Коментари - Началникът на гарата в Лариса е признал фаталната си грешка за катастрофата в Гърция | Днес.dir.bg

Тва с лола доказаноли е?

Автоматичната система е отказала и началник гарата е видял, но не е реагирал навреме.

Нищо нямаше да загуби Света ако те бяха убили, ама на жив си.

Колко коловоза има според теб извън гарите?

Направиха целенасочено. За тях не е било грешка

Е може баш тогава рядкото щастие да го е споходило.

И какви са теи грешки?

Та какви са тези грешки, които уж са убили 3 мишиона българи? Аман от комуноидна селска пропаганда.

Не богохулствай, творецът ти е дал СВОБОДНАТА воля и съзнание да вярваш в каквото искаш, включително и да си атеист, но не парадирай с това, а се опитай да се смириш... Много си далеч от нещата, които коментираш!

Свекър ми ( Бог да го прости ) беше машинист. Беше изключително екзактен, педантичен човек. Чудно ми е как така пътническия влак е пуснат срещу товарния, но вече е все едно. Поне при гърците ще има наказани. Министъра си е подал оставка. Човечеца, който ги е пуснал на червено и те са карли без да мислят и да търсят потвърждение също. Но - повече от 39 жертви. Не е малко

НИЩО ПОДОБНО НЕ СЕ Е СЛУЧИЛО. ПОЖЕРТВАЛИ СА НЯКОЛКО ЧОВЕКА, ЗА ДА СПАСЯТ УПРАВЛЕНИЕТО И ДЕСТАБИЛИЗАЦИЯТА НА СТРАНАТА. СТИГА СИ СПАЛ/А, ОТВОРИ СИ ОЧИТЕ

ТОЧНО!!!!

Много просто е. Липсват им едни 45 години.

Тъпак!

Кретен!

Виновният жепеец трябва да бъде подложен на глад,бой и е*ане!

Виновният жепеец трябва да бъде подложен на глад,бой и е*ане.

Трябва да има постоянен контрол. Винаги може да стане повреда в компютъра,грешка в софтуера,токов удар,замръзване на стрелки или други елементи на железопътната инфраструктура.

Защо нежелана? Да,работата е тежка и отговорна,напрежението е голямо,но щом е добре заплатена,ще има достатъчно кандидати и то качествени

Ако автоматиката не сработи,началникът на гарата не трябвали да забележи и незабавно да се обади на машинистите веднага да спрат влаковете?

Съобщиха че гръцката ж.п. инфраструктура се поддържа от италианците. Ами ако те са доставили некачествени системи и съоръжения? Това дали не е могло да допринесе за трагедията?

Toва се получава като безотговорни некадърници и малумници се назначават на отговорни за живота на хиляди постове. Скоро очаквайте и в БГ.

Откъде си сигурен че началникът на гарата е забелязал отказа на автоматиката? И дали това е възможно въобще?

Ако машинистите и на двата влака са имали GPS системи,нямаше ли да забележат няколко километра преди сблъсъка че се движат един срещу друг в един и същ коловоз? Няма ли защитна система,която автоматично да задейства спирачките и на двата влака?

Оркаде, не са пенЯви напразно :) Разкрит си.

Жалко за хората! И пак - в 21 век електронните системи, които предупреждават машинистите за предстояща опасност, не им работят. Защо е въпросът. А в Турция - земетръсна зона за която се знае - строили без да спазват изискванията. И минавал номерът. Война - решили едни велики хора, че трябва да бъде така или иначе и стотици хиляди хора от двете страни които въобще нямат нищо общо вече не са живи. И така нататък - та въпросът е докога! Докога целокупното население на тази планета ще търпи тези ужаси. Има и средствата и знанията подобни трагедии да се елиминират. И се задват още, в редица части на света, защото няма кой да поеме отговорност.

