Коментари - Лоши новини за купувачите на нови автомобили в Европа | Днес.dir.bg

Ако трябва да бъдем честни и по-зле сме били и по-големи таралясници сме карали. Ще мине.

Поскъпването е факт.По др.източници,варира между 12 и 29 % при новите и средно около 20-25% на вторичния пазар.Освен това,има и сериозно чакане за нов автомобил-за марка,модел,цвят,опции. Лично аз,нов автомобил не съм имал никога.От 14 г.,купувам от дилър на определена марка,тяхна кола от върнат лизинг или продадена им от първия собственик обратно.Около 3 годишна,около 40-50 К км.пробег. Предпочитам такъв вторичен пазар,но кола от по-висок сегмент,отколкото чисто нова.Въпрос на виждане и манталитет.Не,че е правилно,може би,но така съм решил.

И преди 15 години беше така и това отвори вратите за нови играчи като Dacia. Пак ще се появят нови когато се освободи пазарната ниша за нови евтини коли, нисък клас.

Другият момент е с недостига на автомобили. Реално разликата в цената е доста повече, тъй като преди на базовата цената даваха отстъпки 5-15%, че и повече според ситуацията. Сега тези отстъпки ги няма. 2020г. мой приятел си купи за 60к кола, която по ценова листа беше около 68к. Сега същата нова е 80к и няма отстъпка. От 60к на 80к си е доста брутално...

Те повечето западно европейци не са много по къпането, така или иначе.

аве промит мозък, къде в коментара ми видя нещо общо с Русия? или трола мирен не може да стои, все Русия и Путин му се привиждат, ай шаваева в параноците прости

Толкова много пари за кола е неоправдано. За тези пари една барака някъде можеш да си направиш.

И какви са лошите новини: Средна заплата в Германия 2018г - 47700 Евро 2022г - 51009 Евро само за 4 години средата заплата е нараснала с 3309 Евро Франция 2018г - 35484 евро 2022г - 38480 евро само за 4 години средата заплата е нараснала с 2996 Евро Италия 2018г - 26268 евро 2022г - 29480 евро само за 4 години средата заплата е нараснала с 3212 Евро Испания 2019г - 24938 евро 2022г - 27720 евро само за 4 години средата заплата е нараснала с 2782 Евро А путлерастите седнали да подскачат щастливо че колите леко били поскъпнали за последните 7 години

а САЩ и Европа в колко суверенни държави нахлуха и разрушиха? що не мучиш против тях ве троле? не глупостта а лицемерието ви е безкрайно

Че кой купува нови коли европейските кошове.

Той Макрон им каза че свърши вече с луксозният живот. Ще ядат хурката на зима, какви коли да купуват няма да могат да си плащат тока и парното.

Че има ли руски коли бе боклук недоклатен........ех тая смръдлива русофилистична кочина колко е жалка дори не осъзнават и така ще си пукнат в яда си

Това да не ти е пРассия тавариш ?

все още в Руся се произвеждат 15 вида световни марки автомобили от Фолксваген ,опел, БМВ и ауди до Киа и хюндай. Заводте са си там и си работят по един или друг начин. Единствено рено си продаде под натиск 2,2 милиарда инвестиции за 1 рубла с клауза за обратно връщане до 5 години. Ти кажи какво произвеждаме у нас.

Нарастването на заплати води до повишаването на цените, особено тези на наемите за жилище. Това води до нарастване на размера на кредитите и оттам забавяне на оборота (превъртането) на парите в обръщение и висока инфлация. Демек, вместо по-малко пари в обръщение да обслужват повече стоки на практика повече пари в обръщение обслужват по-малко стоки и парите се обезценяват.

Тоше, кажи какво АБС и какви въздушни въглавници ползват руснаците? За електроното стабилизиране, няма смисъл да говорим. И Евро колко са им двигателите викаш?

Приятелю, когато платиш шест евро за половин литрова бутилка вода, колкото ми взеха на мен в Люксембург, ще разбереш че хилядите евро не са толкова много колкото изглеждат на фона на цените в България.

Българите не ги засяга това нещо. 90% от втопаркът у нас е от втомобили на възраст над 15 години, така че да му мислят богаташите :)))))

Путьо, в русия бензинът е левче за лтър, а пенсионерите не плащат ток и газ, ако не знеш... Тъпак!

Не е пълнолетие но е краката му ще опират пода поне!

Ние отдавна сме в Анадола !

Произвеждат се грънци в Руслямска държава. Преди 6 месеца може и да са се произвеждали, ама сега само Москвич и Лада без никакви системи за обезопасяване.

Ми трябвало е да си вземе литър и половина вода за 2 евро

Ти остави евтиния бензин, ами и съвсем евтино получават нова кола - по една за всеки убит роднина. Е вярно, лада е, не истинска кола, ама за живота на сина ти - толкова.

Нека, нека. Те китяйците и индийците ще дойдат и тогава еврокомпаниите съвсем ше глътнат водица. Сега са много отворени. Луксозни коли шели да продават. Еми успех на Фиат и Фолксваген в начинанието. :-)

Цените на храните не са се повишили почти. Увеличили са се цените на колите с по-малко от растежа на заплатата. Работата е там че реално някаква съществена промяна ням. След пандемията от 2020 г на ковид и намалените продажби на коли тогава имаше огромен бум на продажби през 2021 г. съответно сравнението както се прави тук в статията за спад на продажбите спрямо 2021 г не е много коректно.

Ами не е лесно, ама се справям някак си. Аз съм на 1200 лева заплата и плащам 700 лева лизинг, жена ми и тя взима 1200 лева, ама и 600 лева наем, та оставаме с 900 лева за цял месец и с тези 2 деца. България е ебати клоаката.

