Коментари - Пътищата у нас са два пъти по-опасни от средното за ЕС | dnes.dir.bg
назад

Пътищата у нас са два пъти по-опасни от средното за ЕС

България остава сред европейските страни с най-много жертви от катастрофи на глава от населението. След нас в черната статистика са само Гърция, Румъния, Полша, Латвия и Литва. Общата тенденция обаче е към намаляване на загиналите на пътя.

Обратно в новината

Коментари - Пътищата у нас са два пъти по-опасни от средното за ЕС | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018
пн
вт
ср
чт
пт
сб
нд
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4
пн
вт
ср
чт
пт
сб
нд
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4

Коментари

Има начин да спрат и катастрофите ,и убийствата на пътя , и управниците ни вече го прилагат! - Сваляне на заплатите. - Не на ремонтите на платната. - Вдигане цената на горивата до положение НИКОЙ да не може да си позволи да пътува. Като останат в страната 1 500 000 човека/по-голямата част баби и дядовци , а останалата "дребни дечица"/и движение няма да има ,и катастрофи също!

...За тая работа ви трябват... Огън-Закони!!! Не насипно кафе. Дания като парк са много зле,/заради 180 процентния данък върху колите/,и се карат масово нисък и среден клас коли/има и доста стари но здрави/.Другите се купуват с много пари.Ограниченията се спазват,клаксона е забранен,50градско и 80 извън,на магистрала 130,с ремарке нямаш право да изпреварваш,ПЕШЕХОДЕЦА И ВЕЛОСИПЕДИСТА СА С ПРЕДИМСТВО.Те също имат глоби.Най малката е 125 лв.Глобите за шофери почват от 380 лв.за превишена.Дупки НЯМА,след зимата ги пълнят,ако са много правят нов слой асфалт.За 3 превишения с над 30 км в час вземат книжката за 3 години и на изпит.Застраховките на коли за Млад водач почват от безбожни суми,после намалят,ако нямаш стаж зад волана плащаш здраво.И не на последно място Задкормилния фактор,Съвест,Не са ви виновни политиците-Вие сте си виновни че ги търпите.Които иска да види как се кара Порше с 80 км/ч, и Министър с колело на работа как ходи-да отиде да види.Другото... от Лидъла. И да не говорим за пари.Разликите са големи,но и данъците не са малки.

Сложете и таблица със самоубийствата за последните години та да млъкне л......о парадиращо с някакво си аикю

Не два пъти - десет пъти, но най-страшното за бъ;гарските неволи по пътищата са шофьорите - неподготвени (с платени шофьорски книжки), тяхната култура (не признават предимствата), ниското им самочувствие(неправилно изпреварват за де покажат, че са велики), с лошо поддържани коли (джанти, гуми, спирачки) и неспазването на законите (подкупни полицаи, връзки и отпадане на глоби), ниски глоби - в Европа не знам да има по ниска глоба от 100 евро (цената на иренето и салама в Б-я са по-скъпи от европейските, а глобите са чувствително по-ниски.)

Ами нали караме на фарове през деня,в другите страни отдавна го отмениха.

От 1980 г съм шофьор и много често минавам по една пътна отсечка от 25 км в община Севлиево. През тези години се смениха много правителства и много кметове, но толкова лош път досега не помня. Три години не е запълнена нито една дупка и изглежда ще става по-лошо. За съжаление това не е изолиран случай в нашата объркана държава.

Това е защото самите пътища са пва пъти по-опасни. Да дойдат Гермаците да карат по българските пътища и да ги питам тогава.

Нашия парламент е най-опасен от целия ЕС.Пътищата убиват по 1000 човека на година а парламента 7 милиона.

Извод - СерГея, царя и Доган с безхаберието си допускаха 2 пъти повече убити на пътя!

"България заема 9-то място в света по смъртност, в компанията на такива страни като Сирия, Лесото, Чад и други държави от Третия свят."

"...най-сигурно е движението по пътищата на Дания, Холандия, Швеция, Ирландия и Малта, където загиналите са между 26 и 36 души на един милион, което е почти три пъти по-малко отколкото в България на Бойко Борисов и 6 пъти по-малко, отколкото в България на СерГея и Доган..."!

Цена на 1 км. Магистрала на Плевнелиев - 1,9 млн.евро; Цена на 1 км. Магистрала на Тр.Коалиция- 8,5 млн.евро!(АМ Люлин)

КОЙ Е КРАДЕЦА?

А бе ти защо не вземеш да се гръмнеш,ибрикчия мръсен.И се скрий .

Пътищата ни са сред най-опасните в ЕС Шофьорите ни са сред най-опасните в ЕС Ситуацията е опаснотъпа в следствие от горните две.

