Коментари - Локхийд Мартин прави база за поддръжка и цялостен ремонт на F-16 в България | Днес.dir.bg

Абе дайте да подкрепим финансово нулевата серия в новия завод. Бълха ни ухапала с тия 2 милиарда, най-много да отидат при едни други милиарди (верно че бяха в банка) но какво от това. Между другото най-големите далавери в историята на България са били с оръжейни доставки така че пак нищо ново.

Ако не знаете ,да знаете,че първо се унищожават базите за подръжка заедно със самолетите-първи сме на мушката.Освен това самолети за ремонт няма да има , защото ще бъдат унищожени веднага при евентуална атака. Най-близо сме.

Бе тва путлерастите много се плашите от тия самолети. За кво мрънкате, нали са за нас?

И откъде ще дойде атаката? От хАтака?

Той Цветан Василев вече ни изклати с 3,8 милиарда лева.Защо да не ни изклатят и други.Само че пищехте кой ще Ви връща патите от КТБ.Ако не беше Борисов още щяхте да стоите пред Затворините клонове на банката.Мислете като пишете глупости по сайтовете, но явно сте забравили да си вземете сутрешните хапове.Но меже и погрешните да сте взели

Не се заблуждавайте. Нищо няма да построи Локхийд Мартин в България. Русия няма да позволи. Петата колона настъпва организирано и няма да пзволи това да се случи.

Изчезвай в сибир мършо руска , там ти е мястото при алкохолиците.

Плашм се, плашим се - колко да се плашим: 12 000 часа - толкова. Които 12000 часа ще бъдат отсвирени за ... петилетка. Даже и по-малко. Даже за много по-малко. Ама ти си се раздвай. Смех.

Платете ги вие и само вас да пазят. Може и летище Банкя да направите!

Локхийд дрън-дрън.. щял да построи база. Как няма да построи, като ни опънат още един милиард за постройката, и долу-горе още толкова за подготовката на инженерите. "Руската заплаха" е най-голямата стока на краварите.

Няма сделка ! Забирайте си цветните зомбита от Ново село , вземайте си паси и останалата шломска шайка и чупката . От България , от Балканите , от европа и от Планетата ! Дим да ви няма , терористи !!!

Стига сте ревали като вдовице за х.й.Стига с тово здравеопазване!Още пари за крадене ли да даваме.Какво образование?Циганин не се образова.А тези като мене дето са пенсионери ако си направят сметката както трябва няма да плачет за по големи пенсии.Кога сте работели защо не сте давали повече за осигуровки?Защото кътахте за скапани жигулита и москвичи.Спрете с глупостите си и живейте нормално.Щом има пенсионери които хвърлят по 50 бона на измамниците значи не са бедни.Повече разум във всяко нещо.На мен ми е все едно какъв самолет ще купят.Това няма как да се отрази на моята пенсия.Пак ще се намерят такива дето ще измислят схемата по която да откраднат парите които няма да дадът за самолет необходим ни!

а дано да стане

Е са комунистите се замоизяждат от яд!

Туй робите проста работа... Все за рубли си мечтае.

Ами вие що не платите сами Белене?? Или Турския поток?? И само вие си ползвайте тока??

А Ф-17 Koga ♫ ♫ ♪ ♪ ♪ ?

А започва и завърша с фащ ???

Защото ,,чичко от америка" ,, не се меси "... но забрани !

Онова е за живот на самолета и е реално 8 000, а не целта която ще опитат 12 000 часа. А това за 350 часа, реално 500 ако го правеше МиГ-а, а не поляците, е за ремонт на двигател, което е друго време. след някъде 2 000 часа и Ф-16 почва на такива ремонти, които били май на 800 часа. Така че правилното сравнение след първоначалният период е 800 срещу 500 часа. Само че двигател на МиГ-29 се ремонтираше за мъничко над 1 милион евро. И са с 2. А на Ф-16 ще ни е примерно 10+ милиона долара.

Направо дъжд от прекрасни новини ! Валят, валят :)

Давай сметката! Едното носи само изгоди, а другото само бомби, ама като не хващаш разликата.

