Коментари - Всеки десети софиянец пътува гратис | Днес.dir.bg

питам се преброителите не са ли забелязали ,че 306 пътува полупразен.освен това неговия маршрут дублира частично метрото докато в другите превозни средства пътниците са прекалено много

Tука при контрола който няма билет му вземат егн-то. 3адължително е да носи легитимация. Aко я е "забравил" има глоба! A веднага може да се види по р-дата и останалото- пращат ти сметка-ако не я платиш доброволно и н а в р е м е -на бланката има дата, тогава с глобата ти я удържат от заплата,пенсия и т.н. Hе можеш да се скриеш от закона!!! :)

Когато в София транспорта стане редовен,чист,зимата отоплен,а лятото прохладен,когато циганите спрат да се возят мръсни и гратис и накрая ,когато водачите от градския транспорт се научат да карат хора,а не багаж,можеби няма да има толкова гратисчии.Аз мисля,че сега те трябва да ни плащат,че возейки ни им осигуряваме работа и какви ли не социални придобивки.Да сте попадали случайно на чист,не слушащ чалга и не говорещ по телефона водач?Аз не съм и затова рядко ползвам въпросния транспорт,а на останалите Господ да им е на помощ.

Каквато и статистика да правите и да показвате , истина е една: Не увеличавайте таксата за билета, увеличете на хората заплатите за да си купуват билети - колкото повече вдигате цените на билетчетата и картите за пътуване , толкова по -зле , няма да влизат пари в траспрота .

И 100 % от циганите пътуват гратис. Но има негласно разпореждане - мангалите да не ги проверяват. Който не вярва - нека се качи на линии 310, 111, 431, 57, 108, 81 и т.н.

Пътувало се гратис. Ами ще се пътува, защото няма воля да се реши този въпрос. Решението е простичко - частни рейсове и трамвай. Ама тогава за тарикатите от общината ще спрат комисионните от : нафта, гуми, резервни части и т.н. ... което е кофти. Така, че ще се пътува и занапред в топли през лятото и студени през зимата рейсове и трамвай и гратис.

на софиянците,само претенциите са им големи,иначе са си типични ганювци.

миналата година пътувах в транспорта с перфориран билет, въпреки това като поисках контрольора да си покаже картата, започна да ме псува за което в продължение на 2 спирки. бях с 5 гости чужденци, добре че не разбраха какво ми говореше. подадох жалба наи-културно, разпознах го по разни архиви, имаше и разговор с ръководството и 2те страни. но не дочаках отговор какви мерки ще вземат да не се случват такива неща. винаги съм била редовна, смятам че е просто въпрос на култура и гражданско отношение, но след случая съм много разочарована от това невъзпитано отношение към редовни пътници. ако дават пример и контрольорите, така ще постъпвам и аз. въобще не ми се прибира в българя, заради невъзпитани и комплексирани хора

Какво разбирате под "софиянец"? Това, че някои са се е добрали до София още не ги прави софиянци. Това което никога няма да направят на село, защото всички ги познават, тук лесно се прави, скривайки се зад анонимността на големия град.

Аз пък казвам,че всеки първи циганин пътува гратис,така че средноаритметично на 10 пътници един гратисчия може да е вярно.

Ще почно редовно да си перфорирам билет когато видя, че контрольорите са също толкова храбри и нактойчиви при проверката на циганите в градския транспорт. Иначе - ядец. Щом те могат да се возят безнаказано гратис - значи мога и аз.

Питам ,защо след като цената на петрола спадна преди време до 30 дол.на барел,тук цените на градски транспорт се повишиха?Питах и Г-жа кметицата -нямаше смислен отговор ,освен че ,цените на билетите се определяли и от други фактори /Кои?/.Редно ли е за 1 спирка да плащам толкова ,колкото и за 15/20 километра/.Едно което ме обнадеждава е че българинът /лобно ,прикрито и страхливо животно/ си оставя билета за някой друг-макар и незначителна,това пак е някаква форма на социална солидарност...А на въпроса -падне ли ви -не дупчете!

За сведение софиянците в момента в София са родени на две туби бензин от София.

НАМАЛЕТЕ ЦЕНАТА НА КАРТАТА ЗА ЦЯЛА ГРАДСКА МРЕЖА ЗА 1 МЕСЕЦ НА 30 ЛЕВА,ЗАДА МОЖЕ ПОВЕЧЕ ХОРА ДА СИ Я ПОЗВОЛЯТ. СЕГА Е 50 ЛЕВА, КОЕТО Е МНОГО. ПРИ ТОВА ПОЛОЖЕНИЕ ПО-ДОБРЕ ГРАТИС! ИЗЛИЗА ПО-ЕВТИНО!

