Коментари - До 1 г. метро от ”Младост” до ”Цариградско шосе” | Днес.dir.bg

Правете подземни паркинги като всяка нормална държава и готово.

Не виждам смисъл от Младост 1 до Цариградско. Повече смисъл ще има до СТУДЕНТСКИ ГРАД ЗАЩОТО МИ ОМРЪЗНА ПО 100 ЧАСА ДА ЧАКАМ 280, КОЕТО СЕ ПРЪСКА ПО ШЕВОВЕТЕ.

Тази каква е повече от другите, та е без каска?

Аха : - значи след като `някои` закупиха немската пробивна машина на старо, и през ненужен посредник (с прелюбопитен произход), но с европейски пари/фондове (които също като много други бяха заведени под клауза `измама/нарушение`), то сега тези `някои` направо към нашите данъкоплатски джобове са отправили `взора` им . Приказка без край, но явно ще да се яде калай .

38000 пътници и 1300 места на паркинга!!! Хаха! А и тия 1300 места да не стане като с паркингите при ЦУМ, Интерпред и ст. В. Левски?!! Щото обещания много, а паркинг досега ни един!

Коя умна глава измисли лъча до летището,а не Младост -1,2,3,4 до Бизнес парка???

А защо не се говори за метро до "Овча купел 2" ? Връзката ни с центъра е много затруднена.

Смисълът е да може да се стигне и бързо и лесно до летището ... като по пътя обслужва не само Младост_ите, но и Дружба !!! В случая щутгард е второстепенен, да не кажем третостепенен ...

паркинг при интерпред направиха и работи от няколко месеца

96 000 лв за тунел, това искам да го видя :-)

Умната глава си ти ... стигайки до летището ще обслужва Младост 1 и 2 (като за начало) + Дружба + Летищната зона , която е от национално значение !!! Кое е по-важно - летище София , младост 3 + бизнес парка .... колкото и да ти е неприятен отговора - летище София !!!

Въобще не виждам по-голямата нужда метрото да стига до летището, а не само до покрайнините на Младостите. Каква ми е ползата, че сменям още един транспорт докато стигна до спирката му, по- евтино излиза с маршрутката. Трябваше да стига до Бизнеспарка!

онзи дето е 2лв/час ли?

ЕВРО бе тупан прост !!

Изобщо нищо не се прави и не се предвижда за цяла ЮГОЗАПАДНА СОФИЯ-нищо не се прави за облекчаване на придвижването- Особено при Красно село/истински кошмар/,а общината се прави на ощипана.Все едно не съществуваме. Ние също плащаме данъци, но сме МНОГО ОЩЕТЕНИ И ПРЕНЕБРЕГНАТИ

Глупости говориш, трафика от Младост 2,3,4 + бизнес центъра надвишава стократно трафикика от летището.. Идиот някой го е измислил това за летището, малоумник..

Ами за Овча купел 2 метро не се предвижда, виж плановете. Вариант е използването на влаковата линия, но някоя умна глава в общината трябва да се сети да направи спирки на влака в Овча купел 1 и 2. От Овча купел 2 до Центална гара с влак е около 7-8 мин, а на Централна гара ще има метростанция.

Има бре. Виж схемата за развитие на метрото. Има до бизнеспарка.

Най-добър вариант за София е комбинирането на метрополитена с жп мрежата. На това трябва да се наблегне, не разбирам защо примерно не се пусне един влак на 15 мин от Гара Владая до Гара Искър, който ще премине през целия град за не повече от 20 мин и ще обслужи направление югозапад - изток. За това си има главен архитект, който е зает със свои си неща, и кмет, която е толкова късогледа и постна, че подобна идея едва ли и минава през главата.

нали сте гъзифицирани - пални една клечка и където е тръбата ще стане готов пробив за метрото! само редите релсите и заривате.

как е възможно 800 м тунел да струва толко, по вероятно да е 9 600 000 евро??? Да дам и на мене да ми прокопаят един такъв, струва колко тристайка у младост

тъпанар ..че то за тия пари Боко няма и да си помисли да вземе химикалката бре чук!!!! журналята пак се изсраха

Дейна Лост (т.е. Дана Загубана Самоковлийска) не е за тая работа пък оня шушон Диков на всички е ясен...

