Коментари - Две жертви при удар в дърво на Околовръстното (обновена) | dnes.dir.bg
назад

Две жертви при удар в дърво на Околовръстното (обновена)

18-годишно момиче и 26-годишен мъж загинаха при катастрофа на Околовръстния път в София. 19-годишният шофьор бе ранен. По-късно линейката с него катастрофира.

Обратно в новината

Коментари - Две жертви при удар в дърво на Околовръстното (обновена) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

жалко за децата или за БМв-то?

Загинали при ПТП: 1988 - 1300 2013 - 610 Кое му е по-добрето?

БМВ то е хубав автомобил, скъп за поддръжка, не е за всеки джоб. Ако държавата наложи високи данъци за трошки над 10 г. за сметка на новите, то ще се регулират някак си нещата. А сега е обратното. На запад в много сервизи поддръжката на нов автомобил е безплатна, тук ти свалят кожата. Смяна на масло в Порше изток-360лв. в сервиза на Мицубиши-900лв. В същия момент в Англия това е безплатно. Тук е рай за трошките, нелегалните сервизи и моргите.

Ами затова трябва да се забрани на младежи под 26 да карат коли повече от 75 коня. Или да са им безумно скъпи застраховките...

В много държави в подобни проблеми младите водачи НЯМАТ право да карат коли над определана мощтност. В Италия пък е окраничено до 1100 кубика. Време и тука да се опитаме да спасим децата от самите тях си.

И аз това видях.. и гумите са различна шарка

И летите джанти са само откъм страната на дискотеката.

75 коня си вдига 180 км в час без особен проблем. За справка най-елементарен голф 3 с двигател 1.4 / 75 коня модел 96 г. :)))

"От началото на годината при катастрофи в страната са загинали 102-ма души" - какво да се коментира повече...

Ейййй..., тия идиоти с линейките не разбраха, че лампата и сирената не са достатъчни за да минат на червено, длъжни са допълнително да се убедят в безопасното преминаване... малко са ни кретените по улиците, та и тия малоумници с мозъчни конвулсии...

Не наричайте пасмината от копелетра и курви, която ни избива по пътищата, деца. Радвам се, че се отървахме от три изрода с БМВ-нце

..а ако е с регистрация PK същият автомобил достига до 260 км/час ;)

В Италия мама и тати не дават пари на децата си за автомобили. Един скутер и си троши главата. Изкарваш си пари и си купуваш нов автомобил на много добри лизингови схеми с много опции след това да го върнеш и да си купиш нов. В Рим на практика няма къде да вдигнеш и 30 км. в час. Тесни улички, супер задръстване, паркираш се като удряш предната и задната кола :)

Недей със злоба, ако се возиш някъде и някой те затрие. Ти също ли ще бъдеш КОПЕЛЕНЦЕ за което да се радват другите. Шофьора да виновен е, но за другите деца НЕДЕЙ така се изказва.

d4

като гледам "бавареца" с какви "обувки" е бил... пак хубаво, че поне един е останал жив...

е, кажи за герб де! :)

Имаш грешка не са 1300. Провери отново:)

Напълно споделям мнението ти! И аз смятам, че е вече крайно време да наложат по-високи данъци и такси за трошките, които напълниха улиците. Не само, че са пълни боклуци, ама са и опасни за здравето. Не е честно данъка за таралясника на 25 години да ти е примерно 10 лв на година, а за новата кола, на която всички системи са й в ред и екологична да плащаш по 500 + лв.

БМВ+тъпанари=гроб! Демокрацията произвежда идиоти!И колкото повече мерки се взимат да се премахнат причините, толкова повече и по идиоти ще се получават!

А бе аз перничанин скоро не съм чел някъде да се е утепал. Напротив, мога да ги похваля, че се грижат изключително добре за автомобилите си. Болест ли е, мания ли е но в това си качество са много добри :)

ако не е трагично, то би било смешно, каква държава, колко сме жалки и какво ли още ще чуем и ще видим

на такива пилоти по пътищата и велосипед да им дадът пак ще катастрофират някъде. Никакво възпитание и отговорност към останалите участници в движението нямат тия пилоти

Стига с тази несъобразена скорост, изтъквана като причина за катастрофите. Причината са лошите ни пътища и необезопасените пропасти около тях. В Бавария 80% от автомобилите са BMW и хората шофират тези автомобили извън града с неограничена скорост, надвишаваща 200 км/ч. Истината е, че у нас няма условия за движение на автомобили. Светът се развива, а ние трябва да стоим като вързани или да мрем. Хора, не си карайте колите, не ходете по улиците, защото и те са опасни, навсякъде има дупки и възможността да се пребиете, докато крачите е голяма. Що се отнася до инцидента с линейката, трябва да кажа, че е пълно с водачи, които не знаят какво се прави, когато се зададе линейка със включен звуков и светлинен сигнал. Тези инциденти се случват и заради неуредиците и обърканата маркировка по улиците, както и за нескопосания режим на сфетофарите. Крайно време е заради безхаберието и некафърността на хората заемащи държавни постове, да спрат да умират млади хора - независимо дали в катастрофа на лош път или убити на оставени на произвола мост в центъра на града и ж. п. гара.

Шосетата трябва да се обработват само при минусови температури, а напоследък са все над "0" и са само мокри! По-добре виж каква е едната гума на БМВ-то! Сигурно е резервната, износена, латна и на задвижващия мост! Едно леко подаване на газ и е въртележка...

И кое не е вярно? Преди да говориш поне влез по сайтове и провери цените какви са. За моя автомобил с Евро 5++ данъка ми е 350 лв. в Германия 80 евра. Смяна на масло 360 лв. в сервиза производител заради гаранцията в Лондон е безплатно. Лично съм проверил и няма какво повече да обсъждам.

