Над 416 000 софиянци се возят сами в колата на път за работа
Липсата на удобен градски транспорт по съответния маршрут е посочван фактор
Обратно в новинатаКоментари - Над 416 000 софиянци се возят сами в колата на път за работа | Днес.dir.bg
Коментари
Прав си :) В момента няма как да поемат такъв поток ! И затова трябва да слезем и да им го покажем и да видим тогава каква песен ще запее Данчето ;)
Много си прост ! София е правена за пешеходци , но общината даде тротоарите на такива селендури като теб да си паркират там таралясника !
ей сега веднага имам едни готови 365 лв. да ги дам накуп за целогодишна карта- ше си я вържа с канап за врата да не ми я откраднат в транспорта даже ше спя с нея да не я загубя случайно някъде щото ше трябва да търся услугите на бързи кредити за нова. и тези за по няколко месеца също са много изгодни- поне можеш да си спестяваш за тях без услугите на кредитите а иначе по 4 лв на ден си е далавера- ако пътуваш един път в месеца с градски транспорт разберете най-сетне, че всички трябва максимално да си свият печалбите, ако искаме да оцелеем като нация, че и като човечество
Нека с епробват и без това са стъпили на мина вече. Малко им остава да им фръкнат главичките.
Градският транспорт трябва да е много по-евтин и удобен от автомобила! Това е решението, а не да ти е все тази с кола ли отидеш или с автобус. Нормално повечето хора изибрат колата.
Дишай здраво газовете от тези пред теб и ще видим ;) Що не вземеш да видиш въздушният си филтър ;) Преди да го видиш седни стабилно на земята ;)
Вече този данък го има във всички големи градове ЕС ! Чакай го всеки момент , Селинджър !!!
Но пък имаш пари за доктори след като се надишаш с газове от другите като теб и не може да дишаш ;)
Ами за теб може и да е, но аз имам деца - моят "билет" за една разходка в парка е 5,8лв е едната посока и това само защото бебето още не плаща. Познай дали с колата ходим (защото нали с количката е много удобно в ГТ) или ползвам автобуса? За най-близкият парк с колата ми излиза под 2лв!
Иначе и аз не мога да разбера здрави прави хора защо се возят сами до работата в колите си. Но в момента, в който са двама и повече, вече е икономически по-изгодно, което си е безумие.
Преди да пишеш глупости вземи научи ще това семеен билет и тогава ще си говорим за цени ;)
Илияне, хайде ТИ да ме осветлиш за "семейния билет", защото и като питаш на касите и като четеш сайта на ЦГМ все има семейен абонамент! Това ако човек ползва редовно транспорт и има карта ОК, ама ако ползва транспорт за лекар/кино/театър/парк, което са различни линии и е само няколко пъти в месеца, НЕ е ОК от никъде. И в този случай за децата си плащаш като за възрастен, нищо, че са си деца.
Илияне, истината е, че ГТ е удобен само за хора, които са млади, здрави, подвижни и пътуват сами! Само си представи един възрастен човек например да отиде на лекар. Ми хубаво спирките са почистени, ма на 20 метра тротоара не е! Рискува или да се пребие, илид а викне млад роднина да излезе от работа, че да го води на лекар. Ето ти ги едни 4 курса с кола, дето може да ги няма.
За възрастните хора Сф не е за тях ! И си го казвам , че като се пенсионирам със сигурност ще се махна от Сф ! И все пак тук си говорим за ежедневието , а не за частни случаи ! Всеки ден ходиш на работа ! Всеки ден децата ходят на училище ! Като за тези случаи имаш карта ;) Ще я ползваш и за друго :)
Съвсем безплатните неща развращават. Определено е добре по-често да пускат пътувания за 1 лев на ден. Както и беше добре при 1 лев за билет. После ми стана почти същата цена да ходя на работа см с колата на 13 км от дома ми.
Свалиха хората от градския транспорт и ги качиха в такситата. Сиромах човек - жив дявол. - народна мъдрост
Добре, де, колко плащаш за гориво на месец, че 1 лв. на ден за карта тисе вижда много?
Карам детето на детска сутрин. Там сме за 5 минути. С тролея само чакането да дойде ми е 10-15 минути минимум и то за едната посока. В комбинация с висенето на струда с детето. После на работа пак за 5 минути с колата, а с градски ми е пак поне 15 минути чакане на спирката. Отгоре на всичко с колата ми е в пъти по-евтино, удобно, топло, сухо и каквото се сетите. Шанса за градския транспорт го проиляха с вдигането на цените на билетите. Цената трябва да е значително по-ниска от придвижването ми с кола, за да се замисля ... Така е и с повечето софиянци. Гъзария е за хлапетата дето са взели колата на тате и книжка от 1-2 години. Колата е неоходимост в днешно време, а се опитват да ни убедят, че е някакъв лукс.
