Коментари - Колоездач наряза гумите на линейка в столицата | Днес.dir.bg

Който е хулиган пеша или с автомобил, ще е хулиган и с велосипед. Трябва да се наблюдават и контролират от КАТ и велосипедистите. В късна доба доста от тях са видимо напушени или поне доста пияни.

В статията става дума за някакъв надрусан колоездач, който е нарязал гумите на линейка.

Така е. Аз като тръгна от къщи по Симеоновско шосе, където сложиха мантинела посредата между двете платна, където няма широк тротоар и нито с колите да караш, нито с пешеходците по тротоара, защото е много тясно за човек, камоли за велосипед. Как да е, влизам в Ловния парк, където ако решиш да минеш от страната на Токуди или от страната на Дианабад - връзка между двата парка няма. Дори да избуташ колелото до пешеходната пътека на Гара Пионер - там пък няма вход към парка. Хайде, с бутане и чакане, стигам до Борисовата, тръгвам към Орлов мост и там ако искам да мина през подлеза - много трудно. От другата страна да се чудиш къде е велоалеята и защо свършва в нищото. Как да е минавам покрай парламента като се бутам между колите, стигам до Лъвов мост и там нека накой познае как се минава по вело алеята през моста, като не се пречи на пешеходците и не се кара по трамвайната линия... И да стигнеш до Надежда, алеята минава през няколко спирки на градския транспорт. Виж в Надежда велоалеята си е вело алея, широка, има си светофари за велосипедите и доста хора карат колела... И на обратно пак по мъките. Реално в София има много вело алеи, но няма връзка между тях, няма нормално минаване през кръстовища или през подлези, като не се преч на пешеходците и не се бутаме с колите. Просто не е домислено всичко, а се гонят километри да се декларират като свършена работа.

някой тъп кестен от софия го е направил

След почти 5-6 години зомбиране за изключителните предимства и следващите от това привилегии на велосипеда и велосипедистите, провеждано системно от смрадливите медии е нормално един промит мозък да застраши живота на нуждаещ се от медицинска помощ. Още едно доказателство колко лесно манипулируеми са идиотчетата с гладки мозъци. И никой от тези идиотчета никога няма сам да се досети, че кампаниите за велоалеите и велосипедистите са за прокарване на корупционните схеми за лесно печелене на пари чрез едно елементарно боядисване. Не се нуждае от сложни технологии, конструкции, изчисления.... Достатъчно е някоя кметица да подпише договор с приятелите на властимащите една кофа с боя, четка и велоалеята е готова, но няма нищо общо с истински необходимите съоръжения. Нещо подобно на менте магистралите... Изобщо зомбирането е вредно за вашето-нашето здраве!!!

Не коментирам неадекватните действия на нарязалия гумите, а неточността на написаното от журналистите.

НРБ ?!? Ти в кой век живееш , човече ??? Отдавна няма НАРОДНА република България !

Този велопедалист да повика спешна помощ за припаднал свой роднина, а междувременно негов "колега" да среже гумите на идващата линейка.... Наистина има много идиоти напоследък, ежедневно се движат сред нас и ни дебнат да се "докажат"! Слизат и бият по пътищата за един крив поглед или ако преценят, че си им нарушил някакви права. Толкова ли няма кой да ги озапти? Нека сега го хванат и влезе на топло да види как е сред себеподобните.

Оооо, изхвърчат и без пешеходна пътека от тротоарите по пресечките.

Голяма грешка направиха общинарите, че направиха тези велоалеи върху част от платното. По този начин ограничават пропускливостта на улиците, увеличава се времето за преминаване и замърсяването на въздуха е факт. Обикалял съм доста из Европа и никъде не видях велоалеи като част от платното - навсякъде са като част от тротоара ама там изглежда има кой да мисли, не като тук. Заради 10-ина велосипеда дневно създадоха проблем на хиляди автомобили.

всъщност твоето учудване "кърти". На много движещи се велосипеди спирачките им са плачевни, нима не знаеш, а? Когато изискваш, първо погледи себе си и себеподобните си...

