Караджов: "Автомагистрали" ЕАД само превъзлага строежа на "Хемус" и запазва комисионна
Законът за обществените поръчки е бил заобиколен, обяви регионалният министър
Обратно в новинатаКоментари - Караджов: "Автомагистрали" ЕАД само превъзлага строежа на "Хемус" и запазва комисионна | Днес.dir.bg
Коментари
Четете ко е написал КЕВОРКЯН вчера ! Само големия мъЖЖЖЖ ДикоФФФ са кефи от компанята на канадския ПЕДАЛ
знаещи и можещи млади българи, които ни обещаха борците против статуквото? Министъра на Икономиката ли е? или на Вътрешните работи? Къде са? Къде са бе?
Виолетка тантелата и чалгарина Гроздан ,казаха ,че вече има промяна на бачкането и най реалния срок за построяване на магистралата Хемус е към 3789 година, не бива да се бърза като Герб ,а да се работи спокойно ,сърцато и всеотдайно по стартъп план ,без инхауса на Бойко ,който е отдавна старомоден и се работи само в цял свят , - за около 120 години отчуждаване на имотите, копане, гърмене и друго грухане около 300 години асфалт -200 години акт 16 - 100 години и накрая откриване от президента Радев ,с песни и танци на народите и около 5 години всенародни тържества! Ха ,да ви е -Честита ви промяна,другари! Ха,Хахаааа! рече бай Тошо отгоре !
Браво, това и аз го знаех, т.е. всички го знаехме, а ВИЕ само излязохте пред медиите и го оповестихте. Орден Стара планина да ви се даде незабавно, малоумници ....
Закона за общ.ппръчки трябва да се ремонтира в духа на стария правилник за капитално строителство. Това ще доведе до възможността група от фирми с един гл.изпълнител да участват в търговете , защото трудно ще се намери 1 фирма самостоятелно да изпълни в срок 100 процента от магистрала или друг мащабен проект. Иначе ще навлезат чужди фирми.
Бря , всеки ден ново 20! Шефа му на Грозданя -Слави Трифонов рекли оня ден с манифест- ЗАКОН към суверена във фейса! -Докато не изпратим барем един милиона македонеца в Космоса ,никакви магистрали в България - пари нема! Ке се мре! Нас ,простите чалгари ни избраха да фъргаме македонци на Марс ,а не да ви копаме с Тошко макадана! Кой ни ср..а в гащите?
А га ги гласуваха тези закони навремето, всички се ошмулвахте, нали. Ма са щото Боко се е възползвал, та вече е проблем :) А на бас че няма да ги промените!
От това по-хубаво няма Слави и Гроздан да се сблъскат с българската реалност и да трябва да решат проблемите! То само критики и зяпане не може, трябва и да се поработи!
Рашков ! ПИЯНИЦО ! Караджов е дал ЧУВАЛИ с пари по ИНХАУС договори НЕЗАКОННИ договори Защо още не си го привикал на разпит ?
Значи Грозданчо, ти много добре знаеш с какво си се захванал, някой ти хвърлил пиратка в краката и се смеел? Ма ти балерина ли си, неква нежна ранима душа ли си та не може да се оправиш с такава ситуация? Ако това е проблем за теб не си за там момче, слаб ти е ангела. Или действаш и оставяш резултатите да говорят или си обираш крушите.
Ако 10% е средна комисионна излиза че от 5милиарда това са 500 милиона за комисионна..Кой ги е прибрал,защото това са пари за 100км.да се построи чисто нова магистрала. Ако са си ги разделили от ръководството,то значи налице е Организирана престъпна група и всички са затвора.
Ушатия селянин от село Славяново у ШЕРАТОНЯ знае ли че момчето на Славчо Кокайня плата по незаконни ИНХАУС процедури ? Нали в речта си на Нова Година ги нарече ПОЗОР тия инхаус процедури и че новите ПОЧТЕННИ дето ни ги намери няма да правят повече така
Доживях умните и красиви експерти Слави Трифонов и Хаджи Тошко Йорданов да строят и отговарят за инфраструктурата на България! факт!! Кое е следВащото на промяната -МаяМата ,Бабикян и Ристю да строят втора атомна в Белене??
Едноличен собственик на капитала на дружеството е МРРБ. Къде пишело "държавно"? Ти си смахнат. Повече четене и по-малко писане.