Ами така е! В Британия имам карта която се зарежда както предплатените мобилни карти тук. Пътувам 4 пъти по-евтино отколкото с билет! И поне 100 пъти по удобно от колкото в раздръканите таратайки в София. Вярно е че почнаха да сменят някой линий...но мнозинството нови автобуси са или прекалено малки( визирам 604 и 204) или до толкова облепени с реклами, че светлина вътре не влиза. В Англия също има реклами, но никога по стъклата. Да не говорим, че там винаги имам избор между метрото и няколко автобуса. А тук...ами какво да ви обяснявам, знаете как е. За това- не винаги дупча билет. Предпочитам веднъж да платя глоба...по-евтино излиза отколкото всяка сутрина за 1 спирка или 2 да давам левче. О, май забравих да спомена че там за по-големи разстояния плащаш повече, а не както е тук-еднаква сума за всяко разстояние. Това настрана- всичко е автоматизирано. Нагли контрольори няма. (тук даже и с билет пак ще се опитат да те глобят, защото някой от тях са на процент). Странно е как Лондон се справя с транспорта на 10 милиона дневно, а неандерталска София има проблеми и с 1 милион.

Аз съм от Русе и от няколко години работя в София. Винаги пътувам с карта за цялата градска мрежа. Мисля, че ако не бяха вдигнали толкова много цените на картите, повече хора щяха да си ги купуват. Освен това не разбирам защо здрави и прави хора постоянно пътуват с карти на инвалиди - техни близки. В Русе никой не пътува без билет, защото има кондуктори в градския транспорт.

УВЕЛИЧЕТЕ КОЛИТЕ НА АВТОБУС 120 И ТРОЛЕЙБУС 1, ТЪПЧЕМ СЕ! ТОВА Е НЕЧОВЕШКО ПЪТУВАНЕ. НЕ МОЖЕМ ДА СТИГНЕМ ДО ПЕРФОРАТОРИТЕ. КАК ДА СИ ДУПЧИМ БИЛЕТИ ПРИ ТОВА ПОЛОЖЕНИЕ? ЕСТЕСТВЕНО, ЧЕ ЩЕ ПЪТУВАМЕ ГРАТИС!

По закон пътниците без билет се глобяват и не виждам какъв е проблема, когато винаги си плащам глобата. Сметките показват, че в този случай "билета" излиза около 0.25 лева.

Сега да разтълуваме информацията. На всеки 100 души 54 пътуеат с карта (кореняк Софиянци +- 5 от тях студенти), 36 пътуват с билет (+- 2 Софиянци на които са им развалени колите и останалото културни селяни и "Софиянци от тези дето си ходят всека събота и неделя") и останаха 10 бр от които 9 цигани и 1 бр пак селяни. Е сега се пита в задачата как искате да се получи уравнението.

То-о, като погледнеш, в известен смисъл вдички сме пътници, така си е, какво! Днес се возиш в кабрио открито - утре върху теб похапват жито......О-о-ох, то не е за разправяне. Днеска - музика духовна; утре - заупокойна някоя черковна......Абе, сетих се - що Фандъкова не вземе да въведе нов почин - трамвайна "доставка франко клиента"?! Едва ли ще стане по-объркана мрежата.

Дупча и шъ дупча .. до време. Писна ми по цялата Сливница мангасарян да се возят без стотинка, общината да разрешава на т.нар "Чистота" (пак преимуществено мангали) да се возят без карти, по този случай всеки втори манго е светлоотразителен, писна ми и скоро ще спра. Деба, обърнахте ме на благотворително дружество - да плащам да ми цапат рейсовете. А как смърди не е истина.

Аааа, софиянците, я по-отговорно!

Изчислих, че ако се движа винаги като редовен пътник, ще давам за транспорт около една трета от месечния си доход. Че къде го има това на земното кълбо ? Явно е невъзможно, колкото и добра воля да има човек.

