Коментари - Запали се ферибот със стотици пасажери, 9 са българи | Днес.dir.bg

Мъжете са спасени, а жените! ???

Редакторе...

просто няма начин. трябва да го разберете веднъж завинаги, защото и вашето мнение е едно чисто лицемерие. независимо дали сте от лондон или от бушмения.

Да не дава Господ такова чудо на никого, шофьор съм и често имам курсове по вода, от мен не зависи нищо, качвам тира в кораба и се моля да не духа много, горките хора, дано спасят повече.

Да се оправят.

горките хора, тръгнали са да посрещнат Нова Година на Корфу

Браво Dir-a, за реакцията Ви относно правописа.

майка ми не е била твойта майка, която очевадно яко те е налагала по тиквата, докато ти е изтекъл мозъка. а това е очевидно за повечето от вас. реакциите ви са точно като на риби. така че, не ме упреквай нито мене, нито майка ми, защото написаното следва. ама кой да чете.

Dir-a, вярно че новината е по-важна от правописа, но гръцка не се пише гръцСка. Срамувам се.

Една версия за която не претендирам за достоверност. Пожари, аварии в самолети или както нашите заводи, се причиняват от много високи енергии концентрирани в мястото ..... Пример. В Руско Китайския конфликт, руснаците изпепелиха за нула време целия спорен район. "Честита Коледа" и да живее демокрацията.

Господи смили се,дано успеят да спасят хората!

За ви * и заглавието !

Чудя се: 1. Абе не трябва ли автоматично да се задейства някаво гасене след като някъде се засече дим или огън? Няма ли работеща противопожарна инсталация на кораба? 2.Военен кораб доближава авариралият ферибот, не е ли възможно с термокамери да установят какво е съсстоянието на пожара и дори да го ограничат? 3. Не разбрах колко човека са на горната палуба? Това всички пасажери ли са и екипаж, които са на борда или някои дори не са могли да достигнат до местата за евакуация? Тъжно!

Защото бил етнически нетолерантен! А коментарът е, че възникването на пожара в товарния отсек с автомобилите е може би джихадистки Коледен поздрав. Дир-а, какво етнически нетолерантно видяхте тук?!

Сега най-големият проблем са 7 метровите вълни и скороста на вятъра който вече достига 50 възла! Един хеликоптер товари 3-ма човека!На борда има още 317 души! Ако ще трябва да го влачат в това време,колко време ще им трябва за да стигнат до най-близкият бряг?Ужас!!!

Загиналият пасажер е гръцки гражданин.Скочил зад борда, но после при опита си да се качи на близката спасителна лодка не са му достигнали силите ... Съпругата на загиналият по-късно е била евакуирана с хеликоптер на италианските военовъздушни сили и е закарана веднага в болница.Докторите в момента и оказват помощ ,тъй като жената е полужива от преживеният шок и загубата на съпруга си!

Гърците ли не са моряци?Според телефоният разговор на гръцки пасажер,който все още се намира на кораба на кораба не е обявяван никакъв сигнал за напускане на кораба!!! Казва ,че е било по-добре така защото е щяла да възникне паника! И без това всички виждали с очите си ,че кораба гори и трябвало да се спаяват! Направили опит с екипажа да спуснат всичките лодки, но успели само на единият борд,защото поради електрически блякаут на другият борд лодките не можели да се спуснат и по-късно са изгорели напълно при пожара.

Не съм моряк,но съм пътувал с фериботите,поне 200 пъти в Гърция... Не съм се е случило да присъствам на пожар в кораб,но съм гасил горски такива,3 пъти.... Не мога да кажа,че съм специалист,но при пожар в кораб,по-ясно от ясно е,че всяко мотаене и закъснение,е тежко престъпление!! Първо,представете си механиците,които са под ватер линията,и имат само едни шахти с почти отвесни стълбища,за да се измъкнат..Те трябва да минат направо през пожара,и то,ако имат късмета бордовият компютер да не е отчел още точно,къде е проблемът и да не е затворил още-автоматично-херметизираните врати....Същото важи и за пътниците,заели по-евтините кабини... След това,дори ако пътниците имат късмета да не е пробил навсякъде пушък-и имат видимост-е почти невъзможно в паниката,да се намери изход,ако човек от екипажа не насочва хората!! Така,че малко по-спокойно с коментарите,защото като знам какво означава горски пожар,си представям какъв ужас е пожарът в затвореното пространство на кораб,и с необятното море наоколо... Малко уважение към жертвите!!! П.П. На дебилите които правят коментари,преливащи от празна злоба,като този идиот "моряк",имам само едно да кажа: излекувайте се,докато е време!! На останалите,които ги "възнаграждават"с такъв голям брой плюсчета,само ще ги "поздравя",и им пожелавам да са така "достойни",ако се случи техен роднина да го сполети същото.....

