"Искаме си парите и работните места": Пътни строители на протест пред МС и на "Хемус" (снимки)
Има много сериозен юридически проблем с плащанията към "Автомагистрали - Черно море" АД, обясни служебният регионален министър Виолета Комитова
Обратно в новинатаКоментари - "Искаме си парите и работните места": Пътни строители на протест пред МС и на "Хемус" (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
"групичката" е КНСБ. Там си има представители те се избират от членовете. Затова няма шефове. Не е фирмата която организира протеста.
Пари няма!! Важното е, че по време на пандемия здравния министър е в отпуск. На министър председателя дечицата са на топли местенца с по 10 хилки заплата. Рашето с палати за милиони, въпреки, че цял живот е на държавна служба, а Ушатко си води любовницата на опера. Хората кучета ги яли!
Мунчо отпуши си големите уши.. сега е август .. през ноември ще те отнесем като бръмбар сламка ..
Няма подписан такъв концесионен договор. Няма и да има. Но когато миналата година ГРОБ даде на концесия летище София, което също е построено от българската държава, не те чухме да се оплакваш.
Сложете бесилка и кфчег пред Комитова, както правеше нейния скъп колега Минеков ! Нека свиква и пред дома ѝ да има редовно протести с бесилки и кфчези !!!
Боко Тиквата нали каза, че ще се маха СЛЕД като довърши АМ"Хемус". Къде е Боко Тиквата ?
И сега когато ГЕРБ и Бойко ги няма да са виновни, какво правим. Кой ще е лошия сега?
Тази пасмина ли построи 500 000 000 км магистрали? Ако заложим по 10 дупки на км, това значи 5 млрд дупки. И то безплатно. Браво! Браво!
Изх. № 21-И-26/13.08.2021 г. ДО ГОСПОДИН РУМЕН РАДЕВ ПРЕЗИДЕНТ НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ гр. София бул. „Княз Александър Дондуков“ № 2 ГОСПОДИН СТЕФАН ЯНЕВ СЛУЖЕБЕН МИНИСТЪР ПРЕДСЕДАТЕЛ гр. София бул. „Княз Александър Дондуков“ № 1 ГОСПОЖА ВИОЛЕТА КОМИТОВА СЛУЖЕБЕН МИНИСТЪР НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ И БЛАГОУСТРОЙСТВО 1202, гр. София ул. „Св.Св. Кирил и Методи“ № 17-19 ГОСПОДИН АСЕН ВАСИЛЕВ СЛУЖЕБЕН МИНИСТЪР НА МИНИСТЕРСТВО НА ФИНАНСИТЕ 1040, гр.София ул. "Г. С. Раковски" 102 ГОСПОДИН ИВАЙЛО ДЕНЧЕВ И.Д.ПРЕДСЕДАТЕЛ НА АГЕНЦИЯ “ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА“ 1606, гр. София бул. „Македония“ №3 УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН РАДЕВ, УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН ЯНЕВ, УВАЖАЕМА ГОСПОЖО КОМИТОВА, УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН ВАСИЛЕВ, УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН ДЕНЧЕВ, БЪЛГАРСКА БРАНШОВА КАМАРА "ПЪТИЩА" е създадена като сдружение с нестопанска цел за защита интересите на членуващите в него дружества и обединява усилията им за осъществяване на ефективна дейност при спазване разпоредбите на действащото законодателство. Oбръщаме се към Вас, за да изразим крайната си тревога от създалото се тежко финансово състояние, в което се намират всички фирми от бранша и което поражда ескалиращо социално напрежение. Липсата на всякакво разплащане за изпълнени и сертифицирани, а даже и фактурирани дейности /за които е внесен ДДС в бюджета/, по сключени договори с Възложителя /АГЕНЦИЯ ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА/, доведоха до негативни последици за фирмите, изразяващи се в блокиране на банкови сметки от страна на доставчици и подизпълнители, невъзможност за обслужване на кредити, лизингови договори, за плащане на заплати на своите служители и много други. Съществува реална опасност от изпадане в неплатежоспособност и несъстоятелност на някои от тях, което ще има лавинообразен ефект за множеството доставчици и подизпълнители, като това ще доведе до освобождаване на голям брой квалифицирани работници, които допълнително ще натоварят социалната система, имайки предвид, че в пътния бранш са заети десетки хиляди работници. Същевременно ИЗПЪЛНИТЕЛИТЕ извършват ежедневните си задължения по сключените договори за поддържане на РПМ. Всеки ден те поддържат екипи за реакция при ПТП, аварии и други извънредни случаи, осигурени са служители и експерти за изпълнението на дейностите по осигуряване на безопасни условия на пътуване по пътните участъци, поддържат превозни средства, осигурени с гориво и плащат всички необходими такси и данъци за движението им по РПМ, осигуряват инструменти, съоръжения, материали, и техническо оборудване, необходими за изпълнението на договорите за поддържане на РПМ. ИЗПЪЛНИТЕЛИТЕ ежедневно влагат средства и ресурси, но в следствие липсата на разплащане, ВЪЗЛОЖИТЕЛЯТ поставя ИЗПЪЛНИТЕЛИТЕ в невъзможност да изпълняват задълженията си по строителство и поддръжка на републиканската пътна