Кола прескочи мантинелата и се заби челно в друг автомобил на "Тракия", има загинали (снимки)
Затворена е лентата за движение от София към Бургас
Обратно в новинатаКоментари - Кола прескочи мантинелата и се заби челно в друг автомобил на "Тракия", има загинали (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Какво друго очаквате от , 23 годишна кифла , със самочувствие до небето , още едва ходеща по земята , която препуска със 140 км, в час , в същото време пуши цигара , и говори по телефона !
няма как русия да не е виновна. сугурно използва недемократични психо телепатични техники за да предизвиква такива катастрофи. чух на пазара, една жена ми каза.
Тия новите коли сами се карат. Трябва да си мега зле за да предизвикаш такава катастрофа. Жалко и за 3-мата загинали. Така като гледам всички водачи до 25г. възраст трябва да се явят на изпит и ако не го издържат да повторят курса.
От синове и дещери на каруцари какво очакваш? Да шофират като каруцари. Направиха им пътища, купиха си нови мощни коли но все още шофират като каруцари. Тея каруцари със средна скорост но можеш да ги спреш!
Ганьо простия Скот пак е бързал. За оня свят явно. Що така бърза Ганьо скота да умре няма да разбера никога.
Бърза човек Бърза. Когато караш със 160 изминаваш 45м за секунда. За 3 секунди са повече от 120 метра. Някой който преди 5 секунди е погледнал в огледалото за задно виждане тръгва да изпреварва и те засичча. А ти бързъаш. Бързаш със 160. Няма къде да отидеш и отиваш в мантинелата. Прелиташ над калпавата мантинела и взимаш 3 невинни живота, защото бързаш
Летящата кола е или бемеве,или ауди,в крааааен случай мерцедес!Но не са виновни автомобилите,те са си хубави!
Разни умни глави говорят да се знаели законите на физиката. Реалността е, че добрият шофьор знае кога с колко да кара. Кога да е 90, кога - 120, кога - 160. Също добрият шофьор ползва скъпо масло, редовно го сменя, гумите му са висок клас, редовно се проверяват накладки и дискове и се сменят спирачна течност и антифриз. Бях чел тук във форума как някакъв дебил се хвалеше, че 12 години не е сменял спирачна течност.
Каква смяна на спирачна течност те гони! Ти от кога си шофьор! Това със смяната на спирачна течност е пълен трик на сервиза и то на 2 години. Ела ще ти покажа кола 2008г. на която спирачна течност не е сменяна никога и спирачката ще те размаже на стъклото и мяма нилакви проблеми, дори при -25 С. Не знам защо вервате, че спирачната течност се сменя, а маслото на 40к километра не!
Отговорил съм ти, но ме изтриха. Определено нямаш мозък и не си запознат с физико-химичните свойства на субстанциите. Какво образование имаш, че се смяташ за по-начетен от инженерите на производителите?
Магистралите ужким са най-добрите и най-безопасни пътища. У нас, както е обичайно е обратното.
Че са карали като аутисти, но това по никои стандарти не е магистрала, Забележете, че няма мантинела вдясно по посока на движението
Трябва да се помисли и за мантинелите. Недопустимо е да премине кола над тях.
Наистина трябва да се помисли за обезопасяване на невинните и нищо не подозиращи, движещи се по другото платно, защото това не първи и единствен случай. Преди години си спомням за поне един трагичен случай след подобно "прелитане" от едното на другото платно и последвало забиване в предното стъкло на движещата се насреща кола.
Няма страшно , вече има средна скорост и камери! Всичко е точно....
Виждал съм няколко пъти как се шофира и пишат смс - и ... с 130 километра в час ! Има една група които карат много бавно и се мотат из тировете като в даден момент изкачат да изпреварват и въобще не поглеждат дали има някой до тях ! В България никой не спазва ограниченията на скоростта. Ако пише 90 кара с 120 или другите карат с 70 никой не кара с 90 или каквото пише на знака !
Гошко, когато на знака пише 90 и е в кръг на бял фон - това НЕ Е задължителна скорост а МАКСИМАЛНАТА, която е разрешена! Това не означвава, че неможе да се движиш със 70! Когато знака е син с квадратна форма, числото в него показва ПРЕПОРЪЧИТЕЛНАТА скорост за дадения участък от пътя!
Даже минималната скорост на магистрала е 50км/ч и никой не е длъжен да лети. Колкото по-бавно, толкова по-безопасно. Спирачен път, кинетична енергия при сблъсък. Разликата е огромна между 140 и 100км/ч. Вижда се на снимката какво значи смачкана кола до неузнаваемост.
При ограничение 90, хубав път с добра видимост и добри гуми няма проблем да караш със 110-120 и дори повече. Ако караш със 70, това означава, че не можеш да караш, правиш колона, почват изпреварвания и рискове от ПТП. Ако си на непознат път - ок е да караш с 20 под ограничението - може да има стада, трактори. Но ако всеки ден си на този път, влаченето показва неспособност да караш - не ставаш за шофьор. Има две неща за съобразяване - моментните метро условия и скоростта на колоната, ако я има. Бавното каране е дори с по-лош риск от това да превишиш. Ганьо обаче масово не може да кара, не знае оборотите, гумите му са евтини, а колата му едва има сили да шава от евтиното масло и изнасилването с оборотите.