Нека пак да гръмнеме Кадафи и Садам та да настане мир просперитет и демокрация по цялата земя хахаха сега кой ше бием пак?

Не разбирам тролещите - без такава база за поддръжка съществуването на авиоформированието ф16 просто е невъзможно. Добре ще да е и то да е калкулирано в цената. Щото, ако е обратното ,си е жива дотация от бедните на богатите /всъщност, те затова са богати/.

Вижда се краят на прехвалените руски боклуци, пак фа, да, ма или както там беше. Няма да има блокирали насред площада танкове армати и тям подобни герои от мултипликационните филмчета. А за троловете, дето постоянно скимтят за безаналоговата руска техника, едно ще кажа - спомнете си шестдневната война. Тогава малката израелска армия, въоръжена само с американско оръжие разсипа арабските страни, дето бяха въоръжени до зъби с най новото съветско, че и с руски инструктори. Стотици свалени самолети и поразени още с първия изстрел беззащитни танкове. Веднъж завинаги се видя, че руското оръжие не струва и хартията, на която се рекламира

във Виетнам победи. Победи и в Северна Корея, Куба, Никарагуа ... мечът е важен, но също е важен и тоя дето го държи

Закакво са ни тия аероплани , по-добре турски танкове

"Т" урски тирове. За ден - 1000 тира

Аз не съм за руската техника, и никога не съм я харесва. Не доумявам защо обаче не купуваме Грипен?? Каца на всякакви летища и даже на обикновени шосета. А за финият Ф-16 тепърва летища трябва да стром. Не го разбирам това. Защо да купуваме от САЩ, а не от ЕС???

Lockheed Martin Inaugurates F-16 Production Line in Greenville, South Carolina F-16 Block 70 production to begin later this year AddThis Sharing Buttons Share to FacebookShare to TwitterShare to LinkedInShare to Pinterest GREENVILLE, S.C., April 23, 2019 /PRNewswire/ -- Lockheed Martin (NYSE: LMT) hosted a ceremony to celebrate its new F-16 production line in Greenville, South Carolina. F-16 tooling and equipment previously in Fort Worth, Texas, has since been installed in a newly-refurbished hangar in Greenville, where the company will begin manufacturing F-16 Block 70 aircraft later this year. "This is an exciting time as we celebrate another important milestone for the F-16 ‒ the world's most successful, combat-proven 4th generation fighter," said Michele Evans, executive vice president of Lockheed Martin Aeronautics. "The future is bright, and it begins right here in Greenville, South Carolina ‒ the new home of F-16 production." [Lockheed Martin F-16 Block 70] Lockheed Martin F-16 Block 70 Demand continues to soar for new production F-16s and F-16V upgrades. Bahrain became the first F-16 Block 70 customer in June 2018, Slovakia signed Letter of Agreement in Dec. 2018 for 14 Block 70 aircraft, and Bulgaria and the U.S. Government are currently negotiating Bulgaria's planned acquisition of new F-16 Block 70 aircraft. The U.S. State Department also recently approved the proposed sale of 25 new production F-16 Block 72 aircraft and F-16V upgrades for Morocco. "This is a great day for Greenville and South Carolina," said U.S. Sen. Lindsey Graham of South Carolina. "We have the best workforce in the country and now we are going to build the most advanced F-16 ever right here in the Palmetto State." "South Carolina's workforce is second to none, and the fact that Lockheed Martin continues to invest and put its faith in South Carolinians to build the newest F-16s in Greenville speaks volumes about our state and the company," said South Carolina Governor Henry McMaster. "Every person who calls South Carolina home should be proud that the F-16 is made right here in the Palmetto state." More than 400 new jobs will be created to support the F-16 production line in Greenville. F-16 production also supports hundreds of U.S.-based Lockheed Martin engineering, procurement, sustainment and customer support jobs and thousands of U.S. supplier jobs. A significant portion of F-16 production occurs in the supply chain, which currently includes more than 400 U.S. suppliers in 41 states. To date, 4,588 F-16s have been produced, and there are approximately 3,000 operational F-16s are in service today in 25 countries. For additional information, visit: lockheedmartin.com/f16