Коментари - Инцидент в строящия се тунел "Железница" | Днес.dir.bg

Бойко?

Важното е да се работи! За кефа на Тиквата!

Ще предадем ли обекта пак предсрочно ?!?

Arbeit macht frei

Учудващо е, че по време на строеж на тунел там (айде, да не се заяде някой че е разбрал ВЪТРЕ в тунела - на строителната площадка) не се намират лекари и пожарни, та се налага тепърва да отиват след инцидент ...

Надежда всяка тука оставете

Той нали взе парите, какво му дреме повече... Пито - платено.

Нещо чудно? Има ли нещо, което да е попаднало в ръцете на малоумтите вулгаристанци, без да са опорочи и осере? Няма, естествено..

Знаете ли КОЙ прави Магистралите в България ? Мафията . Борисов се договаря с фирми като HelpKarma , делят парите и започват работа . Няма Трудови Договори , наемат роми да карат Трактори и Багери - без книжки . Италия през 1978 година . Пазете се .

Руменгела е бил ербап - кай аз ли бе? Дваесе години търчим по скелетата и не съм паднал, та сега ли! Нема да се вържем, пречи ми!

е ко ся ? То ко е до инциденти вчера на лозята вадеха старите циментови колове и ги вадеха кат кола един мангал го увива с метална верига и трактора го вади с ходравликата Тракториста се заблял и вдигна във въздуха кола барабар с мангала- раката му беше станала на гъз. Само че тва не го пишат по централните медии и отдолу дибилите да се упражняват за сметка на бат Бойко

Шефа на хелпкарма плати концерта ви на Орлов мост. И е активист на дай България. Заместничката му беше на протеста с майките на Мая.

щом МВР отрича - вероятно инспектора с жипа е бил на инспекция и някой набор бягайки за хонорара се е контузил

Аз пък лично не съм видял на някой строеж да седят линейки и пожарни. Пък и не съм чул някоя строителна фирма да си ги държи на щат. Ама явно вие сте много по-навътре в нещата.

Тоя тунел се прави за лично негово ползване. Друг няма да има право да го използва.

Жи Пи сещаш се нали.

големият строител Бойко Тиквенов

Спрете строежа на магистралите. Ние като бяхме на власт магистрали нямаше и не се строяха. То и бензин нямаше. Опашки, купони....

Нинова и Манолова не са били на власт по едно и също време. Нинова беше на власт при Костов, а Манолова при Сергейгейгей.

А пплицайско управление и зенитен полигон да има ли?

Ами да хората караха бавно москвичи до село и се радваха на хубавия социалистически живот

не могат да построт тунелите на Витиня и виадуктите.Най-трудната част. Те не могат да ги поправят, та да ги построят. Магистрала Тракия и Хемус бяха започнати от Т.Живков и не си присвоявайта магистралите които потурчихте.

кретен

бензин, ток, парно бяха без пари. Москвичът нов е по-добър от всичките немски баракуди които докарахте и не можете да им платите резервните части. Сега не можеш да си плати парното бе калтак

Да си жив и здрав бате Бойко, да завършиш магистралата. Всички сме ти благодарни за усилието. Щото Костов ни я обеща за олимпиадата в Атина. А тия след него само крадоха и си драпаха топките

Пита Св.Птър - А сега накъде ? По Магистрала Хемус през тунела Железница

всъщност тунеля на Витиня и кой да е друг тунел си е просто една дупка. А дупки човечеството строи барем от 3 /4 хиляди години насам и не е проблем да се издълбаят и 100 тунеля кат на Витиня. Няма нищо сложно- буташ шашката палиш фитиля и после само изгребваш каманака Не е Бог знай ква космическа технология та да е патент на комунистите, включително и боядисването

Построих си я да си ходя до село. Толкова. От строителни войски с робски труд

гърците имат 6 километра тунел най-дълъг без никога да са били комунисти А всъщност те там са 3 тунеля един след друг общо са 11 километра по 2 тръби Тунель кат слънце, без и един грък да е близал руският гъз

кретен си Козяшки

какво ли можеш да кажеш. При капитализма има роби бе калтак дин турчин в Измир бе писал в турски вестник - Добре че комнизма в Трудови войски ме направи майстор, та захванах строителство и съм добре

При него в Измир тогава.

Схемата на Герб е - Печелиш търга и даваш 70% нагоре.Строишс 30%

Той имаме БСП на Нинова БСП на Манолова БСП на Станишев, я помогни малко колко още БСП та станаха? Че нещо им загубих бройката.

Заминавай в Китай или Русия. Там е комунизма. Е вярно там само ще козируваш и ще възхваляваш партията ама не дръж на тия работи. Ти нали си си свикнал да целуваш нечии.....

Великият строител Костов? Ей чакай бе той Костов май разпродаде ба държавата и разруши де що имаше завод и предприятие? Карай не дръж на тия работи. Апропо какво точно построиха за 20 години тия дето бяха преди Борисов, че нещо не мога да се сетя?

Нормално, няма маТриал

Нанеее, кво тупну, бре. Ааа, абата ми, тупну. Е, многу силно тупну, бре. Еее, оти я бе у ню.

за оная дупка, дето по погрешка са те създали. Едно са мислили, друго е излезло. Ама какво да правиш, живот.

Нещо неграмотен ми се видиш. Къде е армията, къде е полицията. Ама за кога да ти го обяснявам, само губене на време.

Е, ама това което сме направили на жените ви, без ръце, ще ви го върне и то яко. А е и качествено и големо, тъ шъ ви стега по дупките, ама шъ търпите.

Тва е лаф на Бойчето. Гледай му клипа и не го имитирай, че шъ са ядоса.

Ако искаха да строят Струма, да я бяха дали на австрийците или швейцарците, до сега щеше да е построена с тунели колкото дълги са необходими. Да ама не. Трябва да се краде. Бойко наядане няма.

Да не си от ония пишман еколози рекетьори дето натискаха да наемем австрийците да ни строят един мега тунел? и дето блокират всякакво развитие на зимен туризъм и всеки един строеж ако не им платиш такса лично на тях?

За разлика от тия дето бяха преди тях. При тях беше 100% в джоба, пък строежа по-нататък.

Не съм. Просто мечтая.

убаво, но като дадоха на австрийците да строят пътя девин михалково ти пак рева!

Ако стана и ви подкарам сичките майстори... Срам !!!! Идете и вижте моите мостове как изглеждат след 200 години. От вашите след 200 дни няма да има и следа. Да не говорим за инките,дето са бутнали Мачо Пичо на върха на една планина.

кольоооу, ако станеш да видиш какво и как се строи днес, ще си глътнеш ...мистрията

При строежа на новото летище в Истанбул, което бе лична кауза на Ердоган, загинаха над 400 турски работници, средно по четири души на седмица. Така се действа по отомански.