Как замениха шедьовъра на чешки архитект с новата Централна гара в София
При откриването на новата сграда преди 45 г. над столицата се излива пороен дъжд, който ръководителите на железниците приели като знак за късмет
Обратно в новинатаКоментари - Как замениха шедьовъра на чешки архитект с новата Централна гара в София | Днес.dir.bg
Коментари
снимките,здраве му кажи.Какво са правили умните,кадърните,работливите,професионалистите и какво комунягите.Какво рушат и какво строят?
са чуди чуек как димукратите не я гътнаха?!
На всичик разбиращи от архитектура погледнете новината за БЕЛГИЙЦИТЕ губят милиони и прочие- И вижте тяхната стара гара и после вижте снимките на нашата гара преди и на нашата сега- Когато една сграда не е хубава тя не е хубава - Защо едни сгради харесват на всчики , а за други се говори за функционалност и прочие- Като врезеш вътре нали трябва да ти е приятно .
Красивата сграда с ренесансов облик, считана за архитектурен шедьовър, оцелява като по чудо при бомбардировките над София по време на Втората световна война. Само за да бъде срината със земята 30 години по-късно. Социализмът и комунизмът не прощават. И е жалко, че твърде много хора все още милеят по онова скапано време. Благодаря на Бога, че онова време вече го няма.
Добре че социалистите са построили този "бетонен мастодонт". Ако трябваше сегашните ни "управници" да строят Централна гара, щяха да откраднат парите.
навремето преди ноември един познат бачкаше в Кремиковци за да получи жителство - свястно и работливо момче. и след ноември популистите махнаха изискванията за жителство. хубаво е да се опреснява паметта от време на време.
София бе прекрасен град. Но комунистите го бомбардираха и разрушиха.
Старата гара бе много ниска, тясна, потискаща и грозна. Новата сграда сега е съвременна и функционална. Но заработваме грантове знаиш
Хей другарю, ти какво решил си с чука, с този пламък и искри... Аз ли, път ще се прокара друже тука, нов път в тия канари! Можеше да оставят това архитектурно бижу и да си направят новата гара примерно на подуене, но простотията е голяма и така до края на света....нашенския!
Льольо ти виждал ли си на живо този грохнал стар коптор от който не беше останало нищо архитектурно, от който падаха керемиди и беше опасна за преминаване от пътници и туристи.
А защо "копторът" е бил оставен да стигне до там - да падат керемиди от него по главите на хората? Да се стигне до бутане? Не е ли пак същото - тотално науважение към труда на архитекта и към хвърлените пари за построяването. Ниско или не, е могло да се подобрява, да се мисли за него в бъдеще, но просто не е имало достатъчно капацитет да се оцени тази сграда през онези години. Късметлии сме вероятно, че днес има ... такъв късмет.
Замениха една тясна конюшна с нова ултрамодерна и просторна за времето си гара, каквато нямаше на Балканите и имаше малко такива в Европа. Но нали сега трябва да има зомбираща пропаганда и изпиране на мозъците, че всичко строено в онзи период е лошо.
Една гара правена преди 130 години не може да изпълнява предназначението си 80 години по-късно и това е наложило промяната. Можело е и на друго място да направят гарата, но пък гарите в София щяха да станат на разстояние като автобусните спирки. В живота трябва да се правят постоянно компромиси. Това е един от тях.
Абе грозна, неуютна и отблъскваща соцкомунистическа сграда, като повечето от този период.
Което вие демократите за 30 години дори не можете да боядисате или ремонтирате.
Нито съм ти бояджия,нито ще дам и стотинка за ремонта на това комуно-умотворение...Да ти сера на произведеното,комуно-олигофрен....
Сградата е от 1888 и е бутната от комунистите- За какво боядисване става дума и аз какъв ремонт-
Гледам, че много взе да спори дари крастотата и функциолността е по-важна. И двета са важни и това е ролята на архитекта да създаде фунционален и красив проект. Красотата в града нещо, което липсва - отвсякъде бетонни чудовища. Явно е имало макар и малко що-годе красиви сгради в София и затова на много хора им става тъжно, че част от тях са разрушени за да се лее нов грозен бетон. Новата гара не е съвсем лоша, но не е и чудо на функционалността, или на естетиката. Просто гара.
