Коментари - Кметът на София предложи на протестиращите шофьори 15% увеличение на заплатите | Днес.dir.bg

Ясно ще се правят дългове. Точно както ПП управлява държавата. Който протестира му се запушва устата с пари и се теглят 2-3 милиарда нов дълг!

Браво. Много добър кмет. Хората искат 30% увеличение, той им предлага 32.25%. Отличник. Overachiever. Все пак идва от потекло на природно интелигентни.

Повечето бизнесмени или програмисти могат да станат шофьори на автобуси, стига да имат мотив да изкарват категория "D", но повечето шофьори на автобуси никога няма да станат програмисти или бизнесмени, колкото и да се напъват! Това показва, че заблудения си ти!

Този калъф , не може да предлага нищо !!!! Без общински съвет !!! Поредния синковец назначен за бизнесмен от ДС

А, не! В т.нар. "ИТ сфера" вече си имаме достатъчно бивши шофьори, келнери, спортисти, изкуствоведи и дори един ДиДжей. Айде, стига толкова. Освен това, ако всичкото рейсаджия влезе в ИТ сферата, никой няма да може да стигне до ИТ сферата.

Истината е, че не трябва да има държавни и общински фирми - трябва да се приватизира или поне да се даде на концесия! Държавата е лош стопанин! Ако столичния транспорт беше в частни ръце, сега този проблем с недостг на шофьори и ниско заплащане - въобще нямаше да го има. Пазарът определя всичко!

Продайте го за 1 долар и малко комисионни

Промяната единственото, което може да направи е да пръска пари. Има проблем - почваме да го замеряме с пачки, докато се затрупа. А пари откъде? От заеми! И тъкмо когато някои си мислеха, че в България вече нищо не е останало за изнасяне от натрупаното по време на лошия комунизъм (пу-пу-пу). Промяната, благодарение на своята възпитана на Запад предприемчивост и находчивост, откриха още нещо. Външния дълг! С течение на десетки години и през няколко правителства външния дълг на България беше подържан на забележително ниски нива. И докато други държави с развити индустриални икономики имаха външен дълг от 50% и нагоре спрямо БВП, нашия беше ограничен до коло 20-25%. И изведнъж Промяната си казаха, а защо да не "усвоим" тази разлика между нашия нисък външен дълг и техния голям външен дълг. Бая пара е това. И започнаха да теглят заем след заем. Дори Кокорчо изпъчи шкембето и обясни как последното теглене на външен дълг от 2 млрд лева се правело, за да се покрия задължение от 1.2 млрд лева. А къде отива разликата от 800 млн. лева? Ейде сега подробности. Явно това, на което едни викат русофилска хибридна война, други наричат проста математика. Добре, де, ще теглим пари и ще харчим. Ще станем като нашите "западни партньори" - с външен дълг от по 100-150%. Обаче има една разлика. И тяе е, че "партньорите" имат развити икономики и могат да си позволят по-голям външен дълг. А нашата икономика се държи от съмнителни балкански субекти оцелели през прехода, чиято икономическа инициатива горе-долу се ограничава до усвояване и разпределяне на евро проекти. И тогава остава въпроса, а как ще връщаме нарастналия си външен дълг. Но както казах и преди - този въпрос е част от руската хибридна война срещу демокрацията, а не проста математика. Засега пари се раздават. А за после - както се казваше в една рекалама "Гърците са го измислили!".

Справка-Градски транспорт Пловдив,хо,хо,хо

Ама и заплатите са много ниски. Парадокс

Видяхме я приватизацията, пич! Искаш ли да ти припомня какво стана БГА "Балкан"? Приватизираха го. Приватизатора разпродаде каквото можа, включително и столовете във чакалните. И накрая "българския национален превозвач" фалира и държавата се принуди да създаде нов. И с градския транспорт ли да стане същото? Държавата е лош собственик, само когато й се каже да е лош собственик. А това й се казва обикновенно, когато има нещо за приватизиране. Кажи сега! Какво искаш да приватизираме? Метрото? Рейсовете? Тролейте? Трамвайте? Релсите под трамвайте?

Може ли аз да го купя за 2 лева, както някоии други, някоии други неща?

Тия мантри ги знаем! Държавата може да бъде добър мениджър ако назначават хора по строги правила и ги държат материално отговорни за действията и бездействията, но това у нас умишлено не се прави за да назначават роднини на хранилка които да изпълняват партийни поръчки за кражби в особено големи размери. Проблема е друг

Терзиев може ли да покаже тези 15% в проекто бюджета ??? Щото опонентите му твърдят друго. "Терзиев обеща 15% - снощи публикува проект за бюджет с 0% увеличение. Той дължи отговори на всички работещи в транспорта - къде е обещаното от него (цитат от БНТ за обещанието вижте в линка), какво ще им обещае днес в 9 ч и защо не го направо снощи, преди публикуването на бюджета?" https://www.facebook.com/GValentinovGeorgiev/posts/871422081654153 Също в Трибюн.

Въпрос от публиката! И за какво ми е да ходя на Запад и да плащам западно-европейски наем, след като мога да работя за чужда фирма и тук, от София. Преди Нова година си купих годишна карта за всички линии - 365 лева. Мога да дам и два пъти повече. Но ако съм сигурен, че парите ми наистина ще отидат за транспорта, а не някакъв бъзпъничък ококорен министър със съмнителна сексуална ориентация да реши, че парите ми трябва да отидат за каквото той реши, че е "евро-атлантично". Колкото до Русия и фронта. Отивам! Отивам в руската армия, когато видя такива като тебе в украйнската. Айде, тръгваме ли?!

