Коментари - Как да ползваме картите за градски транспорт в София | Днес.dir.bg

Нали са хелектората на боко.

чист - да редовен - пробвай след 22:00 да видиш колко е редовен отоплен - да, но понякога не пускат климатиците през лятото и да ти напомня, че не не обсъждаме качествата на градския транспорт , а това че ни карат да вършим малоумщини без смисъл. като капак мога да добавя, че за малките разстояния в софия НЕ Е ИЗОБЩО ЕВТИН

Имам въпрос-зареждам ултлабайт картата примерно с 4 билета. Как да знам колко ми остават? Защо няма начин по номер на картата да правя справка дали са ми останали билети. Как да помня колко ми остават, ако рядко ползвам транспорта?

С малко трикче, всички валидатори - отказват

Щом има период на гратис няма да се чекирам. Не искам държавата да знае до къде и кога пътувам, и ще отлагам чекирането до крайния възможен период.

Продажбата на билети от водача трябва да спре! Писна ми да видя на спирките защото селядурите, като теб, са малоумени и не могат да си заредят карта, и след това да я валидират.

Къде по света след 22 часа има редовен транспорт. Добър си е градския транспорт.На запад масово билета е 4 евро-8 лева, а от летище-билетът е 20 евро-40 лева. А не 1, 60-80 евроцента

Платиш си месечния абонамент за телевизия и интернет и всеки път като пускаш телевизора или пада да цъкнеш внещо в интернет... задължително първо да се чекираш! Идиоти сър! Пълни гнусни гейберастки идиоти! Отделно, че има доста хора с годишна карта... Ще си я носят на врата и само ще се чекират... Майка ви проста да е.а !

Неодимов магнит. Евтино и бързо.

Написах го от компютър (Basic Talos™ II Bundle (Single CPU)), който гарантирано не можеш да си позволиш да си купиш и настроиш с опен сорс хардуер и софтуер. Понеже си неграмотник, ще ти обясня: 90 процента от услугите, които ползваш се въртят на Линукс, код произведен без намеса на корпоративна кражба и консуматорска логика. Логиката е да се развива човечеството. Ако бяхме оставили инфраструктурата в ръцете на лекета като Майкрософт и Апъл, сега щеше да сме още на ниво дайълъп. Ма на великите "технологични" корпорацийки им е супер да ползват безплатно и да ви дерат задниците след това.

Защо билет за 60 м е 2.20 а за 30 м 1.60 не е ли редно да е 1.10 лв--уж за удобство ама не

Да подскачаме на един крак между двата валидатора... защо не искат?

Валидирането е тъпо... И по чисто практични причини, децата ще си изпозагубят едногодишните карти от цъкане на разни валидатори, ще се даде по сигурна възможност нс джипчийките да ни обират от незакопчаване на чанти... И пр.

Чупи народе и няма да има глоби

На касите в метростанциите ще се продават ли досегашните билети за еднократно пътуване и колко ще струват? Никъде не срещам информация по този въпрос.Когато искам да пътувам инцидентно еднократно с метрото, а нямам никакви карти вкл. дебитна, какво да правя?

Кого мислят , че лъжат тези , че щяло да е удобно и евтино?

Е то нали тва е идеята бе. Създаваме проблем, после го решаваме - ЧУПИРАНЕ! Отговора на всички въпроси и проблеми, свързани с дигитализацията е ЕЛЕКТРОННАТА ИДЕНТИФИКАЦИЯ под формата на ЧИП, ваксинационен сертификат, телефонно приложение, камери по улиците и всякакви други технологии за следене и контрол. Анти Християнската цивилизация не вярва в Бог, не вярва в душата, не вярва в хората, не вярва в съвестта. Цивилизацията на АнтиХриста вярва в технологията, като средство за управление върху тялото. Там дух няма. "Даваш ли, даваш балканджи Йово, хубава Яна на турска вяра? Море, войводо, глава си давам, Яна не давам на турска вяра!"

Вижте, срочния билет има две цели. Цел 1.: да изгаря неизползвани пари Цел 2.: скрито вдигане на цената на билета - правилно забелязвате, но това е същото като да си купите само напитка, а не цяло меню в макдоналдс - напитката е много по-евтина в меню. Идеята е това да се представи като отстъпка. По същия начин се налагат и електронните ваучери и CBDC - те идват като бонус, отстъпка, улеснение.. така работи дявола - по пътя на най-малкотп съпротивление. Уж за добро, ама ти излиза през гъзо.

