Коментари - ”Мерцедес” не е съгласен, че болтове се развиват сами | dnes.dir.bg
назад

”Мерцедес” не е съгласен, че болтове се развиват сами

Болтовете на гумите на автомобилите "Мерцедес" не могат да се развиват сами, освен ако не са предварително разхлабени.

Обратно в новината

Коментари - ”Мерцедес” не е съгласен, че болтове се развиват сами | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

На поръчкова цацаратура и експертите ѝ поръчкови...

Шуробаджанаците отказват да признаят, че имат вътрешни проблеми и се опитват по най глупавия начин да си прехвърлят проблемите на най реномираните фирми, но явно номера им не мина! Язък им за "експертите" - голяма излагация! Това, че някой си е генерал още не значи, че е компетентен, а просто не дава да му се противоречи!

То и на децата стана ясно че историята с болтовете е пунта. Или този панов сам ги е развил или някой от шофьорите от нсо, по-скоро неговия. хайде помислете колко хора има достъп до колите на нсо. още по-жалко е че сутринта борисов по нова каза че и на неговите коли се развиват болтовете, особено на джиповете, и шоферите му всяка сутрин на ръка ги затягат. който не вярва да изгледа интервюто му. жалка пародия на държава и управници. много ми е интересно меркел, макрон, путин, тръмп или който йда било друг политик на нормална държава коментриа болтовете на служебните си коли.....

На кой пречи, председателят, на всс,та да искат,да го премахнат?

На blitz, а собственикът на блитц е Пеевски, а Пеевски обслужва едрия бизнес и корупцията и т.н. Борисов обаче няма проблеми с Пеевски, има проблеми с Панов. Управляват ни престъпници. Иначе Брендо нямаше да е на свобода и нямаше дрогата да завземе училищата. Въб на тези изедници! Господ да ги накаже! Съсипаха децата ни! Гадове. Да гният в ....

на запад мин. председатели ходят на работа с колело , тука всеки боклук със служебна кола а хората взимат по 160 лв пенсия.

Пишете глупости. Болтовете при каране се самозатягат. Ако са разхлабени означава,че УМИШЛЕНО Е НАПРАВЕНО ТАКА.Не познавам този ,,умник" от снимката.Това е реалността.

Идвали са клиенти с почти откачени джанти след смяна на гуми при някой квартален майстор. Но веднага се усеща - вибрациите са доста груби.

Значи казваш да не ги затягам с ключа, само на ръка. След това да покарам и те ще се самозатегнат? Каква скорост препоръчваш за процеса на самозатягане?

Физика, кинетика, механика... Егати експертите, по какво са експерти тия бе??? Болт, резба, температура, как въобще си представиха, че може да се развие? Напишете кои са тези "експерти" и по какво!!!!

Не са експерти, а Калинки на Тиквата.

Я да видим, кога ще се развият на Прасчо?

Aбе вие от къде падате, болтовете на Мерцедес да не са извънземни, същите са като на КИА и Дачиа. Аз лично имах такъв случай и един от болтовете ми падна без да съм някой си. Всичко зависи от механика който сменя гумите как ги затяга, очевидно е че или са затегнати НА РЪКА или автомата е бил настроен на по-малко усилие от нормите. Въпроса е тези хора от НСО не ги ли учат на елементарни неща за да не се стига до такава ситуация.

Имам над 1,5 милион минати километра с различни марки автомобили. Досега не ми се е случвало да ми се САМОРАЗВИЕ болт на гумата.

Абе ако ще и 2000000 милиона да имаш все тая. Като не вярваш завии само един болт само на ръка и виж дали и кога ще падне. С един паднал болт нищо няма да ти стане и така ще докажеш дали може или не после се свържи с прокуратурата и им докладвай.

Болтовете на всеки автомобил следва да се завиват с калибриран динамометричен ключ до сила по спецификация на производителя като се следва модела на звезда (всеки следващ болт е срещуположния). След няколко десетина-двайсет километра каране следва да се провери отново. Естествено това почти никъде не се спазва - или се пренавиват с пневматика или се навиват на око. Първото нещо, което една експертиза следва да провери е каква е силата, с коята са затегнати другите болтове на колата. Отговорността е на НСО, ако смятат и могат да докажат (протокол, практика по други автомобили), че са спазили нужните изисквания за обслужване говорим за саботаж. Точка.

