Коментари - Как да ползваме картите за градски транспорт в София | dnes.dir.bg
назад

Как да ползваме картите за градски транспорт в София

Ако случайно даден валидатор в превозното средство не работи, отивате на следващия и допирате своята карта, банкова карта или смарт устройство, заяви изпълнителният директор на ЦГМ Димитър Дилчев

Обратно в новината
| Редактор : Радостина Димитрова

Коментари - Как да ползваме картите за градски транспорт в София | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

А като съм е качил да пътувам с градсия транспорт, понеже нямам кола, къде съм дал съгласие на градския (адския) транспорт да ми следи движението и навиците? Плачат за едно хубаво дело за следене без заповед и злоупотреба с лични данни, че свят да им се извие!!

Пълно безумие! Прибирам се след 12 - часовия работен ден с пазара в ръце и започвам да се ровя за карта. За целта обаче ще трябва да имам свободна ръка. Въоръжена, гордо тръгвам на обиколка с торбите в едната ръка и карта в д угата за издирване на работещ валидатор. Браво на този, който го е измислил! Предлагам да бъде преназначен в услуга на натоварените и уморени жени!

Пълна дивотия! Това сътвориха. Налагат ти да купуваш нещо, което не ти трябва, на доста по-високи цени, а те и убеждават, че ще ти е по-евтино и удобно. Билет за 30 мин. с възможност за прекачване в софийския трафик точно... Сериозно ли?! Аз валидатори няма да ритам (както предлагат някои по-долу в коментарите), защото са купувани с наши пари, не от спестяванията на ръководството на компанията, а и чупенето на каквато и да е собственост нищо не решава. Но вече искрено съжалявам, че от години не живея в близост до центъра на столицата и ми се налага да ползвам и транспорт. Пак добре, че е сравнително рядко. Иначе ще си ходя както си обичам по много причини изцяло пеша навсякъде и лев повече няма да видят от мен. Ето ти цивилизован бойкот и жалко, че не е възможно всички да го направим, да видят как боли тогава. За съжаление повечето хора нямат избор - училище или работа в друг квартал, да излезеш някъде и в почивните дни, да отидеш до болница, по-далечен магазин, инцидентно идване до столицата, лошо време.. Хитро са го измислили да извиват ръце. А срещу все по-скъпите превозни документи - никакво подобряване на услугата. Преди да се въвеждат такива много "изгодни" нововъведения и изисквания, да бяха благоволили господата да се позвозят един пълен месец с всички видове транспорт, със закупени с лични средства карти и билети и после да чуем харесва ли им видяното.

Умножи всички лини по 9 лева и ще разбереш каква е разликата до 23 лева.

ха ха ах аха ха ах ах аха ха ха ах аха ха аха ха ах аха ха хаа ха ха аха ха аха а ха ха ха ах аха хаха аха ха аха ххах а а ахахаха

И със тоя куп валидатори перфоратори и незнам си кво за 100 милиона, качвам се аз с двете си деца с единствената си банкова карта и не мога по никакъв начин да си купя 3 билета само с карта, е да, мога да си взема от шофьора, маааалко по скъпи - 2 лева, кеш...

аз ха ха ха аха

Мога да ви кажа! Брюксел, Париж, а в Холандия даже в дългия грам има човек посредата да гледа дали се маркираш, освен шофьора! Зачене е нелогично да не си валидиране картата! - имаш застраховка, на базата на какво ако не се валидира? - и как да направят статистика реална и да знаят кога и на колко време да пуснат автобуси за дадена линия! Не ми казвайте че ще пуснем статисти броят хората както досега!

При прекачване и валидиране как да разбера дали е валидиран същия билет или е изтеглен нов. На машинката просто светва зелено и няма никаква друга информация. Трябва ли да си нося хронометър? Пък дори и да го нося, разликата може да е в няколко секунди. Защото при липса на информация в един момент може да се окаже че съм изразходил всичките заредени билети. Което в даден момент може да ми донесе глоба.

Хара съвземете се малко! 1. Първо за мен трябва да се валидира без значение дали е за всички линии! 2. 50 лв на месец всички линии е нищо, я вървете Англия и Холандия къде се качват в автобуса отпред, шофьора следи за контрола и не се отварят всичките врати да проветряваме!