айде бе нали бойко ги строеше,как така????))))

Комунистите осраха за 70 год.България и я покриха с ла..а,а после Бойко да ги измие за 2-3 год.Брей ,че "умници" били секшъните бе?!Я грабвайте червената прашка и дим да ви няма,по степите на Крим!Там хазарите ви чакат!

Естествено! Нали другарите от ГЕРБ това им беше основния приоритет! Я си представете, ако не беше основен, за какъв Холокост щяхме да си говорим :) Но иначе армията от 100000 ченгета на ЦЕЦО, ако всеки запълваше по 1 дупка на ден, пътищата щяха да са като асфалтирания млечен път. Да ама не, по-"доходно" им е на радарчиците да се крият зад храстите и да дебнат за винетки! Престъпници! За мен всеки полицай е съучастник в поне едно убийство по пътищата!

каква новина,чудо невиждано и нечувано!трошки 90 %от колите,пътища под мъдрото управление на политиците като марсиански дерета лунни кратери навсякъде,купени книжки и водачи дето не знаят къде се намира двигателя в колата......,жени каращи като талигари

Пътищата ни мизерни, колите ни са като за рали. Маса народ си купува несъобразени с условията коли, избиване на комплекси. Ако бяхме развили култура на колите, то сигурно щеше да се развият и пътищата с времето. Имам предвид след войната германците масово си купували непретенциозния Фолксваген костенурка. И си построиха пътищата, сега карат каквито си искат коли. Или пък яко се краде от данъци и такси. Как в София няма нормални улици, а веднага се намериха пари за надписи и табели за сини, зелени, пембени зони и камери и пр. Или нарочно се държат пътищата да са мизерни, че да печелят гумаджии, автомонтьори, катаджии, болници, погребални агенции и др. от потрошените коли.

901 души са загинали по пътищата на България през 2009 г.; 513 души са загинали по пътищата на България през 2012 г.!

Защото 2009-та хората имаха пари да карат колите си. 2012 само половината от тях карат !

Друго не можа ли да измислиш бе тъпанар?Истината е,че ГЕРБ и най-вече Бойко построи магистралите и пътищата и жертвите рязко намаляха!

Чакам с нетърпение да кажеш кой какво крал та умрял/неумрял!

Задкормилното устройство, там е заровено кучето !

Тази статистика е шамар за БСП - само реваха, че хората "не могат да ядат асфалт". Не могат да ядат, защото се пребиха по натоварените пътища, вместо да карат спокойно по магистрали.

Те повечето загинали са по магистралите, умнико!Там и еърбека не помага!Впрочем все повече се увеличават и колите с еърбек.Да ти е минавало през ума, че това може да е причина за по-малкия брой загинали?!

Искаш да кажеш че не трябва да строим магистрали ли бе "умник"? Какво предлагаш да караме по селски пътища ли? Ако искаш това отивай в Африка кво правиш в Европа???? В Амрика хората само по магистрали карат и няма толкова катастрофи, това че такива като теб не знаят как да карат си е друг въпрос.

Е Боко не ги ли беше оправил?

Замалко да ги оправи ама малоумниците решиха че е по важно да живееме в кочина е охолно ама в кочина .

само един човек да измиеше всички лайна изсрани от комуняг. за 70 години!Тогава вместо Херкулес,световната митология щеше да има един нов герой-БОЙКО БОРИСОВ,и с право!

О той Станишев нали се хвалеше, че са асфалтирали повече от 6000км пътища. Само не уточни къде са. Сигурно някъде в стратосферата.

Към светлото бъдеще.

взел та се на...л!Без памперс!

Извинение на Бойко,който единствен тръгна да прави пътищата в страната,и молба да се върне,иначе -смърт на пътя,това е истината!До сега Бойко спаси стотици човешки животи с новите пътища и новите магистрали,средногодишно над 200 живота!

Опита се бат бойко да промени малко от малко окаяната ни държавица ама не било писано да се случи .Освен разбитите пътища за по голямата част от катастрофите са виновни предимно малоумниците които продължават да си мислят че пътното платно е писта за формула 1. И в най-голям от случаите си с раздрънканите си голфчета освен че отнемат и без това безмисления си живот убиват и невинни хора .Това е жалкото ,невинните жертви . Бе не знам ама мине не мине и се сещам за една реплика на бат бойко за "лошия генетичен материал " ,даже и сръдни имаше по тоя повод ама очевидно човека си знае стоката .

каквито депутатите такива и пътищата, повече нема какво да се каже.

че това новина ли е?

Как ще са най-оасните,бе ?Нямате срам! Бойко маса пътища построи,а вие "Опасни ,та опасани". И пътя към социализъма строим маса време ....Така де .Да не би и той да е опасен ? Ако хората взели властта,станат по-малко опасни и пътищата ни ще се оправят! Само дето вече 70 години все на опасни мути налитаме!

