Коментари - Каква стойност на полицата Гражданска отговорност смятате за най-справедлива? | Днес.dir.bg

Що за идиотии съда определя обезщетението недай си боже.Това не го определя застрахователя и закон.Никой няма право да определя цена на живота.Какво излиза Гошо има зъб на Пешо дава 40 хилки на иван да свети маслото на Пешо така ли ?Всеки забогатял циганин подарили му мерцедес защото баща му работи в Англия може спокойно да трепе и да си плаща така ли ?Това гнездо от змии Гроб трябва да бъде разбито................

ТанциОрката от Пловдив, която омлати 15 коли, колко ли 'ше и струва селската, а?

Ако разделим този милиард, който уж застрахователите дължали на пострадали, то ще се окаже, че са пострадали сигурно милиони хора у нас.

Не справедливо е шофьорите без нарушения, поне през последните 5 год./а сигурно има и такива през последните 20 год./ да се приравняват с тези които за 2-3 месеца от както са си купили книжките и са станали законни шофиьори имат по 10-15 нарушения. Стара добре поддържана кола не замърсява въздуха!!! Застрахователите достатъчно са забогатели,че да искат още и още.Но апетита идва с яденето!!!

мафията и издънките на СиК, ВиС и др. знайни и незнайни "бизнесмени с криминални досиета" надигат глава и лобита в параламента. Мое ли служител в Ипон и бодигард на ТАТО да води държавата и ръси "умнотии"? Нема такава държава, нема!

да се премахнат посредниците между пострадалите и застрахователя защото те вземат по големия процент от нея и да се изплаща не до девето коляно а на един от семейство и да се изкарат на светло доходите и разходите на застрахователите защото нещо сметките им не излизат

Индивидуална до 300 лева !!! Един човек много коли ,човекът е отговорния фактор не автомобила .Бонус-Малус система пунта мара в сегашния случай .Но ако е индивидуална тогава нещата са съвсем различни .

Има си съдилища и който е допуснал сериозна катастрофа да го съдят и да плаща,защо да плащам верисиите на други?И сегашната полица е висока за стандарта на поне 90% от българите.Имам познати застрахователи,да прощават ,но техния живот няма нищо общо с живота на българина!

само това че се поставя като въпрос ,могат да се направят изводите че и тая каца е за крадене , плащаме ГО от 14 години , не помня точно , с ред институти и институции на хранилката , и нямаме точен модел за определяне на риска от КАТАСТРОФА ,/ изключвам обвързването с нарушения , това е пълен идиотизъм/ , и от там определяне на цената на ГО , категорично спиран да плащам , за измишльотини ,далавери и вътрешни измамни схеми , щом искат да се съдим , нямам нищо против

Когато човек създаде ПТП не винаги е джигит, примери много. Когато от него има застрахователни щети то застрахователя има право да ти пипа цената на ГО, но когато не си си сложил колана, забравил си светлините или изпревариш Бай Герги с ладата дето не може да вдигне 30 км/ч, какво иска от мен застрахователя? Иначе за досието на колата забележки нямам, като е виновна да си ги плаща нарушенията

Преди всичко ДАНЪК ОТГОВОРНОСТ (защото сме задължени със закон да го плащаме) трябва да е индивидуален! Това е ОТГОВОРНОСТ на лицето придобило и имащо законно право да управлява определен вид МПС съгласно законите на страната! Няма никакво значение дали лицето управлява МПС 120к.с. за 10К лв купено на старо или 440к.с. за 110К евро вчера взето от шоурума! Ако те сгази това лице е без значение за твоите роднини с какво точно ти е отнел живота! Та ГО трябва да е ИНДИВИДУАЛНА НА ПРАВОСПОСОБНОТО ЛИЦЕ! Това е. Всичко станало надолу са подробности! Докато това не се направи проблемите ще продължат да ни заливат. И не ми давайта за пример Германия където ГО била "двукомпонентна" и бил участвал автомобила, защото там болшинството застрахователи предлагат на редовните шофьори без ПТП-а и щети КОМБИНИРАНА ГО с Каско! Р зелутат на което комбинираната полица излиза ма-а-ааалко по-скъпа от базовата цена на Каското, което бихте платили. Да се въведе ИНДИВИДУАЛНА ГО и тогава да обсъждаме подробностите! Но това мили мои няма да стане, защото не е изгодно за застрахователите! Ето къде е камъчето, кучето, ключа от бараката и т.н. С други думи Правителството и мнозинството ПРОДЪЛЖАВАТ да работят в полза на бансктери и застрахователи, а не в интерес на народа!

