Коментари - Спряха полетите с военни самолети след катастрофата с МиГ 29 | Днес.dir.bg

Спряха полетите на военни самолети , не с военни самолети. Толкова сте неграмотни в дира, че вече не се траете.Сякаш с конкурс за дебили назначават при вас на работа.

Пак добре, че хората са оцелели с тези катафалки.

Вместо да пожелаете на пилотите да оздравеят , вие се плюете един друг.Познавам лично пилот на МИГ и "високата му заплата" е 1200 лв.Евала БОКО МУТРО ТЪПА

Мдаааа,спират полетите на ОСТАНАЛИЯТ 1 МИГ?

ДОБРЕ СИ ИЗБРАЛ ИМЕТО СИ.... ДЕЙСТВАЩИТЕ ПИЛОТИ СА ОКОЛО 5 000 ПЪТИ ПО-МАЛКО ОТ ПРОФЕСИОНАЛНИТЕ ШОФЬОРИ. ПРЕДИ ГОДИНИ, КОГАТО ИМАШЕ ПОВЕЧЕ ПОЛЕТИ И САМОЛЕТИ.., В УЧИЛИЩЕТО В ДОЛНА МИТРОПОЛИЯ ОЩЕ В НАЧАЛОТО ИМ КАЗВАХА, ЧЕ ВСЕКИ ДЕСЕТИ ЩЕ ЗАГИНЕ. ТАКАВА СИ БЕШЕ СТАТИСТИКАТА.. ПРОФЕСИЯТА ИМ НАИСТИНА НЕ Е ЗА ЗАВИЖДАНЕ. НЕ САМО ЗАРАДИ КАТАСТРОФИТЕ. ПРЕТОВАРВАНИЯТА СЪСИПВАТ ЗДРАВЕТО. А И С ВРЕМЕТО ТИ РАЗПОЛАГА АРМИЯТА..

абе да не сме в война,гледам военни самолети летят секи ден.....

балгаря и неиното измиращо население , нямат нужда от авиодемонстрации. всички знаят, че нашите самолети не стават, отиваите в турця там има много място много хора. какво сте се хванали за нас като удавници за сламка? *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Прав е Ми-7! Онзи ден по трасето беше бъкано от прелитащи полицаи. Някой дори се бяха заблудили и кръжаха над съседни държави.

Как така е най опасната професия Бе..?!! Колко военни летци биват ранени или имат летален изход в инциденти...сравнено да речем, - наслуки, с професионалните шофьори ?

...Ладата, преди това Москвича сам се запали. Мислех да си купя ЗАЗ, но ми се видя прекалено луксозен за социалният ми статус, та сега се мъча с едно BMW.

Не е вярно не ползва ми-8 лети си сам нали е супергерой... цвинокио е бил в хеликоптера с момчета от НСО, сигурно е бил на спасителна мисия да се обади на 112...

Няма по калпава техника от Руската.Процентно годишно падат най много техни самолети. Аза друго нямам думи.Цял живот страдаме от техните боклуци.

То май този самолет разказва една много тъжна история за милото ни отечество. (почти)Всичко в тая държава ни е от 89 или преди това а последните 20+ години само го кърпим и ремонтираме и то доста неуспешно. Самолетите ни падат както народа ни се избива по лунните пътеки наречени пътища.

До: "ДО НЯКОИ И Т.Н." Не разбрах само дали до мен е адресиран коментара. Но работата е там, че ако коментарът е до мен, аз не съм плюл по нашите пилоти - прочети пак и ще се убедиш. Казах само, че самолетите са доста старички, да оставим настрана факта, че са руски. Това напротив, не само че не говори лошо, а даже говори добре за нашите пилоти. Както вече казах, и моята кола е таратайка та и знам всички капризи. Даже ми е жал за пилотите защото биха могли да управляват нещо доста по-свястно!

НЕ ПИШЕТЕ ГЛУПОСТИ ПО АДРЕС НА НАШИТЕ ПИЛОТИ,ТРЯБВА ДА ЗНАЕТЕ ЧЕ ТЕ СА МНОГО ДОБРИ И ДОБРЕ ПОДГОТВЕНИ ЗА ТОВА ГИ ПРЕДПОЧИТАТ В ЧУЖДИТЕ АВИОЛИНИИ.А НА ВАС ПОСЕРКОВЦИ ДЕТО ПЛЮЕТЕ ПЪРВО БЪДЕТЕ ПО КОМПЕТЕНТНИ И ТОГАВА ПИШЕТЕ. АЗ ЛЕТЯ ПОСТОЯННО ИЗ ЕВРОПА И МОГА ДА НАПРАВЯ РАЗЛИКА

Кого лъжете бе?!?! Първо, самолети няма и второ и да има няколко те не летят откакто Бай Тошо го нема... Ако ви се е привидяло нещо, ще да е бил Боко супермена...

Дано се оправят момчетата .И Графа ли е американска база като връх Ботев ? Така ли стана , дедо Аньо ?

До каквото се докосне Плевнелиев се на парчета става, беше в Авганиста, с американски самолет, ето че се изтегляме от там, реши да се разхожда до Граф Игнатово, самолетите започнаха да падат. Дано по-голяма беля да не ни докара.

Тези калпазани искат да обвинят техниката и техниците ,но всичко се дължи на слабата им подготовка и малкото часове ,които имат възможност да налетят летците.Самият инструктор има нужда от инструктор поради недостатъчна подготовка.МИГ-29 е такъв самолет че и кютук да сложиш на седалката ще го приземи .Бай ви Аню е заобиколен от лъжци и некадърници дето само се чудят как да си спасят кожите.

Леле майко, моята кола втора употреба е по-нова от МИГ-овете: 1992 година е произведена и съм я ремонтирал стотици пъти, на баща ми колата е от 1996 година и тя е ремонтирана стотици пъти и пак не е наред. А бойната ни авиационна техника е от 1989 година и минала "успешно" на технически преглед!!! Сигурно на самолетите им гледат само спирачките - като на колите.

Много тежка и мъжка професия. Никой не е застрахован от срив на техниката. За съжаление последните 22 години държавата си затваря очите и позволява разни шмекери да я крадат и богатеят за нейна сметка вместо да стегне дисциплината и да има достатъчно пари и за нова техника и за повече гориво за учебни полети и за всичко необходимо.

От другите 15 сигурно 3 стават:))) Пази боже ако се наложи да ни спасяват. Гледал съм американските асове как се прави виш пилотаж. Не че ги подържам ама 1/10 не можем да сме като тях. За жалост.

Ама те досега летяха ли-аз не съм виждал напоследък изтребител в небето.

Е, на "Топ Ганс" от Авиано, вместо да се готвят за битката в Сирия, ще трябва да пощипят мургавелките из Филибето, докато им подготвят следващата мишена...хихи

А кво става с Кииииииииииммм???????

За какво и е на бананова република BBС, не се излагайте.

Полетите бяха спряни, докато си свършат тренировката американските летци. ВИП изпълненията бяха отменени, защото трябва време, за да се евакуират самолетите и да се докарат дървените Мигове на Садам, участвали в пустинна буря. В противен случай няма да имаме ВВС.

за НОВИ изтребители относно закупуване, обучение, поддръжка и доставка на части са в коопериране със съседна/и държава/и. Няма начин надуването ни като петли да реши проблема.

леле мале,един миг 29 имахме и той падна.