Бивш министър: Нова процедура за изтребителите
Според бившия началник на Института по отбрана Тодор Тагарев процедурата за закупуване на нов изтребител трябва да започне отново.
Обратно в новинатаКоментари - Бивш министър: Нова процедура за изтребителите | Днес.dir.bg
Коментари
Критериите във всички поръчки в БГ се свеждат до един общ знаменател: бъзо ликвидни комисионни. лобитата се сменят, апетитът на корумпираните расте. Няма насита, така е в държавите от третия свят където съдебната система е фалшива и слаба.
Мислите ли, че американците ще изпуснат този 1,5 млрд. Още повече при толкова много техни храненици в държавната администрация и НПО?
Та кого ще изтребваме, не разбрах?
Закупуването на нови МИГ или Су и отремонтиране на наличните е най-правилния ход за България.
Няма какво да се пънем. Ще бъдат стари F16 на цената на F35, F22 или дори на цената на B2.
Много често преглеждам сайтовете с производство на оръжие.Познайте коя е страната,която след САЩ,Русия и Израел влага пари за разработка на нови танкове,самолети,оръдия,че сега и самолетоносач.Страна с неясно мнение какво иска,въоръжена до зъби и готова.Нито на НАТО,нито на Русия е ясно нейното становище и е наш съсед.
Искам да направя едно сравнение. Навремето, когато бяхме васал на СССР, нашия хегемон ни беше въоръжил до зъби. Даваха ни най-модерна за времето си техника и то за без пари. Тогава сме имали сигурно над 200 самолета. Сега сме васали на САЩ и сме в НАТО. Не сме получили нищо като помощ за армията и отгоре на всичко искат да ни продадат старите си самолети. Авиацията, а и армията е в плачевно състояние откъм техника. И ако някой каже, че тук важат принципите на пазарната икономика, то това не е съвсем така, САЩ помагат с военна техника и пари на определени държави, но ние не сме сред тях. Изглежда като да предпочитат да ни държат военно слаби и максимално зависими.
Не бъди неблагодарен. Спомни си кораба с мухлясалата царевица, която УСА ни дариха в зората на демокрацията. Още тогава си пролича колко щедри ще бъдат новите ни господари.
Това което си написал е вярно и означава, че не винаги България е губила когато е била в някакъв съюз.
Не разбрах този като какъв се изказва - като някой, който не си е свършил работата, или като някой, който няма нищо общо със сделката, ама се чувства компетентен?
Мутромафиотите (ММ), които откраднаха от КТБ парите за една ескадрила най модерни нови изтребители са всъщност нашите истински изтребители, които ще ни изтребят до крак.
Всъщност изобщо не бива да се учудваме. Хамериканските санкции срещу Русия изцяла са в загуба на ЕС (да си спомним за полските ябълки и прочутия самърсит). От първите санкции основно пострада Източна Европа, в доста, почти нищо старите демокрация, освен номера с Мистралите. Сега обаче не е така, иска се да се замени руския газ с по-скъпия хамерикански (той пък колко е хамерикански и откъде идва е спорен въпрос) и в момента Китай със своите стоки попилява ЕС-производителите . . . .зор ще. Освен, ако целта не е да се намалят драстично работните места и в смес с бежанците - ето ти 1930г и следващия 4-ти Райх. Като купиш самолети, ти се "абонираш" и за консумативи, резервни части. . . ами трябва и цялото ВВС да се преустрои, личен състав, обучение, боеприпаси . . . .Просто си мисля, че просто България ако купи или Ф-16 или Грипен, тя България ще фалира преди да са излетели. Та при тоя завой на хамериканците, все ми се мисли, че някой е дал "друга линия" за самолетите . . . . изобщо няма да се учудя ако Русия ни подари някой друг Миг-29 . . . пйк и завод за ремонт на Мигове закупи България (ако някой е забравил) . . . .не знам, но щом Ердоган купува С-400, ние защо да не купим Миг, хем са нови, хем и по-евтин . . . . и по-добре "работят" в Сирия . . . .
-В ценовите предложения на "Грипен" и "Еврофайтър" са включени основно самолети без въоръжение, с минимално наземно оборудване. Пакетът на Ф-16 МЛУ освен девет самолета с напълно отремонтирани двигатели съдържа и всичко необходимо за използване на машините: последно поколение въоръжение "въздух-въздух" и "въздух-повърхност", контейнери и нашлемни системи за целеуказване, системи за обмен на видеоинформация в реално време, тренажори за летците и инженерите, системи за планиране и разбор на полетите, модерно оборудване за обслужване и ремонт, резервни двигатели и обучение. Цената на този пакет е чувствително по-ниска от другите предложения.