мрежа. Това, заедно с липсата на възлагане от страна на АПИ, за извършване на дейности по поддръжка на републиканската пътна мрежа, критично влошава безопасността при пътуване. Развитието на естествените процеси не може да бъде спряно, не навременното ремонтиране на повреди и деформации на, и без това амортизираната и остаряла на повечето места пътна настилка и пътни съоръжения, ще създаде предпоставки за настъпване на ПТП. Средствата за възстановяване на тази инфраструктура в последствие ще са многократно по-големи. Растежът на дървета, храсти и треви в сервитута на пътя и особено при кръстовищата, възпрепятства видимостта при движение по пътните участъци. Непочистването на окопи, банкети и регули, възпрепятства оттичането на вода от пътното платно, което води до преовлажняване на пътното тяло и ускорява разрушителните процеси в него. Постоянно се налага подмяна на деформирани предпазни огради /мантинели/, възстановяват се липсващи елементи от вертикалната сигнализация и пътна маркировка, защото това са дейности, пряко въздействащи на пътната безопасност и липсата им води до загуба на човешки живот. Искаме да отбележим, че вече трети месец от страна на АПИ няма никакво възлагане на рутинни дейности по поддържане на РПМ, включващи описаните по-горе и то във време, подходящо за извършването им. Това води до необоснован престой на работна ръка, за която се плаща заплата, както и всички останали разходи, за да бъде осигурена техническата обезпеченост по договор. Това ще доведе до факта, че при влизане в периода на зимно поддържане, пътната мрежа няма да бъде подготвена за това й състоянието и напролет ще е апокалиптично. Дори и да бъдат възлагани дейности по текущ ремонт на пътната мрежа през есента, те ще се изпълняват масово при неблагоприятни за това климатични условия и отново негативите от обществото ще са за пътните фирми, а в действителност ще са резултат от лоши управленски решения на Възложителя по отношение на договорите за поддържане на РПМ. В момента трябва да бъдат осигурени необходимите количества техническа сол и други материали, за да бъде обезпечена дейността на зимно поддържане през зимния период, но това е силно застрашено, тъй като доставчиците имайки предвид ситуацията в държавата, изискват 100% авансово плащане, а фирмите нямат средства за това. Искаме да отбележим, че към този момент, АПИ дължи около 800 млн. лв. по фактурирани и сертифицирани дейности и още около 200 млн. лв. за неприети такива. От направените срещи с ръководството на МРРБ, членовете на ББКП не получиха никаква яснота по отношение на бъдещите действия за управление и поддържане на РПМ и конкретни стъпки за решаване на поставените от бранша проблеми. ИЗПЪЛНИТЕЛИТЕ имат желанието да спазват задълженията си по сключените договори, но липсата на възлагане на дейности от АПИ, както и на заплащането им, води до трудности, възпрепятстващи изпълнението на договора и ще създаде предпоставки за настъпване на ПТП, с материални щети, и непосредствени опасности за живота и здравето на ползвателите на пътната мрежа. УВАЖАЕМИ ГОСПОЖИ И ГОСПОДА, Българските фирми са доказали своите възможности и опит в пътното строителство през годините, за да отговорят на постоянно нарастващите изисквания от страна на държавата по отношение на техническата обезпеченост при изпълнение на договорите за поддържане на РПМ. Те са вложили значителен финансов ресурс, за да осигурят необходимата техника и материали, но при такова отношение на държавата са поставени в тежка икономическа ситуация и търпят големи загуби и изпадат в невъзможност да плащат заплатите на своите работници. Нарушени са основни принципи на управление на процесите в бранша и то при наличието на над 138 години традиции в пътната администрация. Разчитаме на Вашата добросъвестност и Ви призоваваме да предприемете своевременни действия по разрешаване на поставените проблеми, изплащане на дължимите суми на всички фирми от бранша и адекватното управление и поддържане на пътната мрежа на България. Декларираме, че при неизпълнение на поставените искания и липса на конкретни действия за решаване на поставените проблеми, сме готови да организираме незабавни протестни действия по законно установения ред по пътната мрежа на всички области в България. ПРЕДСЕДАТЕЛ НА УПРАВИТЕЛНИЯ СЪВЕТ НА БЪЛГАРСКА БРАНШОВА КАМАРА „ПЪТИЩА“ ИНЖ. СТЕФАН ЧАЙКОВ
Очаквано. Това е начало на Радевата зима. Сега ще намерят пари за да потушат този протест. След това идват държавните - медици, полицаи, общянаци. Зимата ще е тежка.
За да спре тази корупция, трябва да се спре изплащането на пари. Да се съдят в съда. Като направиш схемите трудни,тежки и бавни , корупцията намалява.
