Красимир Каракачанов уведоми шведите: Започваме преговори за F-16
Характеристиките на самолетите Grippen са изключително добра алтернатива на вече взетото решение, посочи министър Хунквист
Обратно в новинатаКоментари - Красимир Каракачанов уведоми шведите: Започваме преговори за F-16 | Днес.dir.bg
Коментари
Какви преговори каракачанов и с кой? Известни сте навсякъде по света с далаверите си и нямате право на глас.Ще ви кажат цената и толкова.Кой преговаря с престъпници?Вие сте ни изложили в целия свят ,щял да преговоря.Държат ви здраво и нямате право да гъкнете.
Г-н "Лай си!", преговори от подобен род се водят не с фирмата-производител, а с правителството на страната, в която оперира фирмата! Така, че в този случай никой с нищо не е ощетил въпросната шведска фирма, че да е в правото си да търси компенсации за пропуснати ползи. Освен това, най-важното, което грипенците се правят, че не се е случвало, това е, че едно служебно правителство НЯМА ПРАВО да взема подобни решения, тъй като Народното събрание е органът, който взема решение. Шоферът на самолет Радев, в качеството си на президент на РБ, на практика наруши Конституцията на РБ, тъй като съгласно същата тази Конституция, едно служебно правителство има за задача единствено да подготви провеждането на избори. Това е. Служебно правителство не може да сключва каквито и да било сделки - търговски, политически, военни и т.н.
Честно не знам защо се хвалят пари на вятъра за пре скъпи самолети , с тази велика армия , не знам от кой трябва да се пазим , ако някой реши да ни атакува , ще ни превземе за 20мин. Май по скоро има нужда да се пазим от самите нас , че вече се самоизядохме , а комисионната да си я приберат без покупка .
Понеже си кух, ще те светнем по-така Отива Пъпешоглавия във ФАЩ(дето носи копчета сикрет сървис) набиват му каунската глава и става това което ти казваш ...междувременно още цетвърт оборот завъртат на усуканите т@шки на БХ... Айде със здраве Гусине...пореви си днес за Народния съд и се приготви за следващия
Пак се набутваме сами с този ф-16. Колко експертни мнения трябват, за да се вземе правилното решение.
Единственият проблем, който решава купуването на 8-те кашона американско желязо е удължаване на престоя на крадливите, некадърни шайкаджии и техните патерици, наречени паричен фронт, около държадната баница!
И Каракачанов клекна. Грипена и Ф-16 са за различни цели и имат различни предимства, но за нас Грипена е по-подходящ. Ф-16 е за да лети надалеч и пуска бомби въздух-земя, което не ни трябва, освен ако не ни въвлекат в чужда война. Грипена е по-добър прихващач - по-бръз, по-маневрен, по-невидим на радари, с по-добра защита и по-добри ракети въздух-въздух - някакви европейски Метеор. Икономически дори не е много сравнимо. Загубите за България ще са милиарди лева! Само инвестицията от 2.1 милиарда бе достатъчна за да се избере Грипена. Какви са загубите от изобора на Ф-16: Началните загуби: 1. Офертата е сигурно 300 милиона отгоре - вероятно 2.1 милиарда; 2. Предлагат 2 самолета по-малко. 2.1 милиарда делено на 8 е 262.5 милиона лева на самолет (включва и обечуние и оборудване и въоражение). За да се компенсира с Ф-16 с 2 самолета това са още да кажем 500 милиона лева; 3. Ф-16 е капризен към писти и ще трябва да се правят нови. Грипена може да каца на магистрала. Сега има май само граф Игнатиево. От там да летят до границите за прихващане е далеч, след засичане на чужд самолет. Които на всичкото отгоре ще са по-бързи, ако например са руски. Ф-ките са бавни. За нови писти не знам какви пари ще дадат, но да кажем 200+ милиона лева. Само началните загуби ще бъдат 1+ милиарда лева. Последващи загуби: 1. Грипенът е много по-икономичен например на час полет. Ако Грипен Ц/Д харчи 4700 долара на час, то Ф-16 харчи 7700 (на места дават 7000). Ако вземем първото за предвидени 8000 часа живот, това прави над 40 милиона лева на самолет, но да броим 40 милиона. За 10 (предлаганата бройка от Грипен), разликата ще е примерно 400 милиона лева в бъдеще по сегашни цени - те ще растят; 2. Пропусната инвестиция на СААБ от 2.1 милиарда лева. За да инвестира някой, то той очаква печалба. За да инвестират 2.1 милиарда, очакват да спечелят над 2.1 милиарда лева без платените данъци. Платени данъци нека да са 10% или 210 милиона лева. Това е абсолютен минимум на очакването. Като в други държави заводи на СААБ носят печалба на година от милиарди евро! Дори и в по-малки размери, ние от това се отказваме. Ще откриват и нови работни места, плащат например за ток и така нататък; 3. Други разходи за ремонти на двигатели и така нататък, но са неоценими в момента. Сумарно допълнителните бъдещи загуби са от 600 милиона лева до "безкрайност" (да кажем неизчислимо големи). ;) Зависи от инвестициите. Сумарната загуба за България е от 1.6 милиарда лева до "безкрайност" (да кажем неизчислимо големи). Дори за нещо да има нови разходи, като избора на ракети за Грипен, уж по-големият живот (тепърва щели да се опитват според директора на Локхийд Мартин), това не може да компенсира загубите.
