Камарата на автомобилните превозвачи: Невинен, докато не те снима ТОЛ-ът
Този закон обръща цялата логика на правораздаването, като ви вменява вина по подразбиране и ви натоварва с трудната задача да доказвате невинността си, гласи позиция на КАПБ
Обратно в новинатаКоментари - Камарата на автомобилните превозвачи: Невинен, докато не те снима ТОЛ-ът | Днес.dir.bg
Коментари
Щом караш с превишена скорост, нарушаваш закона! Не става едни да внимават по пътищата, а други да мрънкат, че ги снимали докато са в нарушение. Глоби, глоби и докато ги заболи да плащат. Така ще се научат на РЕД. Народът го е казал: Не би мирно стояло, не би чудо видяло. ;) С най-добри чувства
Ма тия идиоти ли са? Ако не направиш нарушение какво значение ще има дали те е снимала камерата?
Напълно прости журналя пишат за метеорологична проверка, напълно прости дупетати пишат закони... В момента в който навсякъде се назначат магарета, територията ще процъфти! Хем простотиите ще спрат, хем сеното за клепоухите ще излиза много по-евтино.
Г-жице Томова, кой го е еня за законноста? Важното е бюджета да се пълни и партийните каси да набъбват. Кой мисли за шофьорите и пътищата...
Една тежка, но потулена катастрофа хвърля светлина върху начина, по който държавния апарат функционира през последните години. Дива шуробаджанащина, ”наши хора” навсякъде и схеми за милиони левове изплуват от един пътен инцидент в края на миналия месец. Тежка катастрофа с двама загинали край село Микре на 20 април тази година се превръща в една най-обикновена новина. Телевизии и сайтове отчитат случилото се като поредната черна статистика - джип, лека кола, челен удар, двама загинали. Споменава се, че участвал и шеф в Агенция “Пътна инфраструктура”Олег Асенов. Но нищо повече… И за това има причини. Инцидентът става в района на една крайпътна бензиностанция в Ловешко на главния път от София до Варна. Участъкът е с ограничение на скоростта от 50 км/ч. Видно от снимките от удара обаче показват, че едно от возилата по всяка вероятност движило много над допустимото. Челно се удрят чисто ново Ауди седмица, със софийска регистрация и марка “Митсубиши” и собственос на фирма печелела постоянно обществени поръчки На място почиват мъж и жена - семейството, пътувало в малката ловешка кола.
То тряя си ебати тъпана смотан, ако все още не си разбрал, че гроборунгелите пишат законите така, че да пада рекет - законен рекет. Никъде по света няма такава малоумщина в правилника за движение "средна скорост", няма значение къде е диктатура, къде е демокрация, къде какво било, никъде няма такава простотия, но барба ганьовците го измислиха. И тия тол камери са същия скрап, като дрегерите за наркотици, същите за които самите ченгета отказаха да бъдат проверявани, защото били ненадеждни и давали грешки - но обикновенния гражданин да го духа.
Това е добър начин да се ограничи високата скорост. Само потенциални пътни убийци могат да негодуват!
Леле един го снимали без да е в България. Имаше един Крокодила, според българските граничари не бил минал границата, а при сръбските пишело, че я минал. Съдът го оправда, защото това камери, записки на сръбски митничари не са годни доказателства като тези на българските митничари, Камарата на автомибилстите и подобни най-надеждни дружества, чиято дума на две не става.
,, Камера на превозвачите" тези ли са който карат с камионите си по бързо от колите и ги изпреварват ,те се жалват
Ако камерата е дефектна ще засече 100 коли поред с 300 и ще я спрат, кво толкова, ако само вас ви засичат камерите с 200 къде е дефекта???
Всички знаем ,че се допускат фатални грешки от съда. Редно е да го закрием. Логика та дрънка.
Аз ако направя нарушение в Германия или Австрия, глобата пристига до 10 дни. Ако обаче бъде засечен автомобил с немски или австрийски номер, летящ в посока Турция или пък румънски такъв, дали те ще получат глоба?
Тези от тази камара били големи лигльовци. Ясно е какво е средна скорост! Ясно е какво е минаване през аварийната лента! Ясно е как се прави изпреварване от дясно! Ясно е как се прави засичане! …или искат да си карат те и техните хорица безотговорно и на пълна газ навсякъде и по всяко време?!
