстояние ще трябва да се изминава с 60км/ч (нормално, при включване от междуселски към главен път), или пък при преминаване през населено място (където може да има местни ограничения и до 30км/ч). Въобще, от цялата работа ще печелят катаджиите и адвокатките.

Според мен, идеята им е, че ако напр. са с различно време камерите и заради това е дало по-голяма средна скорост, тогава ти трябва да докажеш, че системата им не е синхронизирана и че грешат

Абе мрете бе, как па мене не ме снима един път камера за 20 години зад волана па вас се ви снима и се не сте виновни. Даже още да ви завишат глобите, аман от уроди на пътя бе!

аз като съм на градус всякаква скорост е нормална

ето, още един военен... Метрология се казва бе неграмотници с безумни заплати! Точно с това се гъбарка човека, че сте прости като цървули и само военен и полицай не правят разлика!

"не минават техническа или метеорологична заверка" Неграмотниците от ДИР не знаят каква е разликата между метрологична и метеорологична. Трагедия! Промяната е факт!

"Камерите не са сертифицирани, не минават техническа или метеорологична заверка" - няма метеорологична заверка, а метрологична. Човека се шегува ама то, за да се разбере хумора е нужно определено нво на обща култура. Коментарът е много добър даже.

Ами може би - аз за пръв път чувам за "МетеРеология" - сигурно е нещо военно и секретно :-)

Мда, но да предположим, че си карал с позволената скорост, а получиш "снимка" и твърдение, че си превишил средната. Как ще докажеш, че не си? Елементарни математически познания няма да ти стигнат. Ама нали винаги сте много умни, ко толкова.

Може и да си невинен ,докато нет снимат гол с чужда булка,не ли?

Стига де - едно по едно. Първо да няма правописни грешки, после стилистични и най-накрая очаквам да има и разбиране. Все още сме на първата стъпка :-)

Какви са тези глупости? Това някой много слънчасал трябва да го е писал. Като караш като бесен и те снимат камерите какво толкова има да се обясняваш, плащаш като поп и продължаваш да караш като бесен. Докато накрая не останеш без книжка или се утрепеш, или не дай си боже утрепеш някой друг. На мен ми е интересно как това ще озапти румънските и турските камикадзета по пътищата?

толкова ли не може да се залепи на челото на всеки шофьор по една камера с вграден радар. При превишаване на скоростта с над 10 км/ч от радара изскача един чук и почва да те млати по главата, докато не причиниш ПТП.

НЯМА БАКШИШИ НЯМА РУШВЕТИ ...... ОПИТАЙ СЕ ДА ПОДКУПИШ МАШИНА

че за да не те хванат камерите трябва да караш много, ама много бързо, чак камерите да се завихрят. Или да караш без номер и с маска на тиквата. Абе направо без кола да караш.

с малки стъпки към постоянен масов контрол и следене

по триста цирки да им излязат на тези, гласували безумните промени в закона. Асфалт нямаме, ама ще се снимаме и в гъ3овете. Несретници.

ти като си военен и взимаш 5000лв заплата защо седиш по форумите с колегите си и цъкате минуси на коментари, които не разбирате?

а машината от кого се обслужва, бе акъл

да си види превозвачите как се движат по пътя, че последните няколко години започват здраво да се набиват на очи като едни от най-системните нарушители на пътя. И днес гледах изпълненията на един тираджия, който се вкара в част на града, където не е за тирове и засичаше, все едно е сам на пътя и няма друг трафик, и някой му е виновен, че не знае откъде да мине. Друг негов колега влиза в кръговото без изобщо да намалява, несъобразявайки се с другите коли вътре, че има две пешеходни да пресече, все едно е с линейка, пуснал е буркани и сирена, и някак е натоварил трима отзад в критично състояние, а не кара десетина тона строителни материали в раздрънкана кочина на 20 години. Нека заработи системата, системните нарушители започнат да получават честитки, да започнат и за претоварване да отнасят системно глоби, и тогава да реват. Отсега са започнали с оправданията.

Джигитите на пътя и мамините синчета със скъпи коли трябва да се озаптят някак,тираджиите са от най-опасните в движението по пътищата.

и се кефи на постоянен контрол с 12 камери в колата (9 насочени навън и 3 насочени навътре)

че те вече взимат заплати като архитект програмисти с 30 години опит, за какво са им бакшиши и рушвети...

вместо асфалт камерите да се монтират директно в пътното платно

пак не си разбрал сарказма