Коментари - Двама души загинаха при жестока катастрофа на пътя Разград - Шумен | Днес.dir.bg

Най-много катастрофи стават в районите с най-много малоумници - надолу към Благоевградско, или горе от Търново нагоре, там са само фесове и цигани, най-вече рЕЗград, Търговище, Бяла и т.н.

Само на немислещите не е ясно, че причината е несъобразена скорост. Точно такива правят катастрофи с последващо задръстване на пътя, а не навалялия сняг. Обаче матряла не може да мисли, щото на километража му има отметка за 200 км/ч, а той още не го е достигнал.

крилце; да дадваш газ и да се кефиш.........

Не съм много сигурен, но май задния спойлер на Кседоса го има фабрично само при 6-цилиндровия двигател, с който тази кола е един изстребител и не трябва да се дава на 20-годишни пишлегари, ако и самата кола да е на 20+ години.

В центъра на едно видинско село има една ограда след един завой, която е правена и разрушавана поне 4 пъти последните години. Като единият тъпунгер я е бутал два пъти. Нищо не работи, мама и тати му пращат пари от Испания за следваща трошка. И така - докато не се бастиса сам, ама господ (нарочно с малка буква) вероятно го пази, щото е ценен генетичен материал. Не ме разбирай по-грешно, прав си. Само с корекция - малоумниците са навсякъде. Стават повече, по-силни и по-малоумни.

Жалко, че наблизо е нямало дърво, та шофьорат на камиона да не бере ядове. Иначе - стандарт - младежи - селяни - великани - безсмъртни - "глей са кво моа!" и дотам. Абе прочиства се генния фонд, ама бавно.

Когато видя " РР "като регистрация на номера на колата и гледам да съм по-далече, независимо с кола или пеша.

За Бяла не е баш така.Пътят Бяла-Русе е изключително коварен,за пълна безопасност се кара САМО в ограниченията,но няма кой.И затова е в топа по смъртност.Да не говорим за новото кръгово,тъй наречената ,,торта,, посещавана ден през ден от тирове и джигити.

Тук виждаме неизчистени пътища, или вие виждате друго? И с 50 км да се движиш, при снежен и заледен път, ако изведнъж се появи препятствие/завъртял се тир/, нищо не можеш да направиш. Това кръстовище е на завой и на хълмче. Всички предпоставки за катастрофа. Не коментирайте без да познавате обстановката като селски клюкарски!!!

РР не е регистрационен номер. Това е диагноза.

R.I.P.Жалко за загубената младост.Движението по пътищата през зимният период трябва да се извършва с подготвени коли и скорост съобразена с пътните условия.Изненади ( тир препречил пътя) и т.н. са част от зимата .Живота е предвидим и предсказуем , но само донякъде.По нататък който както си пожелае.

Препятствията не се появяват изведнъж на пътя. Те са си там. Някой си като не вижда пътя пред него, не с 50, а 20 ще кара, за да е сигурен, че кара безопасно. Докато има малоумници, дето все нещо друго ги е засекло и тем подобни глупости, ще има и трупове в повече. Аз като не знам пътя карам така, че да мога да спра, а който знае пътя и как точно е, що не е карал внимателно в тоя участък? Ми щото така си кара, а пътя трябва да мисли вместо него.

Имота на родителите ми е на подобен завой, не ме питай колко пъти са им събаряли дувара. А сега има и една мантинела пред него заради тези случаи. И познай дали не е изкривена.

Пътя не беше честен и от там е дошъл проблемът и на тир-а и на мандата. Имаше единствено направени от колите коловози, но в герберистан е така-да мре раята!

МаЗдата

Никой ли не забеляза, че предната джанта е съвсем различна от задната? Направете си извода за гумите! Правилен размер; година на производство; дълбочина на протектора; даже и налягането на въздуха е от значение. Масово такива коли минават ГТП без забележка, ГО е само по документи и на практика няма сила в тая галактика, която да спре един таралясник от движение. Включиме ли фактора "задкормилно у-во" другата страна на уравнението 700-800 загинали изглежда учудващо малка

Ясно .... по нечестни пътища да не карам!

Караш със скорост, при която можеш да спреш в рамките на видимия от теб участък от пътя. Не може да разчиташ, че пътя пред теб е чист. Не си на писта. Тоя ТИР на е паднал от небето секунда преди да се появи маздата. Той си е бил там и ако шофьорчето е карало с адекватна скорост - нямаше да се наниже така и да изтрепе спътниците си.

Зае.и така и ни съ научех да пишъ.

Слагаш вертикално забити няколко яки железни кола или релси и табелка преди тях "Внимание здрава ограда" и почваш да спиш спокойно.

Като погледнете автомобила и ще ви стане ясно, че младият мъж е карал мъжката. Няма глезене. Какво го интересува, че пътят е заснежен и хлъзгав. Както винаги виновникът остава жив. Нищо и половина, само счупена ръка.Откъде знам, че той е виновен ли? Ами от високата скорост с която се е движил, а тя се вижда от вида на автомобила. Правилото обаче си остава: Пак водач във възрастовата граница 18-25 години, пак висока скорост! Резултата е трагичен; двама млади хора са си отишли нелепо от тоя свят. Много пъти съм се питал, кога ще свършат идиотите зад волана?! Защото, съгласете се, да качиш четирима души в колата и да летиш по заснежения и хлъзгав път с висока скорост, си е идиотизъм!

Малоумници.

Само вижте пътя в какво състояние, след като тир се е завъртял, значи е бил здраво заледен, което значи никакъв спирачен път, оставям изводите на специалистите ;)

Хора (и деца!), стойте си по домовете. Не правете глупости, няма смисъл! Ако днес времето е лошо, утре ще се оправи! Търпение! За къде бързате? Мир на душите им...

май диагнозата не е БМВ

абе на Вас диагнозата е или БМВ или провинцията

Въобще знаете ли за какво става въпрос? Търкалят се едни стари 20 годишни коли с поне 10 годишни тотално износени гуми (въобще не говорим за зимни гуми, протектор и т.н.), брутално заледени и хлъзгави пътища. Аз до Разград зимата януари месец как съм се завъртал, на 3-та скорост с 30-40 км и отдолу лед, малко сняг за парлама, добре че нямаше движение. Говорим за нов автомобил, с перфектни балансирани чисто нови ЗИМНИ ГУМИ GOODYEAR и аз като шофьор с над 20 години опит във всякакви условия в половин Европа. Лека им пръст, в тази част на България зимата е доста сериозна и трябва да се внимава много.

идиота отново е жив...

автомобилите се "търкалят" от водачи. когато им е празна главата, няма значение каква е колата, гумите и пътя.

Смъртта на пътниците е била абсолютно предвидима. Сто годишен автомобил, гуми и джанти от различен вид, крило на капака за по бърза среща с господ, прост и нахален водач- повече не е нужно.

За водача съм съгласен, но и гумите имат много голямо значение, колата също има значние, но по-малко.

Снимките показват три от четирите колела. Предни и задни гуми е разрешено да са различни, но от еднакъв вид на предната и задната ос. Включително може и джантите на двете оси да са от различен размер. Ама много по-важно е как и кой кара колата. Този определено не го може, та гумите са дребна подробност в случая.