Коментари - "Локхийд Мартин” приветства избора на изтребители, Швеция разочарована | dnes.dir.bg
назад

"Локхийд Мартин” приветства избора на изтребители, Швеция разочарована

Цената на самолетите F-16 ще бъде определена от американското правителство

Обратно в новината
| Редактор : Десислава Димитрова

Коментари - "Локхийд Мартин” приветства избора на изтребители, Швеция разочарована | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

А на руснаците защо въобще е нужна авиация тогава - с тез безаналогови ядрени оружия?

а ти къде работиш, опитния?

ндам, като коледен подарък.

ами сега пак не сме и не сме.

Повторение: Та значи ще купуваме от САЩ нещо, на което още не знаем цената. Това ако не е национално предателство, здраве му кажи. Да не говорим за обидата, която нанесохме на Швеция с едностранното прекратяване на преговорите, след като те предложиха идеална офсетова оферта и 10 вместо 8 самолета. Тук е мястото на прокуратурата, която е време да се самосезира.

Радо потника е бил на едномесечен курс във военна американска ВВС школа, пита се, какво е научил там?

Много висока активност на соросогербероидните тролове. Да не са вдигналки мизата на 300% заради приближаващите празници.

Бойко, Цецо и Плевнелиев само ако се возеха докато той лети като на тази демонстрация, сигурно щяха да си изповръщат червата. ;) А в САЩ може да му плащат да ги учи.

Къде може да се видят имената, длъжностите, професиите и партийното членство на хората в междуправителствената комисия, както и обоснованите сравнения за взетите решения? Да не се окаже, че това са пожарникари, физкултурници и техните секретарки, принадлежащи към ГЕРБ?

такива са разбира се. Те са избрани от ръководните мутраци. Какви други да бъдат

Разликата е, че например в офертата на СААБ имаше заложени инвестиции с предполагаема възвръщаемост от 2.1 милиарда лева. В коментар за май Унгария съм чел, че там заводи на СААБ носели 5 милиарда евро годишно приход на страната. Можеха да произвеждат коли ако трябва, а не е нужно да са самолети. Грипена се води най-икономичният западен изтребител. Например на час полет се води 4700 долара разход, а за Ф-16 се води 7700 долара. Като броим, че се прогнозират за 8000 часа живот или 40 години, това прави 24 милиона долара, а в левове е примерно 41 милиона на изтребител. Или за 10 е 410 милиона лева, макар американците да предлагат 8, а СААБ 10 изтребители. Допълнително ремонтите и цената им. Сумарно в бъдеще разликата от този избор ще е 2.5+ милиарда лева. Отделно офертата за Ф-16 не отговаря на условията и трябваше да е дисквалифицирана. Не отговаря на условието за срок на доставка. За начин на плащане - искат веднага, а не разрочено. Бил и с 300 милиона отгоре над допусканото. Освен това го наложиха лобисти и с разпореждания от САЩ. Ако трябва да обощя дефиниция за предателство, то тя е, ако държавен служител обслужва чужда държава или организация и вреди на България, то той се счита за предател. Нещо подобно е в НК раздел Предателство с предвидени до 15 години затвор. Ако имахме държава, прокуратура, истенско ДАНС и така нататък, сега предателите трябва да бъдат съдени и вкарани в затвора! Бойко се изказа преди избора, че трябва да е Ф-16. Че кога когато Бойко като премиер се изкаже, че нещо трябва да стане и неговите подчинени няма да го изпълнят? Сега държавата ни е такава, че и да застреля някой, застреляният ще го обявят за виновен.

е бутиков самолет. До момента са произведени 247 (двеста четиридесет и седем) броя. Единична цена - 40-60 милиона долара. Има го само в 4 държави - Швеция, Чехия, Унгария и Южна Африка. Ф-16 са произведени над 4000 (четири хиляди) броя, единична цена около 20 милиона долара. Толкова по въпроса. А, да добавя - Ф-16 може да използва противокорабни ракети, а Грипен не може. Който разбрал - разбрал, кого го притеснява това.

Правителството на САЩ е наредило да се направи извънредна инвентаризация на наличните F-16 във военно-историческите музеи в страната с цел осигуряване на необходимите за българската армия 12 бр. Това се наложи след като от наличните запаси на американските военно-въздушни сили 2000 бр. складирани на открито в пустиня Мохаве нито един не е годен за летене. Оказало се, че американския данъколпатец е платил за изтребители, а е получил макети на изтребители модел F-16.