Много ясно си спомням отвратителната стара сграда на централна ж.п. гара в София. Разбира се тя не е била отвратителна в оригиналния си блясък, такава са я направили още по-отвратителните комунисти. Даже знам, че е имало специално заседание на политбюро да се прави старата гара да изглежда отвратително. Също много ясно си спомням колко прекрасна беше новата ж.п. гара в София и какво чувство на приповдигнатост създаваше. Сега, с днешна дата, разбира се не съм съгласен с тогавашните си чувства. Даже имахме специално заседание на семейния съвет да влизам в крак с повелите на новото време. Ще влизам, какво да правя, Фед го иска. А каквото иска Фед, мърдане няма.
колко хубава е била София, преди да се довлекат селяните или по-точно да ги довлекат от БКП
И допреди да дойдат селяндурите от Герб, още беше хубава и чиста.
Сигурно пак ГЕРБ обявиха неофициално фалит на държавата преди около 29 години и ни раздадоха купони за храна?
Да да (нерегистриран) Ами не естествено! Това стана по препоръка на САЩ. България трябваше да изживее своята "Голяма Депресия", ликвидирането на икономиката, селското стопанство и да вземе нов по-голям кредит и при по-лоши условия от Световната Банда и МВФ. Така бяхме поробени. С любезното съдействие на продажните политици.
А бе, хора, сградата е правена за гара, не е дворец, религиозен храм или нещо друго. Факт е, че това са сгради от обслужващ тип. Да, може да има нещо характерно, ама да бъдат определяни чак като шедьоври, уникални, ми се струва пресилено!
в България всичко е шедьовър,не е като в Рим ,Виена Будапеща....Даже и хората са шедьовър , прекарали мулчаливо 500г.под турско робство,преди това още 300г.под друго , предали и затрили най самоотвержените си национални герои.Общо казано ШЕДЬОВРИ.
Абе още не съм срещнал чужденец да идва да види творенията са соц.некадър.....ците.Архитеркура тип третия раих.Всички идват да видят старите градове и страите сгради.
Принципно си прав, има едно изключение. Идват да гледат паметника на Бузлуджа, който единственото изключение, и то защото е краден от проект на Франк Лойд Райд.
- 30 456 човека население. София през 1975г - 965 000 човека население. Дали централната гара в размера ѝ преди да я разрушат е била достатъчна за град с 32 пъти повече население ? Или по логиката на неграмотници в предишните коментари за гарата най-важен бил броя на пероните и прочие безсмислици ? Стилът е такъв, какъвто се е приемал за модерен за времето си - и през 1884г., и през 1974г са имали свои виждания по въпроса. Сега ако се направи нещо, дори най-модерното и иновативно, след 90г. ще изглежда по друг начин за хората тогава. Била построена от прости материали , а от "сложни" и "луксозни" материали ли да се построи една гара за същия висококултурен и извисен народ като българския, който е бил същия и преди 140г., и преди 50г., и в момента, а и меко казано няма изгледи да се промени и след 50г. към по-добро ? И отново същите репортажи с нотката за елементарните типове от социализма и шедьоврите от царско време, отново същите коментари на платените тролове от двете крила, изобщо всичко си е същото.
Не съм платен трол и мога да ти кажа, че централната гара е входната врата на града- Погледни гарата на Париж на Амастердам или дори гара ПодуЯНЕ- Като не знаеш как ходиш гледаш питаш и наемаш специалисти да ти помогнат- Като искаш да запазиш една красова винаги има начин- Като не искаш да запазиш нещо ще ми вадиш вода от 100 кладенеца за да стане твоето-Мисленето трябва да е насочено към запазване облика на града за да има дух и стил- Добре е да се ходи по света и да се види как хората запазвата старото- Бях в Германия къщи от 1402 за нас са страи къщи, но немците поканили специалисти и ремонтирали къщите- Сега това е притегателна точка за всички туристи- И не само това като си там с удоволствие се разхождаш и гледаш- Бих ли живяла в къща от 1402 разбира се - В тази къща има дух и уют- А една нова бяня, кухня или каквото и да било винаги може да се сложи-
Факт е, че градовете ни изостават на светлинни години като архитектура от европейските! И това е заради две големи национални катастрофи - турското робство, което нищо не е създало в държавата, за разлика от маврите в Европа, и комунизма. Не е нужно да си пътувал, за да го знаеш. Една снимка да видиш от Западна Европа и ти става ясно. Градовете ни крещят на пропаднал комунизъм. А можеше, България също да е световна дестинация! За съжаление, днешните мутри също строят от грозно към по-грозно!