КНСБ в частна фирма? Оксиморон се нарича. Ама и на Белокопитово също ги няма шефовете. Там не са с лилави парцалки. И групичката е още по-малка.
Борисов занесе печено агне на работници на АМ „Тракия“ Премиерът Бойко Борисов изпълни обещанието си да занесе агне по случай Гергьовден на работниците на виадукта на АМ „Тракия“. Борисов даде дума преди няколко дни след изненадваща проверка на един от мостовете, които се укрепват по магистралата, че ако се работи на Гергьовден, ще занесе агне на трудещите се. „Обещах на 1 май - сега обядвайте, да сте ми живи и здрави, честит празник! Кой викаше оня ден, че ще забравя. Казаха ми - „обещавате и ще забравиш“. Да ви е сладко!“, пожела Борисов на работниците.
Тази Комитова е много проклета и некадърна сврака !!!! СЛУЖЕБНОТО ПРАВИТЕЛСТВО, след някой и друг ден ,ще ги гонят с камъни ,кой където ги срещне !!!!!!! Само трима министри запазиха чест и достойнство и не се включиха в изключително мръсната кампания на фалшиви новини и манипулации ,ежедневно !!!.
Винаги когато на власт са левите това се случва, повишаване на цените на тока, водата, спиране на всички проекти! Сега постепенно ще започнат да излизат хората на улицата, не защото някой им плаща за това, а защото нямат пари за храна! Това е реален протест, а не миналогодишните тъпотии. Да видим как ще изкарат виновен Бойко Борисов и Иван Гешев!?!?
Тия от правителството се оляха. Нямало пари. Хайде де... Ми бръкнете в онова чекмедже и ще има пари...
Ако на власт са дошли левите и има недоразумения и повишаване на цените значи нещо десните са направили, като например са крали и махалото е отплеснало. Но с недоразумението герб не става дума за десни, а за крадливи. Това е нова политическа сила в България и тя няма нищо общо с леви и десни. Да критикуваш левите просто ей така и да си проветряваш устата значи че или си злобен или си прост или си платен.
Само едно се чудя:защо протеста е пред МС, а не пред преЦедентството?!?!? Все пак заради него държавата е на това дередже, освен това "служебният" кабинет е назначен от него, по негово усмотрение и на КУРнела!! Освен това "протестите" довели до този кабинет започнаха след неговата война с прокуратурата, министрите и слугинажа му пред руското посолство, да не забравяме и вдигнатото, попикано юмруче!!!
Фирмите не са виновни, нашето управление е виновно", каза още тя на специален брифинг днес относно протестните действия на „Автомагистрали – Черно море“ АД - това е една от фирмите, която отговаряше по отсечката Чирпан - Стара Загора, за ремонта на дясната лента в посока София - Бургас. "Искаме бюджет милиард и половина, за да се разплатим", каза министър Комитова. Ние нямаме пари, чакаме актуализация на бюджета", добави Комитова.
Много добър въпрос, друга фирма с подобно име, само че софийска, с 300 човека персонал печели поръчки за 4 милиарда. Много пари раздадени, а пътища никакви.
Тримата професионални крадци -Василев ,Спецов и психото К.Петков са пренасочвали стотици милиони лева в други кухи структури !!! КТБ ще ни се види ,като детска игра....
Другарят Радев сега не може да отговори на работниците. Другарят Радев в момента е зает - брои парите, които им се полагат и ги приготвя на пачки. Когато нахлузи поредния ластик на последната пачка, тогава ще излезе с изявление и ще им обясни, защо няма да имат пари.
Време беше, народа да се усети, че всички тези въртележки и промени не са на добре... Новия протест на обикновените хора, Показва ясно новосъздадените проблеми от държавната бюрокрация. Нещата не вървят на хубаво, така че си опичайте акъла на следващите избори!! Те са скоро!
КНСБ в частна фирма оксиморон ??? Профсъюзите са организации защитаващи работниците. Ако има юридически проблем може да им бъде оказана помощ от държавата да съдят работодателя и да си вземат парите. Но просто да бъдат оставени без заплати е безотговорно.
По нейните думи "от фирмата "Автомагистрали Черно море" АД са си свършили добре работата, въпреки закъснението на ремонта, но са жертва и са попаднали в капана на онези договори със свръхдоговаряне". Съществува правен казус и от МРРБ ще се обърнат към прокуратурата, те не знаят дали в този случай имат правно основание да изплатят тези суми. От регионалното министерство заявиха, че е необходима актуализация на бюджета, за да се разплатят, а необходимите средства досега са 1,5 милиарда лева.
Тази работа не е като онази нали гоСин Радев? От страни е лесно, а в действителност е тегава работа! ВОЕНЕН да има фантазия е немислимо!
Помните ли какво беше при товарищ Виденов?Помните ли какво беше след товарищ Станишев? Две години не можем да отлепим от дъното, за да тръгнем нагоре. Сега защо си мислите, че ще е нещо по-различно и при товарищ Радев?! Това са змии от един и същ змиярник, бе, драги!