Уважаемият г-н Вицепремиер твърди, че няма как да не се плати по порочни, нищожни или унищожаеми договори, особено 26 млн. на фирмите Хидрострой АД (свързани с кой?) за Участък 1 на АМ Хемус и Автомагистрали Хемус ЕАД ( свързани с кой?) за участък 3 на АМ Хемус. Ще Ви дам два начина да не платим: 1.Докато не изработят авансите на 100% - никакво плащане.Още не са изработили огромните аванси от средата на 2020 г. Дотогава ще се изаясни какви са тези договори ( за мен няма съмнение какви са). Само за сведение за Участъци 1-6 авансите са в размер на повече от 600 млн. лева. 2.Прихващаме задължението на Автомагистрали ЕАД по договори за наем на механиазация и доставка на материали към Автомагистрали Хемус ЕАД за Участък 3.2, срещу огромния аванс за Участък 4, който няма разрешение за строеж, но е строен незаконно ( от кой ли?)За какво са им тези пари, за едно бъдещо несигурно събитие? Прихващаме задължението на Автомагистрали ЕАД по договори за наем на механиазация и доставка на материали към Хидрострой АД за Участък 1, срещу колосалния аванс за Участък 8, който не е още начертан и няма ПУП.За какво са им тези пари, за едно бъдещо несигурно събитие?Само за сведение за Участъци 7,8 и 9 авансите са в размер на 425 млн. лева. Защо плащаме, докато те разполагат с огромни аванси за участъци, чието строителство е едно бъдещо несигурно събитие? Още повече, че подизпълнителите не актуват строителство, а наем на механизация и доставка на материали, а Евгени Генчев и Цветан Петков ги превръщат в сертификати за изеършени СМР към АПИ, с което се лъжем, че Автомагистрали ЕАД е строител на АМ Хемус. Ами ако актуват строителство, какво правим?Значи Генчев и Петков са администратори на порочни, нищожни или унищожаеми сделки от 2018 до ден днешен!
Няма да е достатъчен да се сметнат откраднатото и прахосаното и то за НЕКАЧЕСТВЕНО Строителство! Гн Гешев си мълчи ,те си карат майбахите и даже чат пат за да имат джобни съдят държавата т.е. данъкоплатците,които преди това яко са издоили
Нима смяташ, че че пожарникаря -бодигард от НСО е по-квалифициран от тях ?! Един дол дренки са, както се казва.
Петрова ли си, Шестрова ли си, не знам, но явно толкова много мразиш ОПГ Герб, че постоянно подстрекаваш хората да ти опонират и да се кефиш на омразата им къв тази партия. Това стана ясно вече и все по-малко ива такива, които да ти се вържат. Знам че гласува за Промяната.
За кой съм гласувала си е мой проблем. Виж си глупостите, които си написал. От малцинствата ли си?
Къдеса знаещите и можещите, млади и опитни, неопетнени български кадри, с които Слави обеща да ни поведе напред и нагоре? Къде са бе!
Около десетина години не бях ходил до Белоградчик.София,Петрохан,Монтана,Белоградчик,връщане през Чупрене,балова шума,и обратно Петрохан Ами в сравнение с преди пътя си беше добре.за сметка на това ходенето до Варна през Велико Търново ...не беше добре.Ама хич Пълно бездействие един човек не видях да работи.Явно едно поколение не е достатъчно за да се изгради магистрала до Варна.А пък колко поколения ще трябва за Варна Бургас не знам.Проклети да сте комунистически боклуци!
Редакторе, пише се комисиона. Когато е членувано в женски род се слага двойно Н - Комисионната.
Много ясно се изразява Караджов! Тиквата и компания са раздали договори, поръчки и пари, както им е дошло! Кое не е ясно герберуги? Автомагистрали нямат ресурс да поемат 80%, както се изисква по закон? Тук кое не схващате? В същото време са раздавали кинти на техни хора, "на зелено ", без да имат право? Тук нещо не ясно? В тези случаи прокуратурата трябва да действа моментално, но уви...Гешака пак не е разбрал.... Ще има видов ден, герберуги и той не е далеч:-) Троловете няма да ви спасят :-)
Колкото и Тиквата за 12 години! При него освен ремонт на ремонта на ремонта друго няма! Малката разлика е в усвояването на едни милиарди...милиарди...ама на кого му дреме, а?
Тия за които говориш управляват от няколко месеца, дедовото. За 12 години мютренско управление са построени 51 километра от "Хемус", дедовото. А колко парички са откраднати, един господ знае. Ама нейсе, ти обяснявай, че тия дето управляват от 3 месеца са виновни. Обяснения за олигофрени!
Отговарям. За 12 години мютренско управление са построени 51 километра от "Хемус" при това още не са завършени.
Интересно ми е след като този факт с бутафорната фирма Автомагистрали е вече известен, не, че преди не беше. Къде е прокуратурата и защо няма арестувани от тези създали тази структура, с очевидната цел, единствено заобикаляне на ЗОП.
Изглежда на някой не му харесва факта, че всичко е строено под контрола на държавна фирма. Сега търсим под вола теле.
ти май не си наясно, че контрол на държавата винаги има . има стройтелен надзор, инвеститорски контрол и още един куп други служби които контролират. Не , че тези неща се случваха по време на Боковото управление. А целта на обществената поръчка е да се избере най-подходящата фирма ( най-евтино , най-качествени, за най-кратък срок) Не, че и това е работило по време на Боковото управление. но тази история с Автомагистрали още от самото начали си личеше , че е схема .