Цена на придобиване (нови) с базово въоръжение F-16С/MLU - 70 милиона US$ експлоатационен ресурс до 8000 часа. F-18Е - 75 милиона US$ F-35A - 122 милиона US$ без въоръжение F-22A - 139 милиона US$ без въоръжение Eurofighter Typhoon - 61 млн. евро експлоатационен ресурс до 8000 часа JAS 39 Gripen (E/F) - 68.9 милиона US$ Цена поддръжка за 1 летателен час: JAS 39 Gripen (E/F) - 6 000 US$/h F-16С - 8 278 US$/h F-16MLU - 12 365 US$/h F-16V - 19 865 US$/h F-18Е - 21 301 US$/h Eurofighter Typhoon - 24 850 евро/h F-35A - 28 455 US$/h F-22A - 33 538 US$/h Нови F-16С/MLU не могат да се закупят, защото е спрян от производство. Единствено от резервите на амерканската армия произвадени през 80-те години на 20 век и съхранявани в пустинята Аризона. Не е ясно как са съхранявани и какви изменения са претърпели. Качеството на изработване е съществено, т.к. при сглобяването се е знаело, че ще се консервират. Самолетите трябва да претърпят модернизация в Португалия. Цена на придобиване на Руски изтребители без въоръжение Су-35БМ - 60 милиона US$ експлоатационен ресурс до 6000 часа (30 години по 200 часа) 2 двигателя АЛ-41Ф1С - 4000 часа ресурс (нуждаят се от ремонт на всеки 1000 часа) Су-30МК2В - 50 милиона US$ МиГ-35 - 35 милиона US$ експлоатационен ресурс над 6000 часа Китай: „Ченду“ J-10 - 41 милиона US$

Бойко го разпореди преди това, че избора трябва да е Ф-16. Че кой служител ще посмее да не го изпълни? Само като им поиска оставката и я дават. Отделно си получи инструкциите в САЩ. А Цветанов колко пъти ходи на молитвени закуски и в посолството им? Плевнелиев пък е човек на Прокопиев. Както каза Бойко в първият му кабинет 5-6 министри са предложени от Прокопиев. Той пък получава пари от Америка за България. Даже на тяхният сайт го има, за грантовете. Виждал съм там такъв за 3 милиона лева. Били уж за 6 милиона лева. А ако се спазваха сложените от тях условия, офертата за Ф-16 трябваше да е дисквалифицирана! Не отговаря като срокове на доставка, начин на плащане (искат веднага) и цена (била с 300 милиона отгоре).

F-16 Blok 70 12 000 Letatelni chasa

шведската държава очевидно си е въобразила че определението "най-корумпирана държава в ЕС" е виц и се е хванала на въдицата "избор" пусната от ГЕРБ !

ги извади тез смели цифри? Цени за руските сделки НИКОГА не са били официално огласявани. За индийските МиГ29 само изтече информация че били по $55 млн -ш скромн комплектация преди много време. И какви цени за МиГ35 който не минал нито заводски, нито военни изпитания и на всичкото отгоре ще е със стария калпав радар Жук - АФАР в Рашка с родни компоненти не могат да сделат (вносните са под санкции). Су? Не мерси не ни трябват лакоми 40тонни грундилници, който Рашка на никой вече не може да пробута.

Според Робинс F-16V може да лети до 2045 г. и има живот от 12 000 часа, което е повече от всичко предлагано

разбрахте ли кои дърпа конците ??? купихте си самолети от евреиската локхиид мартин ... ! и предполагам разбрахте защо онзи американски плондер беше у нас ... ако не сте разбрали значи се вписвате в онези 80% на поф. Христов точка

що тъй си се поболял си за шведите, де са 'либерасти' и то от най-големите. Ама споко, и без твоето адвокатство ще минат. Що си кривиш душицата и не си кажеш открито че за Рашка ти е мъката- от години кьорав самальот не е продала милата. Ама к'во да се прави- съветското наследство остаря, а купувачите не пасат трева и не мож ги забаламоса с евтини анимацийки и хвалипръцковски обещания (за разлика от овчедушния руски електорат).

Разбрахме че не ги дърпа Пупин (който дърпа само твоите) колкото и да ти е мъчно..

ф22 е забранен за износ, а ф35 е в забранителен списък. Тоест само за съюзници по списък

Най-добре сами да си вдигнем цената на ефките поне още пет пъти , да изгребем хазната и да обявим , че и самолети не искаме :))))

Ние нямаме летища за изтребители F-16! Изискванията по отношение чистотата на пистите са недостижими за нашите летища! Да не говорим за качеството на асфалта което всички знаем какво е? Рискуваме много бързо да изгубим всички изтребители още при първите полети! Дано поне катапултите да са им съглам, за да няма жертви сред пилотите. След като F-16 летяха в замърсения въздух след изригването на вулката в Исландия, самолетите бяха бракувани!

.....ти а видиш ушатият фатмак възмутен, ми как нема да е като му взеха комисионните обещани при покупка на грипен, така че червена гнидо ООО свиквай, ако можеш ако не и ти си от дебилите на онзи червен боклук!!!