"...такси или автобус,Данче...." Дами и господа шведки и шведи!Ние ви обичаме!И"Грипен "обичаме. Но....Първо сме в разгара на грипна епидемия. Само "Грипен "ни трябва сега. Второ,ваши поданици много пият и обичат да ритат камелиерки у нас.Което е недопустимо. Американците не го правят. Защото не вярват на Ангелкова и не идват на море/бетон у нас. Трето,Вие сте едно малко,прекрасно Кралство в ЕС. Но,зад Атлантика,има една голяма Империя,От която пряко зависи нашата Власт и бъдеще. Е,сорка. Ще си купим далеч не по-лош самолет от тях.И това отдавна е ясно.
Македония се споразумя за името и ще влиза в НАТО. А ние ще се обзаведем с по големи, с по голям боен радиус мултифункционални изтребители за да бием с тях братята сърби. Наоколо само НАТО, няма кой друг да опита от нашата юнашка мощ! 2 милиарда за самолетите, още 3 пъти по толкова за тяхната употреба, подръжка, ремонти, консервация, въоръжение, обучение на пилотите и т.н. Само за да точим зъби към Сърбия. Ей на това му викат правилно, навременно и умно капиталовложение!
Нещо бъркате господин кибик два различни конкурса като в целият отараторен пост има големи претенции, никаква логика, малко мисъл и много чуждофилия. Служебното правителство и решенията му са в миналото, но нарушената процедура и критерии са сега, поставени от името на България от това правителство. Между другото България не престава да е държава, когато няма избрано НС, все пак нали? А сега като има, то ли взе решението или първо Цветанов го обяви от САЩ, а след това панически започнаха изявленията?
Ф-16 в момента ги конструират,но те са закупени още преди години,но братята казаха,че от 6 до 8 години ще бъдат доставени...
Каракачанката е предвиден за тържествен участник /по средата на конфигурацията/ в традиционната за нашия народ "тройка".
Колкото и да виете, ще вземем Ф-16. Впрочем, като говорите за цени, някой от вас би ли казал колко щеше да струва въоръжението за Грипен (американско, впрочем), поддръжката, обучението на пилоти и така нататък, които разходи НЕ СА включени в офертата на СААБ? Това ви го казаха 1000 пъти, обаче вие продължавате да се правите на гламави по въпроса. А върхът беше, когато един, който обича да пикае във фонтани каза, че Грипен бил, видите ли, с 2 двигателя, за разлика от Ф-16. Завалията трябваше да провери това, преди да дрънка глупости. Щото Грипен също е с ЕДИН двигател.
Много трол активиран в този форум да бранят честта на шкембе войвода. Гледам, че се справят добре, за да си заработят 30те сребърника. То нормално с толкова милиарди комисион да се напазарува всичкото наличен трол на тази територия за години напред.
А фактът , че несъществуващите ефки не отговарят на четири от общо седемте изисквания на Бълаария е само несъществена подробност , а каракочанов ?!!! За национално предателство присъдата е само една , нищо че към момента има мораториум . Лесно поправимо е !
"Кралство Швеция се отнася с уважение към решението на Народното събрание на България за формиране на екип и започване на преговори с правителството на САЩ за нов самолет F-16..." Няма начин да не е С УВАЖЕНИЕ. Вярвам на МО-то. Да не би и Каракачанов да е опериран от чувство за вина?!
И да пазим небето на Естония, за да могат те на спокойствие да инвестират в икономиката, селското стопанство, образованието, медицината, ИТ, и всичко, в което ние, нашите деца и внуци няма да можем. Болен здрав носи.
Горещо приветствам. А нас ще ни уведомиш ли,драги хубавелко, колко килца ще качиш в резултат на това прекрасно решение???
Патриота по разширение на ФИНАСОВИТЕ си възможности по привличане на НОВИ Българи се срещна с представители на Швеция: Кралство Швеция се отнася с уважение към решението на Народното събрание на България за формиране на екип и започване на преговори с правителството на САЩ за самолет F-16, проектиран преди 50 години, за който няма завод за производство, защото е изхвърлен от употреба. С УВАЖЕНИЕ към НЕЛЕГИТИМЕН върховен орган на управление на България с само 8% процента одобрение съгласно Социологическо проучване...
Мъчи ме един дълбок философски въпрос: може ли този да си намърда шкембето в кабина на Ф-16? Следват въпросите, има ли достатъчно мощен катапулт, че да го изстреля, ако се наложи? И не е ли време да се въведе ново тестване на катапултите: ако един катапулт може да изхвърли министър Каракачанов - то тогава самолета става, ако не може - не бива да се подписва споразумение. Трябва да се въведе и мярка за стандартизация: 1 Карк. Само, че такива надути келеши са и толкова страхливи, че няма да се навие да тества самолетите. Този човек е ПОЗОР. Защото освен всичко останало е и алегория на всичко онова, което съсипа българия и изгони 90% от надарените българи от България. Какво имам предвид: ами невежия и некомпетентния да дава свое становище и да пренебрегва становището на истински компетентни. Този човек от армия ли разбира повече от ген. Радев? Или разбира повече от самолети от един доказан ас?
Да Грипените за Русия са като учебни самолети,те не са сериозен противник. Затова и толкова руски тролове лайат срещу F-16 70,освен това въоръжението на един военен самолет и навигацията са на върхов за момента клас в света,освен това няма кой да го даде на Швеция за да го вложи в нейните машини,особенно за бъдещи цели в околоземно и космическото пространство-спътниците.