Коментари - Лоши новини за купувачите на нови автомобили в Европа | dnes.dir.bg
назад

Лоши новини за купувачите на нови автомобили в Европа

Цените се увеличават, а производители използват фини начини, за да ги повишат

Обратно в новината
| Редактор : Надежда Христова

Коментари - Лоши новини за купувачите на нови автомобили в Европа | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Значи по-добре лада за без пари, отколкото западен дръгел на цената на 10 лади...

колко гот! БОГАТИТЕ ШЕ ИМАТ ПОРЕДНАТА НОВА КОЛА, А БЕДНИТЕ - НИЩО! Така требва,браво на производителъ! Или разчита, че ше се фанем на 7 работи, за да имам неква си гола?

Те в провинцията нови коли и без това са виждали само по снимки! А и когато аз гледам снимки от провинцията ми връщат спомените от 90-те с тези стари коли...

Как сте богаташи? Къпете ли се в Евро...Заеми...

Пак статия за нищо! Какво разбрахме: 1. Производителите искат да продават по-скъпо ( винаги са го правили) 2. Бедните нямат пари и затова производителите се ориентират към тези, които имат (както са правили винаги). Много умна статия. Даже статистиката и тя е едно към гьотере.

Цените се увеличават, а производители използват фини начини, за да ги повишат Дирници в действие

Нищо, в Мордор ще се произвежда нова Лада! Ще купуваме от нея даже ако искате може да отидете на фронта да ви утрепят и вашите роднини да получат 7 милиона рубли с които ще си купите нова кола!

два са производителите на подложки за тях Русия и Тайван .Русия спря износа ,а Тайван го обикалят американски памперси ,та за европа единствения изход е карбуратора

Ти си идиот, за това!

Ами открадни си Мерцедес, ако имаш акъл. Хахахаха! По добре конь или магаре, потурки, цървулки и на полето.

Щом пишат това, трябва да правим точно обратното и ако имах възможност, бих го сторил.

Скъпа енергия значи скъпи автомобили.

Рашка??? Чипове? Африка и сняг Негър скиор

Пореден пример на изказването на "сините гащеризони" и страхотната им провинциално-заводска логика.

Видяхме голите задници на високотехнологичния запад. Без суровини и евтина работна ръка от изток са кръгла нула.

Шило

Ами...Ще купуваме китайски. Те проблеми с чипове, кабели, нямат.

има този материал който другите го нямат за подложки анадъмо

Зеленоцифрометрокултуралния преход по Шваб превръща глобално вчерашните клиенти на нови коли в утрешните наематели на тостери и фритюрници.

В провинцията дори да се абстрахираме от финансовата част, при със тоянието на пътищата което е там, е отврат да караш нова кола. Окачването на нновите е по твърдо и на кофти пътища ти падат пломбите, новите коли като изключим сувовете са по- ниски, а дупките в провинцита са по -дъкбоки. Отделно не мможеш да паркираш във високата трева защототт ти включва автоматично спирачката...

Аз имам лощи новини за производителите на автомобири в ЕС. Някои от тях ще фалират.

Лоши за купувачите, добри за продавачите!

Гейропа потъва. Бавно, мъчително и безвъзвратно. Благодарение на политиците лакеи, гонещи свои лични и чужди интереси, заселващи континента с араби и негри, развъщащи циганите маргинали. О още, и още, и още...

що така ??? аванта от Русия ли спря ?

ЕС не са тъпи , ще сложат 500% мито, това поне могат

Ти и в гъза се ебеш, и сперма гълташ, иние ли да го правим?

Шило

Суровините за 2/3- ти от колите, кабелите

аман от простотии и простаци. само след две-три седмици ще има як спад на цените на колите. има вече доста натрупани автомобили и цените са балон. гледам някакви обяви в мобиле вдигнали с 50хиляди цената на даден автомобил. спекулантите си чакат печалбите, но времето си минава, както и гаранциите, които вече са от по 3 години почти изтичат. да, ще има як спад на цените. ще има пищене на автоспекуланти по медиите скоро.

Хасане, прочети пак какво питам.

Шило

Това, за митата е така, ама не съм сигурен, че не са тъпи. Иначе нямаше да са на този хал.

Дърпай към мъжете в сибир. Кремълски маргинал

В армията на Путя само монголци, чеченци и подобна паплач. Уж бяха бяла държава.

Преди 5 години си купих стара кола за 9 бона. Днес същата струва 8 хиляди. Инфлация..

Шило

В мобилето кви автомобили продават? Да, скочиха цените на автомобилите втора ръка. Щот няма нови.

Хюндая който купих за първи път през 2016 беше на цена $13 500. След две години, когато реших да я заменя с по-новия модел, тя вече беше …&15 300 ! Цените е ясно, че винаги вървят нагоре- това е основен икономически закон. Не стресирайте хората, който може купува. Това е пазарна икономика.

Шило

А бе, мангал, нали това ти се обяснява- спряха суровините без пари. Т.е. нямат вече аванта.

Ама хем си беден, хем си прост.

кат престанат западнярите да подкрепят усрайна може и да се оправят... за разлика от ес титаник е потъвал с включено осветление

Нали ги продаваха тука! Ладата, тя да не мислиш е евтина?

Това е добре! След 5 години, ще караме суперлуксозни опели! Ха ха ха ха

Не си прав! Като цяло разбрахме, че защото е криза, производителите най-напред отрязват колите за бедни, защото от тях не печелят достатъчно или с други думи: " Да го ду-ат бедните!".

Шило

Що не пробваш да си купиш? Поръчай си, искай екстри, па като ти кажат, кога ще е готова, спокойно може да се откажеш, че две години са доста време.

Изкарай шалварите си от гъза, нахлюпвй чалмата и беж към Анадола.

.

Пак не си рабрал, в Русия залагат на новия Москвич, за да го на-укат на запада! Наистина изглежда добре!

Само в България като гледам колко нови се виждат по улиците, включително електрически май Дир ру пак търси да всява паника и да заработва копейки од всяка тема.

Шило

Пробвай, бе! Давам ти съвет. Че, сам да се убедиш, кви глупости пишеш. То, не че някога си написал нещо умно, де. Сега що да правиш изключения? Върви в шоурум на Фолксваген, на БМВ.

Шило

За теб, ако 10 годишна кола е нова, разбирам.

Нарича се "инфлация". Не си мисли, че има по-голяма стойност.

Режим на тока, купонна система, чакане за автомобил по 20 години... ехх.. колко познато :)

Вярно е това потвърждавам. Ние произвеждаме детайли за коли за Франция и Германия и изпълнението на поръчките закъснява с повече от 3 месеца, поради липса на материали, главно стомана и други. Откак Путин започна войната в Украйна настъпи хаос навсякъде, не само в България. Бойко Борисов обаче сочи с пръст Кирил Петков и вика "той е виновен". Просто ние винаги сме били най-бедната държава в ЕС, и сега логично кризата ни удари много по-жестоко от Франция и Германия например. Това не значи, че производството на автомобили процъфтява. Когато свърши тази война и Русия капитулира - тогава всичко ще се оправи!