виждали ли сте предишната сграда? или сте я виждали само на снимка? чакалнята беше одврат. не знаех, че е шедьовър - гара като повечето едновремешни български гари.
Какви тъпюци са само комунистическите почитатели ?! Не само се радват на творенията на селяндурските си вождове, ами американските бомбардировки не им допадат. На окупаторите от СеСеСеРе викат ''освободители''....Ами дебили с дебилите ви, американските бамби също са освободителни бе. СССР и САЩ са били съюзници...Не сте учили, нали ?
американските бомбардировки са напълно обосновани, защото некакви бг- фашисти обявяват на САЩ " символична война". освен това, царските ВВС правят преден бараж на петролните полета на Плоещ, най- големия петролен източник на райха през тази война...
Старата гара на София беше само около 2 пъти по- голяма от гарата в Мездра.. Мездра в добрите си години не е надвишавал с много 10 000 жители. Сега не знам колко е...
Е и? Кое определя гарата като гара? Броя и размера на пероните и функционалните помещения или един голям хамбар, в който летят гълъби?
само че това не оправдава соц-грозотиите из цяла Бг и най-вече в София. От кой ли са се учили, груби, недодялани форми, НДКи, гари, паметници по села, чукари и паланки, съвецки армии, альоши..., груби, едри, грозни майки-терминатори с деца на ръце из цяла Бг, панели, никаква естетика, 0.0000, никакъв финес, унищожени поколения и в момента под 7 млн, от които 5 млн бг. Резултата от 45 години грозен бетон и тъпотии и лизане на съвецки за...ци.
руинираните къщи-хралупи близо до гарата - хората с години чакаха да се преместят в благоустроени жилища. най-мизерният квартал беше там. до старата гара. хралупа до хралупа.
Е какъв шедьовър, дори ми се вижда елементарна все едно е строена за някакво малко турско село, каквато всъщност все още е била София по онова време през 1888 г. Не отричам приноса на чешките архитекти, инженери, културни дейци за промяна на турския вид на освободената ни страна, но за столица на европейска държава с милионно население централната гара да продължава да ти бъде малка едноетажна постройка - не благодаря. Решението през социализма е правилно и стратегическо, а за 1974 г. тази мащабност и безброй ескалатори до всеки перон, това е била ултрамодерна придобивка за българите.
Да, но е толкова грозна, отблъскваща и неприветлива, като повечето неща, направени през соцкомунизма.!!!
Централната сграда е входната врата на града- Могло е старата гара да се вгради в една нова сграда- Примери много по света-Ако не знаеш как ходиш питаш гледаш наемаш знаещи и можещи да ти помогнат да запазиш имащото - Малка била отврат било - Подуенската гара например е красива за който може да го види разбира се- Малка голяма има облик усещане цветове, стил и е в пъти по-красива от Централна гара- Но за това трябва да си изчел вагон книги и да имаш усет- А такъв пусто дявол много липсва и през 1974 е липсвал и сега-Забравих трябва и мислене да имаш в переспектива 50 и 100 години- Ако някой иска да види примери да влезе да погледне Парижката централна гара или тази на Амстердам от същия период-
си е новата гара. Шедьоврите не винаги са функционални при променени условия след 80 години. А пък този разбирач Митака, да го ...
Може да се напънем да кажем, че е приемлива, ако искаш я определяй като "добра" Аз не съм чул обначе никой никога да каже, че е красива. Дори и ти не можеш да се насилиш толкова, ако ще да я е строил дядо ти. Красиви са гарите в Бургас и Варна. Знаеш ли защо? Не са строени от комунусти.
за една гара е да бъде функционална. Красотата е плюс, но не е основното. Шедьовърът от 1888 г. не е можел да побере пътниците от 1974 година. Пък туй за комунистите и техните строежи няма какво да го коментираме. И сега сградите от онова време са по-здрави и функционални от "новото" строителство. Ама за обезумелите бивши комсомолци явно е много важно да се плюе по онзи строй.