Правилен избор на име. Как се мери средна скорос е ясно само на теория. Ако обаче в началната точка камерата мисли че е Х часа, а в същото време тази в края мисли че е Х - 3 минути, става малко неточно. Когато някой те изпревари от дясно, често е резонен въпросът а ти защо седиш в ляво?
Не знам как снимат тези камери - предни или задни номера? Мотоциклетите хващат ли ги?
Ако моя видео регистратор показва различно от ТОЛ -системата, тогава къде е истината? Как се оказва, че ТОЛ -системата е по-вярна?
Ако водачите на МПС опитат да лъжат че не са били там и дори не в България с подменени номера,тогава загрубяват нещата много.
Ще караме по правилата Щом искат по бавно ще плащаме и по бавно Обаче те искат бързо да им плащаме
За какви снимки говори този??? Ако нарушиш СРЕДНАТА скорост ще те глобят... какво неясно има тук... реве, защото фирмите от бранша ще получават всеки ден "честитки", защото техните шофьори всекидневно и повсеместно нарушават правилата и застрашават живота на всички участници в движението...
Като инженер ти казвам този закон е голям глупост. Има си начини да се следят тези неща но не е този. И веднага ти казвам: Ти как знаеш каква е средната скорост която трябва да спазваш на даден участък? Къде я пише? Кой я изчислява? На каква основа? Отчитат ли се временните ограничения при дъжд или сняг? Ти самия как може да си измериш средната скорост за да си сигурен че си я спазил? И само не ми казвай че ако спазваш всички значи средната ти скорост ще е ок - зависи обаче кой и как я изчислява. Това което може реално да се направи и се прави на много места по света е на опасните участъци с ограничения се слагат камери с радари на всеки 500 метра и се обявява на всеослушание. И дори да знаеш къде са камерите как ще ги избегнеш? Ми не става. В краен случай за да се спести може да се сложат на всеки 2 километра и там да мерят средна скорост (както е в Германия). Обаче с радари и камери дето минават през метрологията иначе тая тол система откъм точност на измерване е пълен т.шак - в съд никой не може да докаже какво е грешката на измерването (каквато винаги има) защото няма на какво да стъпи.
1.Има ГОЛЯМА разлика в понятиятя "средна скорост" и "безопасна скорост" Защото средната скорост на спортен автомобил НЕ Е безопасна за... "Трабант" /да речем/. И коя тогава ще бъде средната скорост за опитен водач със спортен и неопитен с някоя талига? 2. Средната лете и средната в мъгла еднакви ли ще бъдат ?
Вижте какво правят в белите държави и препишете от тях. То е ясно че Ганчо е като патката - мислила, мислила и накрая умряла
Аз пък не мога да разбера защо е целият този плач ?!?!? Досега не съм чул някого да са глобили затова, че е карал под ограниченията. Като не искате да ви глобяват, спазвайте знаците, слагайте коланите и не говорете по телефоните. Най-много пищят малоумниците, дето се снимат с 300 на магистралата и редовно минават с 80 на "Дългото жълто" (т.е. 2-3- секунди след като е светнало червеното)
Защото данните се подават от частна фирма. Дето може за някои да не подаде, а на , други, да фалшифицира снимките, затова! Това е нещо ефективно действащо като частен съд, което ЮРИСТИ ще обяснят защо е НЕДУПОСТИМО - в общи линии е защото - следва произвол. Имам приятелка, 5 год. се съди и накрая осъди КАТ, че има глоба и снимка в Плевенско, по време в което е била доказано в Сф. Имат снимка на превишената скорост в ПЛевенско - ама на друг нарушител, на който са лепнали номера на моята позната (неофицялно познати КАТ приятели казват че е възможно). Та накрая след 5 год. - доказа се и акта падна. Ама .. за плащането да и се върне - ново дело трябвало, в което да е иска отделно върщане на парите - (в ПЛевен - а тя е в Сф) - и не го води - и накрая ето ти произвол що е ... Тая часта фирма с ТОЛ - а те подаде сигнал че си нарушул нещо - и след 5 год. и над 1000 лв. разходи за адвокати - я докажеш че не си бил ти ... За протокола - 20 год. шофирам в Сф и нямам нито 1 ПТП, нито глоби, само 3-4 за паркиране (за 20 год!).
