Местопроизшествието с Местан - близнак на участъка, погубил футболистите от Павликени
Липса на видимост и знак за ограничение на скоростта създават смъртоносен риск от инциденти
Обратно в новинатаКоментари - Местопроизшествието с Местан - близнак на участъка, погубил футболистите от Павликени | Днес.dir.bg
Коментари
Защо се правиш на интересен? Всички ли чакащи там ги отнасят? Кръстовището е регулирано със знак и всеки е длъжен да го спазва! Дори Местан!!! Иначе по твоята логика става шофиране без правила.
а с мъката... зашо 9 годишното дете е само с охлузвания? защо всички останали са само с охлузвания? а бебето? ЯВНО Е БИЛО НЕОБЕЗОПАСЕНО!
хронолгията на новините не само тук - става ясно още веднага че местан засича другата кола - точка... после се почва с 200км/ч, кръстовища убийци и порчие...
Колата на Местан е ударена от дясно. Значи другата кола е идвала от дясно, а там пътя е прав., широк и няма никакви "камънаци" да блокират видимостта. Местан, като по-възрастен човек с по-бавни реакции, не е преценил обстановката. На всеки може да се случи, но само за елита се намират хиляди извинения.
Ма разбира се! Що да се прави експертиза? Той местан няма как да е виновен! Оня осмоъгълния знак там нищо не означава! Абе, кретен, при знак Стоп не само трябва да спреш, ТРЯБВА ДА ПРОПУСНЕШ ДВИЖЕЩИТЕ СЕ ПО ПЪТЯ С ПРЕДИМСТВО!!! Местан направил ли го е? Не!
какво се правя на интересен? спирам. на ляво - празно. на дясно - празно. колко още да стоя? наруших ли закона? тръгвам. и виуу.... некъв ме отнася и си убива детето щото не го е обезопасил ?
Ладата ми с 80 я дават по сертификат ,че спира на 38 метра... Моята ,дори с гуми втора употреба и моя опит спира и на по-късо....
Къде прочете, че се тътря? Аз извънградско не карам, защото ме е страх и се чувствам неопитна. За градско, казах че си карам както трябва, просто не влизам в кръстовище, дори и да съм с предимство като Фитипалди и все едно съм господар на пътя. Ей, преди две седмици, един кретен ми отне предимството и мъж ми се разфуча и не повярва, че онзи не е спрял при условие че ние сме на пътя с предимство и сме на 10 метра от кръстовището и оня с мръсна газ стигна до кръстовището и се шмугна. Добре че бях интуитивно като го видях как се сили, реших леко да намаля. Но нали БАТКАТА беше с ДЖИП, та като ги видя - ушите на четири, очите на 8 ми стават. А с мотористите съм още по-внимателна.
Не обиждай маймуните! Те може да нямат разум, но имат много здрави инстинкти за самосъхранение.
А извинение за това, че имаш детско столче в колата, но детето е в ръцете на спътничка в колата има ли??? Нали не си мислиш, че детските кресла са измислени само да тормозят финансово българските шофьори?
Прав си, обаче... Се правят подхони и отходни ленти за да може включващия се или напускащия пътя да ускори/ намали спокойно. А тук видимостта в посока Момчилград е 50-60 метра. Значи толкова вижда и пътуващия в посока Маказа. И той е трябвало да съобрази с колко да кара.
Ако БМВ-то е карало със 110 км.ч., за 2 секунди изминава 60 метра. Точно толкова е видимоста от едната страна. А скоростта на БМВ-то много лесно може да се изчисли по спирачния път и разстоянието на БМВ-то до катастрофата. Ето таблица с изминатия път в метри при различни скорости в км/ч. 50 - 13,8 70 - 19,4 90 - 25 110 - 30,6 130 - 36 150 - 41,6 170 - 47,2
Знам само, че при 140 км/ч на темпомат в посока Бургас, при първото отклонение за Пловдив на 120 км на Тракия, един дърт ML се опита да ме изпревари, при започнала забавителна лента и да мине пред мене за към Пловдив. Е не му се получи. Спряхме насред магистралата след отклонението. Понежe и други спряха и всичко го освирквахме, мина в аварийната и тръгна на задна. Та общо взето редовно ми се случваше, та минах и аз на ML и гледам, че каквото и да направя случайно, всички мълчат. Та така, наведена главица........
