Гвоздейков: В понеделник от Германия към България тръгват първите 20 модернизирани вагона
През летния сезон ще бъде въведен един по модерен железопътен транспорт, заяви служебният министър на транспорта и съобщенията
Обратно в новинатаКоментари - Гвоздейков: В понеделник от Германия към България тръгват първите 20 модернизирани вагона | Днес.dir.bg
Коментари
Тоя некадърник/кой го бута незнам, ама никак не за тоя пост/ не спря да рекламира глупавата сделка за втора ръка вагони. И според мен го вкараха в това правителство заради комисионите от тая сделка-да не ги изпуснат с Христо Алексиев
Значи купуваме стари пътнически вагони след ремонт,а даваме нови реактори на Украйна безплатно по желание на хегемона. По загубена държава едва ли има.
Гвоздеят лъже повече от Тиквата. Всеки път лъже, че вече имаме 'летящи' линейки, а след това все се намира някой да го опровергава или пък вземат, че военните свършат работата. Само не разбирам проблеми с костите или с хрущялите има Гвоздеят, че не му расте носа? А, как ще му отива !
Кой нормален западняк ще се лашка до България с вагонетки а не с чартърен полет ? Да не се окаже че са вагони с нелегални имигранти и терористи пак
Пиронков да се поразрови и види кой съсипа българските ж.п заводи. Още си е жив и здрав и даже май на изборите се е приготвил да участва, пак прикрит зад пионки. Иначе гордейте се роби. Трета класа хора, трета класа вагони,трета класа храна, образование, здравеопазване САРАФОВ КЪДЕ ИЗЧЕЗНА БЕ ЗАКОН ЗА ЧУЖДЕСТРАННИТЕ АГЕНТИ В БЪЛГАРИЯ
Хайде да попитаме ГЕРБ -Защо закриха вагоностроителния завод в Дряново ? Защо оставиха стотици семейства да гладуват и колко комисионни се вземат за доставката на един вагон? Защо се унищожиха заводи и предприятия които носеха печалба на държавана и точно кой ги унищожи ? Да попитаме прокурорите назначени от ГЕРБ как се проверяват приватизационните договори и какво става с нарушители им до сега?
Хубава, положителна новина.
Не сте толкова много.Най-много 100 000 корумпирани боклуци.Ако ви няма "демографията" няма да пострада толкова.
Те немците най-обичат такива корумпирани администрации,които не могат да отганизират едни свестни ремонти на вагоните си например...и им пробутват боклуците си.Трябва "НАРОДЕН СЪД" за всички вас,но не и преди да се върне смъртното наказание.
Само да попитам - през Гърция или през Турция ще минат за да стигнат до София? Щото в София от север по релси в момента вагони не довагят.
Този Гвоздейков е ръждясъл пирон и не става за нищо.Пълен нешастник и неадекватен управленец.
Отново вземаме боклука на швабите .Всичко което е извън строя и опасно за тях го поемат България и Румъния.
Само да не пътуват по линията за Перник през циганското гето на изхода на София, защото мангалите ще им изпотрошат прозорците
Няма друга страна, освен нас, в която железопътните вагони да са нашарени като великденски яйца. Язък за новите стари германски вагони, само след месец ще бъдат усрани в циганското депо Надежда
Министърчето да си направи по една снимка до всеки вагон, за се знае и помни КОЙ ни го е натресъл! Точно този си пада много по снимките - има с един от онези хеликоптери - необорудвани и неизползваеми по предназначение, без годни екипажи! Въпрос, като за министър - знае ли, някой, какво означава "ПАТАЛОГИЧЕН ЛЪЖЕЦ"?! А, ако ти го каже някой роднина, как трябва да се разбира?
При лошия комунизъм си ги произвеждахме. При великата демокрация изкупуваме закърпените втора употреба вагони на западно-европейците. Че и очевидно се гордеем с това, изтъкваме го като голямо достижение.
каква гордост за простоидиотния министър. Боклуци от Италия, да благодарим на Бобокови и Ристьо Правната нула - било русенски културен проект, на БЕЗРОДНИЦИТЕ Денкофф и Мария Гаргамел за Трето качествения Шенген и новите българи., могат да се видят в центъра на София, около джамията, на министъра на енергетика Лодкаря на Радефф., които ни зароби да плащаме на Турция милиони на ден, а за ковьози събираме капачки, на просто идиота Киро, които ни показа, че Конституцията е просто хартия, още веднъж на Денкофф, че съсипа образованието на децата ни, на Боко, Пеевски, Доган, Костов, Надка Преводачката , Чехльо , Станишев, Първанов и още много борци за демокрация за това, че ни направиха роби на Сорос, че унищожиха всичко заводи, селско стопанство, природа и заприличахме треторазрядна мафиотска държава . И същите тези борци продължават да грабят, продават и унищожават нашата земя. Въпроса е докога ще ги търпим
20 стари ремонтирани немски вагони за България.Урааааа……Вече сме втора употреба и в ЖПето т.е .станахме за държава втора употреба.
Казват ,че някога имало държава България.Тя имала завод за пътнически вагони в едно градче Дряново. ,с още десетки други кооперирани завода свързани с това производство.Сега квази-държавата България ,купува ръждясали ,но боядисани вагони от бяла Европа.Край на приказката.
На бас, че ще стигнат от Германия до България по-бързо, отколкото ако бяха тръгнали от София за Варна.
това е подигравка! има нужда от поне 200 НОВИ вагона и поне 20 НОВИ локомотива! пак ти пробутват западни отпадъци! за украйна и за бежанците потрошихме над 1 милиард и с тези пари можехме да имаме отлична и нова ж.п. мрежа! проклети просяци, живеещи с отпадъците на Запада!
Железницата на всяка една държава, е олицетворение на самата държава..... Няма как просперираща държава да има скапана железница. Но няма и как, скапана държава да има процъфтяваща железница. Вива усраине !!! Вива кокаине !!!
Това в Германия го наричат "рециклиране". Така те стават екологично чисти, а на нас ни набиват канчето, че сме нискотехнологични и замърсяваме.
оправете възела до пловдив. вече 3-4 години влака софия бургас минава през димитровград. какво толкова праивте на пловдив. малоумници.
хаххаа... преди 40 години България сама произвеждаше вагони в Дряново и Бургас. Сега внасяме от чужбина. Това ли наричате "модернизация" на страната? Да се откажем от собствената си промишленост и да плащаме на чужденците!
Дано с тия вагони пратят и малко акъл за тия в скупщината /не мога да нарека народно събрание тълпата която обитава сградата и върши всичко против народа/.
Гвоздейков: В понеделник от Германия към България тръгват първите 20 вагона амнайста употреба.
и по-модерни железопътни линии и гари и тоалетни и обслужващ персонал, не само транспорт
Предпочитам 20 вагона от "ДойчебанК", отколкото от "Дойчебан"...
Какво ще има във вагоните?