най-важното нещо са законите, НО ДРУГ ДА ГИ СПАЗВА. Винаги ще си останем Байганьовци с развети знабена и биещи се в гърдите патриоти-идоти.
Повечето българи много ги е страх да не ги спипат по бели гащи . Като те спипат плащаш както е в цяла Европа. И аз така правя . И другия път ходиш облечен.
Превозвачите и тираджиите карат както си искат. Безброй пъти съм бил свидетел на своеволно каране на тирове и тн. Да си карат в дясна лента и да не мрънкат.
Я кажи къде има такова изискване за дясната лента. Може би ви пречат на вас състезателите с изпърдяни 20 годишни БМВ та
Германия, Франция, Италия, Белгия, Австия, Нидерландия. В общи линии повечето слаборазвити държави.
Камерите не са тарирани и сертифицирани. Няма никаква гаранция че часовникът на камера А показва същото време като часовника на камера Б. Затова е и добавката за неминаване на ГТП при неплатени връчени електронни глоби. За да не могат хората да обжалват получените фишове
Това със сорс кода не е толкова проблем. Проблем е, дали е възможно някой с админстраторски права да бърника из базата данни и така да манипулира време, скорост и други. Защото тогава ще е много весело. Като ти пратят снимка, дето пише, че си карал с еди-каква си скорост- първо няма как да си сигурен дали е така, а дори да си сигурен, че не си бил с превишена скорост- как ще опровергаеш бърниканите данни. А пък относно средната скорост- още по-голям бъркоч- ще трябва сами да си ги смятаме, че ако те глобят неправомерно, поне да сме си сигурни за себе си, че сме били ОК.
Кой ще сменя сорса и рискува да влезе в затвора за да плати гащник като тебе глоба на държавата, бе? Нали като се покатериш по стълба да смениш един бит, всичко е в мрежа и полицаят ще дойде докато слезеш оттам.
Каква стълба, кви пет лева! Сорс кода е за да правиш промени на софтуера, но по принцип всяка една база данни може да бъде манипулирана на ниско ниво. Като се замислиш, защо държавата да има сорс кода- да не би като си купиш Уиндоус, да ти дават сорс кода?
Как кой, много хора има, и що си мислиш, че ще е за 1 бира а не за хилядарки? ВИдя ли - каране в аварийната лента - 1000 лв и 3 МЕСЕЦА без книжка, аз на Цариградско има 5 места дето лесно се влиза в аварийната, влизаш от кръгово, 200 м. имаш да се престроиш, ама задъстване и никой не те пуска и щеш не щеш - влизаш в аварийната (автобусна) - представиш ли си го? Защото данните се подават от частна фирма. Дето може за някои да не подаде, а на , други, да фалшифицира снимките, затова! Това е нещо ефективно действащо като частен съд, което ЮРИСТИ ще обяснят защо е НЕДУПОСТИМО - в общи линии е защото - следва произвол. Имам приятелка, 5 год. се съди и накрая осъди КАТ, че има глоба и снимка в Плевенско, по време в което е била доказано в Сф. Имат снимка на превишената скорост в ПЛевенско - ама на друг нарушител, на който са лепнали номера на моята позната (неофицялно познати КАТ приятели казват че е възможно). Та накрая след 5 год. - доказа се и акта падна. Ама .. за плащането да и се върне - ново дело трябвало, в което да е иска отделно върщане на парите - (в ПЛевен - а тя е в Сф) - и не го води - и накрая ето ти произвол що е ... Тая часта фирма с ТОЛ - а те подаде сигнал че си нарушул нещо - първо тряжва го плати, седиш 3 месеца без книжка - и после ако тръгнеш по дългияяяяяя път съд - след 3-5 год. и над 1000 лв. разходи за адвокати - може и да докажеш, че не си бил ти ...
В тези камери народа трябва да оцени най-важното - предизвестието цялата плява у нас от съдии, адвокати и всякакви пресъпници да бъдат изрязани със съвременната техника да правят каквото си искат!
Едно добро нещо да свършат в НС и веднага се намират мрънкащи баби.
Не разбрах какво е едното добро, дето са го свършили? Ограничения и забрани, имам усещането, че става по-забранено и от социализма...