Другият вариант е механикът да е сложил смазка или анти-сийз, което при тези болтове е много лоша практика, но е леснно установимо.

Абе, че Мерцедесите са боклуци дет нищо не става от тях е така. Ама чак пък болтовете, тея съвсем ни взеха за цаци.

Това не е проблем само при мерцедесите а най на всички коли без опел,аз на Хондата слизам на всеки 100 км да ги натягам,щото ако не го направя ще ми избягат гумите .НЕ БЯХ ДОПУСКАЛ ,ЧЕ ТАКОВА НЕЩО МОЖЕ ДА МИ СЕ СЛУЧИ

Всички хонди са така, първо на всеки 100 км, след време на всеки 50 км, после на 20, 10, 1 км. Накрая се кара само на заден ход.

Като имат притеснения, че някой им развива болтовете да ходят на работа с "адския транспорт" като нас простосмъртните. От какво толкова се страхуват всички, съвестта им като не е чиста....ако нямаш да даваш, ако не си погазил някой живот...няма кой да ти развива болтовете.

Понеже сме сред най-богатите страни в света, държавнште ни чиновници носят часовници за десетки хиляди евро и ги возят в държавни мерцедеси.

за поредния път са се изложили пред света.

Не мнението на " Мерцедес" е важно! Попитайте професионалистите от гумомантажа кога се развиват болтовете? И при " ЗАЗ", и при " БМВ" причините са идентични! И не плюйте по написаното, а питайте!

Смешна държава и не спира да се излага. Развиват ви се главите на вас сами! То бива простотия ама чак пък толкова. Опитът за атентат е очеваден а те тръгнали да обвиняват мерцедес за лошо качество. Мизерници!

loyola

Не знам къде ги намират тези експерти, ама не им вярвам. Например в случая с бруталната екзекуция на Чората, патолого го намериха "самообесил" се на детска площадка ...

На никоя марка болтовете на колелата не се развиват сами. Има случаи на скъсани болтове, но това е следствие от пренатягане при завиването на болта.

Ако според 3-ма "експерти" болтовете на колелото на кола висок клас, произведена да вози властта, т.е. допълнително подсигурена, могат да се развиват сами, тогава ние хората с обикновени коли трябваше да се изтрепваме по пътищата и час по час да ни падат колелетата заради саморазвили се болтове! Напишете имената на тези "експерти", за да знаем друг път ако изкажат "експертно" мнение да не го вземаме под внимание.

и "експерти", след 1989 година само такива "експерти" експектират в тази страна, държава - отдавна абдикира, всичко е пунт и пластика, лъжи и крадене.

Тези от прокуратурата си правят гаргара с народа това.Заприличаха на жълти вестници.Аз лично не познавам човек на който да му се развиват болтовете на джантите.

взел съм на концесия една държава. мишоците ми четат кафявите вестници и се зомбират. прокурорче си имам. добре съм.

Странното е, че вчера ако съм разбрал добре, главният инж. на официалния представител на марката инж.Бойко....... е подписал експертиза в която се казва, че саморазхлабването е възможно!?!?

по гей паради не болтове,ами и въображението ще ви се развие.

И този, като Мишу Бирата пречи на един Винету

Викнете ми шефа на Силвър Стар в ЦУМ да пийнем по кафенце.

valentor

Олелеее ..в движение му "е падал кардан, диференциал и двигател, откачал му се е капак на брониран автомобил". .. Искам да си представя филмът и не мога .Шъ падна от кикот

За 20 години стаж зад волана, сменяйки 7 автомобила, навъртяни около 240 000 общо с личните и нямам идея колко км със служебни автомобили до сега независимо от терена болт не ми се е саморазвивал.

няма ли да се сети да се пенсионира или някой по-окомуш президент да го изгони?

според мен става дума или за некадърно скалъпен театър, или за некадърно свършена монтьорска работа. Ако някой искаше да постигне резултат, щеше да разхлаби предна гума. От паднала задна гума нищо не може да стане.

Независимо коя гума ви изпадне шанса да има летален изход на извънградски път е несравнимо по-голям от това нищо да не ви стане. Особено като знаем служебните мерцедеси как летят ниско над пътя.