Виждам, че освен от архитектура сега и от медицина разбираш. Аз няма да те обиждам, въпреки че имам основания. Не критикувам хората, а техните постъпки. Да имам мнение, което може да ни ти харесва, или да те обижда, но това си е твой проблем. Хората с различни мнения по ваше време бяха съдени лежаха по затвори и лагери, сега можем да го изразяваме свободно в интерент. Ходи на гарата и я целувай всеки ден като толкова ти харесва.
Момче, мнението ти не ме обижда, защото не съм аз архитектът на новата гара. По принцип уважавам всякакви мнения, стига да не са очевидно политизирани и далеч от действителността. Всъщност, струва ми се, че ти искаш да наложиш своето мнение и проявяваш известна нетърпимост към чуждото такова. Малко по болшевищки. Пък за свободното изразяване на мнения в интернет отдавна е ясно каква е ситуацията.
Единственото читаво нещо построено от комунистите е НДК. Всичко друго грозотия. Но пък НДК беше в проект заедно с петъгълния шестох*й - то вече беше повече в стила комустическите архитекти, но го няма вече слава Богу, въпреки че авторът му е преподавател във ВИАС.
а как възстановена разрушената София след бомбардировките? с какво заместиха сградите - с шедьоври ли?
То всичко построено от комунистите е грозно. Изключение е ако са откраднали нещо западно като идея, но гарата явно не са я крали като проект, тя си е грозна, макар и ремонтирана. Старата гара явно е била красива, макар и малка. Най-добре би било като се прави нова да се запази стария стил, и да се направи в по-голям мащаб. Но комунистите са прости хора и не търпяха нищо цветно и различно, построено от хора с идеи и талант което е останало от преди тях. Щом не е в грозно в сталински стил, значи трябва да се бутне.
Не може всяка стара сграда да се обявява за архитектурен шедьовър и като такъв да се подържа вечно. Особено когато говорим за функционалност. Не може да се живее в музей. Отлично си спомням какъв скок във функциолността беше новата гара. Всички и се радваха, може би с изключение на някои възрастни хора които ги е теглила носталгията по отминалите години. Да не прекаляваме в очернянето на онези години. Те си имаха своите постижения за онова време. Кой иска да живее в блок / не замък/ от 19 век?
Напълно си прав за функционалността. Но нациите които се грижат за архитектурното си наследство го превръщат в музеи. Можели са нашенци да запазят старата сграда, именно защото е била малка и да я включат някак в едно съвременно и функционално архитектурно решение. Прав си и, че не може всяка стара сграда да се обявява за архитектурно наследство. Обаче, тъй като за проектирането на представителни сгради като гари, банки, дворци, кметства и т.н. са се привличали архитекти от световна величина, обикновено (не винаги) такива сгради прост СА важно архитектурно наследство.
Първо не виждам в тази стара гара нещо уникално. Ама нищо. Дори великите творци не създават само шедьоври. Второ включването на нещо старо в състава на ново нито е лесно нито е практично а често и нецелесъобразно. Точно такъв е случая. Пак повтарям не всичко старо е шедьовър. Не всяка стара кола е ценност.
Може старата сграда на е архитектурен шедьовър погледни старите гари на Париж и АМСТЕРДАМ или дори на Хага- Погледни гара Подуяне същО - Старата сграда носи дух и стил-Новата е грозна както и да го гледаме- Да сравеннието е с блок и замък- Аз няма нищо против да живея в замък- Има и красиви построени сгради има и дори красиви блокове виждала съм в Швеция- Всичко е както го направиш и както го обмисилш- СТАРИТЕ сгарди се интегрират в новите сгради или до тях се строй нова и се прави връзка помежду им- Като не знаеш как гледаш другите питаш наемаш хора, които разбират как и защо
"широка - 12 м." Добре,че комунистите още тогава са вкарали софийци в 21-ви век. 19 век англичаните са праели по-големи гари в колонията си индия(вярно да изнасят матряли).А нашите фашисти с дребничките си цървулски душички само толкоз.
Странна статия. Старата сграда наистина е била красива, но вече безнадеждно отесняла за потокът от пътници. Аз лично харесвам много сгашната сграда - красива е. Но трябва да освободят пространстото пред нея от безумните будки и затворени магазинчета, които бяха построени. Да се открие така, както е на снимката.