Целият този ТЕРОР , се прави заради някакви имагинерни " Джигити " , като емблематичните от тях обаче остават НЕДОСЕГАЕМИ ! Примери : Къде в момента е убиецът на Ферарио Спасов ? Амиииии ... на свобнода ... А Къде е убиецът на Милен Цветков ? Амииии ... с гривничка , но на свобода ... А за пияната Калина Сакскобурготска ЩО така няма закони ? Ами за убиеца на вълци и на малки деца Лютви Местан ??? А вЕрвайте на машиникте и плащайте глоби като изоглавени . Щото НИКОЙ не може , и НЯМА КАК да Ви гарантира , че часовниците на ТОЛ камерите ще бъдат прецизно сверявани ...
Хора,.които при по-сериозно нарушение, което може да доведе до отнемане на книжка звънят на някое шефче в Кат и оправят работата. Хора с големи джипове и приятели в една голяма.партия.
Ама разбира се, че ще протестират. Не им изнася да има контрол. Защото, нали, все с до 100 км/ч перкат по магистралата техните тирове и автобуси... и сега Ох, невинни ще ги обвинят. Вода от десет кладенеца ще донесат да се жалят.
Кой го е писал това та не е могъл да каже какво иска? Камерите били доказателствен материал?! А защо да не са бе? То само у нас всичко ясно и очевидно може да не бъде доказателствен материал, защото законите ни се пишат от престъпници и адвокатите им.
Гербаджийче, ако си напрвавиш труда да прочетеш статията (ако можеш), ще разбереш, че тези камери не се одитират, не са сертифицирани, не притежаваме дори сорс кода за тях и много пъти вече са издавали актове за несъществуващи нарушения (глобен шофьор на камион, който дори не е бил в.България на датата от глобата и т.н.). Така че си извади езика от гъзовете на двете свине мутри дето ги лижеш и прочети статията.
Каак ще има снимка на камион който не е бил пред камера бе? Само баламурник може да вярва на толкова наивна лъжа. Ти физика до 8ми клас учил ли си, или си плати за книжката?
мръсните тир-аджии дето не спазват никакви правила ревнаха щото те ще са 80% от санкционираните
Хайде да си говорим сериозно - за тези, които не им се вниква в детайл - ТОЛ системата не се управлява и контролира от държавата а от частна компания в основната си част. ТОЛ системата праща данни на МВР - на кой принцип и как е спорно и трябваше да е описано някъде. Отделно - всеки, който има достъп до този тип камери и общински - без да е под контрола на МВР и/или да има достъп до такива данни - може да ги ползва и за други цели - проследяване на товари, камиони, да следи коли на кой ли не. Въобще, може да се развихрим по тази тема. Жалко е, че "политиците" и "законодателите" не взимат пример от други места и държави и практики за използване на ТОЛ системи и контрол. Наистина с последните промени - под мотото да се спрат "джигитите" се вкарват много спори промени, които най-вероятно по-някое време ще стигнат и до ЕС. Реалистично погледнато - липсва контрол. Автоматизацията не е контрол а е сила и власт - в този, който управлява тази автоматизация. Без контролни механизми и проверки това си е чист произвол и злоупотреба с власт и положение. Въобще не говорим и за стандартизация и качество на съответните камери. Нима има общински камери - които да се "мерят" с тези на ТОЛ системата? Съмнявам се. Да не говорим за имагинерното "средна скорост" в определени отсечки. Разбира се, така "любезно" се изключва държавата от проблема с пътищата и любимото "несъобразена с пътните условия скорост". Вкараха "наказания" за пешеходци и какво нищо няма контрол и наказания защо не сложат и актове на пешеходците камерите да ги снимат по светофарите - да ходим с баркод? Отново наказания и за шофьорите - който не даде предимство на пешеходец на пътека. Той пешеходеца пресича където си иска и както си иска - ама не си дал предимство на пешеходната пътека - а това, че пешеходеца "цепи" диагонал от 100 м., все тая, и ти сочи пешеходната. Да не говорим, че пешеходни пътеки има вече къде ли не - първокласни пътища, в края на магистралата въобще смешка.
И защо за доказателства трябва да се счита всичко генерирано само от държавата? Там най-честните ли работят? Леле, техниката отряза възможността на престъпници, съдии и адвокати да заобикалят закона както си искат. Плачете хора, сърцето ми се къса.