А МЕСТНИТЕ ПОЛИТИЦИ СА НАЙ-КОРУМПИРАНИТЕ В ЕВРОПА!

деер

Сравнете статистиката загинали/продадени тонове гориво!!! Ако вземете видовете горива ще Ви стане ясна цялата картина!

Не ми се рови сега за такава статистика и не знам какво общо има с катастрофите.Един кара на бензин,друг на метан,трети на пропан-бутан.....четвърти на дизел.Селскостопанската техника е на дизел....и те ли правят ПТП.Обясни каква е картинката че ми дойде на ум един виц за Иванчо:))

Алооо,дираджиите,не ви ли писна да ви присърбява отвсякъде:))Писах мангали и ме изтрихте,какво да пиша,в учебни коли не съм виждал братя роми.

Пътищага са дойната крава на бандитите във властта на тази мафиотско-милиционерска дясна герберска територия. От маркировката, дупките, ремонтите и прочее кучи синове крадат ефективно и заради тези мръсници хората се трепят като мухи. Кьорави ли сте? Протестирайте, гонете отрепките, паразитите и крадливите тъпаци от рода на Асфалт Паша и милиционерите му!

уядени тлъсти задници!Забрана на БСП като опасна за България партия и изгонване на главатара им от страната!

О той Станишев нали се хвалеше, че са асфалтирали повече от 6000км пътища. Само не уточни къде са. Сигурно някъде в стратосферата.

като говорим за книжките, някой да е виждал циганин в учебна кола?

имам приятел, който каза че познава човек, който е чувал за някой, който е виждал циганин в учебна кола. Не знам дали е истина, но така се говори...

Категорично не съм съгласен със статията! Пътищата ни са НАЙ-опасните в Европа.

Не самите пътища са опасни, а хората

Ами хората там имат култура, тук култура на пътя - йок. Вчера една караше като бясна, като я мярнах, 18-19 годишна, ванала волана с една ръка, все едно е... да не казвам какво... и се прави на голямата работа. Преди седмица един дядка кара срещу мен в кварталната уличка, бях готов да се обзаложа, че не ме вижда, в последния момент, някъде на 4-5 метра ме мерна и сви... ей тук е културата - да караш и да уважаваш другите на пътя - не да се правиш на голямата работа и да избиваш комплекси, нито да си мислиш, че си здрав, а имаш нужда от няколко диоптъра...

Вярно,като оставим настрани лошите пътища другият фактор е глупоста и наглоста на неопределен брой индивиди.На протестите се видя,че дори и не можем да протестираме като Европейци.Повечето Българи тиражираха,че асвалт не се яде.Но поради липса на такъв в един момент отпада нуждата от ядене.Тоест става непоправимото.Е,нема угодия на Българският манталитет.

оправия и скоро няма и да има ако продължава продаването на шофьорски книжки на неподготвени и необразовани водачи.Човек да го е страх да се движи по нашите улици и магистрали.

Понеже ме изтриха за определението "мангал" пак ще се повторя.Приятел-инструктор черпи по бира че в курса му се е записал първият "брат ром":)))не кубински,не хавайски,а български.Така харесва ли ви дираджии:))

При тези самоубийствен манталитет се очаква скоро калпавите шофьори да свършат. Ще останат добрите. ЖИВИ.

Ти си съвсем изкукал,даваш ли си сметка тия калпави шофьори колко читави хора и деца ще отнесат със себе си.

Аз пък питам: "Да сте чули някой да е осъдил пътна инфраструктура за това състояние на пътищата?". Не може на първокласен път (6 конкретно на Гълъбец) да влезеш в завой, максималната критична скорост за преодоляване на който при сух асфалт е 60 км/час и да няма пътен знак за ограничаване на скоростта. Не може и не може и не може още хиляди примери. Е, какво да ви кажа, винаги шофьора е виновен, за несъобразена с пътните условия скорост. Булгаристан от всякъде ни дебне! Вярно е, че и ние като шофьори сме неизпълнителни, но не мирише ли рибата от главата?

До сега знам САМО за един случай ,при който беше виновно лошото състояние на пътя./Беше се "хвърлил" офицер от Пернишкия КАТ.

Национализация другари ,вън на всички частни фирми. Отваряне на Кремиковци и 1 млн работни места -УРАААА Не ни трябват магистрали ,те не се ядат ,ще върнем жигулките и няма да има катастрофи-УРАААА

Няма как пътищата да са добре, като ги правят какви ли не фирми и фирмички, които са виждали път само на лунната пътека на картинка. ОСВЕН ТОВА причината за катастрофите Е и резултат от масовото изпростяване на водачите на МПС.

