Коментари - Как да ползваме картите за градски транспорт в София | Днес.dir.bg

Браво. Евала на вас ! Много много сте права!!!!! И аз ще си приготвя 100 лв нацяло и 3 лв. По една стотинка! Много готино сте го измислили! В пик час ще лазим или хвърчим до тъпите им валидатори ???!!! Малоумни !!!!

"Там се таксува на съответна зона и време на пътуване" Ей, ама много хора, който не са излизали от жалките си дупки коментират. Горният цитат донякъде важи САМО за метрото. Там се валидираш и на излизане от станцията, за да се види къде си влязъл, къде си излязал и дали си минал през 1-ва зона (Центъра). Не сависи от времето, а от зоните. Сумата може да е различна всеки път. В автобусите обаче цената е твърда - 1,50 паунда и се вози докъдето искаш! И да, валидаторите са само отпред. Аман от тъпанари!

Какъв е смисъла да се валидира картата. Ще мине контрольор и той ще отчете съществуването й. В противен случай контрольорите вече са излишни. Но, аз имам един много сериозен въпрос: Циганите как ще пътуват?

сериозен отговор: Циганите пак ли ще бъдат подминавани? Ще пътуват безплатно? Ще взимат вече изхвърлени билети и Контрольорите ще ги приемат за редовни. ПРИЗОВАВАМ всеки редовен пътник с билет да го изхвърля скъсан в кошчето за боклук след края на пътуването си!

Купувам си карта, за да не бъркам непрекъснато по джобове и чанти, за улеснение. Сега тази тъпотия (моля за извинение ), която измисли Общината с валидирането на карти всеки път затруднява нас пътниците! Ами ако има хора, какво правим, ще се бутаме до апаратите ли? Апаратите са около вратите, където слизащи и чекиращи ще се бутат!

Няма да има билети, които "добрите хора# да оставят по седалките, всичко ще е с карти.

Сингапур: Там автобусите са само с две врати. Да, дълги са колкото нашите, но са с две врати. Качването става от предна врата, която е до шофьора и той контролира всеки да си валидира картата или в редките случаи, когато нямат карта да си купят билет от монетни автомат. Слиза се само от задна врата. Така там практически не можеш да се качиш без да си платиш. За скептиците, които ще кажат, че така ще става много бавно, ще кажа, че не е така! Хората още преди да дойде автобуса на спирката са си приготвили в дясната ръка картата и влизайки по никакъв начин не бавяят опашката.

То тези валидатори могат да се поставят на вратите и влизайки да се чекваш.

Общинските тролове да не ми обясняват колко била добра идеята. Никъде няма валидатори и не тормозят хората да се чекират през 30 минути още повече ако си с карта... Правилото с първа врата не се спазва в Германия отдавна, особено когато е натоварено, камо ли пак да се чекират. Защо сравнявате шофьора с валидатор?

На касите в метростанциите ще се продават ли досегашните билети за еднократно пътуване и колко ще струват? Никъде не срещам информация по този въпрос.Когато искам да пътувам инцидентно еднократно с метрото, а нямам никакви карти вкл. дебитна, какво да правя?

Защо махаите карта за една линия утребки че за три спирки да давам 50.лв.на месец нямате срам и акъл тези глава

Оня ми ти Бонев гласувал против карта за една линия, щото ако се наложело някой път, този дето ползва една линия да пътува с още една линия, щял да се качи на автомобил.... ти да видиш !!!!!!!!!!!!! Вместо да се качи на градския транспорт, щял да се качи на автомобил....!!!!! Майко милаааа.....ЩО ЗА МАЛОУМЩИНА БЕЕЕ.....АМА КВИ СА ТИЯ КАДРИ В ОБЩИНАТА БЕЕЕ....КАК ГИ НАЗНАЧАВАТ БЕЕЕ.....АЛАООООО ?????,!!!!!

Според мен беше допусната грешка с еднократните билети. Те просто трябваше да останат в миналото. В повечето европейски страни градският транспорт се заплаща или с транспортни карти (в които се зарежда определена сума онлайн или на аватомат) или с дебитни или кредитни карти.

По същият начин е и в Лондон.

Подкрепям ценообразуването по зони. Така би било най-честно.

Смисъла на валидирането е да се отчита по-точно пътникопотока и по този начин да се намаляват или увеличават превозните средства по определени маршруте. По този начин градският транспорт би отговарял по-добре на търсените от нас транспортни услуги по различните маршрути и времеви зони.

Да добавя, че валидирането е необходимо и за застраховка при ПТП или някакъв друг инцидент.

В повечето европейски държави никога не си купуваме карти.Стига лъжи.Има си билети за еднократни пътувания.Може да си ги купуваме от автомат и да плащаме и с банкова карта, но са билети за еднократни пътувабия.

Циганите както винаги безплатно