за проследяването - досега казваш не е имало възможност лица в частните компании да го правят, а сега я получават, така ли? Както и да се върти и суче - мерки за спазване на правилата на пътя са нужни, това са едни от възможните, КАТ могат да си купят и наслагат кутии за камери навсякъде, а после да купят и хиляди камери и ежедневно да сменят къде е празна и къде не кутията - засега не го правят, но за мен това ще е следващото и тогава въпреки уатсъп и телеграм групите на петхилядниците и те, и родата им, и много други джигити ще го отнасят. Да, с връзки някои глоби ще изчезват, ще се казва, че баба му е карала, но ще започне да има повече контрол, а такъв е нужен е оглед шофирането на част от хората. Нищо против нямам и да се стигне всяка кола да е с видеорегистратори на двете стъкла и всяко нарушение да им се праща на КАТ.
си е чист ТЕРОР ,да ги питам депутатите който сега гласуват за това ,утре когото не са депутати ,ТЕ и Техни близки ще са под същите санкциии !Режат си клона на който седят !Това със средната скорост трябва да отпаядне изцяло !
представи си, че караш половината отсечка с 10 км/ч, а другата половина - с 190! Средната ти скорост е 100....
Ти с 10 км/ч на магистралата няма да изкараш и 2 минути. Така ще те целнат отзад, че ще изхвърчиш като коркова тапа на Нова година.
И в Сърбия засичат средна скорост с ТОЛ камери. Ако ти дадът глоба там, как би се оправдал?
След като камерите не са сертифицирани или не са минали преглед при лицензирана метрология, то тези устройства са абсолютно негодни да бъдат използвани като техническо средство. И прогнозирам, че който заведе дело с добър адвокат, дори да е виновен пак няма да бъда наказан, защото просто така не се прави.
Създай партия,ела на избори-спечели ги и тогава ни кажи как се прави
Джигитите на пътя и мамините синчета със скъпи коли трябва да се озаптят някак,тираджиите са от най-опасните в движението по пътищата.
да си види превозвачите как се движат по пътя, че последните няколко години започват здраво да се набиват на очи като едни от най-системните нарушители на пътя. И днес гледах изпълненията на един тираджия, който се вкара в част на града, където не е за тирове и засичаше, все едно е сам на пътя и няма друг трафик, и някой му е виновен, че не знае откъде да мине. Друг негов колега влиза в кръговото без изобщо да намалява, несъобразявайки се с другите коли вътре, че има две пешеходни да пресече, все едно е с линейка, пуснал е буркани и сирена, и някак е натоварил трима отзад в критично състояние, а не кара десетина тона строителни материали в раздрънкана кочина на 20 години. Нека заработи системата, системните нарушители започнат да получават честитки, да започнат и за претоварване да отнасят системно глоби, и тогава да реват. Отсега са започнали с оправданията.
по триста цирки да им излязат на тези, гласували безумните промени в закона. Асфалт нямаме, ама ще се снимаме и в гъ3овете. Несретници.
с малки стъпки към постоянен масов контрол и следене
че за да не те хванат камерите трябва да караш много, ама много бързо, чак камерите да се завихрят. Или да караш без номер и с маска на тиквата. Абе направо без кола да караш.
НЯМА БАКШИШИ НЯМА РУШВЕТИ ...... ОПИТАЙ СЕ ДА ПОДКУПИШ МАШИНА
толкова ли не може да се залепи на челото на всеки шофьор по една камера с вграден радар. При превишаване на скоростта с над 10 км/ч от радара изскача един чук и почва да те млати по главата, докато не причиниш ПТП.
Какви са тези глупости? Това някой много слънчасал трябва да го е писал. Като караш като бесен и те снимат камерите какво толкова има да се обясняваш, плащаш като поп и продължаваш да караш като бесен. Докато накрая не останеш без книжка или се утрепеш, или не дай си боже утрепеш някой друг. На мен ми е интересно как това ще озапти румънските и турските камикадзета по пътищата?
А ако камерата е дефектна? Кво прайм ся? Точно това коментират, че няма одит за това дали камерите са дефектни или мерят коректно. Не коментирам това с липсата на достъп до софтуерния код за да се види какво се случва "под капака"... Това вече е съвсем съмнително. Досега всички реваха, как електронното гласуване можело да се фалшифицира, но видиш ли за камерите няма проблем....