Коментари - Започват да строят новия участък от магистрала ”Хемус” | Днес.dir.bg

Възможно е "В даден у-к",но при спаз- ване на съответстваща за V=130km/h напречни наклони,широчини на ленти те за движение,условия за видимост Радиуси на хоризонтални и вертикални криви.Дължини на прави у-ци м/у криви.Ако беше така имам едно елементарно питане"Защо АМ"Тракия" и АМ"Хемус",които са проектирани и започнати преди 10ти Ноември не бе разрешена скорост по-голяма от 120км/час. Сигурно защото не бе се родил този ТИТАН.

Те твърдят, че ще спестят доста - щели да спестят 300 милиона лева. Разбира се, не от тази отсечка само, тъй като няма как от 9 км да спестят 300 милиона, а от целия оставащ път, който ще се строи.

Добре са ги спестили мостовете и тунелите, че после ще искат и поддръжка.

ГЕРБ ако иска бързо да се построи участъка от АМ,,Хемус" трябва да даде участъка на Гинка от Пазарджик.Фирмите които и помагат финансово ,според нейните думи и показано от ,,Господари на ефира" не са ОШФОРКИ .С тази дума Гинка ме смая .Незнам какво образование има и колко и е умственият багаж ,но с ОШФОРКИ и Офшорки ..... вероятно е разчитала на Теменужка .ГЕРБ сбърка с този си кадър от Пазарджик.

... този нанков много прилича на прокопиев на снимката... ясно кои му пее нани-на...

Правилно, от радиЮсите зависи всичко...

Обещано от лъжец!

Споко имат си резерв. Фидоската от Монтана.

Не си семка, а си просто /а/ тиква.

Те100Стерон ( нерегистриран ) 05.03.2018 17:14 По времето на социализма се изградиха магистралите Хемус и Тракия през най-тежкия планински терен с голяма стойност и качествено. Нещо, което "демократично" и с "помощта" на Еврейския съюз и САЩ все още не може да се постигне.

Познавайки района ще е много трудна реализация без мостове. Още от Ябланица до Български извор ще трябват най-малко 3 моста. За тунели не знам да е имало в който и да е проект освен да са си планирали отклонение към Тетевен и Рибарица.

Нанков много си манипулиран и много манипулираш. Багер Хюндай и най-малко 2 самосвала работеха като отнемаха изкопа при мостовото съоръжение на 78 км. където свършва Хемус още на 25.02.2018 - неделя. Само ти даваш право на фирмата да работи по договора без да са пописани необходимите протоколи за строителство. Ти си се отправил директно към затвора на Ловеч, градът който ти даде административно-чантажийското нагаждателство на партията любимка, но идва времето и да ти покаже от къде изгрява слънцето на България.

Построените досега пътища от тези юнаци винаги са били поради външен натиск. Когато от Брюксел им кажат да ги построят, тогава ги започват. Затова приоритетно бяха строени пътищата за турците, да си пътуват рахат гастарбайтерите им. Също и за Гърция. А България нека си стои парализирана. 30 години една магистрала да няма. Цяла Северна България е задраскана. И сега пак някакви обещания, да си седим на задниците, да чакаме и да се надяваме... Който има акъл и енергия, да не ги пилее в чакане, а да си опича акъла!

А, беше ли необходимо...... имаше ли толкова голям автомобилен парк в страната ни....

Те това е новина от 2014: Трасето на автомагистрала Хемус след Ябланица вече е ясно, обяви министър Десислава Терзиева Няма нищо ново под слънцето герберско.

А Лили Талпата беше не надмината.

Голямото странно нещо Дездемона (Отело) Английският гравьор, на когото дължим портрета на Дездемона, е придал може би прекалено силен страстен израз на големите и очи. Но, мисля, посочих вече, че от контраста между лицето и характера винаги се излъчва някакво интересно очарование. Във всеки случай това лице е много красиво, особенно на пишещия тези редове то трябва много да се харесва, защото му напомня онази чудна красавица, която, слава Богу, никога не е била твърде придирчива към неговото собствено лице, тъй като и до днес го вижда само в неговата душа... Баща и ме обичаше и често Ме канеше вкъщи си и все ме питаше за моя жизнен път година по година и за всички сражения, превратности обсади, които преживял бях. Аз прелиствах живота си от свойте детски дни до този час, във който той ме беше помолил да разказвам. И разказвах за гибелни беди и патила, за страшни случки по море и суша, за боеве на косъм от смъртта, за това как веднъж заловен бях в плен, продаден в робство и след туй спасен и за премеждията ми назад през пущинаци, пещери огромни, бездънни проломи и плани, досващи с главите си небето; Тази трагедия трябва да е една от последните работи на Шекспир, както Тит Андроник се счита за една от първите.

НЕМИДЛЕНО,ВЕДНАГА И С ВСИЧКИ РЕСУРСИ ИНАЧЕ НЯМА ГЛАС. ИЛИ ЩЕ ИМА 5 ЗВЕЗДИ

Доказаните Лъжци кога ще е ремонта?