Няма воля да се наложи спазването на скоростта. Едно време всички караха без колани, сега вече никой не кара без колан. Трябва автомобилите за разчитат знаците за скорост и автоматично да ограничават скоростта.
Причината е в задкормилното устройство, което е бягало от часовете по физика, или ако е присъствал, нищо не му е останало в главицата. Не вярвам един технически грамотен човек да не си даде сметка какво може да се очаква от висока скорост, при ниско сцепление с пътя, както и преценката на собствените му възможности. Да не забравяме и най-важното - отговорноста освен към себе си, така им към останалите участници в движението. ТА ЗА ОТГОВОРНОСТТА: КОЛКО ВОДАЧИ НА АВТОМОБИЛИ МОГАТ ДА ПОКАЖАТ И ДОКАЖАТ, ЧЕ Я ПРИТЕЖАВАТ?!
Едно от най-смъртоносните неща в този свят е на прост и нагъл българин, да дадеш мощна западна кола.
Тия мантинели са за прескачане иначе за К'во са ги турили там,това е като бягане с препятствия бягаш, бягаш па прескочиш. За вас стени по 3 метра трябват а не мантинели
Гладък асфалт, утринна роса, може и замръзнало...
Жалко за невинните в насрещното. Малоумието е превзело държавата. Ударихте дъното. Дебилизъм до безкрай, мързел, неграмотност, комплекси и крадливост. Краят на тази нация започна преди около десет години.
Прибиране на колата, като в Австрия. Тва му е майката. Колко коли годишно може да си позволиш? Над 70км/ч отгоре над ограничението, табелите в джоба на катаджията и си хващаш рейса. Колко коли прибират и няма значение, стари, ламборджини прибраха на скоро, хората се снимаха за спомен. Няма знаение чия е колата. Отдаването й някой друг да я кара носи риска. Всеки сам решава на кого и как да даде. Има превишения, но са малко и фрапантните случаи ппчти изчезнаха. Това 180-200 кмч е директна конфискация. Повярвайте нямате възможност да си купите десет сносни коли в годината. При втората прибрана, ше кротне.
И сега тоя ранения ако почине в болницата ще го пишат че е починал от ковид а не от катастрофата и така се намаляват броя на жертвите при катастрофи а телетата милиционери вземат премия за превенция на катастрофите.
Пише че жена била шофьорката, със 140км карала. Жалко за всички, но повече за случайните невинни хора дето е ударила и убила в другата кола. (:(:
летящите холандци немат спирка баце,жалкото е че млади хора се избиват без причина от гледане на тиктокове
афтура, сиг не си огледал добре снимките, но на едната виси трупът на някоя от загиналите. Нда, идиоти сте си.
Сигурно е карал в ограничението със съобразена скорост, внимателно и отговорно. Ама...един малоумник по-малко.
Високо проходим автомобил (джип) спокойно при даже 120км/ч при сбъсък с мантинелата се преобръща над нея и хвърчи в другото платно. Причините може да са много, от лоши гуми до понадрусян водач. За съжеление познавам много хора които не могат да си позволят да подържат такъв автомобил и реално карат така докато не се разпадне.
На всички автомобили трябва да се сложат ограничители на скоростта до 120 км/час, иначе българите ще се самоизбият. Хилядите камери и глобите не дават никакви резултати. Все по слаба раждаемост, а все повече убити и ранени при инциденти на пътя. В България колите станаха прекалено много и инфраструктурата не може да поеме такъв голям трафик, още повече, че се строят калпави, некачествени пътища с тесни платна и на всичко отгоре не се поддържат. При такава компрометирана инфраструктура вноса на мощни и бързи коли ускорява затриването на българската нация. Нужно е спешно ограничение вноса на автомобили, особено мощните, а тези, които вече са влезли и "летят" по пътища да се помисли за тяхното ограничаване. Вярно има страшно много автомобили за брак, които се движат по пътищата, но техния дял като участници в пътни инциденти е много по нисък от новите, мощни и бързи коли, които се носят с 200 и повече км/час по калпавите ни престъпно построени пътища, магистрали Бойкови. На съвестта на този "човек" ще лежат хиляди починали хора, за което съдбата едва ли го пожали.
Пращам ти поста във Фейса да събира лайкове, защото ми хареса, ще се хареса и на много други хора. Е, на политиците и особено на Баце няма да му стане хубаво, но да знае, че поразиите, които е направил за тая държава и народ са огромни и никога няма да му бъдат простени. Дано се задави с милиардите, които е откраднал. Халал да му са и да си занесе горе, колкото се може по скоро, за да се успокои и увери народа, че на тоя свят има правда.
И аз се чудя, как са проектирани и изпълнени тези мантинели.. айде да беше тир или камион над 20 тона.. ама една кола да не може да се спре тази магистрална мантинела.. при положение, че по голямата сила не е напречно на мантинелата... Иначе, не се знае какво е станало точно.. не е редно да се съди просто така....
Ако приемем думите дословно той е прескочил мантинелата. А ти ако искаш си я направи от титан. Те я прескачат. Скоростта бате. Карал е със скорост на излита на самолет. И е излетял.
Колкото и да плюете няма да промените фактите: - мантинелата е била прескочена- колкото и да е дебела/тънка и т.н - някой се е мислил за безсмъртен и помазан и е карал като луд. - заминали са си може би и невинни хора, жертва на безумието и безочието на нагли шофьори
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}