Великата Рассия тоже я рукаводят физкултурници, готвачи, преводачи, журналисти, кавказки гангстери и я виж как е цъфнала - направо вони.

Става ненужно харченето на пари за руските брак Ми. Ф16 е УНИВЕРСАЛЕН и няма нужда от други самолети.

Навсякъде при съседите. Всички имат Ф16.

28 държави имат Ф-16 ние защо да нямаме

Ами ако успеем да модернизираме 16бр МИГ 29 и закупим 50бр Ф-16 Вайпър ще имаме солидна авияция

излезнеш c добре развит, научно обоснован отговор, защо ИЗОБЩО ТРЯБВА ДА ИМАМЕ, ще ти призная, че си напълно прав това да е F 16 ?

Модела е отпреди 3-4 години.

Дъщерята на Цв.Цв работеше в някаква американска банка. Явно всички вкупом трябва да платим заплатата й за тези години. Ейй, негодник до негодника.

Герберюгите ще купуват самолети, одобрили са даже модела, ама най-важното е все още под знака... хикс, защото... цената още не им е... "споделена":)))?!? Цвинокио, Тиквун и Паспортаджията счупиха... тъпометъра, жалкото е, че всички ние, ... запъртъците покрай тях ще плащаме за простотията и слагачеството им!!!

Тикво, а защо само ние нямаме... политици с топки??? Къде сме сгрешили, с какво сме... "грешни", че винаги си избираме... евнуси в чорапогащници за политици???

тия допотопни ф-ки от 80-те години на миналия век са абсолютно безполезни срещу руските ракети. Ракетите летят 5 пъти по бързо, и веднъж като засекат самолетите отърване няма.

Понеже много дърдорите и сте големи разбирачи , преди малко имаше интервю със вицепрезидента на СААБ Красимира Стоянова. Тя направи българската комисия, другите радетели и изобщо всички,които са н тази боза на 5 стотинки. Оказа се,че съвсем безцеремонно са нарушени 4 изисквания на страната ни,които са спазени от шведската страна. Наговори и разни други работи....Вероятно, ако Прокуратурата съблюдава Закона , трябва да започне проверка на всички замесени.

Красимира Стоянова! Възхитителна! И каза, което трябваше! Такъв Ф-16 в момента няма. Проект е. Документ. Все едно да ти покажат снимка на къща, а ти да си достатъчно голям глупак, че я закупиш. Дипломатите на САЩ оказват политически натиск за осъществяване на сделки. "Грипен" е много, много по-евтин. "Грипен" развързва ръцете на нашите да го въоръжат с най-подходящото, а не да го затрупат с ненужно въоръжение, което американците искат да пробутат на някого. И още много, много факти. Не голословия като тези на Цветанът на мисълта. И предаването беше илюстрация защо кадърните хора бягат от България. Ето тази жена: вицепрезидент на СААБ, а е в България само да бъде оскърбена от измамници и некадърници като Цветанов!

Gripen не може да се мери шедьовъра на Lockheed Martin! Само леваци и нищо не разбиращи от авиация могат да говорят обратното. Само ако сравним двигателите и режимите му на работа и разговора завършва преди да е започнал. Ако не са General Elrctric, Gripen ще лети на въглища! Ако GE прекратят лиценза за General Electric F404, който шведите са прекръстили на Volvo RM12, всичко е ясно. Грипен на SAAB e твърде разпилян проект, и зависи от много доставчици, които не са шведски,за ралика от последния техен такъв Vigen! Като начало шведите могат са си отворят посолоство тук в България. За подобно отношение от тях към нас прекалено голям вой си позволяват да дават, за техния сбирщайн! Щвеция е геополитически гном, който дори не е част от НАТО! Унгарските Грипени имаха уникален проблем по време на учението на НАТО преди две години, и бяха временно приземени, защото системата за зареждане с гориво е уникална на SAAB се оказа, че не могат да ги презаредят във Франция и трябваше да чакат специална тяхна цистерна!!! Ограничен набор от боеприси на точките на окачването им по планера на самолета. Не са съвместими с точки за окачване на натовските самолети, не могат да ползват въоръжение от трети прозиводители. Например не може закачите АМРАМ ракета на грипен, освен ако не му се направи модификация, ако това е конструкционно възможно!

тъй става то - пускат руската православна ракета и тя сама намира целта, даже радар не и трябва.. Чети повечко и пий по малко

И за каквое АМРААМ ако има има още по-способната Метеор? Ф16 има други предимства, но точно в ракетите - не.

ф-ките са по тромави. съотношението тяга към тегло определено е в поллза на Грипен !