Абсолютно безпочвена, насаждаща грешна предстаяа за едно от наистина добре планирани и работещо съоръжение, което пост-демократично беше изоставено на произвола и разрушителните ни демократични ценности. Подлезите и до днес са пример за урбанистична визия, която да даде свобода на пешеходците и автомобилите своевременно на едно от най натоварените места в София. Постдемократично беше "покрита с цирково шапи за няколко милиона и впоследствие до нея изникна небивалицата - Централна Автогара.
Така, както срутиха къщата с орнаменти на дядо ми в центъра на града и си цвъкнаха един грозен, кичозен фонтан на нейно място. Цървула е цървул навсякъде!
Ама че тъпа жалейка - шедьовър или не, не може централната гара на една столица да бъде с мащаба на Подуенската гара. Всичко модерни гари са от "хамбарест" тип с много въздух и пространство и колкото и на някого да му изглежда на бетонен мастодонт, няма алтернатива. Ми то що и на старото летище не си останахме, с размер на автогара?
Не си виждал "старата" жп гара в София, затова пишеш тези глупости. Произведение на изкуството и старини не се рушат, но къде ти комунистите да разбират от тези работи. Да не давам пример как разрушиха и археологическите находки в центъра на София. Прости селяни са си те /нека не се обиждат хората от село, не обиждам тях, а простотията; живееещите на село за мен са хора, а не селяни/
сори, ставаше за мащабите на неколкохиляден град. това, че превърнаха в амбулантна панаирджийница подлеза, е друго нещо.
Комунистите са рушали всичко, което не е било по техен вкус с оправданието, че старото е било "буржоазно". Но това, което им е харесвало за лично ползване, са го присвоявали. Също като днешните управници, които произлизат от комунистическо-социалистическите среди. А за Григор Стоичков просто не си струва да се говори. Всички помнят какви ги е вършил по време на взрива на атомната централа в Чернобил. Това са подлеци, които времето и историята трябва да зачеркнат!
А малката и скромна възпоменателна плоча на гениалния за времето си Антонин Колар, е поставена на една от външтиге странични стени на Военния клуб.
Стамболов и неговата клика първи узнават, че в София ще има гара. Затова Стамболов и неговата дружка Свирчо, закупуват всички свободни парцели по бъдещия бул. Христо Ботев и след официалното съобщение за гарата, ги препродават на многократно по-високи цени.
Централна гара беше наскоро ремонтирана, преди 3-4 години. След така добре направеният ремонт (извършен от цигани, и не в срок), капацитетът й намаля вероятно тройно. Кому беше нужно това?
не съм влизал там от над 20 години. понякога само прелитам на височина около 1000 м. при заход...
Глупости. Много си е добре след ремонта, аз не бях я посещавал от години, но наскро ползвах БДЖто и останах приятно изненадан. Доста чисто, приятно, с добри материали. В пълен контраст обаче, със самите влакове по пероните- все едно идващи от пост-апокалипчтино бъдеще - мръсни, ръждиви, зацапани и нашарени с по няколко пласта графити.
През 1974 година сградата на новата софийска гара беше като привлекателен пункт. Идваха хора от Германия, за да и се възхищават. По-късно дойде демокрацията, и всичко се опорочи. Софийската гара стана на кочина. Скоро идва 9-ти Септември и вие отново започвате да хвърляте помия срещу всичко българско след 1944 г.
Някой дали ще спомене стотиците военнослужащи влезли в "дисципа" поради набеждаване, "нарушаване на Устава" или просто наречени "неуправляеми" Ще спомена само Недко Зекирев в дисципа заради роднинство с недолюбван от колеги офицер от втора армия. Така от всички поделения и гарнизони имаше по един или двама "дисципаджии" строили Гара София. След дисципа се връщахха да дослужват ; и те като много пандизчии ставаха рецидивисти в очите на старшинки, сержанти и "ленчета". Някой се върнаха за втори и трети път на гарата
От оценките ви личи на каква възраст сте! Да споменавам ли други работили на тази гара ефрейтор Ангелов, редник Петков.... Недко Зекирев стара пушка, на когото съм пращал послания за момчетата отиващи да "строят". Много пъти съм писал минусите не заличават историческите факти. Както фактите за разстреляните "кулаци" врагове на "народа3 непосредствено в дните след 09.09.1944 год.