Разговорите с РСК МиГ за ремонтирането на 29-тките в Русия /и частично - в Пловдив!/ е най-правилният ход на българското правителство по отношение на ВВС поне от 10 год. насам
Нали твърдите че сме независима-суверенна държава,защо не допускате в офертите доказаните МИГ и СУ/които са конкурент на най-добрите в света/ а и по ефтини...нека да има състезание...
Ми, вижте какво пишат за Тодор Тагарев по военните сайтове и ще си обогатите неимоверно речника от цинизми. Мразят го и в червата, като продажна, крадлива твар е от най-меките определения за него. Аз съм за Грипен, по три прости причини: 1. Офсет - с дадените от шведите инвестиции заради 14 бр Грипен на лизинг на разсрочено плащане от 2003 до 2026 г., в Унгария бяха построени заводи, даващи сега около 5% от БВП. След като така и така ще даваме пари, поне да върнат инвестиции у нас. Шведите предлагат офсет над 100% от цената на самолетите. САЩ и Португалия, а и Италия офсет не предлагат. 2. Грипен има живот около 40 години. Боклуците от гробището в Аризона - между 8 и 10. 3. Все пак, май е по-добре да имаме многоцелеви самолети - дори и само заради това, че с Грипен може да се оказва поддръжка не само на СВ, но и ВМС - може да стреля с ПКР...
Не забравяйте каква е основната цел към която ни тикат. Тя не е охраната на родното небе. За тази задачка Грипен вършат работа. Целта е да участваме барабар с нато в мисии в Афганистан, Ирак, Сирия, Йемен и т.н. А ако се наложи и в Русия. Турция нещо взе да бяга по тъча и се търсят нейни заместители от района. За целта трябва да имаме Ф-16, че да не се нервят много момчетата от нато с различен тип самолети на "съюзниците".
Мисии срещу Русия е немислимо. Грипен е с радиус на действие България и БЮРМ. Повече не ни трябва. Никой не се каним да нападаме.
втори кръг да направи над България? А ако трябва да работи в системата на НАТО? А ако трябва да получи информация от тази система?
Все за самолети говорим--аз се чудя останаха ли вертолети,след като бяха цяла ескадрила?
"Тагарев посочи, че трябва да се търси оферта за изтребител за самостоятелно патрулиране." Ето го наглия глупак Тагарев! От 1 г. счита себе си за специалист по бойна авиация. "Изтребител за самостоятелно патрулиране"!
Точно така, протакайте, рестартирайте, кумете се още 10г. През това време може и да не остане какво да се охранява с тия истребители. Важното е тиквоча да усвои вече гласуваните средства. Понеже се появи възможност да се закупят нови изтребители и да се доставят в срок, цвъ-цвъ се задейства и пак сътвори кашата. На неговите спонсори и началници не им изнася да имаме изтребители изобщо и за това ще има протакане, медийни бълвочи и рестарти до безкрай. Президентът си свърши перфектно работата - даде гластност, когато еничарина Ненчев приземи останалите ни МИГ29 и провали всякакви възможности за ремонт и поддръжка, с идеята да ни направят част от турското, въздушно пространство. Намери най добрата оферта. Но си направи сметките без антибългарската партия - ГРОБ и поредният чужд троянски код - ушото. Каракачанката го изпързаляха с демагогия и празни приказки, а тиквата, както винаги се интересува само от пари.
Някой май си мисли че от Октомври миналата година е толкова много време та се може да потули ей тази статия: Министърът на отбраната Николай Ненчев иска да купи осем безмоторни изтребителя срещу 1,5 млрд. лв. В сряда Съветът по отбрана гласува изискванията за бъдещата сделка. Очаква се в четвъртък те да бъдат представени на заседанието на комисията по отбрана, където миналата седмица избухна скандал. Повод за него бяха направени промени от Института по отбрана, който може да се занимава единствено с технически параметри, пише "Труд". Оттам тихомълком са променили изискванията за предстоящия избор на оферта за нови самолети за ВВС, като са включили логистични и политически критерии. С новите условия се дава предимство за купуване на употребявани американски изтребители F-16 (блок 15) от Португалия. Проблемът е, че самолетите са произведени през 1983-1984 г. и двигателите им са с изчерпан ресурс, т.е. тутакси трябва да бъдат сменени с нови. Експерти от ВВС коментираха, че ще се наложи да бъде подменена и авиониката им, както и да се модернизира софтуерът. Има и още един проблем в началото на юни Народното събрание подкрепи проекта на правителството за купуване на нов многоцелеви изтребител. Португалските F-16 обаче могат да изпълняват само мисии въздух-въздух. Вероятно това е и причината за искането на Института по отбрана да отпадне изискването изтребителите да изпълняват мисии въздух-земя. Всички промени в условията за избор на оферта за нови изтребители са направени в края на септември под вещото ръководство на новия шеф на звеното бившия служебен министър Тодор Тагарев. Лобистките поправки Сътрудничество с производителя е 1 Критерият очакван живот на изтребителите, които страната ни ще купи, е понижен от 25% на незначителните пет. За сметка на това условието военно-техническо сътрудничество със страната производител е 40%. Този критерий автоматично изключва Швеция и нейните Saab Gripen, тъй като страната не е член на НАТО. Военни пилоти припомниха, че Румъния преди 4 г. купи от Португалия 12 самолета F-16 втора употреба, а първите шест изтребителя получи след ремонт преди няколко месеца.