Чудовищно е, как всички институции в държавата плюс медиите се впрягат да защитят един човек, извършил убийство чрез ПТП и то при 100% вина от негова страна. Само си помислете обратния вариант - ако този нещастен човечец не бе спазил знак стоп и се бе натресъл в някой политик. Не ми се мисли. Веднага щеше да е в ареста и после присъда - нямаше да излезе с години от затвора. Затова на НАРОДА му се гади от цялата тази гнус в държавата.
Редактори и журналисти, хайде спрете с тези идиотски обяснения. На всички нас ни е ясно каква е целта на манипулацията която ровите. То не бяха скорости от по над 100 км., не бяха хълмове закриващи пътя, не беше бебето (Бог да прости) необезопасено в колата, сега кръстовище убиец…….каквото и да се опитвате да докажете има само една истина. Местан по невнимание е причинил катастрофа при която загива дете а семейството са ранени. Местан е виновен за нещастието на това семейство и дано българският съд, този път произнесе справедлива присъда! P.S. От 50 (петдесет) години карам кола и до сега не съм предизвикал или участвал в ПТП. И в друг коментар го писах, като предполагам, че не съм единствения (да чукам на дътво) така, че ние знаем много добре за какво става дума.
И ще ни посочиш ли точния член от ппздп, който отменя действието на знак б2 ако колите, движещи се по пътя с предимство се движат с по-висока скорост?
Богдане,Лютвито си е виновен и това е ! Недай да дрънкаш простотии -участъка бил такъв-задкормилното устройство е такова !
Статията е подготовка на общественото мнение за по-леко отношение към местан! Ако беше бай Страхил от Долно Нанадолнище никой нямаше да "забележи" тази страхотна подробност!с
е па када си видел бе тва столче дека е спасило живота на дете? а ти как оцеле или си седеше у креслото пред телевизоро....ели на 6 тио ред у киното....?
Сега пътя бил виновен, и никой няма да обвините. Още малко ще изкарате, че бебето е управлявало другия автомобил. Сега ще го пуснат уж за малко и накря ще стане като с гастърбайтъра, който уби мотористите и след това избяга в Германия.
Мястото значи е виновно, а неспазването предимство при излизане от второстепенен на главен път е без значение. Конкретно за случая, разбира се, защото ако беше някой друг, надали щеше да е така!
По закон,ако той се спази ,Местан е виновен.Но... Има едно голямо ,но ... Сеага се търсят оневиняващи го доказателства. Сега очаквам депеша от Турция,да го обявят за невинен.Продажници ...
Какво общо има детското столче с отнемане на предимството? Разбира се, че другите са виновни. Трябвало е да са с Cadillac Escalade. Виновни са, че не са умни, млади, красиви и успешни и са си купили тази малка въшка-убиец.
се лят бетонните стени и пътя да се прекъсне - не може така.... има и друг вариант - само хора от БКП-БСП-ДПС-ГЕРБ да имат право да шофират- да ен им се пречкат някви селтаци ид а ги вкаварт зорлем в таквиа положения...
В гугъл мапс, като измеря разстоянието при мен излиза 130 м. видимост (поне), разстояние достаръчно да се спре (40-45 м спирачен път от 100 до 0) Още не е ясно с колко се е движило БМВ-то, но според мен е до 100 км/ч (според това колко се е търкаляло, а и пораженията по колата на Местан). Някъде четох и че другия шофьор е казал, че го е видял, но не е намалил (тук си е негова грешка, че се е доверил на непознат), но е очаквал да спре. Вероятно и двамата са виновни, но вината е примерно 90 към 10 процента в "полза" на извесната тиква.