Мдаа, за съжаление. Това е гадната истина. Обаче колко пари се дават от всяка държава за оръжия и колко да се спасява живот - да се подобри здраве, образование, транспорт, жилища, модерни системи за сигурност, опазване на околната среда и тн. Е отоговорът го знаем - щом това са приоритетите - така ще е. Мир на всички които си отидоха без време от човешка алчност и глупост!

Човекът явно има съвест не може да не се съсипеш след такова нещо,..тъжно за всички и за толкова млади хора..Но как може да се оставя всичко на човешка преценка в 21век на технологиите...имало е да става...

Така, така, когато хакнаха Агенцията по вписвания, онази пача, шефката не могат да я намерят с дни къде е, а като я намериха - не си прекрати отпуската, та камо ли оставка или нещо такова, гербаджийски пинизи!

GPS ще разбереш, че насреща идва друг влак? Туй харвардите нямате равни по кухота.

Ела да те съдят тук най много условна и някой лев под масата

Каква е тая система дето разчита на началника да упраява семафорите. Нещо не се връзват нещата. Може ли един човег за е отговорен за цяла жп мрежа. Той може да е разпоредил да изключат системата и да преминат на ръчно управление, но не вярвам да има стена с копчета и лампи и да ги щрака за да минават влаковете. Предполагам е поел отговорност за да спаси много хора от веригата. Най-вероятно ще излезат още виновни като поутихне първоначалния адреналин

Цяла седмица ще гледаме новини за шибания влак. Блъснал се и толкоз. Живота продължава.

А нашите тикви за 12г нищо не си признаха!

GPS дали ще ти покаже в коя линия си? Двете линии са на 1 метър разстояние или не си виждал релси на влак?

Гербаджииско малоумниче, то затова ви хакнаха всичките институции, заради компири и калинки като тебе, за съжаление изгонихте 800 000 души, кадърни хора!

Ако не признае, няма да открият виновника ли:)Византиеца е лукав и си е плизнал очевидното, за да смекчи наказанието.

"признал грешка" а у нас такова нещо никога няма да стане, ще увъртат ще протакват, ще лъжат, колко жертви у нас тежат на съвестта на прокурори и съдии, и на самите извършители, но нищо не е забравено и нищо не е скрито от вселената, тя има грижата за "данъка"

Той,Тиквата и на калъп да го хванат не признава . Ни за шкафчета,ни за къщата в Барселона, ни записи на разговори.

Учудвам се,че всичко се свежда до един човек и няма други защити

На ДС са налазили като хлебарки

У нас поне навсякъде влаковите светофари работят и на червено е абсолютно забранено да се минава и вълкът спира да си чака. В Гърция доста често просто на машиниста му казват - карай, минавай на червен сигнал без проблеми. Не спазват елементарни условия за безопасност, а влаковете там карат с 160 км/ч. Това е, просто нямат елементарни условия на безопасност. Сега сигурно вече това ще се промени.

В Гърция така е от години с влаковете. Системите им за безопасност не работят - има ги, но не ги ползват. Сега дано това да се промени. Също така редовно им дават разрешение да карат на червен светофар по радиостанцията и то с 160 км/ч. Така че наистина началник гарата носи вината тук и всъщност цялата система, че не следва мерки за безопасност.

Левите организации, организирали протеста от комунета или от педераси са?

За това трябва да има и система за сигурност, която да предотвратява човешки грешки. Всички сме хора. Понякога сме уморени, гневни, разсеяни, болни......Всичката тази елестроника за какво е? То сега за всичко има датчици и аларми. Не е виновен само началника на гарата.

Има такава система, но я изключват и не я ползват. Ръчно управляват влаковете името - човешка грешка в действие.

площад "Тримата съюзници" ? Кои са те? Гърция, Сърбия и Румъния?

Гърците са най-рисковите шофьори в Европа, очевидно и в ж.п.транспорта не правят изключение, единствено на ниво им е ферибота.

Това конте Кириакос, състудента на наш Киро Тъпото, що не е подал оставка.

Ако всички GPS устройства по влаковете са закачени към една система какъв е проблема? Сега проумя ли го или още ти е трудно?