България като част от ЕС постигна завиден икономически напредък. Вече чувам, че европейците са започнали да мигрират насам и да търсят работа при нашите велики работодатели да берат плодове или да чистят на животните. Най-важното от целия този напредък е, че като отидеш в магазина и там има завидни количества банани и портокали. Да живее капитализма! Всички ядохме голия банан с двата портокала отстрани.

Като нямаш пари/доходи, защо се изхвърляш с колата. Съобрази си малко изискванията за гъзария с възможностите, и другия път си избери автомобил с лизингова вноска 450 лв, а не 700.

Ти си купил нещо, което не можеш да си позволиш, после България ти била виновна.

Ти какво си купил? Танк ли? Нормалният лизинг е 300 - 350 лева!

Не можеш да говориш така, ако не знаеш обстоятелствата. Ами ако е таксиметър или инструктор и с колата си изкарва прехраната?

Живеят в Европа, а мечтаят за европейски стандарт и европейско зплащане? Не трябва ли щом си в Европа да имаш европейски стандарт и заплащане? Значи Европа за едни добра за други лоша.. Що така? Имаш ли грам мозък европеецо?

Вид топлива Цена за литр Аи-92 от 44.95 до 48.51 Аи-95 от 48.99 до 56.89 ДТ от 51.50 до 57.09 ДТ+ 52.99 57.09 Газ 16.49 20.99 При 60 рубли за долар, бензина в Русия вече гони двете левчета... Но това са днешни данни за Москва. Утре, като започнете да плащате репарации на Украйна може и 10 левчета да стигне.

Работи от сутрин до вечер и той и жена му и иска кола да кара.. Няма как да стане, държавата им била виновна.. Всъщност какво повече е необходимо за да може да си позволи кола и то на лизинг?

50% от българите са така, работещи бедни. Другите 49% са безработни.

Бай Петко аз си карам москвича и хич не ми пука.

Когато липсват чипове, нормалния отговор на индустрията би била да предложи по-евтини, по-прости автомобили, които да се произвеждат по-лесно и да се купуват, въпреки растящите лихви. Обаче какво се случва? "Фиат" (Fiat) и Бе Ем Ве (BMW), например, спряха продажбите на евтини базови варианти на популярните си модели", разкрива Дюденхофер. Тоест почват да се произвеждат още по-набучени с разни чипове автомобили и спират най-популярните модели. Тоест - не ги интересува масовия клиент, а се започва да се произвежда само за богатите, вдигнатите лихви премахват бедните от пазара. Тоест богатите си освобождават пътищата само за себе си.

И 90% ще останат без коли след година, като ти казват, че въздуха е мръсен и не може да караш в централните части.. А нова кола да си купиш няма как да стане. Нищо, че си горд европеец.

Дохода ми е 2500 чисто и карам 15 годишна кола, ти с 1200 къде си се наденал на 700лв лизинг не мога да разбера.

Има доходи човека, как да няма. Бива гъзария ама вие с тези ферарита... къде са да си взема и аз едно за 700лв. Не му създавай проблеми, какво ще ги прави тези 250лв. разлика на месец? Токлова много пари, няма да има къде да ги съхранява дори. Да не говорим да ги изхарчи..

За Мерцедес ми е направило впечетление ,че от една година на сам наистина правят повече скъпи автомобили ,но е интересно и , че ги продават с голям успех

на гол тумбак 700лв лизинг. че и жилище нямаш. абе хора, къде ви е акъла?

да, и как ще спрат 90% от хората да си карат колите? нали ще стане революция.

Ние немски и европейски ДАРАЦИ не купуваме, ние купуваме само японски и корейски !

Инфлацията на промишлените стоки в Европа - при производителя, вече е НАД 50%.. От скъп, ток, метали.. И това не е от вчера.. Да ви припомня - когато се арестува яхтата на олигарха на Северстал. На другия ден от борсите в Европа изчезнаха 30% от ЛАМАРИНАТА НА РУЛОНИ.. Митал със заводи си в Белгия обеща да замести руската ламарина, ама с 40% по-скъпа.. И това беше в първия месец. След което Митал отпочна намаляване на производството. Та чак до затваряне на ДВА завода в Германия, а още два там са вече на половин работен ден с тенденция към пускане на кепенците.. А от кво се прави купето на автомобилите. Масовите... ТРАБАНТчета вече няма.. А сега прибавете към това и почти спряното производство на алуминий и цинк..

Колко ли трябва да е дохода тогава на тези младежи и девойки с коли по 100-200 000лв? А на тези с коли за по 50-100 000лв? А на тези с коли за по 10-50 000лв?

Само огъването на ламарините е в Европа, Като дори ламарината идва от изток. И всички части пак от там. Само ги сглобяват в ЕС .

Всяка година по света остават стотици хиляди непродадени автомобила. За последните 5 г. са се натрупали милиони. И какво става с тях ? Ами киснат по паркингите на производителите и търговците и като покиснат 4-5г. отиват в пресата за рециклиране ! Чисто нови ! Така, че всеки купуващ нова кола всъщност плаща поне част от тези залежали по паркингите.

Колкото стана революция като вдигнаха цените на всичко със 100% за последната година. Или революцията заради насилственото поставяне на препарати (наречени ваксини) на цялото човечество... Ще си караш където искаш, но ще плащаш солени глоби. И на мен не ми харесва подобна идея, затова отивам да си купя нова кола. 70-80 хиляди лева къде не съм ги дал.