Абе Нанков, как хем в моментът текат проектиране и геологически изследвания и ще почнете до 20 дни реално строителството на 9 км. от Ябланица до Боаза? Как определихте и че ще спестите, като още проектирате и не сте готови с например:-количествено стойностните сметки? А и вече определихте кога ще реже лентичката Б.Б.:- след 1.5 години, тоест предизборно, ако няма предсрочни избори! Работете съвестно, та да не стане нужда след изборите да се правят вече ремонти заради урболешка работа! И спестяванията не ги правете за сметка на броя на полосите! Магистрала, като магистрала, а не като почти магистрала!

Май си объркал форума. Не знам в Отело да има мостове и тунели. Или Яго да докопва гушата на Дездемона през магистрала "Хемус"

НЕМИДЛЕНО,ВЕДНАГА И С ВСИЧКИ РЕСУРСИ И БЕЗ БАЛХАВЕНИЕ ИНАЧЕ НЯМА ГЛАС. ИЛИ ЩЕ ИМА 5 ЗВЕЗДИ А МОЖЕ И КУБРАТ.

От наши хора проектно-сметна документация не се иска. Казват колко искат и герберите им ги дават-все пак наши хора са.

Защото по това се отличаваме от тези на запад от Калотина.Веднага се вижда като влезеш в България.

Изглежда скопусно момче, това от снимката! Но е неграмотно! Или журналистите нещо се бъркат или пък министърчето нещо не са му ясни пътищата! "Проектната скорост е 120км./ч. А позволена ще е 130км./ч." Уникално! Нямам думи!

То убаво, ама по-напред населете Ловеч с население, па после правете пътища. Че катко сме я подкарали, докат построите пътищата няма да има жива душа да минава по тях... А И ПО ДРУГИТЕ ГРАДОВЕ И СЕЛА.

Северна България да се отдели от Южна. Поне 80 процента от инвестициите са в София и Южна България. След като сме им в тежест следва да се оттърват от нас - севера. Предлагам нещо като конфеерация. Без София да изпуълнява столични функции за севера. Просто в София стои президента. Управлението на Северна България ще бъде от Северна БГ.

Тоест 9.3 км магистрала я построявате за година и половина ?!?!?!?!? Да очакваме цялата магистрала след 100 години някаде ?

Дайте графика със срокевете и датите за постояването на цялата магистрала на 100%, не само на една отсечка. Каква е крайната дата?

Айде на софратааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа

Кога ще си довършите Южната дъга от Младост до Ботевградско шосе ? Миналата година трябваше да правите пътен възел Горубляне какви лъжи само от най високо ниво та кметицата та премиер абе гебова работа.

Проектната скорост е 120 км. / ч., но позволената скорост ще е 130 км./ч Т.е. който има късмет, ще премине жив...

ГЕРБ-ерската глутница пак ще твори найстото чудо на света. Долни и алчни койоти.

Подкрепям! Само ако подозираш колко бързо ще дръпнем, като разкараме мафията от София!

Проектната скорост е 120 км. / ч., но позволената скорост ще е 130 км./ч Т.е. който има късмет, ще премине жив... Проектна скорост определя максималния наклон и минималния радиус на завоите. Грешка няма, ще се строи скоростен път, обявяме го за могистрала и пускаме хуните да летят...

Тъпак, стой си в кочината и си трай. Като не иска магистрали духай таратора.

Червените в Северна България, нормалните хора в Южна. Също като корейския модел, да видим кой ще дръпне.

изкопа се зарива,укрепва или разширява !На тоя нанков му предлагам трасе плевен-белене/за атомната/ свищов-русе-шумен и цяла северна България обхваната от гербави лъжи:д

НЕма да се пУашите - гуШТерите ще изчезнат, но другите живинки, като и гущерите, ще останат

ИнжИнер ама друг път! Обикновен тъпанар сте! Ако бяхте инженер, щяхте да знаете как се изписва думичката, бре..

Хайде стига перачи на пари! Стига магистрали, стига ЕРП-та, не се ли нядохте! Вече няма откъде да крадете, а лишавате глупавия народ от пенсии и ще ги крадете от сметките!

По добре да не започват "магистралата" Да дойдат други по кадърни да я направят както трябва. Ще спестяват. Какво ще спестяваме бе некадърник, все във вашия джоб.

Само да попитам. Старите участъци излязоха ли от ремонт или очакваме всеки момент да влязат в ремонт?

Спокойно продължаваме и със санирането на кооперациите.

Колко десетилетия ще ги "изграждат" тия 53 км?

Тази магистрала явно ще мяза на крив макарон.

Ей ,безмозъчни комунета, пътища не искате,саниранене искате, но когато ви падне панелката и до болницата път няма да имате.Така беше по време на комунизма,но той свърши!!!!

Какви геоложки проучвания там? Това трябва да е направено още по времето на Тошо. Или трябва да се дадат и отклонят едни пари за геоложки проучвания? Там е карст, варовик- няма проблеми- нито разломи, нито свлачища. Да не се правят на ударени ами да започват.

тъпанарщината, 9 километра за година и половина! В цивилизования свят за такова изявление тоя не министър, ами кенефочистач няма да е. Хора, направете си труд, колкото и да ви струва, погледнете какво правят съседите ни гърци, турци, румънци сърби. За такава пътека дори не се замислят и я строят за има няма два три месеца и на смешна цена. И без европейски подаяния, справка магистралата от Калотина на запад, където хората са написали с разбираеми думи, че строителството е със средства на сръбското правителство.

Проектирайте го за 60 км/ч и ще се спестят още 100 милиона.