Залага се със закон таван на застраховките ГО от 45 лева/год. и който оцелее от тези сегашните застрахователи. Най-разточителните ще се оттеглят веднага, след тях лошо управляваните ще отпаднат, нестабилните финансово по-късно ще са провалени и... така докато останат една или две компании вместо 30, които могат да издържат на ограничените и не много големи приходи от останалото около 5-милионно население по тези места. Сега застраховките са над десет пъти над пазарните защото са над 30 компании и ние трябва да издържаме всички тях. Разделете сега предлаганите застраховки на 30 и ще получите реалната цена ако няма толкова много хрантутници по веригата.

цената на застраховката трябва да е обвързана с минималната работна заплата, работя в чужбина и там застраховката е между 600 и 800лв и всичко като цяло е по-скъпо 3-4 пъти..... което означава, че на нашият стандарт трябва да е до 200лв най-много. Опитват се да ни ограбят....как до сега висчко си беше наред и беше 150-160лв и има надзор....или надзора е за смяна или по точно Герб или трябва да фалират наистина някои застрахователи. 300-или 800 лв е абсурдно на 560лв минимална заплата....

Нито един от предоставените варианти за отговор. И бързам да кажа защо - защото обвързването на ГО с автомобил е по презумпция лишено от сякаква логика. Много хора ще побързат да кажат, че има куп държави, в които ГО е на автомобила, и ще са прави. В тези държави обаче освен ГО има още куп регулации в допълнение. ГО е на водача, не на ръждивия варел, направете така, че всеки правоспособен да си купува ГО и това ГО да не е обвързана с една или друга кола. Изчислявайте премията по възраст, опит, пол ако щете, история на щетимост, каквото си поискате. Но намествайте колата, това е просто абсурдно. Бонус-малус базиран на автомобил - за посмешище станахме

Токът, газът, тунджата, парното, застраховките, хляба... хем са скъпи, хем са най-евтини в Европа. Демек, проблемът не е в цената, а в доходите ;–)

Гражданската застраховка и сега е непосилно скъпа за 80% от българите,какво остава ако поскъпне?!?!?В България заплащането на труда е твърде малко за да може българинът да си позволи да плаща такива скъпи застраховки,скъпи данъци,сметки,винетки и какво ли не! Цените на всичко скочиха тройно,докато заплатите не са мърдали почти,не може народа да си позволи повече да плаща и ще ни изкарате всички на улицата на протести! Ще се стигне накрая до там,че задължителната гражданска застраховка ще отпадне,просто няма да е задължителна,да видим тогава дали цената и няма да се срине! В момента целта на мафията в застрахователния бизнес е да си увеличи печалбите от стотици милиони на милиарди! В момента печалбите са малко над 400 000 000 лева,а ако вдигнат цените може да минат милиард,но като сметнем,че масово народа ще откаже да плаща,може и да пропадне цялата им застрахователна система и да изпофалират половината,ама алчността е голяма,а очите и главите на застрахователите са празни!!!

Чета всякакви коментари. Не е ли редно ГО да бъде според нарушения и ПТП извършени от водачите. Водач съм от 24 г. без ПТП и актовете ми се броят на пръсти. Редно ли е моята ГО да бъде колкото на оня джигит който е хващан многократно пиян и дрогиран и е заплаха за всички останали?

Нито едно от изброените. Цената на ГО трябва да подлежи на регулация, защото е задължителна по закон т.е. има условие за тотален монопол. За мен цената трябва да е нулева за шофьорите без нарушения и жестока за джигитите. Също так смятам, че ГО трябва да се сключва единствено за шофьора, а не за МПС-то, защото аз имам 2 коли (малка и голяма) и два мотоциклета (малък и голям). Никой друг не ги шофира освен мен, следователно няма как по едно и също време да се движи на пътя повече от едно от моите МПС. Същото важи и за винетките - една винетка да можеш да си я ползваш с различни автомобили, защото на пътя се движи само едно МПС по едно и също време. Законът трябва да се прилага по предназначение, а не с целта да се пълни хазната или касите на застрахователите. Никой не е казал, че печалбата трябва да му е сигурна - ще си поемат търговския риск и ако не им изнася - да затварят фирмите!!! Ще се намерят други на тяхно място - това се нарича конкуренция!!!