Това горе е Т-кръстовището с 3 ленти. Защо Местан излиза от Средната! лента, за да се включи в главния път? Да уточним, средната лента е САМО! за идващите отдясно по главният път и завиващи наляво, откъдето Местан излиза. Отделно Файтона на Местан на снимките е спрян след средата на главният път насочен Забележете НАДЯСНО! там откъдето идва BMW-то, изглежда е нямал намерение да завива наляво или в последния момент е размислил и е заявил надясно. При този удар Файтона трябваше да е приместен наляво а той е заступорен в посоката на идващият и удрящ го отдясно автомобил.
Почва увъртането, за да не получи присъда поредният политик.Този сценарии е много стар и изтрит.Най- много да изкарат другият шофьор виновен и да заплати щетите по скъпарският му джип!!!
da be, da - dosega ne be6e smyrtonosen u4astyk... ni6to - ot stra6nia syd nikoj ne e izbegal
Чаршафа в затвора точка.А той дори не е задържан 24 часа а си чати в фейса що за наглост и безочие в държавата на мафията.Тоя и без да е убил детето и тежко ранил другите и там да не е бил пак си е за затвора.Не е ясно как изманипулираха дрегера и кръвната картина.
100% пътят е виновен за този инцидент.Не се и съмняваме,че"справедливите"съд и прокуратура ще стигнат до това заключение.
Бог да прости загиналата невинна душичка! Не знам дали пишещите в този форум са минавали по този път но поради наличието на доста прави участъци шофьрите се изкушават да натискат газта повече от позволеното. Най опасни са румънците които даже се изпреварват на такива кръстовища като навлизат в лентата за насрещно дв-е!!! Не искам да съм адвокат на Местан въобще не му симпатидирам но това което видях по телевизията ме изпълва с ужас-другата кола е толкова смачкана че не мога да разпозная марката! което пък означава че скоростта и е била висока колоко точно би трябвало да установи автотехн. ескпертиза. Минавал съм по този път към прохода и ГКПП "Маказа" и бих препоръчал на КАТ кърджали и ОПУ на всички такива отбивки да сложат знаци за ограничения на скоростта и автомат.камери и радари и да бъдат глобявани ВСИЧКИ НАРУШИТЕЛИ ДОКАТО НЕ СИ ПЛАТЯТ ГЛОБИТЕ ДА НЕ БЪДАТ ПУСКАНИ!!!
Това педи с ластичните дънки седи ицъка над файтона вместо да е при колата и да помага на хората които е прибил
VW са виновни че са произвели въпросния автомобил ! Не може един от най-изявените стратегически политици в България да го е направил, ако не е бил ПОДВЕДЕН !
По първоначални данни лидерът на ДОСТ е отнел предимството на идващия по главния път лек автомобил "БМВ" и е последвал сблъсъкът. Ама второначлните данни нали....
Возих се в кола, която катастрофира за мен поради очевидно лошо организиран път - стеснение отдясно без никакво означение, шофьорът не го видя в тъмното и карайки по права линия просто излезе от пътя в канавката. Извика си КАТ заради застраховката и му написаха акт за несъобразена скорост (караше с около 50-60 км/ч при ограничение 60). Служителят на КАТ директно му каза: "Никой няма да ти признае, че вината е на пътната обстановка.". Интересно тук какви ще са изводите.
..Институт за пътна безопасност- поредния инструмент на левите въшки, които са отстранени заради некадърност да тролят и ръсят акъл! КОЙ ги спонсорира тия измекяри, как си изкарват прехраната- първо това да изнесат като данни!!
В закона пише че всеки водач е длъжен да се движи със съобразена за пътните условия скорост. Ако твоя човек е излетял от пътя е карал по бързичко отколкото са били възможностите му защото другите преди него не са излетели . Има хора дето се справят с определени услоия при 90 км/ч а за други същите условия са трудни при 45км/ч. Ограничението е за максимална скорост но възможностите на водачите са въпрос на лична преценка