Стрелката може да е причина за аварията в московското метро
В Москва днес е ден на траур за жертвите на катастрофата в метрото, при която загинаха 22 души, а около 150 бяха ранени. Три са основните версии.
Обратно в новинатаКоментари - Стрелката може да е причина за аварията в московското метро | Днес.dir.bg
Коментари
Фирмите са от първите три по оборот в бранша в Германия и Австрия. Явно свестните са може би в дъното на класацията
Общи приказки и сентенции. Просто така да покажеш начетеност поста ти става. За такива изказвания има даже термин по конференциите. "Лектор или докладчик, който обича да слуша гласът си". Ако се сменят малко термини като демокрация, и обществена безотговорност същото може да се напише и за задокеанскиет ти приятели!
Абе тогава аз ли все на изключенията попадам та на три западни фирми с които съм работил (две немски и една австрийска) мениджърският състав краде като за световното от собствениците и то в такива размери дето тука само могат да завиждат. А за безхаберието в една друга фирма - там нямам контанти с мениджърският състав, но там е ден да мине друг да дойде и е такова безхаберие и разсипия, че ми е чудно как още не са фалирали. Е признавам си че в една друга немска фирма хората работяят и то грамотно, но това е една от четири, демек 75% са гола вода.
Да внимаваме и ние, че в нашето метро всички системи и влакове също са руско производство! Нали Братоев е чедо на руската школа и не дава и дума да се каже да се взима нещо от запада. А новите ни влакчета даже са абсолютно същите като катастрофиралото!
Това важи навсякъде. Мога до утре да ти разправям за крадци и некадърници в управленският персонал на няколко западни фирми с които съм си имал вземане даване. А безхаберието при социализма е като детска играчка в сравнеиние с това което съм набл давал в западните фирми.
хората са се оплаквали от необичайно силни вибрации в последния месец, след завършване на ремонта. Проверката е установила, че всичко е наред. Представител на следствената комисия твърди, че стрелочният механизъм е бил прикрепен с обикновена 3-милиметрова тел, която се е разкъсала.
Братята казват "руки из жопы растут"! 3 мм. тел използват и в ракетите, дето обичат да се приводняват в Тихия океан! С 3 мм. тел ще връзват панелите на лунната козмическа станция! Правят се на велики, искат да командват цялата земя, а рублата не става и за тоалетна хартия! Пигмея Лилипутин се пъчи навсякъде, като че ли е фанал бога за рога! Целия свят си прави ташак с него!
според "Московский комсомолец" пожарникарите са получили първите достоверни данни за станалото чак 40 минути след катастрофата, а служителите в метрото "бавно и почти достолепно преговаряли как по-добре да организират спасителната операция". Така се реагира, когато управлението в една държава е на принципа на мафиотската структура, а именно най-отгоре стои бащицата-цар, който казва как ще стават нещата: от това какво ще е правителството, до това кога ще се доят кравите. И ние бяхаме за няколко години в подобно управление и факт едни елементарни неща бяха бутани с висока скорост, докато всичко останало, което изисква сложно управление, система за работа и много мислене, бяха зарязани на произвола.
Имаше едно филмче за Афганистан. Беше пълно с интервюта на руски пилоти. :D Как воюва руската армия (тогава Съветската). Лети самолета на пътя му колона муджахидини, но в хартийките му не пише "Нападни колона с муждахидини, ако видиш". Завършва си самолета обиколката, руснаците плащат горивото, а муждахидините отиват да бомбардират някой кишлак безпрепятствено :D Бюрокрация по Съветски... хартии, отчети, хартии, събрания, отчети, рапорти, отчети, банкети, конгреси... бюрокрация.... и накрая време за да се свърши нещо конкретно не останало!
за информация само когато самолета излети, пилото има цел по която трябва да работи. ако не може има запасна. Евентуално по радиото могат да му дадат друга цел ако има муниции. Свободни ссъццинения не се допускат, защото пилота не знае каква е тази колона муджи, нащи ваши техни, няма ли там наши и затова без изрична заповед не се атакува. Иначе се получава приятелски огън. Така че като не си в час, не звъни.
Всъщност големия проблем е,че руснаците всеки ден изминават по една малка крачка напред,а ние-по една голяма крачка назад/за съжаление/!Така че те ще се оправят,но за нас надеждата е изчезнала!
Ни пътуваме в Европа без визи и работим без ограничение (ако може да предложим нещо). Кажи ми по кой начин това е лошо? Ако си привърженик на идеята, че където си се родил, там трябва да умреш и само партийния секретар има право да те пуска навън, не ми отговаряй. Има, такива страни, ще можеш да стигнеш до тях. Късмет.