Новината и някои от коментарите под нея звучат, като есе на тема "Защо незабавно трябва да напуснем България". А според власт и политици в държавата ни става все по-добре (само и единствено за тях и ''богопомазаните" им наследници)

Велоалеите на Раковска пречат и на автомобилистите и на велосипедистите. Нещо повече, ОПАСНИ са за велосипедистите. Особено като паркира някой идиот върху тях. А такива идиоти дал Господ. Тогава велосипедистът трябва още от предното кръстовище да се включи в платното на автомобилите. И като кара през повечето време с автомобилите, заради паркиралите идиоти, за чии ... са тази велоалеи? Да паркират идиотите върху тях ли? И да не говорим колко конфликтни ситуации създават на кръстовища тези "велоалеи"-паркинги!

Да и аз това забелязвам, че върви кампания, че сме много добре, а всъщност нещата вървят на по-зле. Върви някаква пропаганда, че видите ли в чужбина хората мизерстват затова да не ходим..... а сега и децата им взимали....

Те алеите са направени по ЕВРОПЕЙСКА ПРОГРАМА и идеята е, че са откраднали едни пари.....пет пари не дават за велосипедистите или шофьорите..... дреме им на....

Я, не плаши гаргите! Никъде в вече не е така, както беше, а и повечето като напуснат, стават слугини, болногледачи и разносвачи на пици. Страшен възход! А и понеже европейците ги е страх да се опъват на мигрантите, си го изкарват на източноевропейците!

Те това е ПЕДАЛИСТ. Време е да се въведат индивидуални (лични) регистрационни номера за велосипедистите както и поне двудневен курс за запознаване с закона, права и задължения.

Точно така! Всичките измишльотини и глупости по София са за да се гепат едни пари от европейските фондове!

Баба ми и дядо ми ги няма от бързата ни помощ, ако ще разчитам на нея по-добре сам да се гръмна.... За биенето по пътищата е наистина абсурдно, а пък за полицията и правосъдието се насочи към терминал 2....в България такова нещо НЯМА. Лично съм се сблъсквал и просто няма такава пародия.

То щото тъпаци другаде никъде няма...

Разгневен колоездач сряза една от гумите на линейка, защото спряла на алеята за велосипедисти, съобщи БНТ. Линейката е била на адрес на софийския булевард "Дондуков", за да помогне на 19-годишно момче с диабет в тежко състояние и спряла на велоалеята пред входа на жилището му. Велосипедистът не успял да овладее нервите си, извадил 30-сантиметров нож и срязал предната дясна гума на колата, разказа д-р Христалина Иванова от екипа на пострадалата линейка. 30 санта нож .....егати

Матриал.....

Ей, цървул, тази линейка може да идва за твой близък или дори за самия теб! Ако като общество не правим всичко възможно за да й осигурим предимство - значи всички сме станали цървули като вас.

Ми, кво идеалния образ на "велосипедист". Пълно е с такива. Един такъв ме пита веднъж, защо с детето сме слезли от колелата и минаваме пеш по пешеходната алея. Та, тъй!

"...за чии ... са тази велоалеи? Да паркират идиотите върху тях ли?" Значи линейката с докторите, оказващи помощ на болно дете, са идиоти?! Интересна мисъл изказваш!

Колоездач с 30 см нож??? Този да не е от някоя транжорна? Нормално ли е да носиш такова хладно оръжие по време на разходка в парка...

Явно си се нагледал много на италиански филми. Слез на земята!

Като шофьор, участвал в ПТП веднага ти отговарям: шофьорът винаги е виновен, независимо от свидетелските показания. При мен имаше поне 3-ма наистина случайни свидетели, които казаха, че пешеходецът е изскочил внезапно пред колата. МВР ми направи една типова експертиза, според която съм карал с несъобразена скорост (а дори свидетелите казаха, че съм карал бавно). И хоп - процес, условна, няколко месеца без книжка и глоба. А наказанието зависи и от това, колко средни и тежки телесни повреди е получил пешеходецът. Защото както каза адвокатът - всеки съдия има поне 1-2-ма роднини или познати, които са пострадали от ПТП, и колкото и да си невинен - оправдателна присъда имаш шанс да получиш само ако си мутра или политик.

Значи ли това, че може да минава на червено?

Та този си е за съд за тероризъм или за убийство. Предизвикал е забавяне в работата на системата за спешна помощ и от там всеки фатален случай е негова отговорност. Трябва си сериозно разследване.