Би трябвало цената да е съобразена с нивото на интелигентност и умения. За интелигентни и образовани хора с чувство за отговорност - умерена цена. За селските дебили и курви с недоразвити мозъци, които се смятат за хора само заради факта, че имат таратайка - максимална цена. Така получовеците ще спрат да карат и катастрофите ще намалеят.

За тия без произшествия ниска застраховка на база нарушения през изтеклата полица. С нарушения да се направи категоризация на нарушенията. При превишаване на скоростта но без произшествие да не се взима в предвид. За хванат пиян и дрогиран отнемане на свидетелството за правоуправление. Може да се реши много лесно но иска ли някой или само си чешат езиците и се стремят да пълнят джобове.

Г.О е за имуществени щети на трети лица,а не живот. За това трябва да е както до сега. Ако трябва да се плаща за сърт след произшествие, трябва да имаш застраховка живот . Неможе всички други да плащаме солидарно за неадекватните действия на на нарушителите на закони! Имам предвид и и осъждането на България в Хелзинки за неадекватните действия на институцийте у нас. Писна ми да съм солидарен, и за моя сметка да плащам недомислието на олигифрени!!!

Да започнем от там - каква е целта на застраховката ГО?! В цялата патаклама нещо се разми идеята. Явно трябва нов закон за ГО. Проблемът в случая е, че едни хора усукват и въртят да вземат едни пари - другото не ги интересува и накрая застраховката се обезмисля. Ако се фиксира идеята/причината на това да има ГО и се фиксират мерки за прекратяване на злоупотребите, нещата ще си дойдат на мястото. Почнете с това - що е то ГО!

Със тези ГО и данъци Бойко сам си подписа пътния лист.

Това не е застраховка ,а данък.Щом е задължително трябва да е прозрачно колко пари се събират и колко се изплащат всяка година,а не като сега никой не е излязъл и изнисъл тези числа.Трябва да е на шофьора ,защото и пет коли да има човек не може да ги кара едновременно, а господата въртят сучат и понеже им малеят 3.5 мил. коли искат да има и на шофьорите още 2 мил. "застраховки" .

В предложените отговори няма верен и всички изразяват мнението на лобито, дори последният! Или си с нас или си тъп, това искат да ни кажат!

братя и сестри , някой забелязва ли как друг се опитва да го прекара по Ганьовски? В нарушенията които влияят на ГО са вкарали и най-леките както ги наричат а именно превишена скоросот. Да ви кажа ли защо ? Даже веднъж в година да ви хванат с фишче това ще е причина застрахователя да не ви допусне до заветните 25% намаление на ГО. Тъпото в тая ситуация е и че Застраховането изплаща щети а не превишена скорост т.е искат да ни накажат за някои неща по 2 пъти. Значи хващат те за превишена скорост получаваш глоба по закона за движение по пътищата а след това застрахователя ще те наниже още веднъж по кодекса на застраховането чрез ГО. Дайте да се разберем Полицията ли ще ни глобява или Застрахователя ще я изграе тая роля занапред? Аз рабирам за ПТП в които са настъпили имуществени и неимуществени щети Застрахователя да ти наниже 100-200% по-висока ГО , защото това е разход който той трябва да покрие на НЕвиновното лице и то да го вземе от виновника и след това същият тоя виновник да си плати 2-3 пъти по-скъпа ГО за да се научи да кара като нормален човек.

Това не е "гражданска отговорност", а "гражданска безотговорност" - всички плащат, за да може някои да правят на пътя каквото си искат! Като всички солидарни системи и тази е крайно несправедлива: справка - НОИ, здравеопазване.

ПОХАРЧИХА СЕ МИЛИОНИ ЛЕВОВЕ, ЗА ДА СЕ НАПРАВИ НОВ КОДЕКС ЗА ЗАСТРАХОВАНЕТО И ВЪПРЕКИ ТОВА ТОЙ СЕ ОКАЗА НЕУДАЧЕН!!! НЕУДАЧЕН Е, ЗАЩОТО РИСКЪТ ТРЯБВА ДА Е ВЪРХУ ВОДАЧА НА МПС-ТО, А НЕ КАКТО Е СЕГА ВЪРХУ МПС-ТО. КОГАТО ТОВА СЕ НАПРАВИ ВСИЧКО ЩЕ СИ ДОЙДЕ НА МЯСТОТО. ЩЕ ИЗЧЕЗНАТ ЗЛОУПОТРЕБИТЕ, КОИТО СЕ ПРАВЯТ СЕГА ПРИ РЕГИСТРИРАНЕ НА СОБСТВЕНИКА МУ. БОНУС-МАЛУС СИСТЕМАТА ЩЕ ЗАРАБОТИ КАКТО Е В ДРУГИТЕ ЦИВИЛИЗОВАНИ ДЪРЖАВИ. ТАКА ЩЕ СЕ ДИСЦИПЛИНИРАТ И ВОДАЧИТЕ НА МПС. ВОДАЧИТЕ НА МПС-ТА ЩЕ СТАНАТ МНОГО ПО-ДИСЦИПЛИНИРАНИ НА ПЪТЯ, ЗАЩОТО ВЕЧЕ