Стойте си у къщи, пийте червено вино и яжте мръвки, къде обикаляте по моретата в тоя студ.

Фериботът Norman Atlantic IMO: 9435466 MMSI: 247277400 Call Sign: IBUM Flag: Italy (IT) AIS Type: Passenger Gross Tonnage: 26904 Deadweight: 7800 t Length Breadth: 186.45m 26m Year Built: 2009 Status: Active?! е собственост на компанията Visemar di Navigazione е отдаден под наем на гръцката компания Анек Лайнс за да замести линията на отишлият на планов ремонт гръцки кораб Ellenic Spirit. Лошото е ,че при проверка за годноста на кораба на 19 декември от международната организация- 'Paris Mou' в Патрас са установени 9 пропуска в сигурноста на кораба! Стоманените противопожарни херметизиращи врати не работели! Нямало достатъчно указатели за аварийните изходи! И различни структурни проблеми...!

Пътувал съм с този ферибот през ноща по същия маршрут.Ферибота е голям и трудно се ориентираш в него а при паника представям си какво става в тесните коридори.Дано няма много жертви.

пет часа след началото на пожарът капитанът обявява ,,сос,,!!! тогава е на 5 8 мили северозападно от корфу!!! в межд. води!!! защо толкова късно??? за да го дръпнат италианците!!! когато става въпрос за римулкиране има закон които дава право на римулкиращият да вземе цената на превозваният товар или ако няма такъв има право върху ,,половината,, кораб!!! всичко е бизнес!!! до тогава е разговарял с ,,фирмата,, си какво да прави!!! жалко но факт!!! тръгнали са два гръки но са ги върнали!!! след тях са отишли италианците защото е започнал да се приближава от вятърът към албания!!! жалко за хората!!!

преди да зaпочнат да гърмът резервоарите,ферибота се е наводнил,така че няма опасност за автомобилите!?

Виновницата не е ли пак някоя молдованка, защото за Коста Конкордия ....... А разбрахте ли какво се очаква. "Честита Коледа".

Лошата новина е ,че вече има една жертва. За сега не казват националноста на жертвата! Жертвата е мъж. Продължава евакуацията на хората!

Добрата новина е , че няма жертви . Нека всички се приберат у дома живи и здрави . Браво на спасителните отряди и на притеклите се на помощ кораби !

Дано да няма жертви! Сега е момента нашият баш пожарникар да покаже уменията си .А да го видим в профисеоналото му амплоа.

не само фериботите ами и туристическите италиански кораби са опасни както и малайзийските самолети

Сигурен съм, че ако на марс се разбие индийската сонда, и там ще има българи! Това племе се разся навсякъде

Е гати късмета. А за автомобилите дали има риск? Много оскъдна информация на всякъде... Ако започнат да гърмят автомобилите, може ли да се пробие корпуса?

лично съм гасил 3 горящи ферибота, не знаете каква драма е!

Когато казвах преди,че ферибоите са едни от най-опасните морски превозни средства за пасажери ,никой не ми вярваше! При търговските кораби например няма такива обособени помещения за товарене на автомобили-освен специализираните РОРО автомобиловози. Както при едните ,така и при другите палубите на които се намират автомобилите не могат да се гасят с така ефективната въглеокисна система за гасене! Тя е полезна единствено при затворени херметично помещения-както машинното отделение например или танковете на танкерите за превоз на горива! Още по-вече ,че при пожар на товарните палуби с автомобилите машинното отделение в по-вечето случаи остава изолирано отдолу и в всички случаи екипавът подържащ дежурството там трябва да напусне а помещението да се херметизира за да не прониква пожара и там! Гадни са тези фериботи и затова имам само един такъв като работа. При това в същата италианска фирма където изгоря и Моби Принц!

Към 130 човека ,вече са спасени. Останалите си чакат реда! Между другото други тва търговски кораба 'Gokbel' и 'Lady Aziza'-последният с турски екипаж се блъскат днес в залива на Равена. Двама души от турският екиаж на Gokbel' са мъртви ,а други 4 се издирват все още! Турският кораб е потънал.Сблъсъкът е станал поради навигазионна грешка-човешки фактор, плюс гъста мъгла в залива!