Абе най-долу човека ви е написал ако може да спестите ТЪПИТЕ си коментари в знак на съпричастност към починалите. И пак лаете. Такова животно като българина няма. Е.ати хората
"ТЪПИТЕ" коментари ги пестихме, когато трябваше. Тук се обсъждат основно вероятните причини за инцидента. В статията са цитирани основно руски официални лица и руската преса. Ако не ти харесват коментарите или това което се случило, не участвай в дискусията, дори можеш и да не я четеш. Ако имаш мнение по написаното в статията, можеш да го напишеш.
"Тази година имаше над 10 инцидента в подземната железница на Москва, изтъква "Росийская газета". "
Умнико и какви изводи можеш да си направишь я кажи. Неща като статистика и процентно отношение да ти говорят нещо. Ако например българското метро превозва 3 000 000 човека годишно и за година има 2 инцидента а московското метро превозва 3 000 000 човека за ден и има 10 инцидента значи българското метро е по безопасно?
"Инвестициите са огромни (. . .); парите обаче отиват в погрешна посока"
56 на сто от общия пътникопоток в Москва стана една авария и веднага мруъсноустите злобари почнаха да се радват истерично на човешкото нещастие. дирник, почистете г.ната
". . още поне 2 версии: пропадане на жп платно и повреда в подвижния състав". . . вина за трагедията може да имат както обикновените служители от метрото, носещи отговорност за състоянието на коловозите и подвижния състав, така и ръководството. . . системни грешки в експлоатацията и развитието на метрополитена. . . .спадът в напрежението, за който бе съобщено вчера, може да е превключил на червено всички светофари" Че има ли изобщо нещо читаво по веригата, или си играем на детско влакче, братушки ??
Закрепена стрелка с 3mm тел??? тия още живеят в плановото безвремие и тоталната безотговорност, където човешкият живот не струва нищо.. Жалко за загиналите, системата им е скапана
Циганите са виновни - и за дерайлиралия български влак София-Варна и за този в московското метро. Те са откраднали релсите, а после и багажа на пострадалите.
"Самите дейности са извършени неадекватно стрелочният механизъм е бил прикрепен с обикновена 3-милиметрова тел, която се е разкъсала. Това е станало причина за дерайлирането на влака" Телчица, ластиче, кламерче, кенефна хартийчица, ножче: поддръжка на метрото ли- та то е много проЗто !
Колко познато звучи. Човешко е да се греши, но е тъжно, когато загиват хора от глупост и невежество.
"Основната причина за инцидента, при който влакът се удари в бетонна тунелна стена и три вагона дерайлираха, може да е неизправност на железопътна стрелка. Следствието смята, че некачествени работи по замяна на стрелочния механизъм може да довели до инцидента" Неее, не можеть быть, московското метро е най-сигурното в света ! Нашите банки също !
Бог да прости невинните жертви.Съболезнования на близките им.За останалите пострадали този кошмар ,ще остави душевни белези за цял живот.Дано открият истинските причини и накажат виновните ако има такива защото няма нищо по -гибелно за една система от прикриването на виновните и продължаване на порочните практики.
Ако беше у нас щеше да е човешка грешка (на човека от най-ниско ниво). Защото у нас управляващите са безгрешни.
А ти откъде мислиш са се учили "нашите управляващи"? Ти кой си мислиш, че ще бъде виновен ТАМ?
10 аварии от началото на годината? Дано да не е приложен никакъв съветски опит при изграждането на Софийското метро!
Правилно притеснение! Лошото е че мотрисите са руски, но хубавото е, че немци са ги преобурудвали. Или чехи - не си спомням.
... това е ежедневие в империята на злото, в която няма нито един трезвен. Тия сами са си най-големите врагове - накрая сигурно ще се окаже, че началник гарата и машинистът са на бутилка водка, съответно са за дарвинови награди. Паплач!
ГОЛЯМА ТРАГЕДИЯ. ПУТИН ВМЕСТО ДА ОПРАВИ НЕЩАТА ГИ ЗАБАТАЧВА.
Стрелката, а? Като при влака на БДЖ ли?
Мога ли да помоля всички да спестим коментарите под статията? Малко уважение към загиналите няма да ни навреди. Благодаря!
Този призив важи ли, ако такова нещастие се случи и в буржоазна страна?
Този призив важи винаги при всяка човешка трагедия. А вчерашните злоради коментари, плюещи по загиналите в катастрофата показват психическото състояние на голяма част от пишещите тук.