Ако с кола отиваш за 5 мин някъде аз мога да стига за 10 пеша ! С детето за 20 мин ! Колата е лукс защото един съвременен автомобил не струва под 25000 евро ! Не ми казвай , че имаш такава кола , че всички щети се смеят !
Билета от 1.60 също не дава право на превоз за други лица. Писах - който ползва редовно транспорт това е най-смисления вариант. Иначе 3.20 на ден (ако е само с едно превозно средство) става 64лв само работните дни. А най-бедните, които нямат 365лв, явно имат повече за кола. Но и така да е - 50лв на месец пак е по-смислено от билети. Заем да теглиш, пак на края на годината си на сметка.
И как си плащаш гражданската и другата поддръжка на колата, ако нямаш 365лв да дадеш накуп?
Човека е прав. Проблема с градския транспорт бих казал, че е в няколко направления: - морално остаряла транспортна схема - пълно е с автобуси към разни неактивни в момента локации (пример хладилника, където вече никой почти не работи, а и има метро вече до там), а нагоре към Драгалевци има 2 автобуса дето се движат най-често на 15 минути. В същото време до бизнес парка в Младост и към тези по Цариградско има по 1-2 автобуса дето и те са през 15 минути. Пробвай да стигнеш от Студентски град до някоя част на Младост или пък до Дружба? Колко транспорта трябва да смениш. В момента всички градски транспорт е насочен към центъра, а няма обиколни връзки в града, които да свързват кварталите един с друг. - честота на транспорта - не може трамвай 5 и 7 в пиковете часове да са по разписание на 8-10 минути. Както и натоварени автобуси като 280, 204 и т.н. Това увеличава прекалено общото време за път, макар че реално, както се вижда в статията хората не пътуват толкова голямо разстояние. Иначе като цяло обновяването на транспортния парк е видимо и вече комфорта е значително по-добър.
С градския транспорт имам 2 смени (3 автобуса) и неизвестно колко чакане ... за 6 километра. Пътуването е около час в ненатоварен трафик и поне час и половина в началото и края на работния ден. Няма как да избера СКГТ, въпреки че спирките до нас и до офиса са ми на по 50 метра. С колата и в час пик само няколко пъти за 3 години съм пътувал над 20 минути, а ако изляза 15 минути по-рано пътувам около 12 минути. Пролетта/лятото/есента пътувам до работа с колело или мотор - това е моят принос към екологията. Обаче зимата - няма как да прекарвам по 30-50 минути по спирките и да жертвам 2-3 часа време за пътуване с ГТ.
А после на шопо-сърбо-харватите въздухът им бил лош. Що за наглост . С този пословичен тяхен егоизъм ,сами са си виновни---по човек ж кола . Нима не виждат ,че долнопробната им паланка е заклещена между планини. Погледнато от високо,прилича на огромна тенджера и въздушните замърсявания няма на къде да се отстранят .Друго е просторна ТРАКИЯ или край морето.
Ами в Лондон всички пътуват с метрото щото най бързо и удобно. И аз бих ако имах такава възможност обаче НЯМА. Живея в Елитен кварал и все още няма метро на пешеходно разстояние. Другото са ужасните блъсканици особенно в пиковите часове. Реално градския транспорт не може да поеме и обслужи пътниците си и на сегашното ниво., Да не говорим за още полвин милион! трябва да са благодарни че хората си ползват колите за да компенсират некадърния транспорт!
Елитен квартал без метро ! Ще ме умориш от смях ! Само , че Данчето си мислят , че транспорта е ок ! Ако слезнете от колите им го покажете може и да се промени нещо !
Ами всъщност не използвам никакъв транспорт всеки ден, защото всичко ми е на пеша разстояние, но в "частните" случаи задръствам и аз, а нямам никакво желание! ГТ трябва а е удобен за ВСИЧКИ, защото всички ние сме "частни" случаи!
Какво сте се хванали за цената на градския транспорт. ДАвам пример с Билефелд. Билетчето е 2,70 евра, бензинът е 1,35 евра. Автобуси - на 20 мин. Не вярвам някой, който пътува редовно да си купува всеки път билет от 1,60. Аз имам годишна карта и всеки ден ползвам 3-4 превозни средства.
Ами не е! Беше добре като натовареност преди 5-7 години, тогава спокойно влизах с количка метрото. Сега не смея и да пробвам. И изобщо не става дума за пиков час.
Илияне, ама ти твърдо си мислиш, че светът е устроен за един човек! Ама повечето хора, дори когато са сами, гледат живота в переспектива, т.е. очкават да се съберат с някого, да имат деца, за какво да им е двуместна кола?
мало умен и прозд народ видяла жабата и т. н. ЗАЩО никой досега от тези мигранти не си призна 4е го мързи да РАБОТИ .мамини търтеи, транспорт работата му не му подхождалана розовия цвят.всеки който иска да направи нещо НЯМА ПРЕЧКИ едиствено и само МЪРЗЕЛ