Нямаме закон за носене на хладно оръжие.... Дори няма ясна дефиниция за такъв тип оръжие. По спомен Бургас имаха някаква кметска забрана за остриета над 11 см - иначе глоба 5к лева ;) Ако метнеш една коса на рамо за да оправиш градинката пред блока.... или си нося 5 килограмовия чук ..... за инструменти нямало проблем.....

Колко ли трябва да си прост и неграмотен,за да го направиш? Линейка,пожарна,полицейска кола-все специален режим на движение.Но това,че в този момент някой има нужда от спешна помощ,на идиотина какво му дреме!?Линейката му пречи,на негово величество,вади нож и реже.....пак добре,че с това оръжие не е тръгнал да убива! Как и кога се изроди до това ниво това"общество"!

Велосипедите и велоалеите освен от нормални хора масово се използват от криминалния контингент. Велосипеда позволява относително бързо и на голямо, за градски условия, разстояние придвижване незабелязано (няма регистрация - съответно няма разпознаваемост) както и пренасяне на дрога. Метнеш дреха с качулка и вече си невидим.

Да го обрулят със солена глоба и точка по въпроса.

А и колко често полицията проверява колоездачи? Нали уж трябваше по правилник да са с каски, светоотразители, стоповое, фарове, звънци ... И денем и нощем като призраци се носят по тротуарите! Колко хора вкарват в болници ...

Колоездачът сто процента е от моите осемдесет процента.

Илф и Петров бяха (защото са двама) ...

Тоя екземпляр трябва да го намерят. Гумите едно на ръка, но той вади нож. А който вади нож.............Не му е честа работата на наркомана.

Нормален човек неможе да направи това.

Приципно сте прав, обаче аз никога няма да сляза на платото при това ниво на масова култура и пияи и дрогираи шофьори. Безопасостта е на първо място.

А когато велосипедиста излезе на платното,защото велоалеята е блокирана и го отнесе джигит. спасяват един ,а убиват друг. 1 на 1

А най-много пречат пешеходците, нали ?

Пишеш без да разбираш. Изискването за каски е извън населени места. Изискването за фарове и светлоотразители е в тъмнина, тоест през ноща.

А къде е бил шофьора на линейката по това време, отсреща в кафето ли ?

Пиленце модаратерстващо... Заради такива недоразумения като теб сме на 111-то място по свобода на словото. Блокира ми 1-то IP, но главицата ти недоразвита чувала ли е за проксита? Да не говорим, че още след 40 минути мога да съм цъфнал пред вас, ако ще го приемаме на лична основа. Душица златна, дори не знае в какъв свят живее. Приятелски съвет моето дете - на този свят има хора всякакви - такива като мен, които биха предпочели да разрешат проблема с разговор, но има и такива, които няма да се поколебаят да си поиграете физически. Желая ти успех и късмет, с това поведение определено ще ти трябват.

Целта е хилядите автомобили да бъдат заместени от хиляди велосипеди. Автомобилите нямат място в центъра на града.

Само ми обясни един простичък факт - Защо велосипедистите карат по тротоарите(при това на скорост) при положение, че последните не са велоалеи.? Защо на същите тези тротоари велосипедистите газят хората и се мислят, че са над закона? А да не ти казвам, че след същите тези кретени велосипедисти, по същите тези тротоари минават други(още по-големи кретени) - мотоциклетисти, които също се смятат, че са над закона!!!

Ела да караш линейка и ще видиш къде е бил шофьора!

На доста места в Европа улици в центъра на големи градове се затварят изцяло за автомобили и се отварят само за пешеходци и велосипедисти. Това за двете платна с по две ленти са глупости. Никой няма да събори историческите сгради в центъра за да направи две платна с по две ленти... По принцип скоростни градски пътища не трябва да минават през центъра - такива пътища трябва да го заобикалят. В центъра не трябва да има транзитен автомобилен трафик. В момента по бул. Дондуков, Цар Освободител и ул. Г.С. Раковски по-голямата част от автомобилния трафик е транзитен. Това говори за лоша организация на движението, за това, че липсват ринговете заобикалящи центъра. Ако всичко това се направи както трябва, Дондуков и Раковски ще обслужват само локален трафик и няма да имат проблем с велоалеите. Така, че не си го изкарвайте на велосипедистите, а на некадърното общинско управление.