Уж за добро, ама ти излиза през гъзó.

:)) ше се чупирам на автомата.. с крак.

Градският транспорт в София трябва да е безплатен. Заедно с това трябва да спре строителството там, където няма градски транспорт

Тя една се опита там нещо да спре.. ся търка наровете в дранголника.

Докато пенсионерът с картата се тутка да я валидира, свободното до преди малко местенце е вече заето ...

Май не е пътувал в празнични дни в градски транспорт и не знае по колко време се чакал Пример ако трябва да пътувам от Люлин до Горубляне няма как човек да е вмести з 30 минутните билети. От последната спирка в Люлин до Ал. Балан е повече от 20 минути, слизам и чакам повече от 30 минути автобус №4. Явно и този е родом из вън София е не познава града достатъчно

В цяла Европа има хартиени билети, има електронни има и абонаментни карти (както искаш или хартиена или електронна), като електронните се съхраняват и поръчват от приложение на телефона. Хартиените си ги купуваш от гише или от водача/апарат при качване. Тука обаче, бай Ганю е решил да усвои едни пари и е направил манджа с грозде. Хем купуваш някаква тъпа карта, хем ползваш електронен четец, за да я валидираш. Що не сложихте едно приложение за телефон, като в белите страни? А, умници? Защо трябва пенсионерите да ходят да се редят за карти, а не го направите онлайн? Така те или някой ще им ги поръча и ще си спестят разкарването по студа. При такива умни решения се чудя, павиани ли стоят в СОС

тя тая търка наровете, щото си поиска едни пари. хванаха я омазана до уши с боята от парите, докато ги беше броила. сети ли се умнико.

Мисля, че разбрах. Значи, картата се носи от долната страна на обувката. Може да се залепи с тиксо. Когато дойде време да се валидирате просто трябва да ритнете с крак валидатора. Така картата ще се доближи на необходимото и достатъчно разстояние за електромагнитното отчитане и валидация. За да сте сигурни, че валидацията е успешна, трябва шута да е максимално силен и точен. Наличието на бомбе в предната част на обувката служи за допълнителна антена и гарантира както безпогрешна валидация, така и ергономичност на действието. Успех! Нека валидирането да започне!

Щом кретени като тоя на снимката решават -нацияна съвсем деградира

Цените на билетите се вдигат, но прстотията остава, шофьор ми затвори вратите под носа и замина днес. Преди време в тежка зимна обстановка докато чаках автобуса помолих шофьора да му пусне в него да чакам на топло, той ми отказа. Някои шофьори са невероятни простаци и трябва да се голябват както нередовен пътник. Нова мода за пътниците е да си качват мръсните крака на високо, така че всеки след тях бърше мърсотията с дрехите си или да ядат блажни баници и и мекици и след това да опипат с тях всичко в автобуса, за такива трябва глобата ако ги хванат да е двойна.

А не може ли просто градския транспорт да е безплатен. Ще се финансира от разходите, които иначе правим за служебни абонаменти на целия директорат в администрацията. От къде на къде некви келеши ще се возят на служебни автомобили, със служебни абонаменти, а нас да ни правят на маймуни с тия електронни валидатори? Да не са сакати, че не могат да се возят на градски транспорт? А и да са, нали вече градския транспорт е invalids frendly..

Айде, айде..

До тук, за повече от 100 млн. похарчени, промяната е почти нула. Сега не са билети и карти, както едно време, а са хартиени и пластмасови щуротии. Не са перфоратори, а валидатори. Нищо не е по-удобно отколкото беше едно време. Можеш да заявиш онлайн, но трябва да я получиш на гише (сега му викат каса на градска мобилност). Оставихме технологични и логични аборигени, да ни създават "удобства". Е, те създадоха удобства, но само за себе си. Напълниха си банковите сметки. Това е. И разбира се, постигнаха основната цел на занятието, повишаване на цената на пътуването.

България е в пълен хаус по всяко направление: накъдето се обърнеш те крадат: болници, транспорт, хранителни магазини ....