МНОГО ГОРДИ И НЕ ГОРДИ ТИКВОЧИ И СЕДЕРАСТИ ИМА ПО СВЕТА!!! НЕЗАВИСИМО ДАЛИ СА РУСНАЦИ, БЪЛГАРИ ...................ТЕ СА СОРОСИАДАЛНИ ЛЕВИ ПЕНДЕЛИ, ПИШЕЩИ ЗА ТРОХИ.

Гласувам всичките Страхуватели да фалирват, дейВ@ и долните измекяри.

в ЕВРОПА КАРАТ КОЛИ И ОТ 1967 ГОДИНА. БЕЗ ПРОБЛЕМ. ТАМ МУРГАВЕЛКИТЕ НЕ ПРАВЯТ КАТАСТРОФИ И НАРУШЕНИЯ!!!! ТАМ НЯМА ЗНАЧЕНИЕ КАКЪВ СИ ПО ЦВЯТ НА КОЖАТА!!! ПРОСТО ТУК ГРАБИТЕЛИТЕ СА АЛЧНИ!!!!!! И УПРАВЛЕНИЕТО ИМ Е НЕКАДЪРНО!!!!!!!!!!!!! ТАКА Е ОТ 1989Г!!!!!!!!!

Не мога да разбера, а и не само аз, как така нарушенията ще се вписват в досието на автомобила, а не на шофьора, който е управлявал този автомобил. Това е предпоставка за нов вид корупционни практики в родната ни картинка. КФН е взела много присърце интересите на застрахователните компании, които толкова много се притесняват за огромните си печалби.

Не мога да разбера, а и не само аз, как така нарушенията ще се вписват в досието на автомобила, а не на шофьора, който е управлявал този автомобил. Това е предпоставка за нов вид корупционни практики в родната ни картинка. КФН е взела много присърце интересите на застрахователните компании, които толкова много се притесняват за огромните си печалби.

Като тръгне човек из страната , и като се загледа какви тъмнозелени карат разни Опел Вектра , Рено 19 , Голф 2 и т.н. всички от 93-95 година , и се кръсти дали ще стигне жив до крайната дестинация ! Не 800 , а 1000 лева трябва да я направят ГО !!! Като влезеш в Абисинията, Факултета и Филиповци същата картинка !

ЧЕТЕТЕ "КАПИТАЛЪТ" НА КАРЛ МАРКС!!!!!!!! ТАМ ВСИЧКО Е КАЗАНО!!!......дори един капиталист да вдигне цената на стоката си, ТО СЛЕДВА ВЕРИЖНА РЕАКЦИЯ, А ЗАПЛАТИТЕ СЪЩИТЕ!!!!!!!!!!!! Това е било тогава, когато работниците са се трудили по 12-16 часа дневно!!!!!!!!!!! ТАКА Е И СЕГА, ПРОСТО ТРЯБВА ДА СЕ НАПРАВИ ПОСТЕПЕННО.......он "бизнеса" ЗНАЕ КАК ДА ВИ УМОРИ!!!!!

Като започнем от това, че колите щели да имат досиета, да не би да направят и затвор за автомобилите нарушавали закона?? Що за глупост е това, не колата, а човекът, който я управлява прави нарушението. Твърдо съм ЗА джигите на пътя да плащат по-висока гражданска, но нека се направи една базова цена на гражданската, да речем 250лв и оттам нататък за нарушителите да се добавят проценти, а не изрядните шофьори да плащат, колкото джигитите и евентуално някого си там след 10години, цената да стане нормална.

По 20 000 лева на всички имащи право роднини на всеки убит (без самоубийците) на пътя прави около 10% от приходите на застрахователите. Ако вдигнат настоящата гражданска с 20%, както вече направиха, биха могли да увеличат максималното обезщетение три пъти. 20 000 са твърде малко, но по 60 000 за майка, баща, деца вече изглежда като добър компромис.