Заради тези самолети, някой, ще плати солена политическа цена. Президента е най-компетентният човек в държавата по въпроса, ако някой като този бивш министър си въобразява , че може да го прескочи, се лъже.
Цитирах тази част от статията от която става ясно че Тагарев своеволничи напук на решение на народното събрание... а същото своеволие е направил и когато на своя глава е променил техническите параметри по които ще бъдат избирани и бронетранспортьорите за армията, така че в случая дори няма място за обсъждане на това що за специалист е.
Мнго станаха незнайните специалисти по бойна авиация--че исъвети дават насила-странно Предполагам че още на 2-3 въпрос от сверата навоенната авиация ако им бъдат зададени--ще си глътнат езика ионемеят --но в българия етака
Питане: Ф-16 - НОВИ ИЛИ РЕЦИКЛИРАНИ СА В ОФЕРТАТА???
Употребявани разбира се. За нови нямаме пари. Иначе ако бяха нови не биха били лош вариант, все пак са добри самолети. Но тия сега искат да ни пробутат старите си самолети и ни правят на маймуни.
Американската батка заповяда да купите скрабта им веднага........! И не 8, а 16 парчета- да имало повече цели на земята /да могат да умерят де/...............................! За ФИ-16 говорим де! ФИ-то е малко, поне бройката да е добра1 че много навлеци чакали стотинки!
Тодор тагалев първо да каже каква комисионна ще получи за лобиране на 30 !!!!!!!!!!!!!!!!! годишни ТРЕТА РЪКА Ф-16 от Хамериканския ВПК. После да дава АКЪЛ на екипа който е правил програмата за избор на нов изтребител. А ако бяха допуснати и руските оферти на МИГ и СУ то грипена щеше да е само след тях.
Отлагате до дупка, защото путю е доволен да нямаме авиация а и изглежда отдавна сте взели рушвета за ф16 0 трета употреба... Нова процедура - само за още поне 100 грипена....
Абе вие не разбрахте ли че се се нуждаем от нормални заплати и пенсии и жалкият ви самолет не ни интересува..ами заврете си го в гъзъ! Гориво няма самолет купува, продажници.
Тодор Тагарев - талибанът, който съсипа много неща в армията като заместник министър, сега други приказки приказва. А преди 15 години квичеше срещу генералитета, че искали да запазят 67 самолета, а той искал да са само 38. Мръсен продажен боклук е този. Нагаждач и помияр!
Су 35 да вземат и ще решат проблема с авиацията.
Процедури за избор на изтребители ще има докато не се изберат американските морги.Евроатлантизма има цена.Да купуваме боклуци.Аз дори съм сигурен ,че гербаджиите лобират безплатно!Толкова са зависими от американците.Сигурен съм, че ще изберат ефовете.Разбира се ако преди това не виснат по уличните лампи по Цариградско.
Та кого ще изтребваме, не разбрах?
Е нищо де--ние българите сме свикнали да ходим с един голям кол в задника.Защо просто не се съберат всички специалисти наедно-да спорят ,да се карат,но да излезнат с едно мнение.Затова не ни уважават другите държави,защото меним мнението си през ден.Отрежете и кажете--тоя ще е!
Още един дървен философ! Всякакви дискусии можеха да се водят 2009-2010-а, когато започна да изтича ресурса на миговете. За 8 (ОСЕМ) години обаче, нищо не е свършено. И сега трябва да правин нужното, за да не останем без бойна авиация, както останахме без подводен флот.
Хайде стига публикували изказвания на Американските лобатори. Ей тия американци няма да се откажат ей големи мародери са.
Цената, офсета, разсроченото плащане, късата писта (само 800 м. шосе) само това е достатъчно, за да се избере Грипен. Ако утре започне война няма да ни трябва самолет за полицеиски задачи а боен многоцелеви.
Тагарев е безсрамен предател, родоотстъпник и агент на жидоянките! Защо изобщо му дават думата на тоя продажник?
С 8 самолета е като с 0 самолета. Верно, то и от някъде трябва да се започне но реално не виждам кога ще можем да имаме поне 100 (минималната ефективна бройка за да се каже че имаш ВВС).
Още един лобист на заплата в Локхийд. Интересно каква комисионна са обещали на правителството и на всички тия дето лобират за Ф-16.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}