Коментари - Кораб се блъсна в историческа вила на Босфора | Днес.dir.bg

Капитанът по стара юропска традиция се е надрусал.

пиндосите се чудят защо гаджалите си купуват руски ракети и ритат краварски гъзере

почва да ги обзима страха от гоненето им от библейдки времена и почват да предизвикват случайности водещи до гоненето им пак по африканските пустини,но те имат опит в това да ги гонят отвсякъде с изключение на краварските зависими ренегати

Капитан ефенди дениз битти!!!

Вчера бях точно срещу тази вила... Красива си е отдалечее, но странно червена за нашите разбирания...

Първо, всички писали са вече кьоркютук пияни. Колко е низко да се надсмиваш над реален инцидент. Второ, дира, когато преписват, проверявайте си новините. Вече доста години, ползването на пилот (лоцман), е задължително в Босфора, а преминавато става само с конвой от кораби!

Ваи ваи ваи това вилата на дедото на Антон ХЕКИМЯН ефенди от булгаристан БТВ-БОСФОР Тв ваи ваи сега Султан 4еркез ЕРДОГАН трябва да дава алтьни за ремонт

украинския кораб?

Глупости! И снощи бях там, от 22:15 до към 3:00, нито конвой, нито конвоИ имаше! Ако под конвой разбираш кораби на всеки десет минути - може би е вярно.... През дест минути минаха три, останалите бяха през 20-30 минути...

Какво не разбра? Кораб под малтийски флаг, плаващ от Украйна към Египет! Кво толкоз се чудиш?

Ползването на Пилоти през Босфора и Дарданелите все още само се препоръчва от турците, които фаворизират корабите наели пилоти, но не е задължително. През 1998 година турците си извоюваха правото да въвеждат еднопосочно движение, отразено в техните правила през 2002, в случай че през проливите преминават кораби с опасен товар или с размери които те смятат за опасни но само толкова, а иначе според конвенцията от Монтроьо проливите са зона за свободно корабоплаване и турците нямат право да спират или ограничават движението на преминаващите кораби освен за карантинна инспекция.

Капитан на короба дето се е блъснал в Аспаруховия мост в съветско време и на този сега в османската вила са украинци...следващият рекорд е блъскане на укрокораб в твкулата Копитото на Витоша...

Украински танкер под малтийски флаг, с укроекипаж - пияни и самонадеяни, не се съобразяват с правила и пилотни катерчета, правят си каквото си искат и колкото могат ... Нали един такъв навремето събори и стария немски мост, след който построиха Аспаруховия във Варна?! И там имало пилот, ама кой ти слуша команди и реагира адекватно?! ... Не и укроекипаж - те си карат по своето усмотрение - и се бутат в мостове, къщи и скали ...

Не е танкер, дописникът на Ройтерс нещо се е объркал защото турците навсякъде говорят за кораб за насипни товари(бълкер), а и единствения Витаспирит който в момента се мотае из Мраморно море е бълкер, а в Мраморно море защото вече са го изтеглили от мястото на аварията въпреки че носът на кораба е бил оплетен в електрически кабели от съборената къща.

Очевидно вилата на Хеким паша вече не е "добре запазена" :)))

Туркия ке падне!

"Очевидно"? Уви, не е очевидно. Щеше да бъде, ако от Дир не бяха "онагледили" по обичая си колкото "да има там снимка някаква", а бяха ползвали някоя от автентичните снимки на пострадалата вила с ударилия я кораб - такива лесно и бързо се намират в мрежата.

Собственикът е грък,а когато корабите преминават през Босфора,на кораба се качва турски капитан и той ръководи маневрите,а тая вила е служила за снимане на много турски сериали.Щом един кораб е под малтийски или панамски флаг,то на тия кораби ,явно има някакви нередности.За случая има видео.

"османската вила" си е най обикновена триетажна къща строена може би преди десетина години

Една добра новина за Великден !

Ami kato Dir ste golemi profesionalisti pusnete istinskasnimka, kakto beshe pusnat clip na sblusuka, no ste golemi PROFI-ta v kavichki i go narekohte SPAM, ega ti BG medii...

Хм, не знам какво сте прочели... или какво сте разбрали от прочетеното. Аврора е прочела дописката на Ройтерс чиито кореспондент е допуснал грешка като твърди че Витаспирит е танкер какъвто той не е, и точно това съм написал и аз. Освен Варна Запад през Варненското езеро се стига до ТЕЦ-а за който "японците" /" въглищарите" на БМФ карат кюмюр от 60 години на миналия, а и "Дървеното" пристанище, до което докарваха добитата от България дървесина в Коми, работи от 1973 година. А колкото до Стария мост всеки който има мерак може да прочете заключенията на комисията от ДИК-а която разследва събитията довели до този инцидент и които най-точно отразяват случилото се, всичко останало е полет на нечия фантазия.

ха ха. много смешно. домуз булгар готверен.

Моля, случва се понякога... А официалното откриване на Варна Запад е през 1974, макар че още преди да му резнат лентата от там вече изнасяха цимент произведен в Девненския циментов завод.