Вие сте алчни и безкруполни лешояди съсипвате българите от налози мой приятел се уби на пътя имаше застраховка живот не изплатиха нищо на жена му все едно нарочно е катастрофирал.дано да пукнете вие които се облагодетелствате и винету също.

Смятам че, първо - гражданската трябва да е доброволна и второ - да е 5% от покупната стойност на колата. Ако си купил кола за 2000лв, то гражданската е 100лв. При кола от 100 000 лв, гражданската е 5 000 лв. Това е справедливо и е съобразено с финансовите възможности на водачите.

Правиш си пълно авто-каско и претендираш за максимума. Само ГО получаваш до 20 000 лв.

Поне 1000лв тряба да е. Да се отсеят таралясниците на простолюдието. За да е по спокойно по пътищата.

ВИДЯХ ЧОВЕК ДА МОЛИ ЗА ПРОШКА!!!!! АКО ВСИЧКИ КОИТО СА БИЛИ ПОНЕ В КОМИСИИТЕ ПРИ ГЛАСУВАНЕТО ЗА ТАЗИ ПАРТИЯ СЕ ИЗВИНЯТ, ТОГАВА ВСИЧКО ЩЕ Е ДОБРЕ И АЗ НЯМА ДА ВИ ПОВТАРЯМ МЪДРОСТТА: А ГА СКАЧАХТЕ ПО ПЛОЩАДИТЕ И ИСКАХТЕ КАПИТАЛИЗЪМ???? ГА ЯДАХТЕ КИФТЕТА????..........не виждам покаяние и затова ПЛАДНЕШКИЯ ГРАБЕЖ Е В СИЛАТА СИ!!!!!! ЩЕ ИМА ОЩЕ " РЕФОРМИ И КОРЕКЦИИ"!!!!!!!! ДОКАТО ПУКНЕМ ОТ ГЛАД ИЛИ СЕ ПРЕМЕСТИМ НА ДРУГА ЗЕМЯ!!!!

Сигурно съм тъп, но не разбрах нарушението автомобила ли го извършва или "нинджата" зад волана?

Моля за прошка от всички българи ,за това че гласувах за тези ТИК...И

Я да направим една проста сметка. Купвам си една кола на старо за 2000лв. Що на старо? Ми щото съм беден и не мога да дам повече. Сега да съберем таксите, 1000лв гражданска, данък за колата, винетка свенетка, някакви еко такси, не знам дали ги въведоха и накрая излиза, че трябва да плащам всяка година около 2000лв за това че имам кола. Ами че те таксите по-скъпи от колата бре идиоти ненаядени. Как не се награбихте, как не се наядохте.

Няма точка, ВРЪЩАНЕ НА ЦЕНИТЕ ОТ ПРЕДИ 3 МЕСЕЦА!!!!!!!!!!!!!............... ИЛИ ТОЧКА: ИЗРАВНЯВАНЕ НА ПЪЛНОТО АВТОКАСКО С ТОВА НА ГЕРМАНИЯ!!!!!!!!!!!! ..........така ще е по-евтино, ВЕРВАЙТЕ МИ!!!!!!!! АЛЧНИ, НЕНАСИТНИ ГРАБИТЕЛИ!!!!!!!!!!

Моля за прошка от всички българи ,за това че гласувах за тези ТИК...И

Гражданска отговорност на автомобил е глупост. Автомобила не носи отговорност. Носи я водача. Автомобила не прави сам ПТП. ГО трябва да си върви с ЕГН-то а не с номер на кола.

Застраховка нa ВО-ДА-ЧА, всичко друго е та*шак

ГРАЖДАНСКАТА ОТГОВОРНОСТ ТРЯБВА ДА Е ДОБРОВОЛНА. САМО ПО ТОЗИ НАЧИН, ЦЕНАТА ЩЕ СТАНЕ ПАЗАРНА. ЗАДЪЛЖИТЕЛНАТА Е ПО-ЛОША И ОТ МОНОПОЛ. В КОНСТИТУЦИЯТА ТРЯБВА ДА СЕ ВЪВЕДЕ "ВСЯКО ЗАДЪЛЖИТЕЛНО НЕЩО, ИЗИСКВАНО ОТ ДЪРЖАВАТА, ДА СЕ ПОЕМЕ ФИНАНСОВО ОТ ДЪРЖАВАТА", САМО ТАКА ДЪРЖАВАТА ЩЕ СПРЕ ДА НИ ОГРАБВА.