ДЕКЛАРАЦИЯ /Заб. Коментарът е направен на неназовано място, в неустановен ден и час./ Текст: Приветствуваме, покупката на тези машини! Като истински родолюбци,.....пребиваващи в чужбина българи /временно/ гордо ще окажем съдействие на българската държава за приютяване на новите/метафорично казано/ придобивки. Те са прекрасни и добре изглеждащи превозни средства. Има опасения, че нямат необходимите писти? Излишни тревоги са това, дами и господа! Ние им подсигуряваме безплатно съхранение "на консигнация" в нашите къщи в Дупница или Горубляне- по избор. Гордо звучи да прекръстим подопечните ни авто-къщи , на "авио-автокъщо-хангари". Защо да не си направим кефа и рекламата? Мигар, България не е № 1 в Европа по брой на притежавани стари автомобили? Защо да не е и №1 по закупени стари самолети? Трябва да се развиваме! Но е нужна координация между нас и правителствата на България и САЩ! Защо? Например: Искаме подробности за начина на съхранение. То, че предното стъкло ще им го мие силиконка с "мокра фланелка" е ясно. Но все пак Дупница не е Мохаве....Там сняг няма, а на магистралата, на Паничище и 7-те езера е "ужас". Но ще се справим неминуемо. Ние се доказахме в технологично отношение. Само с едно софтуерче правим италиански автомобил от 700 000 км. на 34 000 км и с една добавчица в резервоара, го принуждаваме даже да запали. И то не веднъж! В началото беше така, а по-после 6-8, че даже и до 11 пъти, което е рекордът ни, с който се гордеем. За самолетите ще се постараем повече, особено, ако преведете 20-30 милиончета.... Те даже и ще литнат, няколко пъти. Може и вертикално/като Хариър/ да стане, но разбира се,... това ще намали броя на хвръкванията. Ако все пак ни кажете, кого искате да бонбандирате, можем да стиковаме точната бройка на възможните 3-4 полета, до оптималните изисквания на ГЩ, Правителството, Народното събрание и очакванията на обществото. С огромно неудоволствие, с молба за корекция на времевите параметри и др. от Ваша страна, сме принудени да констатираме , при цялото ни дългогодишно партьорство, че ...."Така бизнес не се прави"! То, че е секретно, секретно е! Ама кажете ни поне срок на доставка и цена???!!! Това са задължителни и неотменими параметри, без които не можем да си вършим работата! Влезте ни в положението! Щъкаме си ние по света, пием уиски и бира по баровете на Кайманите или Макао.... и току-виж срещнем яко надрусан, зверски пиян мангизлия-балък, който ще се навие да ни купи самолетите на половин цена, с подобаваща комисионна и за Вас и за нас. Ко,праиме??????? Как да делим на 2, като не знаем "делимото". Недопустимо е. Искаме да помогнем, както винаги, но ние сме само едни братя по душа с Вас, а не богове, все пак. С уважение , "дзън-дзън-дзън", честити подаръци, бъдете живи и здрави, Маскираните братя "Коледа и Мраз"

Не ви ли се струва, че Б. Борисов лакея на запада пак ни предаде? Време е за жълти жилетки и да се освободим от тази предателска шайка на Герб.

Защо не оставят авиоспециалистите да направят избора? Хора нямащи грам познания по Бойна авиация нямат право да вземат решения какви самолети да се купуват. Това са пари на народа. Нека Нато да ги подари, те са богати, те ни подтискат икономиката, те ни спират да правим бизнес с Русия, ами да плащат.

Нали сме били руска губерния? Защо не Су или Миг? А, прости русофоби?

тая европейската ракета Метеор сигурно е доста хубава , но не вярвам да е по-добра от най-новите модификации на AMRAAM. Отделно е много , ама много скъпа - 2 млн. панда бройката , баси чудото , чак не го вярвам но толкова си пише в Гугъл. А американската е няколкоститин хиляди долара.

аааа няма такъв викаш.....нищо че 2012 дебютира още на авиошоуто в Сингапур. А бре , чугуни , като тролите , не карайте през просото и да разправяте няк'ви небивалици , все пак всеки може да чукне в Гугъл и да се информира. Кво ми пеете няк'ви опорки спуснати от Позитано и да ми ги повтаряте като папагали. И въобще вие луди ли сте да сравнявате Грипен със Ф-16 ? И тука уточнявам че може би шведският ще е по-подходящ за цървули като нас , но понякога евтиното излиза по-скъпо - говоря за срок на експлоатация примерно , ресурс на двигателите , поддръжка и съвместимост. Да не говорим че става въпрос за модификация C/D на Грипен , а не най-новата - Е/F , то поне тя да беше че да има няк'ва база за сравнение

Отговарям на Соросоидния Джендър .....28 държави ако искат мангали от Сирия,и другаде....и ние ли трябва да ги прибираме ? ...ехх стадо стадоооо....!