И аз съм любопитен как ще стане работата с 96000, били те и евро

Как да е без каска, бре? Не виждаш ли, че я държи в ръцете си? Явно в кратуната и няма нищо, което си струва да се пази с тая каска, затова си пази ръцете! Че стези две ръце се гребе от кацата!!!

Имаш ли си представа колко народ се изсипва в Бизнес парка всеки ден??? И Колко ще ходят до летището...с метро?Какво нац. значение,кви 5 лева,говорим за масата народ. Айде баста!

96 000 евро!?!?!?! Може ли да го купя този участък на метрото?

"""Коя умна глава измисли лъча до летището,а не Младост -1,2,3,4 до Бизнес парка??? """ Toва е въпроса!!! Тъпаци, то спирката и сега си е почти до цариградско. Бизнес парка е проблема на Младост, да направят до там, а не просто да си дупчат. И на Цариграско кой знае къде ще е спирката...ще има смисъл ако е на окръжна болница, ама няма да е...ще е на майната си и пак връзка почти нулева и ще почнат да пренасочват автобусите да обикалят :Х

ХАхахахах - 96 000 евро - центата на един апартамент ХАХАХАХАХА луди ли сте бееее?

Ей мушморочке кметице... Що не ни си дадеш парите от буклука на София а си играеш на къртица ? И ние искаме да имаме хубав, поддържан град !

План за метро до бизнес-парка има, пичове. Има го на сайта на Метрополитен от 'сто' години. Само, че кога ще го направят не е много ясно. Може би след като завършат лъча Надежда-Дж. Баучер .

Идиоти, метрото ще ходи до БП вижте картите, поинтересувайте се малко, а дргият дебил от Студентски да се поинтересува за линия 294. Не мога да разбера как се събират толкова малоумници в тоя дир?!

Цялата държава тъне в мизерия,калища до ушите,ями по улиците на градовете,безработица а тези мислят само за София.Докога едните ще са хора ,а другите само избиратели?

Всички пътища трябва да водят към Младост

Боко се е опазарил със строителите, както за спортната зала! Километър магистрала струва няколко милиона евро, ама тия 800 метра са си жива дупка и струват колкото люлинска панелка! Или просто счетоводителят на обекта е ученик на Дянков...

Верно ли си Толкова прост! Да не си от герб? Как може 800 метра тунел да струва 96,000 ЕДИНИЦИ от каквато и да било парична еденица бе, малоумник!!!

оня дето е САМО 2 лева/час

Аз мисля, че по добре да се направи първо отсечката от младост 1 до младост 4, а до летището после. Аз знам, че отсечката до младост 4 ще я има, но за след няколко години, за съжаление - май няма финансиране за момента.

спирката ще е на МОЛ-а открит от познай кой

Е хубаво, ревахте преди две години, че има по- важни неща от метрото. Като го пуснаха, един кретен викаше, че по-голямо малоумие от това да правиш спирка на завой - университета - няма. Сега като гледам, всички ревльовци се возят с метро май, ама дай да си вземем десетте кинта от критични коментари. А че ще иде до летището - мен ме устройва - връзва с гарата на Сердика с другия лъч и копърките ще пият студена вода

Видях схема за връзка на диаметър 1 и 2 през Студентски град и ми се вижда много добра идея. Дано по-скоро стане. Това ще реши много важни проблеми и ще даде невероятни възможности за развитие в южните територии между бул.Черни връх и Младостите. Това е много по-важно от летището за икономиката на София.

Ами като не виждаш не мога да ти помогна ... кое е от по-голямо стратегическо и икономическо значение и къде работят повече хора - на летището на столицата или на някакъв пиклив бизнес парк ?!?!? И винаги идеята е била да стига до летището !!!

И как така решиха че летището е приоритет?!?!?!? Тикви изкуфели!!! Към г-жа Фандъкова и всички останали решили метрото да стигне първо до летището, а не до бизнес парка - каня Ви в делничен ден (към 9:00 - 9:30) да дойдете в бизнеспарк Младост, за предпочитане по околовръстното! Носете си суха храна за един ден (опашката често стига до разклона за Симеоново)

Прибери се.

Най-вероятно са 96 000 000 млн. евро т.е 192 000 000 млн. лева.