Ами да, това са все фирми на лизачи около ГЕРБ "спечелили" търгове за обществена поръчка, а пък тези фирми им се изплащат във вид на комисионни, за това че са допуснати да ги "спечелят" и част от парите от еврофондовете потъват в наши хора! И това ако не е корупция, здраве му кажи!!!

Стига бе. До преди четири години с воловете ли карахме по горските пътеки?

Виж. На мен не ми пука кой какви парички от къде взимал и къде ги давал. ЦЯЛАТА система е сбъркана. Не може да очакваш да ти направи път фирма, която ползва сезонни работници и много често ги уволнява на третия ден пореди некадърност. Въшроса е защо общината да плаща 15 милиона на частна фирма, вместо да ги плати на общинска фирма и парите да останат В ОБЩИНАТА, за да може да ги харчи и за друго. Това е проблема. Масово се преливат пари от държавното в частното а патим всички ние. НЯМА частна фирма, която да си е пратила, да си обучи хората как се прави път и как се поставя сигнализация. Няма.

Боко ви прави пътища а вие се трепете това е лош материал, отворете в vbox7 и вижте циганина как иска да стане шафьор ше кара железо бакър кво му падне. И тоя циганин като ти излезе на 5 рикии на пътя иди се оправяй с него.

Ами шайката на ГЕРБ си направиха пътища до морето и другите ги дадаха накъсо, да си чупят народа старите коли! И това ако са държавници, да си ги носат на гръб марионетките им!!! БАСТА!!!

Хайде де стига с тези негативизми,може и да са лоши пътищата но поне има някакви.Унгария и Сърбия имат по една магистрала и всичко друго е ташак,Гърция -една магистрала и един първокласен път ,другото ташак.

Тъпак, в Унгария пътищата и шофьорите са 1000 пъти по-добри от тези в Абсурдистан!

магистралите на боко!!!

Както е тръгнала евростатистиката, очаквам скоро да чуя, че лисиците в българия имат най-скапана кожа:))), а вълците в Балкана са станали вегетарианци:) Ай баста!!!

Ако има сравнителни таблици, ще се докаже, че управлението на ГЕРБ е поне десетократно по-опасно от управленията в ЕС! Само самоубиствата и самозапалванията на хора, изхвърлени от "топлите" правителствени грижи са стократно повече на глава от населението в Европа. Ама за такива "маловажни" работи като социален статус, доходи, образование, култура, здравеопазване, демократичност, законност ...... няма!! Има само за ПТП, защото тук сме само 2 пъти по-назад от европейците. Де да бяхме само толкова назад от тях и по доходите!!!!!!!!!!!!!!!!

А шофьорите ни не са ли най-опасните и гламави в ЕС? Пълно е по пътищата с младежи със самочувствие до небето. Карат пияни и надрусани, без да правят сметка, че застрашават живота на много невинни хора.

Да, търси се евтина сензация. Данните сочат висока смъртност. Журналистите си измислят дали за това са виновни лоши пътища, лошо осветление, лоши шофьори, стари коли, лоша поддръжка или изтъркани гуми. Може да се извърти както си искаш, стига да търсиш сензация...

Причината е че пътищата у нас често са еднолентови и като изпреварваш стават катастрофи. В САЩ и зап Европа има просто повече магистрали или двулентови платна, разделени с мантинела.

Мда, ама това другарите от БСП и некои други партии не могат да го вдянат, ... видиш ли , асфалта не се яде... ама това че магистралата намалява загубата на човешки животи - нямало значение... то за тях човешкия живот никога не е имал значение.

goose

В страните, които посочваш, има култура на движение, в щатите половината им магистрали са двулентови - кой ще тръгне да ти прави 4 ленти път през пустинята? от кретени никакви пътища не могат да те спасят ...

Питам се, питам и всичски българи: Защо на България и трябва правителство, след като такива неща не вижда, не може и не иска да нормализира. Има ЕК, която дава данни, отчита и - толкоз, да знае народът български. Избори, кодекси, комисии, търговия с гласове - всичко е пушилка за наивници...

Ко речИ?

Другари, не се шашкайте! Като вземем изборите, нещата ще си дойдат на мястото със следните незабавни мерки: 1. Стартиране на магистралата Бузлуджа-Дръндар, която ще отпуши цяла Централна Европа 2. Изкърване на всичко бойково и даване на магистралите на концесия с гарантиран от държавата трафик и възвращаемост на капитала от 60%. Само гласувайте, не пасувайте!

Вярвам ти..

Е, ако беше останал Боко още 2 месеца да ги довърши, ама за 4 години успя само 100 км. да направи и те половината са в ремонт :)