Честно казано, не ми е ясно защо ти лепят минусите. Те и пирамидите сигурно роби са ги строили, но това не им омаловажава значимостта. По същия начин гарата веоятно, както казваш, е строена с участието на много дисципаджий. Това не и омаловажава функционалността. Просто показва тъжната действителност на времето.
Интересно как американските крепости не са отнесли гарата- шедьовър още през " символичната война". Една гара е приоритнета цел за бомбене.
Да! Приоритет е! И е въпрос на чист късмет ,че е оцеляла. Гарата /районът около нея/ неколкократно е бил бомандиран от сегашните ни "побратими". Справка "Летящи крепости над България" Румен Руменин 10,1990г. Над страната за ЦЯЛАТА война : Прелетели 23 000 самолета. Хвърлени над 45 000 бомби. Загинали над 1800 български граждани. Тежко ранени над 2300. Свалени над страната около 120 крепости и около 20 изтребители. :-( ВЕЧНА ДРУЖБА! :-(((
Че старата гара нямаше как да обслужва съвременните нужди, нямаше. Това е ясно. Че новата гара е функционална и чудесно обслужва нуждите и ще продължава да ги обслужва поне още 40 години е ясно. Че новата гара е грозна колкото си иска, грозна е. И това е ясно. Но че рушенето на архитектурното наследство е вандализъм, извършван от група простаци също е ясно. Така си отиде и мавзолеят. Гарата е разрушена от комунистическите простаци, мавзолеят от демократичните простаци. Изводът базирайки се на Моканина е: Боже, Боже, колко простотия има на тоя свят, Боже...!
Що не си стоиш по стърнищата да събираш семенца. Въобще помниш ли тази СТАРА ГАРА В СОФИЯ с какво е според тебе различното от обслужването в нея, в гара Варна или гара Бургас. Дали дори старата гара в Русе не би вършила работа днес -приказвате за умрелите. А най -много обичате да приказвата за нещо което хем не сте виждали, хем няма да видите, хем и да искате го няма
Нещо не успявам да ти проследя мисълта, градски. Дишай дълбоко минута-две и дай да спорим конструктивно и с аргументи. С опити за язвителност, поне мен няма как да обидиш или ядосаш. Та сега по темата: ти би предпочел старата гара да си върши работата и до днес, както всепризнатите архитектурни шедьоври във Варна и Бургас или не ти харесва, че смятам новата гара за грозна?
това дали новата сграда е грозна или красива, е субективно. На мен си ми харесва, стилът и е съпер-модерен за точно 70те години - таквиа сгради има по цял свят. Ако щеш и летището в Париж Шарл дьо Гол е такова. Но е факт, че старата сграда е била тотално 'омаляла' - аз помня какава тарапана беше 80те/90те години в НОВАТА сграда. А старата е малко по-голяма от тази в Подуене. Хайде помисли пак. Някои неща си изживяват времето, и специално за "старата гара" е безсмислено да плачем. Отишла си е заедно с парната тракция.
''...рушенето на архитектурното наследство е вандализъм, извършван от група простаци... Гарата е разрушена от комунистическите простаци, мавзолеят от демократичните простаци.'' Ааааа, Фазанчо, малко пропускаш един очеизваден факт. ''Комунистическите простаци'' разрушиха старата гаричка И на нейно място ПОСТРОИХА свръх-модерна, 10 пъти по-голяма НОВА гара, която да обслужва София. Сградата е срината с цел да се построи нова на нейно място. Демократичните простаци разрушиха мавзолея И на неговото място ПОСТРОИХА.... ОПА, ОПС. Ама то НИЩО не се построи на негово място. Сградата се срина с цел.... ами ПРОСТО да се срине и да се потъпче. Та, Фазанчо, моето момче, може би си леко (или може би повечко) напушен, за да поставяш знак равен между двата случая. Сори, ама няма как да ми сравняваш двата случая по тоя начин.
Шедьовърът беше правен повече за конски впрягове отколкото за гара. Но за всяка статия срещу "комунизма" американците плащат открай време
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}