За мене и а смисъл за 60 минути, но не и за 30! Иначе какво да купя 2-3 билета няма смисъл! Колкото до валидаторите невиждан смисъл да не се валидира, друг е въпроса българина винаги е на въпреки!

След 22ч в автобуса има 2-3 пияници. Колко често трябва да обикаля? Редовен значи да спазва графика, а не да идва през 3 минути. Графика се спазва - има приложение да видиш кога ти пристига на спирката. Планираш, качваш се на минунтата, пътуваш.

"Ако случайно даден валидатор в превозното средство не работи, отивате на следващия.." - няма такава наглост!!! Това недоразумение дали знае, че има болни, стари и трудно подвижни хора, за които е истинско мъчение да се разхождат като панаирджийски мечки, докато намерят работещ валидатор в превозното средство, което междувременно е потеглило и вече е в движение! А дали случайно тоя бюрократ мърляв е влизал в малките автобуси в пиков час и как си представя в такъв момент да се буташ в останалите пътници, за да се добереш до заветната машинка. След като държавата ми възлага задължения, да бъде така любезна да ми осигури възможност и условия да ги изпълня. Щом скапаният им валидатор не работи, не съм длъжна да обикалям, за да си валидирам картата. Сериозно обмислям да си събера три лева на стотинки, най-добре по една, и да взема и една столевка и да ги питам контрольорите какво предпочитат - да броят стотинки или да ми върнат 97 лева ресто.

Прост народ ! Валидирането е направено за да може да се знае които пътуват в даден транспорт при възникване на ПТП и когато си поискаш обезщетение да ти се изплати защото си бил в това превозно средство ! Това е заради застрахователите , скъпи идиоти ! Образовайте се малко !

"Картата за една линия не фигурира никъде в Европа. " И КАКВО МЕ ИНТЕРЕСУВА ЕВРОПА? Докога ще се оправдавате с Европа? Тук е България? Ние суверенна държава ли сме или колония на Европа? Интересно, че за други неща не се сещат за Европа, а все се оправдават, че тук било "местна традиция".

А как стои въпроса с циганите. Те пак ли ще пътуват безплатно?

У убивайте българи да се върне картата за месец

А "римляните" КАКВО ще валидират бе кретен????

Колония сме на САЩ

Както се издържат служебните абонаменти на администрацията. Плащаме им ги ние без да питаме много.. Как пък все за представителните им разходи (сещам се за оня лайнар, дето шкода премиум серия му била бюджетен автомобил, да хванеш и да му нариташ кофата на наглеца) има, пък за градски на бабите няма? от къдя на къдя?

А как ще се справят възрастни хора от провинцията, когато дойдат в София по някакъв повод? Ясно е ,че дори софиянци, видели толкова идиотизъм в управлението на този град не са наясно съвсем. Просто ще се краде от провинциалистите.

Ми ако искаш обезщетение ще се валидираш. Ако не щеш - защо ще те глобяват? Твоя си работа! Че и на излизане от метрото? Пу-пу, дано никога повече не ползвам гт!!!

Подкрепям с две ръце! Ай у лево, скъп мой гр!

Стабилен си Илияне. Слон по нанадолнище, на ролкови кънки, до макарите, да ти го отпори пак ще стоиш стабилно. Без ох и ах. Без да се сгърчиш. Целия, със засилка да ти влезе пак си стабилен. Значи, за да ми докарат валидна застраховка ще ме глобят. Леле. Колко са се замислили за мен.

Абе идиоти, в градския транспорт не пътувст ИТ специалисти, пивечето са прости бедни хорица, които нямат нито банкови карти, нито смартфони нито компютерна грамотност…

Вмирисаната путка с фандъците натвори куп идиотии в Града ни, разбити улици, тротуари, вековни неокастрени дървета, мърсотия, коли навсякъде, платени зони за паркиране, ненужни ремонти за източване на парите на дабакоплатците, масови набези на провинциалисти и цигани, хаос навсякъде..,

Е Б В Г З

Фандъкова харчи на ден по 5 303 000 наши левчета на данъкоплатците и вижте София на какво прилича, ремонт след ремонта и все пари НЯМА! А приходите от данъци, такси, глоби и сички други общински приходи КЪДЕ са? Аман от крадливи гербери....