На мен са ми се самоРАЗХЛАБВАЛИ болтове на предна гума. Тропането когато се охлабят е забележително. Невъзможно е да падне колелото, защото човека в колата трябва да е съвършенно глух или невероятно тъп за да продължи да кара без да погледне какво тропа.

Ако падне предно колело, ясно - почти сигурна смърт. Ако падне задно колело, имаш съобщение от типа "Внимавай в картинката!"...

Значи некадърен театър

... или спашване...

от идиоти които казват че болтовете се развиват сами.И на най скапания руски таралясник болтовете не могат да се развият ако са стегнати добре.Стегнати болтове могат да се развият само ако преди това са смазани с грес.Но тогава тропането е толкова силно че нама начин да не спре нормален човек.

Това е есенцията от становището на "Силвър стар", официален представител на марката у нас, изпратено до "Сега". Кои са пък тези "Сега" та представителството на марката им праща обяснения на тях.

Петка не читател, Петка писател:) Обяснението е до "Капитал"!!! На тяхно запитване!!!

Съвсем ясно става от отношението на Цацаров след експертизата че е замесен в готвения атентат срещу Панов!

ако наистина е имало развити болтове е само предупреждение!Тоя мишок лозанов решат ли да го премахнат и тройно нсо да има все тая -Кенеди.

болтовете не бяха ли само затягащи се или са карали с 150 км/ч на заден ход?

Да ама баце току що каза, че шоферите от гепео, са решили, че автомобилите ви не струват, много се трошат и са опасни, ама понеже държавата е бедна няма пари за по квалитетна марка, като - чайка, зил, победа, да не говорим за най новия брониран, уаз. Така че всеки да има предвид като си купува мерцедес, какъв таралеж си слага в гащите.

... фатмака да подава оставка или да се отказва от НСО, като не може да се справя с тях.....

За 35 години шофьорски стаж и сума ти коли нито веднъж не ми се е развивал болт! Не ни правете на идиоти. Помнете, че всичко се връща. Утре ще се развие и някой ваш болт ...

Точно това щех да напиша и аз. За 30 години шофиране, немам такъв случай

При оригинални джанти с оригиналните болтове, вероятността за саморазвиване е нулева. При ползване на неоргинални джанти винаги съществува такава вероятнос ако полтовете не са подходящи - говоря за ляти джанти. Имам един пасат с неоргинални джанти и той редовно прави тоя номер. И затова тях ги притягам доста над 11 те килограма котио им дават за притягане + осигурител на резбата, защото не мога да уцеля подходящи болтове за тия джанти. Само че тука случая едва ли е такъв. Най-верятно дръвника в сервиза ги е затегнал с гайковерта на подемника и после на земята не са ги проверили, и резултата е налице. Ама това не може да се докаже. А този номер съм си го правил и аз. Затова винаги проверявам след гайковерта джантите с динамометричен ключ на 11 кила.

Преди години се бяха развили и на министър Станков и петте :-))))

Къвто генерала, такава и службата му, че пък и ще съди! Кого бе пич, ти си за съд!

Мерцедес са символ на качество в автомобилостроенето. Аз вярвам на думите им, а вие?

Така си е. Дори и защото болтовете им не се развиват сами, това е вярно. Всъщност, за точността, болтовете на Москвич също не се развиват сами.

Kalin

Първо това не е е коментар Мерцедес а на тяхно представителство от нас което функционира от месец и нещо.Второ защо се развиват има хиляди варианти включително и самия кандидат потърпевш да търси медийни изяви в тон с това което прави.

То никой не е съгласен. Само нашите разследващи. Както винаги , крайно смешни констатации

БАЩАТА НА ЦЕЦО ВИФАДЖИЯТА ОТ ГЕРБ ПРЕДИ ДА ВОЗИ ДРУГАРЕТО ОТ ПОЛИТБЮРО НА ЦК НА БКП : - ОТВАРЯ КАПАКА - ППРОВЕРЯВА ВОД И МАСЛО - ТЕЧНОСТ ЗА ЧИСТАЧКИТЕ - ПРОВЕРКА НА 4-ТИ ГУМИ - ПОГЛЕЖДА ПОД КОЛАТА И ТОГАВА КАЧВА СВИНЯТА ... СЕГА НЯМА ТАКИВА РИТУАЛИ