А защо да не пътуват гратис? Плаща се за услуга, градският транспорт НЕ ИЗВЪРШВА ТАКАВА!!! За какво да пащам? Че съм доживяла да дочакм автобуса ли??? Как може в европейска столица, при температурни амплитуди до + 40 градуса С през лятото в автобусите да няма климатици?!?!?! И "гражданите" се варят в собствената си пот, вдишват собствената си смрад???? Не хора, а скотове!!! През зимата за какво да плащам - че не съм измръзнала в неотопляемия автобус с поне пет счупени стъкла, при - 20 градуса С?????? И не, не ми излизайте с номера "ако всички пътници си плащат, транспортът ще е на друго ниво, демек - с климатици и парно!!! Не, хора, обратна е зависимостта!!! Защо да подобряват качеството на транспорта като си плащате (т.е. сте доволни от обслужването). Напротив, ако има гражданско съзнание и всички откажат да плащат за услуга, която не получават, за един месец транспортът ще стане и редовен и отопляван през зимата и с климатик през лятото. Но не би!!!! Как беше .. не сме народ, а ...

Да го направят както в другите нормални градове: всеки авотбус си има контрольор постоянно, който си продава билети и няма да има нередовни пътници

Нормано! е да има толкова гратисчий!При тези цени на билетите -повече от цената на един хляб.Защо никой не се замисли кои хора пътуват с градския транспорт?Каква надница получават на ден?Колко харчат за храна?Колко безработни пътуват в градския транспорт ,могат ли с помощите/ако ги получават въобще /да си купуват билети?И не не последно място в София няма само чисто и приветливо метро, защо никой не изчисти мръсните до повръщане тролей?Иначе билетчето е левче!

Забележете в кои квартали са най-много гратисчиите... тези с най-голяма концентрация на цигани или преселници от провинцията - живеят там защото е по евтино....какво има повече да коментираме!!!

При това качество на градския транспорт в Софя се изненадвам, че процентът е толкова нисък! Цената на билета спрямо предлагната услуга е твърде висока! Нека се подобри качеството, да се подобрят условията в транспорта и тогава може да се изисква от хората да са редовни пътници!

Мноо сте зле,тва бугарите!Шъ'плащате за сичкото сиган!А нийй ша съ возим гратис,зако да съ занимаваме с билети?!Аз досига не съм проверяван от кунтрулъор...ша мъ провери ама после...!Кутузов!!!

Нормално е. След като редовно шофьора няма налични и няма контрола. Февруари бях в София за две седмици и пътувах с трамвай всеки ден. Ами то не мина една контрола за две седмици. Хубаво, че в трамваите има машини за билети и като се качи човек може веднага да си купи. Преди две седмици бях също в Сф за два дена, но си взех автобус от гарата. Беше неделя, около 8 часа и съответно шофьора нямаше билети. Ами как да си редовен, когато няма от къде да си купиш билет. Да го направят както в другите нормални градове: всеки авотбус си има контрольор постоянно, който си продава билети и няма да има нередовни пътници.

ДЕДОПЕТЪР: Как е в истамбул?

Ето, дойдохме си на думата! Това е най-истинския и наболял проблем в държавата и конкретно в София! Всеки десети без билет - трябва да се приеме закон, че това е подсъдимо, по бърза процедура - нямаш билет - веднага в пандела за 20 години! Аз бих казала така : Всеки 10 без билет, всеки Депутат -милионер. Всеки циганин без билет - всеки министър Мултимилионер. Държавата на Гоце, на неграмотните пожарникари и полицаи! Ние сме държавата на големите босове,които са свободни и малките дребни хорица без парички и дори без правото да четат книжки в нета. Те това е демокрацията ,баце, дочакахме я нейсе! Да празнуваме!

Ще си помисля вече дали да си купувам карта като тримесечната за всички линии е станала 70 лева!!! А беше 50 лева и най-редовно си я купувах. А бе, луди ли са, с билети да ми излиза по-евтино отколкото с карта!

Ще си помисля вече дали да си купувам карта като тримесечната за всички линии е станала 70 лева!!! А беше 50 лева и най-редовно си я купувах. А бе, луди ли са, с билети да ми излиза по-евтино отколкото с карта!

Всички сте гратисчии, ама сте слезе Господ да си събере вересиите и тогава да му мислите.

Освен циганите без билет се возят и уличните чистачки,сметосъбирачите и други със светлоотразителни дрехи.Тях контрольорите ги подминават като бърз влак крайградска спирка.Обаче дай им някой пенсионер не ползващ карта и ела да видиш какви са храбреци!

Това не може д е вярно, след като всеки втори софиянец е мангал! Сещайте се!

Да сте видяли циганин да дупчи билет?Или контрольор да ги проверява?

10 % се возят гратис - може, но не в София.