БМВ-то съчетава бързооборотен двигател със задно предаване и лека задница и като е с стари гуми които са станали като дърво на всеки завой започва "дрифтенето"....а тия памперси са го вижадали само по телевизоро.......на месец поне виждам по един такъв джигит на някой светофар как се набира и започва да се върти за ужас на околните......тия с излишния адреналин е по-добре да ходят и да активират лавините,че така само те ще си заминат

Четох го преди месец - забравил съм. Писах 1300 - горе-долу. Не са 1300, проверих в сайта на МВР - 1153 са. Пак са почти двойно на сегашните. 1986 1987 1988 1989 1070 1153 1153 1280 2011 2012 2013 2014 657 601 601 660 Но нали са забелязваш, че колите от тогава са се увеличили поне 5 пъти?

Коментарът ти няма никаква логичска, смислова или каквато и да е връзка с новината. Катастрофиралата кола, очевидно не е трошка. Прави впечатление и, че повечето нагли шофьори, които не спазват НИКАКВИ правила са горди притежатели на скъпи коли и самочувствие изградено на имуществен признак. От там нанатък, разбирам че коментирате колкото да се оплачете, че ви е скъпо да си смените маслото, или?

Потвърждение на тезата, че за всяко БМВ има по две дръвчета: едното зад волана, другото пред колата...

Лесно е да се провери. Първото управление на ГЕРБ даде невероятен резултат - с около 1/3 намаляха смъртните случаи при ПТП - та!

В Германия за миналата година по статистика има 2300+ загинали при ПТП. Ще споделиш ли ти какво си направил за тая държава?

Хубав коментар, но само ще отбележа, че в Германия движиш с 200 км в час, но с нови автомобили, а не строшеняци на по 15/20г. Нали се сещаш, че там родната милиция има едни таблети. Спира те, включва таблета и най-малкото отклонение те пращат на сервиз. За всичко обаче си прав.

2300 но на какъв брой население? Тук колко са? Средно около 1000 на година ли?

За всичко са виновни БМВ-тата и дърветата.

Няма какво да се лъжем! Факт е, че се кара бясно и има страшно много малоумни шофьори!!! Закона за движения по пътищата не се спазва изобщо!

Така е. Никак не е подходящо за каране с 150км/ч.

Точно несъобразена скорост. Пътищата са еднакви за всички.Като вижда че не може да кара дори със 70 защо кара със 120 например. За мен това е двойно непредумишлено убийство.И Водача в затвора.За съжаление това са пътищата други няма.

Има решение на проблема и той се крие единствено и само в увеличение на данъците за автомобилите, таксите при регистриране и застраховките. Това е единствения начин безработни младежи на по 18-20 години да пътуват в градския транспорт и БДЖ, а не в собствени БМВ-та за 1000 лева, по-възрастни от шофьорите си. 600-1200 лева годишен данък са си 50-100 лева на месец, още толкова за застраховка и ще се достигне необходимата цена на притежание на автомобил, която ще е достъпна само за работещи. Един келеш на 18 години от село трудно ще заделя 200-300 лв на месец за да се гъзарей с колата си. Просто това е риешението, колкото и да не ви харесва. Трябва да се отстранят от движението комплексираните, незрели младежи, които като влязат в бракмата си, струваща по-малко от телефона ми, се мислят за голямата работа. Друг начин няма. Санкции и наказания не плашат никого. Финансовите механизми са единственото решение.

За всичко са виновни болните ви мозъци и страхливостта ви.

тук - 600-660 на година. Да. 2 пъти по-малко честота. Но е факт, че катастрофи стават не само тук.

И недейте да правите сравнения с държави като Германия! Там пътищата с 4-6 лентови, всеки си кара в лентата и нямаш насрещно движещи се автомобили! А и със сигурност глобите и наказанията с в пъти по-големи от тук в БГ!

Интересно защо 9 от 10 емблематични катастрофи в България са с БМВ? Май причината не е само в пътищата, а в марката и манталитета на собствениците! В Германия едва ли карат с такава конфигурация на гумите на задвижващия мост (виж снимката)...

ЛОШ МАТЕРИАЛА

Къде ти включва таблета... нещо инфото ти се разминава с действителността...за тежкотоварни автомобили има пунктове за проверка за частните само при видима повреда се пращат на тюф! А в България проблема е в задкормилното устройство!

+++++++++++++++ Северната дъга е едно куцо място за каране. Като гледам зловещата катастрофа бимата трябва да се е занесла, при условие, че има тракшън контрол и не е много лесно в сравнение с много други коли. Може да е бил засечен, може да се е изпречила кола на пътя и да е трябвало да реагира при екстрени обстоятелства. При всяко положение, ако пътят беше хубав, възможността да се катастрофира с тази кола е много по- малка.

Бог да ги прости младежите. Само забележете задните гуми на снимката, те са галоши, а дясната е резервна донът за скорост до 50км/ч. просто ако КАТ и пунктовете за преглед си вършеха работата, тази кола трябваше да е спряна от движение. Друг е въпроса, че и младежите карат като луди, просто си трябва стриктен контрол по пътищата с камери, глоби, обществено полезен труд и всички способи за контрол и превенция.

Глобите хора, глобите. Да вземем поука от Гърция. И там е пълно със строшеняци, но пътищата са екстра. Строят се вече магистрали между малките градове. Глобите са убиец. Ние тук нямаме и ефективен контрол. Ама да ви кажа честно, то си е и педалска работа на нов хубав път като Южната дъга ограничението да е 80 км в час, а в същия момент половин магистрала Тракия е в ужасно състояние и ограничението да е 140.