Пълна ДЕРОГАЦИЯ..... А беззаконието води до унищожаване на ацията...

Здравейте, Аз лятото се придвижвам с велосипед, а зимата с метро. Сега ме карат да си купя карта за цяла година но дори не предлагат алтернатива (надлез "Надежда") пеша. Моля господа управляващи, дайте пример първо вие!

Да ви шиам изроди. Премахнахте ученическата карта за 1 линия, която беше на цена 9 лева и я заменихте за едномесечна, за цялата градска мрежа, за 23 лева. Изроди ненаяли се. Това било по-добра услуга!!!!

трябва да се буташ за да си валидираш картата много умно!!!

Поредна простотия на софийска община.Някой се нагуши с тия валидатори и сега тормозят цяла София.Ще си пътувам с колата и това е.И няма да съм само аз . А въздуха ще стане още по мръсен,заради техните схеми и крадене. Само мислят как да крадат. Дигитализация - нали трябва да улеснява хората,но не трябва да ги тормозим и да крадем. Пълна гнус.

Това е пародия и пълни глупости. А в претъпкания автобус, тролей, като се качиш и не работи валидатора. Как ще стигнеш до другия валидатор, по въздуха ли или ще се смалим и ще минем под хората? Ще трябва всички, което се качат да се ръгат и блъскат с останалите хора, докато се стигне другия валидатор. Това с валидирането е пълна смешка. Досегашните карти си бяха идеални. Като си мине контрольора и си ги отчиташе. Дано дойде нов кмет на София и премахне тази неадекватна идея.

Чрез валидатора се следи движението на всеки човек през деня. Във всеки момент се знае неговото местоположение. Същото се прави и чрез мобилните оператори.

Ще гласувам за този кандидат кмет на София, който обещае да премахне това недоразумение!

Напълно вярно. Това е целта а не, че това е вместо да си дупчим билетчето.

Прав сте много ! Пътувам само с метро. Защо ще ми налагат зорлем да пътувам с карта за един месец или година зо цяла градска мрежа????!!!! Защооооо....питам ? Ами ако не дай боже нещо де случи и човек не може да я ползва дълго време.....месец, два, три и т.н..... Откъде накъде ще те принуждават за дългосрочен документ ???? ИСКАМ ОТГОВОР НА ТОЗИ ВЪПРОС ГОСПОДА ОБЩИНАРИ ОТГОВОРЕТЕ МИ !!!!!

Бойкот Никой да не валидира!

ТЪП НАРОД.....СЛАБА ДЪРЖАВА !!! ЧЕСТИТ ПРАЗНИК НА ДАНЧЕТО КМЕТИЦАТА....... ВЕЧЕ НЕ Е МИЛИОНЕРКА А МИЛЯРДЕРКА...... АРЕ ЧЕСТИТО НА БАЛЪЦИТЕ ДЕТО СИ ТРАЯТ И ПСУВАТ ВЕЧЕР ПРЕД ТЕЛЕВИЗОРА КАТО ПИЯТ ДВЕ РАКИЙ !!! И ПАК ДА ГЛАСУВАТЕ ЗА ТИЯ....... ЗА ДА ВИ НАПРАВЯТ БИЛ;ЕТА 8 ЛВ.

..."Ако случайно даден валидатор в превозното средство не работи, отивате на следващия и допирате своята карта, банкова карта или смарт устройство."... Аз съм инвалид първа група. Не мога да отида и до първото валидиращо устройство, защото първо гледам да седна някъде, да съм в безопасност. А до местата за инвалиди няма валидатори. Шофьорите са "царе" в превозното средство - тръгват на четвърта скорост. Има и недобросъвестни граждани, които понякога са заели местата за инвалиди и гледат съсредоточено навън. Не мога да валидирам картата си.

Ооо хахаха. Екстра сте го измислили!!! Як шут и готовооо !!! Хахахаха Ама по як шут трябва в нечий тъпи глави !!!!

Тази НЕДОМИСЛИЦА трябва да се спре незабавно, преди да е опънала до край нервите на хората, в чиято услуга (уж) трябва да действа градският транспорт.

Последното финансово източване на Фандъкова, преди пенсиониране.

А как ще се издържа? Безплатно няма нищо на света.