И отделно за всеки водач на МПС от градския транспорт по едно прасе ( до 80 кг ) за Коледа и Нова Година !Ше кандисат шофьорите , ама кмето се мина, можеше само прасе да им предложи !

Значи, обещава им 15%, ще им даде 10 и ще удържи 5 като данъци.

Да се готвим за увеличение на данъците, че пари откъде?!

Селяните в София да си се върнат на село. Там всичко е на пешеходно разстояние. Чист въздух и топла храна. Градският транспорт да се закрие , правилно ли ме разбрахте. Не да се приватизира, а да се закрие, само създава калабалък. Има недостиг на тираджии, държавата да преквалифицира съкратените шофьори в тираджии, къде са 1000Е заплата къде са 4000Е. 50% от администрацията да се съкрати, само седят и чакат пенсия. Да се строят само качествени жилищни комплекси, такива блокчета кооперацийки къщурки и пристройки да бъдат забранени и планирано да се разчистват. За корупция, подкупи, рушвети и т.н. отиваш не в затвора да лежиш, а в трудови поделения и бачкаш за Родину . Да спрем ошушкването на държавата о време, да изгоним международните паразити. Само така ще влезем в нов век, иначе ни очаква тирания и разруха.

Васко, тази работа не е, като онази. Некадърник!

Щом е дал 15% така лесно значи може да даде и 30. Поискайте си и ще получите.

Предполагам ще ги плаща пак от своята заплата.

Не че не заслужават увеличение на заплатите, но самото купуване на всички браншове от престъпното управление, в България, без да се решават основните проблеми на обществото надува балона на недоволството още повече. Оставка на всички!

"...на два пъти по 15% ...подчерта Иван Кирилов ". Ама Ванчо, то 2 увеличения по 15% не се равняват на еднократно от 30%, бре.

А без СОС и бюджет откъде ще ги вземе?

Да забранят ново строителство в София, докато не се оправи инфраструктурата - канализация, улици, детски градини, училища, ... И паркиране по тротоарите.

рожбата на ДС закопа София.

Да съкратят чиновниците наполовина поне и да вдигнат двойно заплатите на шофьорите. Терзиев, ако е програмист, би трябвало да знае, че колкото повече чиновници, толкова по-малко свършена работа.

.. чисто изнудване.. отврат..

Червената Мама си направи синчето кмет. Малко пелтечи, но нали е на мама момченцето.

Ти давам

ОТ КЪДЕ ще ги вземеш тия пари да им дадеш на тия ??? Дали Столичния транспорт има пОВЕЧЕ приходи от преди 1 година с 15 % повече ??? Ако вдигнеш заплатите, на тия ще трябва да ВДИГНЕШ и цените на БИЛЕТИТЕ.. Ако всеки си вдига запратата, защото иска ПОЕЧЕ ще ОСТАНАТ да пътуват САМО Лекари, учитлеи и ВОЕНННИ.. и НАКРАЯ ще УВОЛНЯТ повечето от тия в Столичнаи градски транспорт, щото НЯМАТ работа и НЯМАТ клиенти.... Който ИСКА висока запалта, трябва да си ИЗКАРА с повече ПРИХОДИ !! Електронните ПЕРФРАТОРИ РАЗБОЛЯВАТ с РАК и Левкемия , и пътуващите, и шофьорите !!! ЗАРАДИ Елетронните перфоратори, в Бургас НЯМА кой да пътува с градския транспорт и направили автобусите да то 5 ( пет) нинути между рейсовете, да са на 15-20 минути. УМРЯЛИ им клиентите !! Най- ДОБРИ и БЕЗВРЕДНИ са железните перфоратори правещи дупка в Хартиения билет.

Това мислех да го пообмисля и тогава да го пиша, но сега имам малко време, така че накратко. Без да имам никакви данни от изследвания и прочие, си мисля, че много по-лесно ще спечелиш женска аудитория, отколкото мъжка. При Черепухин е точно обратното - както за доста хора, вероятно основно жени, е отблъскващо, че той е хазартен бос и малко си пада по тънката част, така за мъжете това е плюс. Вероятно и при теб е аналогично. Чак от снимките ти като кмет аз те разбрах като човек - е, с има-няма 20 години закъснение, но по-добре късно, отколкото никога. За момента не мога да го формулирам прецизно, но това, че ти си грижовен и с добро сърце, пък и хубав, това принципно на жените ни харесва, но пък мъжете малко те смятат за мека китка. За последно преди 10+ години съм се занимавала с ИТ пиар и там беше правило, ако CEO-то е красавец, това да не се акцентира, че предимно мъжката ИТ аудитория, при това грознички, им бърка у здравето. За момента нямам конкретна идея какво да правиш/не правиш, за да спечелиш/задържиш поне женската аудитория, по възможност без да донастроиш срещу себе си мъжленцата, но примерно тази снимка от второто даряване на заплата, посрещнато на нож от предубедените, просто е култова и направо сърца разтапя: https://www.mediapool.bg/images/355/big_bd449007dd730881b4ba9428d833d845.jpg

Някой май още е сърдит, че са го/я отхвърлили преди много години :–)

Колко зема един шофьор на рейс в София бе да зема да се преместя там ако са добри парите

ГРОБ по стар обичай организира протести. Готини хора.

Бабичките от Родопите купувайки лекарства чрез ДДС - то ще субсидират градския транспорт на столицата където стандарта е най висок, където са събрани само умни , способни, можещи и може би най красивите граждани на републиката. Нима тези хора не могат да понесат 30 % увеличение на билетите. Не прекалявайте с тази Столица защото изглежда България падна под софийско иго.

какво увеличение, какви 5 лева?! каруцарите като не искат да въртят големия геврек, да ходят да въртят малкия