Коментари - Локомотиви свирят в цялата страна в памет на загиналите машинисти край гара Орешец (видео) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Горките хора... светлина на душата им... Винаги съм се чудил нещо точно на локомотивите от тази серия- гледаш ги мощни тежки машини, с масивни буфери, кабината, оказва се, пази машинистите от дъжд и вятър и толкоз, една тънка ламарина, на която са поставени фарове. И друг път съм виждал тежко деформирани точно тези Шкоди, скала ли ще е, нещо друго ли ще е , кабините са в неузнаваем вид след удар. Локомотивът не трябва да е лек, нямало ли е начин да защитят машинистите с някаква по-сериозна конструкция? При по-новите локомотиви как е? Това е въпрос към някой експерт, ако надникне в този форум.

Ай ся държавата ви виновна че тя държавата е отражение в случая на балканската пасмина наречена бугари.

Ти си отражение на майка ти, ковра!

А шофьорите, За шофьора ли ще свирят?

Голямо свирене

добре бе..на всички им е трудно в тоя живот що в една Англия или Германия не е така. не е само заради глобите...българите се самоизтребват никакъв разум

мазало по магистралите. И навсякъде другаде. Разликата е другаде.

Сега е момента за приемане на нови наказания срещу всички дето трошат влаковете.

при преминаването през определена махала щяха да ме убият с огромен камък, влетял през прозорец на движещ се влак и които мина на милиметри от слепоочието ми. След време те опити за убийства в движещи се влакове спряха. След години пак имаше. И пак спряха. Все едно някой натиска копче на роботи. И ги изключва. Законите са същите.

кон да ви го натресе на всички управници до девето коляно, където оставихте българите да се оправяме сами. Бог да прости двамата машиниста.

Гарките мради мъже...в тази държава с намалявощо население..заряди един идиот на камион

работили за комат хляб и така да свършат.... Няма господ на таз земя проклета

Делата му обаче са недостъпни за хората. Възмездие винаги има, и за доброто, и за лошото.

И да свирят и да не свирят, олигофренията няма да спре! Трябва служителите на БДЖ да са с базуки и да обстрелват всеки който мине нерегламентирано през прелез.

Ся кой ши кара влака ?

E.C.C.C.

Бог да ги прости!

Война е, да! Но не на влаковете срещу камионите, а на простотията срещу реда и цивилизацията! Крайно време е някой да спре всички самонадеяни тарикати, за които законът е по желание! "Смъртно опасно е да си прост", каза учителят Теодоси Теодосиев. Нагледен пример.

Всеки ден загиват деца и трудови хора. Боже, прибери отрепките и пожали свестните...

Обичайната разпуснатост и безочие на шофьорите на товарни камиони винаги води до такива резултати... Независимо от организацията на жп прелеза... Било е справедливо да загине само шофьора на камиона...

За съжаление се погубиха три живота и се почерниха три семейства заради поредното самонадеяно и нехайно поведение на един човек, който държи да е тарикат и да не спазва правилата. Светла памет на машинистите и бог да прости шофьора на камиона.

Светла им памет на загиналите машинисти и съболезнования на близките!. Много е трудно и болезнено да загубиш близък.:(

Съкратиха много персонал. Шофьорите нагли и все бързат. Нескопосано направени светофари и сигнална система. Няма бариери, няма знаци преди това. Резултатите са налице и не е първият случай!!!!!!! НЕКАДЪРНИЦИ СА И УПРВЛЯВАЩИ И СТРОИТЕЛИ И НАЧАЛНИЦИ ПО ЖП ГАРИТЕ. НЕКАДЪРНИ И НАГЛИ....ИДЕТЕ НА ЗАПАД ДА ВИДИТЕ КАК СА ОБЕЗОПАСЕНИ И КОЛКО БАРИЕРИ И СИСТЕМИ ЗА СИГУРНОСТ ИМАТ. ИДЕТЕ ВИЖТЕ

маймунке :) ама и да питаш там където е направено както ти искаш да е, колко пари са платили и колко пари дават за поддръжка, после питай зализаните простаци дали и там някой краде пари и си ги слага в джоба и дали и там няма ин хаус поръчки ;)

с изкрадените милиарди за последните 30 години в тази държава можеше да имаме най-модерните железници в Европа

Офффф)))) Има автоматични сигнални системи, които затварят с бариери местата. Бариери имаше, махнаха ги. Защото са умни като чукчите.

100 пъти по-високо качество. 1000 пъти по-малко кражби.

Сърцето ми се къса за моите съграждани. Това са хора с толкова кърдовкси труд зад гърба си. Машинист да си не е леко. В тези условия, с тази среда. А, те милите , в този западнал край, какво друго да изберат. Шофьорът на камиона ги е убил, жертвайки и себе си. Светъл им път. Винаги спирайте на жп прелез , независимо от сигнала.

жертвайки себе си..??? ку ку шофьорът е убиец

Sofiaone

Бог да ги прости, горките хора. Съболезнования на поречнените семейства. Причината за много такива трагедии е простотията, която все повече се вихри в тази държава. Малограмотни идиоти взимат книжка с подкуп, всякакви простаци си избиват комплексите по пътищата и от това умират невинни хора. Крайно време е това да спре, на първо място обществото трябва да стане нетолерантно към всеки, който си мисили, че правилата са писани за другите.