"Картата за една линия не фигурира никъде в Европа." То и билет за 30 мин не съм видял да фигурира. Има за по 2 часа. Фактически повишиха цените на билетите, то за 30 мин само с метрото може да стигнеш до някъде.

В европейските държави никъде не съм виждал валидатори, не знам как го измислиха това?!

Да попитам шефа на дебелите от Градската дебилност: Ако допирайки картата си върху няколко неработещи регистратори се окаже,че по този начин няколко пъти съм таксуван - кого да трепя и са псувам?

Искам да шибам Фандъка за здраве и берекет,със курвчачка .

и тия на които не им трябват всички линии и имаха опцията за 1, защото ТОВА ИМ ТРЯБВА, вече я нямат. И за хората с минимални доходи СА си пари. Какво ги интересува хората как е в Лондон

И като не им трябват всички линии?

Мога да ти кажа само кой го измисли. Някой болен мозък.

На мен пък веднага ми излиза нотфикацията за плащането, около 10 секунди след като допра картата

Да си я завреш отзад!

На тая гербава пасмина, задръстила общината и прилежащите и фирми, трябва едно здраво тричане!

интересно ми е на какво основание ще бъде глобен пътник с еднгодишна персонализирана карта, който не се валидира. според мен ще има много дела.

Щото не си излизал от село. В Лондон валидаторите в автобусите са при шофьора, затова се влиза само от предната врата. Това, ако го бяха направили, тука щяхте да виете като гладни кучета!

"прости бедни хорица, които нямат нито банкови карти, нито смартфони нито компютерна грамотност…" За хора, които в 21-ви век не знаят и не искат да се научат на елементарна компютЕрна грамотност или са достатъчно прости, за да не могат да извадят карта и да я доближат до устройство, има малки провинциални градчета и села. Няма цял живот да работим с устройства от 5-ти век, щото дедо Пешо бил просто или компютърно неграмотен. Като е такъв и не желае да се промени - на село!

Нека да спомена на ЦГМ и СКГТ,че НЯМА начин да научиш на правила народ който 36 години само лежи пърди и мрънка!! Нашия народ е от тези народи,дето иска всичко ако може да е безплатно,но не се интересува от икономика данъци и тн... Нашия народ не е свикнал на дисциплина и правила! Точно за това като иде в Европа и като му бият акт от 300-500 евро и бяга! Този народ обича всичко да му е безплатно,а ако има вариант и някой да му дава версия грешка няма да има...

Омръзна ми да чета "Картата за една линия не фигурира никъде в Европа.". OK, няма за 1 линия, но има зони. Аз пътувам 5 спирки сутрин и вечер, друг 15-20 в една посока. Нямам ли право на по-евтина карта?

Кучкаря,ти като си излизал,дали си поумнял.С коментара си,приличаш на яко ваксиниран!Каквото ти се каже това правиш,без никакъв мисловен процес!

Яж говна !

Понеже не ми харесват новите условия за ползване на градската дебилност, затова реших да пътувам с колата си навсякъде из София. Честито ви вдишване на изгорелите газове от автомобила ми!

Не си наясно нещо с Лондон !!! Изобщо не си... Там се таксува на съответна зона и време на пътуване....валидатор няма при шофьора . Това е таксуване за пътуване. А не да валидираш карта.... Като пишете глупости поне се осведомявайте !!!

И още нещо да си наясно : Но като цяло има и таван за деня т.е. Като си се прекачвал няколко пъти в рамките на един ден на различни превозни средства и като достигнеш този “таван” след това колкото и да те качваш не би трябвало да те таксува повече. Това е за автобусите В метрото са други правила

И кой ще изплати обезщетение тук в БГ ???????? Никооооййй !!!!!!!!! Каквото и да стане тук е булгаристан !!!! Има да сънувате обезщетения още много години !!!! Наивници !!!!!!!!

И кой ще изплати обезщетение тук в БГ ???????? Никооооййй !!!!!!!!! Каквото и да стане тук е булгаристан !!!! Има да сънувате обезщетения още много години !!!! Наивници !!!!!!!!