не е лошо нещо. Злото в хората е основата на трагедиите. И злото е: лъжа, кражба, мързел, егоизъм, убийство , завист, алчност.

Не е лошо да си прост. Лошо е когато с простотията си, вредиш на други хора и техни семейства.

и кво? цяла българия свири на кавала на европата вече 32 години и става все по-лошо! със свърки не става! с тояги става!

Ако искаш цял живот. Да да си като на война..не ти трябва да ходиш никъде...стани шофиор,или машинист във БГ..

Спомням си моят инструктор, когато ми каза: Няма значение, дали жп прелеза е сигнализиран или не. Оглеждаш се, включваш на предавка и газ! Никакво превлючване на скоростите по време на преминаването му! Старите шофьори знаят, за какво говоря.

отдавна вече няма москвичи днес почти всичко е автоматик - съединител няма, само газ и спирачка

Е то и в закона го пише това.

Да ти кажа честно, не си спомням, защото вземах книжка през 1984 г.

Учудвам се защо не са направили да се спасят. От кабината има коридор към другия край на машината. Ударили са спирачката. От там нататък няма кой знае какво да направят. Защо не се са се опитали да напуснат кабината по коридора?

Защо не са НАПРАВИЛИ да се спасят.Сигурно защото не са карали колело,а влак.

Нямали са това време. Влакът минава и изведнъж виждат камиона, натискат спирачки е единственото,което са могли. Там няма бариери. Светофара едвам се вижда.

Свят да засвирят вече е свирено

Да почиват в мир хората! Горките семейства !

железен път и нормален път не трябва да се срещат при никакви обстоятелства - гради се мост над железния. Идиотите просто нямат свършване. Естествено винетката скача по три за целта плюс повишено ДДС за горивата заради онези с беенветата дето ги творят същите. Между другото отнася се и за софийските трамваи за сметка разбира се на местните данъци

сляпо да прогледа!!! Не мост, а виадукт и детелина да построят, пак няма да ви спасят от собствената ви дебилщина и наглост!!! М'триала е лош, избра к*рчо и кокорчо а чалгажиите и неолибералните комундета се присъединиха да крадат!!

А преди тези кога е било хубаво тук, бееее! Материалът е СЪЩИЯ. Ей, роб, само на господари се мазниш, а хулиш обикновените хора. За теб е точно: "Пази боже...".

Докога в тази кочина ще има малоумници, преминаващи на забранен сигнал на ЖП прелез?

Докато има директори на селски училища, раздаващи на неграмотни дебили фалшиви дипломи за основно образование.

Веднъж и аз го направих, има теснолинейка при авиационния музей до Пловдив. Мислех че няма влак, въпреки сигнализацията, и той изведнъж дойде. Отървах се само с уплаха, ни никога повече. Буквално дойде влакът за секунди. Не го правете !

Книжка, бе?

Махнаха бариерите, защото няма кой да го вдига, уволниха жп състава отдавна

Не е теснолинейка, нормална линия си е, там вървят мотрисите между Пловдив и Асеновград.

има прасета

Всички машинисти в България се герои.

Бих казал всички железничари на първа линия. Администрацията не става.

Дир-е па да бехте турили едно волуме или муте на тоя плеър?

Защо? Трябва добре да се набие акъл в мозъка на малоумниците, които масово в бг преминават на забранен сигнал на ЖП !!! прелез!!!

Няма как да запомнят ПЗП,след като имат една мозъчна клетка , а и трябва да анализират ситуацията ,което е непосилно за техните когнитивни възможностиНяма как да запомнят ПЗП,след като имат една мозъчна клетка , а и трябва да анализират ситуацията ,което е непосилно за техните когнитивни възможности

Машинистите да си опичат акъла и да се махат от кабината в такива ситуации а не да чакат удара.

Понякога няма време да направиш каквото и да било. По-добър съвет щяхте да дадете, ако призовете шофьорите ДА НЕ преминават през жп прелезите при включена сигнализация. Че да не зачернят чуждите семейства-.

Те са направили нужното да спасят пътниците, задействали са всички спирачки на влака, но не са имали време да се изтеглят назад в локомотива. При положение, че влака се е движил с позволената за този участък 70 км/час, в момента, в който са видели камиона на линията са имали само няколко секунди за реакция.Тези хора са ГЕРОИ !

Знаеш ли че от страната на машиниста няма врата

има, има врата от страна на машиниста ако същия е в маневрен локомотив, който маневрен локомотив повсеместно е само с една кабина, п .п. допустимо е маневрен локомотив да тегли вагони пълни с живи хора между две или повече гари

Зад кабината ги чакат 25кV.

идейно: да слагат по един робот- локомот. машинист човекоподобен като форма и размери; има лИзобщо нейде в Бъ-я действащИзрядни повдигащи се вертикално метални прегради разположени по цяла ширина пътно асфалтово платно, с цел да спират мотоциклети, леки/товарни автомобили, автобуси ?!

Светла им памет......

Мир на праха им и съболезнования на близките!

Светла им памет! Герои!

еднокабинни са само маневрените локомотиви